行人識(shí)別與規(guī)避很穩(wěn) ICT-300智能測(cè)試-吉利ICON

　　伴隨著滴滴、百度Robotaxi項(xiàng)目相繼落地，到蔚來(lái)、理想汽車融資擴(kuò)張，再到東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安合作籌建中汽創(chuàng)智，可以說(shuō)在近幾年智能汽車的版圖已演變得愈發(fā)清晰。“智能”與“未來(lái)”也成為了當(dāng)下每一款新車標(biāo)配的關(guān)鍵詞。

　　還記得吉利ICON上市的2月，正值疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，因此這款車便把“健康座艙”打造成自己的一大賣點(diǎn)，它配備了抑菌方向盤(pán)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯等等。一年過(guò)去，國(guó)內(nèi)疫情已受到控制，不少關(guān)注這款車的人開(kāi)始關(guān)心——吉利ICON的座艙究竟有多智能？

　　吉利ICON搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持包括在線導(dǎo)航、在線娛樂(lè)和語(yǔ)音控制等常規(guī)應(yīng)用，當(dāng)然在車家互聯(lián)方面也有所探索，支持遠(yuǎn)程智能家居控制功能。

　　在智能座艙評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，我們將對(duì)車機(jī)系統(tǒng)、儀表信息豐富度、語(yǔ)音交互等座艙軟硬件指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)測(cè)打分，讓車輛的智能程度得到量化。

智能座艙總結(jié)

　　為了縮短閱讀時(shí)間，我們先上總結(jié)。在智能座艙的評(píng)測(cè)當(dāng)中，通過(guò)對(duì)屏幕效果、車機(jī)性能、語(yǔ)音交互、智能化進(jìn)階需求四大方面的綜合評(píng)分，最終吉利ICON得分為54分（滿分100），這個(gè)分?jǐn)?shù)在目前ICT300智能座艙排行榜中處于中游水平。

　　如果從功能性、人性化角度考量的話，那吉利ICON確實(shí)讓我比較滿意，在測(cè)試前一晚，我從廣州一路開(kāi)這車到惠州，無(wú)論是設(shè)導(dǎo)航、還是找歌，GKUI用起來(lái)都十分順手，可能唯一想吐槽的地方真就是它的響應(yīng)速度了。

　　看到這里，不知道你有沒(méi)發(fā)現(xiàn)吉利GKUI有一點(diǎn)和其他品牌車機(jī)不一樣的地方，那就是它整合了多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌（甚至可以理解為陣營(yíng)）的核心產(chǎn)品，例如地圖軟件同時(shí)有高德以及百度，這種“不站隊(duì)”的設(shè)定，能不能為GKUI帶來(lái)更好的軟件生態(tài)呢？我們拭目以待。

　　我們先從屏幕開(kāi)始，在這里我們主要考核吉利ICON中控屏的尺寸、顯示細(xì)膩程度、可視角度（以及反光程度）和屏幕表面涂層等等。吉利ICON搭載了兩塊屏幕，分別是儀表屏以及中控娛樂(lè)屏，尺寸均為10.25英寸，雖然數(shù)據(jù)上不算特別大，但橫向的擺放很協(xié)調(diào)地和內(nèi)飾搭配在一起。

　　在正常坐姿下，ICON這塊中控屏沒(méi)有肉眼可見(jiàn)的顆粒感，整體顯示效果較為細(xì)膩，不過(guò)可能因?yàn)橥繉拥脑颍琁CON這塊屏幕特別愛(ài)收集指紋?？紤]到汽車屏幕經(jīng)常會(huì)在陽(yáng)光底下暴曬，因此它們的可視角度以及亮度同樣影響了觀感。而ICON采用時(shí)下流行的全貼合屏幕設(shè)計(jì)，在強(qiáng)光底下依舊保證了可視性。

　　座艙的智能化程度和車載系統(tǒng)的功能性有著高度正相關(guān)，如今的車機(jī)系統(tǒng)已不再是簡(jiǎn)單的導(dǎo)航和多媒體功能，它逐漸成為駕駛員與車輛互相溝通的橋梁。作為吉利新推出的車型，ICON搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，究竟它表現(xiàn)如何，我們來(lái)一探究竟。

流暢度、易用性和UI設(shè)計(jì)

　　目前吉利品牌旗下的車型都搭載了GKUI系統(tǒng)，這個(gè)界面很熟悉了，之前測(cè)試過(guò)的星瑞也長(zhǎng)這樣。吉利GKUI的功能集成度比較高，空調(diào)調(diào)節(jié)、多媒體、車輛設(shè)置都可以通過(guò)屏幕進(jìn)行操作，不過(guò)值得點(diǎn)贊的是ICON還保留了獨(dú)立的物理按鍵區(qū)域，調(diào)節(jié)起來(lái)比點(diǎn)擊屏幕方便多了。

　　不過(guò)問(wèn)題是，GKUI系統(tǒng)（無(wú)論是ICON還是我們先前測(cè)試過(guò)的星瑞）在界面滑動(dòng)時(shí)會(huì)感受到明顯卡頓，打開(kāi)某些軟件也要稍等片刻，翻了一下系統(tǒng)信息，居然基于安卓4.3，這也太老了吧…..

車機(jī)功能豐富度及體驗(yàn)效果

　　功能方面，GKUI車載智能系統(tǒng)涵蓋了高德、百度兩種地圖，QQ音樂(lè)、喜馬拉雅兩款音樂(lè)軟件、全景影像、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能，花樣可以說(shuō)特別多了。

儀表功能豐富度

　　隨著車輛功能愈發(fā)豐富，駕駛員也在接受著包括影音、導(dǎo)航、駕駛輔助等越來(lái)越多信息，儀表自然就成為了他們獲取信息最重要的來(lái)源。

　　吉利ICON的儀表依舊是一塊10.25英寸全液晶屏幕，支持自定義顯示的內(nèi)容比較多，左邊功率表中間可以顯示能量流、胎壓、剩余續(xù)航里程、油耗等基本信息，而右邊則是媒體信息、與駕駛相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)置等等。另外值得一提的是中控導(dǎo)航信息可以通過(guò)三指劃動(dòng)投到儀表上，看導(dǎo)航便利得多。

車載系統(tǒng)的擴(kuò)展性

　　車載系統(tǒng)的擴(kuò)展性主要從兩個(gè)維度考慮，第一是應(yīng)用商店App擴(kuò)展，第二是手機(jī)互聯(lián)擴(kuò)展。GKUI內(nèi)置了應(yīng)用商城，但里面的軟件不算豐富，還好的是車機(jī)集成的功能已經(jīng)能滿足大部分用戶的日常需求，所以估計(jì)也不會(huì)點(diǎn)進(jìn)應(yīng)用商店下載軟件了。

　　至于蘋(píng)果CarPlay以及安卓CarLife，吉利ICON都不支持，考慮到大部分自主品牌的車機(jī)系統(tǒng)都整合了較為全面的功能，因此手機(jī)互聯(lián)映射擴(kuò)展方面都有所欠缺。

　　在測(cè)試過(guò)語(yǔ)音功能以及人機(jī)交互之后，我們ICT300還會(huì)針對(duì)車輛的個(gè)性化功能進(jìn)行體驗(yàn)，比如遠(yuǎn)程控制、個(gè)性化座椅/方向盤(pán)記憶、在線更新以及趣味小功能等等。

　　首先說(shuō)OTA能力，吉利ICON車機(jī)支持OTA，能對(duì)系統(tǒng)以及App進(jìn)行在線更新，不過(guò)像KTV、車機(jī)游戲等趣味性功能就不具備了。此外，吉利ICON支持遠(yuǎn)程遙控，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)、車窗等調(diào)節(jié)。

　　最后，ICON能顯示較為豐富的駕駛輔助信息，儀表屏能顯示常規(guī)的速度、車道線、預(yù)警信號(hào)之外，還能實(shí)時(shí)反映車輛在當(dāng)前行駛車道的狀態(tài)。兩側(cè)實(shí)線、虛線也能在畫(huà)面中體現(xiàn)。