【原創(chuàng)】難"從容"可大度 天籟350JM
2005-07-27 18:13
出處：pcauto
作者：
何 軍
責任編輯：
hejun
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試車地點 | 珠海賽車場 | 試車時間 | 2005-07 |
天氣情況 | 天晴/炎熱 | 路面工況 | 水泥路 |
車輛提供 | 東風日產 | 試車人員 | 何 軍 |
試駕車型 | 日產天籟350JM | 市場報價 | ￥34.98萬元 |
編輯短評 | √：ＶＱ引擎口碑好，動力強勁，外形動感大方，內飾設計超前。 | ||
| ×：馬力過于強大，行走在市區(qū)道路操控上需注意。 | |||
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［編者按］相對于熱血的性能車迷，Teana 350所希望吸引的車主，在心態(tài)的格局上是更為廣大的，和Teana 350一樣，有著內斂的沖勁，有著不怒而威的氣概，有…… 我認為，Teana 350所設定的買家群，甚至是比Teana 230的車主還要年輕、還要具有沖勁的。這群買家，應該是事業(yè)正在蒸蒸日上的一群，他們是商場上的創(chuàng)業(yè)者，對于未來有狂放的野心。他們講究品質，但具有不拘小節(jié)的氣度，他們要的是速度、要的是力道、要的是領先、要的是沖鋒、要的是成就屬于自己的事業(yè)…… Teana 350的表現，正能與其內心產生共鳴，往往就會忽略目前高企的油價，而一心想往那3.5升的V缸機器。
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蒙迪歐
詢底價>>
18.99-27.59萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
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東風日產天籟彎駕控營
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破繭而出!-PCauto全面測試新天籟
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8.8 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 王子平 | 8.8分 | 從顧家好男人到鐵骨錚錚的運動硬漢轉變，全新天籟倒是給人多了幾分陌生的感覺，外觀上頗有英菲尼迪G系的影子，運動感上的提升自然是塑造得相當成功。內飾上質感的提升也是十分明顯，動力總成上更是脫胎換骨，然而測試的2.5車型表現依舊均衡全面。全新天籟依舊是家用中級車的典范，而且孩子也可以信心滿滿的開上家里的天籟出去溜達了。 | ||
| 李俊鋒 | 8.6分 | 在配置方面天籟有著巨大的進步，近幾年來日系車可以給出那么豐厚配置車型實在鳳毛菱角！動力總成在排量不變的前提下從V6變成了四缸，但動力表現來看并沒有多少差異，加速成績也來老款天籟差不多，日常使用的保養(yǎng)費用要更加出色。同時新世代天籟依然保持了最舒服中級車的稱號，強大競爭力依舊不可忽視。 | ||
| 蔡戰(zhàn) | 9.0分 | 在沒有親身接觸實車之前，僅僅從圖片和資料上看新天籟或許覺得東風日產欠缺誠意，但但新天籟出現在眼前后，你能感受到細節(jié)上的煥然一新，整體風格也更加趨向運動，線條變得緊湊有力，這樣的設計能吸引年輕買家的關注。新天籟也把一貫優(yōu)良的舒適性繼續(xù)保持下去，全新天籟給人熟悉卻新鮮的感覺，亮點比起同級對手更為突出。 | ||
| 評測文章：顧家男的青春化 深度測試新世代天籟2.5 | ||||
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