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V6就是不一樣淺析兩款熱門V6發(fā)動(dòng)機(jī)

2010-07-23 03:24:26 來(lái)源： PCauto 作者：楊東琳

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　　首先登場(chǎng)的日系代表天籟2.5 V6，其搭載的VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)作為眾所周知的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)其中的一份子，在這么多年之中獲得的無(wú)數(shù)榮譽(yù)，已經(jīng)證明了它的強(qiáng)大實(shí)力。雖然同系列之中還有各種排量的兄弟，但我覺(jué)得2.5升這個(gè)型號(hào)更加適合在中國(guó)的實(shí)際路況中使用。

　　搭載在天籟上的這款VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，主要的賣點(diǎn)是運(yùn)作的平順以及動(dòng)力輸出的連貫性上。大家如果了解到其最初是以羽毛般的順滑來(lái)作為開(kāi)發(fā)理念，就不會(huì)覺(jué)得奇怪VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的形象是如此的鮮明。作為V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的表表者，VQ發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)的安靜、平順以及在油門響應(yīng)性上的及時(shí)都會(huì)令你印象深刻。

　　這方面V6發(fā)動(dòng)機(jī)就有先天上的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的兩邊活塞相互減少震動(dòng)，互相抵消運(yùn)作時(shí)的負(fù)荷。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)在加工時(shí)的先進(jìn)精密技術(shù)，以及使用各種高科技的材料技術(shù)，盡可能地減低不必要的損耗，從而達(dá)致最高效率的輸出。

　　而之所以能達(dá)到這樣的水平，VQ發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面都達(dá)到精益求精的地步，其中在減低零部件之間的摩擦來(lái)提高工作效率這方面，我覺(jué)得最能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的用心。因?yàn)榧词共辉黾影l(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，只要降低零部件之間的摩擦損耗，就已經(jīng)能變相地提高輸出功率而且運(yùn)作起來(lái)更加順滑。另一方面，各種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)也在VQ發(fā)動(dòng)機(jī)上一一體現(xiàn)。加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效能，利用可變氣門正時(shí)/升程技術(shù)來(lái)提高進(jìn)氣效率等等。將各種實(shí)際而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融為一體，制造出這款如此經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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第1頁(yè)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)檔次明顯高一等
第2頁(yè)：天籟使用聞名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)

第3頁(yè)：君越使用新世代通用V6發(fā)動(dòng)機(jī)