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1 樓 隨便 發(fā)表于：2005-08-02 08:38:24 0 0
不錯的兩箱車,就是價格太高.
2 樓 blark 發(fā)表于：2005-08-02 09:35:15 0 0
儀表盤上沒看到水溫表。呵呵
4 樓 aris0024 發(fā)表于：2005-08-02 10:04:34 0 0
同樣是中級車:凱越HRV配備真皮座椅、鋁合金輪圈、195子午線輪胎、天窗、前后碟剎、發(fā)動機防盜，定價才11。98萬，但人家現(xiàn)在優(yōu)惠5000以上，騏達啊，有點不理智，優(yōu)勢在哪里，11萬還差不多�。。。。。。。。�！
5 樓 過客 發(fā)表于：2005-08-02 10:02:37 0 0
定價太高。。配置太底。。性價比不好。。我也在HRV和騏達上難以決擇。。請指點一二
6 樓 dallun 發(fā)表于：2005-08-02 10:27:17 0 0
只有引擎是亮點！
請問：
1.空間再大能大到哪里去？ 寬只有1695MM
2.引擎再好能比寶馬還好？ 不信！
3.前碟后鼓，后輪非獨立懸掛，4AT波箱、鋼輪轂(只有頂級的才是鋁合金的)這些令人不爽的配置廠家怎麼解釋？
7 樓 west 發(fā)表于：2005-08-02 10:49:40 0 0
騏達的變速系統(tǒng)是一款四速自排變速箱，使用上與一般CVT并無太大的差異。 廢話，要講效果點先得咖�。�！
8 樓 666 發(fā)表于：2005-08-02 11:10:58 0 0
好詳細的圖啊，哈哈，感覺車身略重點
9 樓 純純情 發(fā)表于：2005-08-02 11:13:52 0 0
看得出來，作者很細心觀察它，我看過車，做工是不錯，靠得住！
10 樓 丫的爽 發(fā)表于：2005-08-02 11:14:36 0 0
好可愛的車車阿，搞到掛歷一樣，哈哈~~~~~~~~~
11 樓 河南仔 發(fā)表于：2005-08-02 11:16:24 0 0
何軍阿何軍，你怎么不早點寫，我剛買POLO啊。。�；瑁�
12 樓 老lao大 發(fā)表于：2005-08-02 11:24:33 0 0
價格高
賣得少
賺得多啊
賣一輛的車可以賣2-3輛啊
你們說呢~~~~~~~~~~
19 樓 FQ去死 發(fā)表于：2005-08-02 11:30:23 0 0
外觀很PL,
缺點是變速箱,現(xiàn)在的新車再怎么也得是5速或者無極吧.
還有那蓄電池,多花幾十塊配個免加水維護的多好,這就是傳說中的"成本控制"?
21 樓 大軍 發(fā)表于：2005-08-02 11:39:50 0 0
回復 6 樓(dallun)： 第三點說的沒什么問題，價格也是高了。
麻煩你要和同級別的車比較，人家宣傳空間大，也只是對照這種車身以及同類別的車子比較！還有你也沒必要拿寶馬的引擎來比，如果用了匹配寶馬的引擎，拿還用出這種級別的騏達嘛？
別老是亂叫了
22 樓 ltr 發(fā)表于：2005-08-02 12:58:20 0 0
日產(chǎn)車的減陣都是中的!!!!不要懷疑我說的話,我開陽光8年,風度3年~~~~不過發(fā)動機是好貨
24 樓 實話 發(fā)表于：2005-08-02 13:08:00 0 0
6樓神經(jīng)病。小車前碟后鼓怎么了？去學習學習吧，小朋友。
27 樓 qq 發(fā)表于：2005-08-02 13:20:39 0 0
最大的毛病是鼓剎,和它的對手們相比太吝嗇,安全方面差一點.
28 樓 xxx 發(fā)表于：2005-08-02 13:26:22 0 0
最愛小何同志的路試,最好能改下題目,貴族不貼切,叫倆廂戲子蠻好的(養(yǎng)眼啊),tiida的內(nèi)飾有些現(xiàn)代家裝的味道,感覺離車遠了,如果局限市區(qū)還是不錯的選擇,看起來倆廂確實比三廂地道..
29 樓 東風破 發(fā)表于：2005-08-02 13:49:25 0 0
這車好?好在哪?前盤后鼓的制動,讓你S不知何故!四速自排維護費用高,你的錢包又有多鼓!那蓄電池連摩托車都不如!呵.....最低價11.98元，你知道你的錢里有多少你的血汗嗎？11樓的傻瓜，真是恭喜你沒有買這破車！外觀好看就行了？這樣好了，我做一部車給你——拖拉機的發(fā)動機，寶馬的外殼。。。你要嗎？東風啊東風，希望你早點喝西北風！這丫的居然定如此高價，這不是搶錢嗎？
30 樓 東風破 發(fā)表于：2005-08-02 13:51:06 0 0
回復 5 樓(過客)： 當然是HRV要好！
31 樓 咱說了算 發(fā)表于：2005-08-02 14:28:48 0 0
這車不錯，感覺很好，就是如果后是碟剎就好了，不過納入購車視線，還值得關注...
33 樓 中國人 發(fā)表于：2005-08-02 14:48:52 0 0
一個話：這樣的車，價格除了貴還是貴
34 樓 mycar 發(fā)表于：2005-08-02 15:04:53 0 0
確實不如HRV、GOLF和POLO。
36 樓 123 發(fā)表于：2005-08-02 15:38:49 0 0
比三箱的好看多了，三箱的tiida真是讓人倒胃口，下現(xiàn)在剛上市當然比較貴啦～過多半年就可能在10萬左右了！
37 樓 AAAAA 發(fā)表于：2005-08-02 15:54:35 0 0
日產(chǎn)不厚道，本來和FIT競爭的車，偷換概念，8-10w肯定好賣。
38 樓 K 發(fā)表于：2005-08-02 16:00:51 0 0
此車的賣點是發(fā)動機和空間,其他的很一般.不過這個價位的確車能有兩大優(yōu)點就有存在的價值
40 樓 ddddd 發(fā)表于：2005-08-02 16:19:35 0 0
廠家定價沒有譜，三廂11.98就已經(jīng)太高，就因為有許多人搶著去買，現(xiàn)在兩廂價格仍是虛高。有時我真有些高不懂咱們中國人真地富到這種程度，還是不長腦子，怎么稍微別人忽悠一下，就不知東南西北了呢？
41 樓 布衣 發(fā)表于：2005-08-02 16:29:31 0 0
價格高!!!
43 樓 mmg 發(fā)表于：2005-08-02 16:38:05 0 0
5 樓 過客 發(fā)表于：2005-08-02 10:02:37
定價太高。。配置太底。。性價比不好。。我也在HRV和騏達上難以決擇。。請指點一二
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好象通用的車子是3年6萬公里保修,不知道日產(chǎn)的是多少年?
45 樓 padfan 發(fā)表于：2005-08-02 16:59:46 0 0
車子不錯。票子不夠。
46 樓 stonecold 發(fā)表于：2005-08-02 17:04:20 0 1
前碟后鼓！前碟后鼓！前碟后鼓！前碟后鼓！前碟后鼓！
47 樓 騎著烏龜上高速 發(fā)表于：2005-08-02 17:23:18 0 0
10.98W偶買一輛.
48 樓 z 發(fā)表于：2005-08-02 17:30:29 0 0
注意：“駕乘空間也異常寬闊”是以增加車身高度為代價的。
50 樓 xx 發(fā)表于：2005-08-02 17:39:26 0 0
這個價格買GOLF絕對比它好，除了外形老一些。
51 樓 江南人家 發(fā)表于：2005-08-02 18:00:00 0 0
其達的定價和307一樣，你們等到10月保證又是突然降1萬，東風就是這樣的，以為大家都是傻子。大家一定相信我好了。廠家內(nèi)部定價是11.98萬圓
52 樓 專業(yè)汽車編輯 發(fā)表于：2005-08-02 18:14:04 0 0
回復 5 樓(過客)： 看車不能光看些不實用的配置，建議你去4S看看騏達的實車，你就明白答案了。HRV的技術還是比騏達落后了不少。
53 樓 原廠御用剎車片 發(fā)表于：2005-08-02 18:16:30 0 0
回復 5 樓(過客)：
一個字：等！
54 樓 沒氣了 發(fā)表于：2005-08-02 18:24:17 0 1
再說一次�。。�！國內(nèi)12萬元一級的轎車就是騏達沒有氣囊！！騏達沒有氣囊�。�！騏達沒有氣囊！�。◎U達沒有氣囊�。�！
55 樓 老黃 發(fā)表于：2005-08-02 18:36:51 0 0
精致的內(nèi)釋，腎油的發(fā)動機，這車絕對可以謀殺斯奶的錢包，但謀騙不了玩車一族精明眼光
57 樓 廣本董事長 發(fā)表于：2005-08-02 19:37:43 0 0
在中國國土上,現(xiàn)在開始盛行兩廂車,但大的大(廣州本田奧德賽等），小的小（廣州本田飛度等）。為何沒有中中的（長度4米4至4米6）的？這樣好的尺碼都給忘掉了？看來，我們?nèi)毡救酥活櫹霃姄屩袊说腻X，而忘記“巧奪”二字的妙處了！
64 樓 過客 發(fā)表于：2005-08-02 22:23:04 0 0
hrv...韓國車。。不太喜歡。。油耗較高。。聽說路噪較大
68 樓 大象的pp 發(fā)表于：2005-08-02 23:59:55 0 0
這車的3廂我坐過!感覺軸矩的確出色!腿部空間很寬余!但是寬度不夠,后排不能容納3個人!另外價格也高了點~呵呵~13w多的話還不如加點錢買�？怂�了!
69 樓 劍名 發(fā)表于：2005-08-03 00:39:13 0 0
騏達是部好車，但價錢是不是偏高了呢，又說是飛度和雨燕的對手，但你凈車價都高過他們包牌價了，現(xiàn)在價錢公道才是合理，不要老以為我們消費者是**呢。
70 樓 真講 發(fā)表于：2005-08-03 03:51:49 0 0
外形是見仁見智，但是配置、懸掛、輪胎、剎車、尺寸、重量、貨艙容積等全不是HRV的對手！
價格就更不用說了！頂級版本的比HRV自動檔貴了3W！頂多就是比HRV多了個“自動開閉鹵素前大燈”和“BA 剎車輔助”，這3W貴得值嗎？
知道以現(xiàn)在的車價，相差3W意味著什么嗎？
唉……可能比HRV好的就是油耗咯。
72 樓 小朱 發(fā)表于：2005-08-03 08:17:08 0 0
十五萬?我敢打賭絕對不如六速自動POLO.
73 樓 江湖×× 發(fā)表于：2005-08-03 08:31:01 0 0
雷諾,雷諾,雷諾!!!!
梅甘娜為什么不拿來中國??
如果雷諾這款車拿來中國,
誰還要你日本的破玩意???
諾,雷諾,雷諾!!!!
梅甘娜為什么不拿來中國??
如果雷諾這款車拿來中國,
誰還要你日本的破玩意???
75 樓 明哥仔 發(fā)表于：2005-08-03 08:33:27 0 0
一個字"貴",二個字"好貴",三個字"好鬼貴",四個字"唔X買你"
76 樓 笨苯 發(fā)表于：2005-08-03 08:49:41 0 0
買它不如買FIT，買FIT不如買雨燕，
買雨燕不如買羚羊，買羚羊不如買QQ，
買QQ不如買夏利，買夏利不如買奧托，
買奧托不如買豪邁125摩托車，買豪邁125摩托車不如買電瓶車，
買電瓶車不如買鳳凰牌28寸單車，買鳳凰牌28寸單車不如。。。
可以走路或者坐公交車。。。。。
78 樓 說兩句 發(fā)表于：2005-08-03 09:59:32 0 0
把此車說的那么好，所有的照片都是真皮帶天窗款的，怎能不讓人動心，作者煞費苦心，一通飄揚，讓人真恨不得立即就買。但是有沒有不理想的地方，讓大家多了解一些不是壞事，一切利益應為群眾和用戶著想。因此就外行提問一些皮毛的問題，比如避震效果就那么好嗎？比如側(cè)傾就那么好嗎？比如離地間隙低不拖底盤嗎？比如前盤后轂剎車比四輪碟剎效果好嗎？比如鋼轂比鋁轂漂亮和效果好嗎！比如一般電瓶比免維護電瓶效果好嗎？比如上高速到120時速所有優(yōu)勢都蕩盡，比如價格好嗎？比如......，人無完人，車無完車，不要譏諷別的車來顯示自己，這樣不好。一切應以實際說話，實事求是，這樣才能讓人信服。
79 樓 瞎扯 發(fā)表于：2005-08-03 10:16:11 0 0
騏達的變速系統(tǒng)是一款四速自排變速箱，使用上與一般CVT并無太大的差異。還要CVT干啊，都用四速自排變速箱就行了
80 樓 壓別人抬高自己 發(fā)表于：2005-08-03 10:35:31 0 0
“比起15萬車價左右的凱越，花冠等傳統(tǒng)中級轎車來說，也能平起平坐，不會遜色之”？！這話吹大了，但也肯定收不回去了。
——又在誤導消費者,又在故意把小型經(jīng)濟車自吹為中級車,目的只有一個,把小型經(jīng)濟車用中級車的價格來賣。
花冠所有車型都是1.8排，騏達1.6怎么跟1.8比，動力更不是一個檔次。內(nèi)部空間大？整車外部尺寸本來就不大，內(nèi)部又能大多少？是不是又象三廂一樣后排坐兩個大人中間坐個小孩也擠？左右空間好小？跟凱越比空間不知小了多少倍。
車雖然不是一個檔次，但唯一跟花冠凱越平起平坐，一點也不遜色的是價格：騏達1.6市場報價13.98萬元，可以買1.8花冠手動了(13.98萬元)。14萬的價格可以選很多其他車了。
三廂剛出來的時候也是這樣吹的，現(xiàn)在開始不行了。想買二廂的朋友等半年以后再來看這個車吧，經(jīng)過半年的市場和用戶考驗如果還是一片贊揚聲，再買也不遲。盲目追捧剛上市又不了解的新車是會后悔的。超高的價格很快就會掉下來。
81 樓 aopen 發(fā)表于：2005-08-03 10:46:13 0 0
座椅及行李箱設計是從高爾夫那偷來的�。�！
82 樓 aicar 發(fā)表于：2005-08-03 11:05:35 0 0
等一等降價在說 東風也學會大眾那一套了 上市先來高價
83 樓 等著買車呢 發(fā)表于：2005-08-03 12:51:37 0 0
太貴了 車不錯 就是價格離譜了 買飛度了 東風太不厚到了 我以前就上當了 買了愛麗舍一個月就降價了 我要買飛度了!!!!!!
84 樓 智者 發(fā)表于：2005-08-03 12:57:56 0 0
回復 80 樓(壓別人抬高自己)：
很同意你的講法!!東風就等著丟去自己的品牌形象了!
85 樓 東風破 發(fā)表于：2005-08-03 13:32:58 0 0
此車差啊!FIT差不差?（大家肯定說差吧）你看看該網(wǎng)站導購有篇《我愛兩廂車 買騏達還是買飛度？》兩車相比，除發(fā)動機稍微好一點，其他均在飛度之下，不信，你自己看！價格卻比FIT貴2.3W(最低價相比)這車能買嗎?漂亮的外衣——其實就是搶你的錢啊！大家不要上當�。∶绹速I車從不買好看卻不中用的車！中國人總是只選貴的，好看的，不選價廉的，實用的！
87 樓 聰聰 發(fā)表于：2005-08-03 15:05:12 0 0
回復 76 樓(笨苯)：很有道理的！既節(jié)約又環(huán)保，讓我們共建節(jié)約型社會吧。
101 樓 咱說了算 發(fā)表于：2005-08-04 09:05:52 0 0
說句實話,中國人生下來起就沒有公平的事等著你,再加上窮,已經(jīng)讓人感覺做人的不容易了,在沒有誠信的社會里買一輛讓自己舒心的車那自然是難上加難的,好在社會不斷在開放,想讓坑蒙拐篇的環(huán)境再繼續(xù)下去也是很難了,相信購車的好環(huán)境也不遠了...騏達再把價格低點也就容易被人接受了.價格市場誰來做降價的領頭羊呢,我們拭目以待.
127 樓 坎坷 發(fā)表于：2005-08-07 17:22:08 0 0
有的同志要實事求是 一點 ，我一直在騏達和hrv之間徘徊了很久 。最后覺得光是看書和看資料沒什么用了 ，實在是比較不出來 。前天先去看了hrv, 還是覺得性價比很高 ，但是發(fā)動機的確和騏達不在一個檔次上，油耗大些， 內(nèi)飾要差些，內(nèi)部空間比騏達短，但比騏達寬20厘米（后排坐了三個人），但比騏達鋼板厚些多重100斤。如果不能接受13.98萬的價格就買hrv最合算 ，如果經(jīng)濟上過得去就買騏達。
142 樓 cile_98 發(fā)表于：2005-08-09 15:38:24 0 0
我覺得國人應該仔細想想,咱們國家生產(chǎn)國外廠的車,是一直不斷的在積累生產(chǎn)技術,不斷提高咱們自己的技術實力,咱們有些人的想法太偏激,不能理性的判斷,做出客觀的評價,我們的確要承認日本人的技術,咱們生產(chǎn)日本車也不是壞事情啊,而且騏達也不全是日本車,它也有雷諾的血統(tǒng)在里邊,你們都說HRV好,我沒看出它哪點好,除了配置高點,它的發(fā)動機我實在不敢恭維,而且通用也是騙人的主,拿輛韓國車來騙咱們中國人,不能接受~~
143 樓 愛車 發(fā)表于：2005-08-09 22:11:39 1 0
頤大車就是！各位看一下發(fā)動機倉，擠得滿滿的，根本沒有壓縮空間，如果撞車了，兩腿肯定讓發(fā)動機給擠成肉醬，別要腿部空間了，想一想還不兩腿發(fā)涼，要腿還是要空間，自己掂量掂量吧！
153 樓 過客 發(fā)表于：2005-08-16 17:08:29 1 0
今天看了現(xiàn)車。。個人感覺兩廂的外觀比三廂好看。線條比較美但我喜歡開手動檔。。配置太差。。又不能加裝。不知道會不會出手動豪華辦。。侍購中。。。另說一句。。鐵皮沒有說的那么溥。。大部分的車都是一樣的。。
154 樓 小Q 發(fā)表于：2005-08-18 00:26:31 1 0
回復 147 樓(東風)：中國紅旗車的發(fā)動機也是日產(chǎn)的，現(xiàn)在日產(chǎn)已被雷諾正式收購了，所以騏達是雷諾和日產(chǎn)技術的合并。性能應該很過關。
155 樓 baien 發(fā)表于：2005-08-19 10:18:57 1 0
我試駕過倆箱黑內(nèi)釋的，13.98萬那種，真的好靚，好正，我決定年底買，因為現(xiàn)在油荒，看定D。好靚丫～～～
156 樓 事實求是 發(fā)表于：2005-08-20 00:35:41 1 0
大家一定要看一下：
本人也是覺得鼓剎是沒有碟剎好的。但是請大家看一下下面的數(shù)據(jù)：（數(shù)據(jù)是在2005年7月的《車主之友》查到的，都是由清華大學汽車工程開發(fā)研究院測試得出的：
制動實驗：
制動距離m/制動減速度m/s
寶馬530i： 100km/h～0 43.6/9.17
皇冠3.0： 100km/h～0 42.9/9.33
奧迪A6L3.0 100km/h～0 41.4/9.64
頤達1.6** 100km/h～0 43.3/9.24
從以上數(shù)據(jù)我們可以看出頤達得制動距離和減速度與上3款車型相當，甚至比寶馬530i還要好一點。（具體的數(shù)據(jù)大家也可以去查一下）但我并不肯定的說鼓剎比碟剎好，因為鼓剎的熱衰退以及穩(wěn)定性肯定是比碟剎要差很多（尤其是在下坡和路面狀況不好時）。
服務時間: 9:00-18:00400-675-5177
了解本地現(xiàn)車情況、最新優(yōu)惠、教你如何選車、砍價......