全網(wǎng)首測！真實油耗6.X？測試五菱星辰混動版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】五菱星辰（詢底價|查參配）是五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的第二款車型，也是首款SUV，憑借時尚年輕的造型、LING OS靈犀系統(tǒng)、寬敞的乘坐空間、十萬級唯一FSD可變懸掛等亮點，以及頂配不到10萬元的價格，一上市就月銷過萬輛。

　　時下國產(chǎn)混動市場正迎來春天，只不過目前在售的HEV混動車型普遍在20萬級別，對于普通消費者來說還不夠親民。本著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱給我們帶來了星辰的混動版，而它的頂配車型只比汽油版多了1萬元，10.98萬元的定價，號稱“混動普惠者”，讓人大呼超值。

　　那么這款國內(nèi)在售“最便宜的混動”，有哪些優(yōu)勢點？實測油耗、性能表現(xiàn)又如何呢？本文我們?yōu)榇蠹規(guī)砦辶庑浅交靹影?strong>全網(wǎng)首發(fā)的油耗測試及語音交互測試。

　　對于一款混合動力車型，而且是一臺不可插電的HEV車型，油耗表現(xiàn)自然是我們最為關(guān)心的性能。我們對五菱星辰混動頂配版進(jìn)行了真實油耗測試，分為城市和高速兩種工況，分別進(jìn)行100km以上的行駛。

　　城市路線一共行駛了110.3km，其中80公里左右為城市主干道，車流密集但基本可以保持中速行駛，30公里為市區(qū)繁忙路段，途經(jīng)很多燈控路口，走走停停。工作日非高峰時段整體路況還是比較暢通的，只有幾處主干道匯處嚴(yán)重?fù)矶?，全程平均速?1km/h左右。

　　城市路線結(jié)束時，表顯油耗為5.3升/百公里，我們再次把車加滿油，同樣是一次跳槍即止。實際加油量為6.96升，折算一下城市平均百公里油耗就是6.31升，比表顯數(shù)據(jù)有著一升的差異。按照目前92#油價8.29元一升來算，五菱星辰混動版，行駛每公里0.52元，比相同動力水平的燃油車要節(jié)省三毛錢左右。

　　城市路線結(jié)束后，我們隨即以滿油狀態(tài)開始高速路線測試。在102.5km的高速路線中，有100km左右的比例都是收費高速公路，我們盡可能以最高限速行駛，混動系統(tǒng)絕大多數(shù)時間都處于發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輪并為電池充電的狀態(tài)，電機(jī)的輔助作用很有限，理論上能耗水平比市區(qū)工況要高一些。

　　高速路線結(jié)束時，表顯油耗為5.7升，稍微比城市路況5.3升的表顯油耗要高一點，實測結(jié)果如何呢？我們沖洗把車加滿油，實際加油量為6.56升，換算下來等于6.40升/百公里，按照8.29元的92#油價計算，每公里為0.53元，和城市路線基本一致。

　　油耗測試小結(jié)：作為一款緊湊型SUV，五菱星辰的車身尺寸并不“緊湊”，混動版車重也達(dá)到了1.6噸左右（比燃油版重量增加了100kg左右），這套2.0L混動系統(tǒng)在市區(qū)中走走停停，6升出頭的油耗，比相同動力水平的燃油車起碼節(jié)省燃油3升以上。而在高速直驅(qū)的情況下，它相當(dāng)于一輛燃油車，單擋DHT也使得其巡航轉(zhuǎn)速比較固定而且偏高，但實測6.4升的成績也是很不錯的。