對(duì)比測(cè)試漢蘭達(dá)、愛(ài)騰、索蘭托

　　近些年來(lái)，日韓車(chē)系能夠在中國(guó)熱銷(xiāo)，最大的原因就是可以用便宜的價(jià)格買(mǎi)到品質(zhì)不錯(cuò)的產(chǎn)品，這點(diǎn)在全尺寸SUV市場(chǎng)體現(xiàn)得尤為明顯，漢蘭達(dá)、愛(ài)騰、索蘭托就是這種值得購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品。它們不僅尺寸夠大，夠?qū)挸�，制作水�?zhǔn)也不比同級(jí)的歐洲車(chē)差。這一次，我們把漢蘭達(dá)、愛(ài)騰、索蘭托這三款日韓系SUV“約”了出來(lái)，并驅(qū)車(chē)到廣州金盤(pán)嶺教練場(chǎng)進(jìn)行全面體驗(yàn)，那里有平坦的公路，有連續(xù)上下坡的山路，也有泥濘的越野路段，最能體現(xiàn)SUV的綜合實(shí)力。

　　玩家評(píng)車(chē)：

　　玩家：黎先生駕齡：20年

　　最讓我意外的是愛(ài)騰，它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，跑起來(lái)真的很爽，并且整個(gè)車(chē)身的剛度高，彎道性能也很突出，只是它的內(nèi)飾和做工較為一般，但這和它的價(jià)格有關(guān)系，不能去指責(zé)它。

　　玩家：游先生駕齡：22年

　　三款SUV表現(xiàn)都很不錯(cuò)，這次的山路駕駛是一種全新的體驗(yàn)。全時(shí)四驅(qū)在市區(qū)道路上根本就沒(méi)有發(fā)揮的空間，但這次不是，好多次我都把車(chē)停在泥濘路段，讓后輪打滑，但系統(tǒng)很快調(diào)整動(dòng)力輸出，輕易就可以擺脫困境。這三款車(chē)?yán)�，漢蘭達(dá)做工最好，索蘭托較為中庸，而愛(ài)騰則是很個(gè)性。

　　玩家：伍先生駕齡：41年

　　漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)最輕松，愛(ài)騰則是較有駕駛樂(lè)趣。其實(shí)，三款SUV的底盤(pán)都不適合越野，它們的設(shè)定更適合在城市里跑，跑越野最好是要機(jī)械四驅(qū)，駕駛者更能了解路面信息，從而做出最恰當(dāng)?shù)鸟{駛動(dòng)作。