傳家之寶 PCauto試駕別克新君越2.0T
外觀內(nèi)飾/安吉星OnStar系統(tǒng)
據(jù)廠方介紹,考慮到君越的商務(wù)定位,沒(méi)有在2.0T版本身上增添太多的渦輪標(biāo)識(shí),跟其他版本君越的區(qū)別僅有尾箱蓋的紅色“T”字母。內(nèi)飾方面,原本需要加錢選配的黑內(nèi)飾,成為2.0T版本的標(biāo)配。筆者與新君越有過(guò)不下二十次接觸,而且還曾經(jīng)連續(xù)使用2.4L版本一個(gè)多月,但首次看到君越的黑內(nèi)飾還是頓覺(jué)眼前一亮,把原來(lái)老成的感覺(jué)一掃而空。
不過(guò)車廂內(nèi)的最大改動(dòng)還是來(lái)自于通用提供的安吉星OnStar全時(shí)在線助理系統(tǒng)。功能上跟我們熟悉的豐田GBOOK系統(tǒng)相似,可以直接跟Call Center的話務(wù)員通話,讓專人幫您搜索目的地并把導(dǎo)航路線發(fā)送到車載導(dǎo)航上面。當(dāng)遇到交通事故或者突發(fā)疾病等緊急情況,只需要按一下緊急呼叫鍵便可以直接向服務(wù)臺(tái)求助。
雖然安吉星OnStar的延伸功能并不及GBOOK豐富,例如不可以提供新聞、讀報(bào)、天氣、交通狀況、最優(yōu)路線等服務(wù),但其奪目之處在于碰撞自動(dòng)求助功能,只要車輛發(fā)生碰撞或者安全氣囊爆開(kāi),安吉星OnStar都會(huì)自動(dòng)跟服務(wù)臺(tái)接通并求助,非常實(shí)用的一個(gè)設(shè)定?吹竭@里你應(yīng)該猜到安吉星OnStar并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的車載電話,而是一整套固化在車載電腦、CAN-BUS總線等綜合車輛信息與衛(wèi)星定位的系統(tǒng),所以實(shí)際上它還可以實(shí)現(xiàn)被盜車輛定位、車門遠(yuǎn)程緊急開(kāi)啟、車輛位置提示等功能。感興趣嗎?不過(guò)正如上文所述,這是一套固化的系統(tǒng),所以其他別克車輛是無(wú)法加裝的。據(jù)介紹安吉星OnStar系統(tǒng)首年免收服務(wù)費(fèi),第二年開(kāi)始征收。

- 官方價(jià): 23.59-36.99萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 19.09萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:別克
- 級(jí) 別: 中型車
- 排 量: 2.0T | 2.4L | 3.0L
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
本文導(dǎo)航 | ||
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- 1
蒙迪歐 詢底價(jià)>> 18.99-27.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 帕薩特 18.38-32.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 奧迪A4L 27.28-57.81萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 邁騰 19.98-33.48萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 凱美瑞 17.98-32.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 邁銳寶 16.29-23.29萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 天籟 17.78-37.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 雅閣 18.98-23.68萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 大眾CC 25.18-34.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K5 15.98-24.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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復(fù)興之作 PCauto試駕別克新君越 120154
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09上海車展 上海通用別克新君越首發(fā)視頻 27163
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全新“混血兒” 試駕別克君越混動(dòng)(中文字幕) 8717

優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯(cuò)的性價(jià)比
缺點(diǎn):缺乏操控樂(lè)趣,懸掛偏軟
8.6 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
李佳 | 8.6分 | 作為中高級(jí)車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無(wú)怪乎超越同級(jí)別的車身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計(jì)、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒(méi)有變化,不過(guò)在科技配置、動(dòng)力總成以及安全配置方面做了較大升級(jí),尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。 | ||
李俊鋒 | 8.5分 | 霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來(lái)自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺(tái)讓新君越具備了不錯(cuò)的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動(dòng)力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車環(huán)境。 | ||
劉明輝 | 8.6分 | 君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實(shí)這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。只是賣相有些太過(guò)沉穩(wěn),這與定位運(yùn)動(dòng)的君威形成很大的反差,按說(shuō)兩車運(yùn)用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來(lái)能吸取君威少許運(yùn)動(dòng)元素的話,銷量可能會(huì)比現(xiàn)在要好一些。 | ||
評(píng)測(cè)文章:紳士愛(ài)運(yùn)動(dòng) PCauto測(cè)試新君越2.0T |