帶T更智能 試駕榮威350 1.5T勁尚版

●外觀內飾及空間：簡潔時尚且實用

　　榮威350的外觀上市4年來并沒有太大的變化，2014新款的外觀也只是進行了細微的調整，在前臉之處加入了鋼琴烤漆和更多的鍍鉻裝飾，除此之外，LED轉向燈被集成至后視鏡，而此次試駕的1.5T車型也只是在車尾銘牌有所改變。時至今日，榮威350簡潔時尚的外觀絲毫沒有老氣的感覺，大氣耐看的外觀依舊符合國人的審美。

　　內飾方面，榮威350采用了深色和淺色兩種配色，造型與老款完全相同的，整體風格簡潔，上下布局清晰明了且上手容易。儀表盤采用半液晶式設計，視覺效果同級別一流。材質上，榮威350采用了較軟的搪塑工藝，同時內飾的拼接工藝也值得稱贊。

　　配置方面，榮威350配備了ABS制動防抱死系統(tǒng)、 EBD電子制動力分配系統(tǒng)、 VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、CBC轉向制動控制系統(tǒng) 、TCS牽引力控制系統(tǒng)等眾多主動安全系統(tǒng)。而被動安全配置方面也同樣厚道，創(chuàng)新強化型USD車身結構、SRS六方位一體式安全氣囊及前排高度可調預緊限力式安全帶的配置應有盡有。

　　座椅采用了真皮材質，整體寬大厚實，舒適性不錯，支撐性不算太好，但包裹性出色，長時間乘坐也不會有疲憊感。

　　空間方面，榮威350的整體表現令人滿意，這得益于它2650mm的軸距。身高172CM的體驗者在前排將座椅調整至正常位置，頭部空間一拳二指。后排頭部同樣為一拳二指，腿部則兩拳有余，屬于同級別中上水平。唯一不足的是中央地臺較高且寬，但并不影響第五位乘客的正常乘坐。

　　作為一臺家用轎車，榮威350的儲物空間豐富且實用，全車擁有29處人性化儲物空間。比如駕駛位左側的手機及卡片的儲物格就非常實用，日常放置停車卡等小東西非常方便。

　　后備箱空間屬于同級別主流，后排座椅支持40：60比例放倒，且放倒后非常平整。不過有個小吐槽之處就是新款的榮威350將原有全尺寸備胎更換為了非全尺寸備胎，讓人多少有點不滿足。

●總結

　　榮威350一直以實用智能被廣大用戶所接受，雖然以前單一的1.5L自然吸氣發(fā)動機讓它在動力操控上顯得有點愚昧，但現在就不同了。增加 1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱的搭配，讓它不僅僅是行車系統(tǒng)的智能，而整體駕駛操控也智能不少。動力輸出更加強勁，換擋也更加迅速平順，雖然車身僅僅多了一個“T”的標識，但帶“T”的智能卻不止提升一點。