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2009-11-04 caozhen
維拉克斯是個比較拗口的名字,它本是墨西哥一處風(fēng)景宜人的度假勝地,與韓國人似乎扯不上半點關(guān)系。不過從另一方面講,這倒是挺符合現(xiàn)代近年來的作風(fēng)——也許是......詳細(xì)>>
2009-08-21 linqi
前言:索蘭托的到來無疑為國內(nèi)同級別SUV市場帶來了不少新鮮感,并且一改上一代車型圓潤的外觀,使其看上去更加運(yùn)動,也更受年輕消費(fèi)者的青睞。但在國內(nèi),與......詳細(xì)>>
2009-03-27 linqi
前言:在去年3月,森林人剛推出時,斯巴魯只為它裝備了2.0L自然吸氣和2.5L渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī),但經(jīng)過近一年的時間后,大家覺得這兩款發(fā)動機(jī)似乎都有些極端......詳細(xì)>>
2008-11-03 曾從智
斯巴魯給人的印象永遠(yuǎn)是貼著“運(yùn)動”的標(biāo)簽的,STI也永遠(yuǎn)是車迷膜拜的符號。以翼豹為先頭兵的陣營中,包括力獅、傲虎,甚至是森林人都充滿了運(yùn)動氣息。而旗......詳細(xì)>>
2008-09-16 weixiyu
或許是過去人們對車型的認(rèn)識和表達(dá)過于單一和守舊,在日趨崇尚個性和追求多樣化的今天,正如年輕男女的裝扮越來越“中性化”,轎車和SUV的界定也逐漸模糊起......詳細(xì)>>
2008-09-12 曾從智
就算把越野車是否等于SUV這個爭論拋開一邊去,但我們還是不得不承認(rèn)這樣的一個局面:四驅(qū)SUV的分派是越來越明顯了。以保時捷卡宴、陸虎覽勝等帶領(lǐng)的豪華運(yùn)動......詳細(xì)>>
2008-08-27 yuxiaoting
隨著國內(nèi)消費(fèi)者對于柴油動力車型的關(guān)注程度與日俱增,各大汽車場上也紛紛擴(kuò)展旗下的柴油車型產(chǎn)品線陣容,以滿足消費(fèi)者多元化的需求。而向來以專業(yè)柴油休旅車......詳細(xì)>>
2008-05-09 yangdonglin
蓮花設(shè)計、馬來西亞制造、青年、寶騰……所有這些陌生的概念疊加在一起,就是國內(nèi)市場上一款充滿個性和運(yùn)動精神,并且有一定價格優(yōu)勢的進(jìn)口車——青年蓮花競速......詳細(xì)>>
2008-05-08 chenjie
新一代的性能車之爭再次拉開序幕,這次,日系車兩大性能車代表之一的斯巴魯再次領(lǐng)先進(jìn)入中國市場。憑借全新的兩廂設(shè)計,融入更多拉力賽元素,新的動力總成以......詳細(xì)>>
2008-04-30 曾從智
換上1.5升新引擎的Sirion Sport終于不負(fù)其運(yùn)動化的產(chǎn)品定位,用更加扎實的力量與速度,洗刷過去軟趴趴的田雞男印象,亦讓我們重新改寫對Sirion Sport的評價......詳細(xì)>>
2008-04-14 曾從智
Nissan的March、Hyundai Getz、Suzuki Solio與Swift、Kia Eurostar、Daihatsu Sirion,這些掀背小車,近來在市場大行其道,異軍突起成為一塊受人矚目的市場......詳細(xì)>>
2008-04-11 曾從智
十幾輛Outlander齊聚展開試駕活動,這個日子,剛好與去年10月22日遠(yuǎn)赴北海道試駕日規(guī)Outlander相距171天。......詳細(xì)>>
2008-04-08 曾從智
新世代MAZDA上市之際,便藉由清楚的產(chǎn)品劃分,區(qū)分出不同的市場定位,頂級的2.5升車款采取五門掀背設(shè)定,展現(xiàn)濃厚的運(yùn)動跑格,而入門的2.0升車款,則清一......詳細(xì)>>
2008-04-03 yangdonglin
鈴木善造小車的形象早就通過奧托、羚羊、北斗星等等車型深入國人的心里,就連造SUV多不例外。不過,吉姆尼這樣風(fēng)格特異的另類家伙或許不能簡單的稱為SUV,小......詳細(xì)>>
2008-04-03 曾從智
當(dāng)對手競相把產(chǎn)品鎖定為城市豪華運(yùn)動車的時候,雷克薩斯卻把旗艦產(chǎn)品LX570放在了追求越野性的方向上。而且仍然繼續(xù)加碼,把排量提高到5.7升。豐田的意圖何在......詳細(xì)>>
2008-04-03 yangdonglin
撇開繁瑣的文字堆砌,Crossover是我從原廠新聞稿中不斷接受到的訊息。自原廠所述,EX35是一款融合SUV和Coupe車型的全新產(chǎn)品,原廠希望創(chuàng)造出一個過往不曾出......詳細(xì)>>
2008-03-31 曾從智
三菱汽車對于戈藍(lán)有個更高的期望-打造迎合國人主流品味的國產(chǎn)中大型房車,這也意味,戈藍(lán)的首要競爭對手,就是在該級別下的豐田凱美瑞。對此,三菱汽車聘任......詳細(xì)>>
2008-03-27 曾從智
TOYOTA Prius可說是Hybrid車款的始祖,當(dāng)初僅被TOYOTA認(rèn)為是油耗、污染之下的過渡性產(chǎn)品,而重點發(fā)展則放在電動車與氫燃料兩大領(lǐng)域,然而在高成本與實用性皆......詳細(xì)>>
2008-03-27 曾從智
也許會有人認(rèn)為筆者很沒創(chuàng)意,把幾年前的飲料廣告詞拿來當(dāng)前言,不過當(dāng)我一看到這輛外型很像「利樂包」、車名又叫「Coo」的小車時,實在很難不做這樣的聯(lián)想......詳細(xì)>>
2008-03-25 曾從智
如果說上一代Mazda 6是個沖勁十足的年輕小伙子,那么New Mazda 6內(nèi)在就是個穩(wěn)重內(nèi)斂的成熟型男。......詳細(xì)>>
2008-03-21 曾從智
豐田Previa于1990年推出,很早就通過各種渠道進(jìn)入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維......詳細(xì)>>
2008-03-20 曾從智
在人們一般的印象當(dāng)中,商務(wù)轎車總是寬寬大大,氣派十足,乘坐起來非常舒適,駕駛起來很平穩(wěn),絕不會考慮駕駛者的樂趣,充分尊重后排乘客的感受才是王道.所......詳細(xì)>>
2008-03-22 曾從智
曾聽人稱呼兩座的跑車為“自私車”,就因為只能坐兩個人,想多載兩位朋友也不可能。不過二人世界,其實也有它的樂趣。小巧開篷的Daihatsu Copen,一臺十足的......詳細(xì)>>
2008-03-17 曾從智
一代敞篷王MX-5的形象早已深入民心,小巧的軟篷roadster加后輪驅(qū)動這個組合,為不少車迷帶來與別不同的駕駛享受。雖然軟篷這個標(biāo)志并沒有任何不妥,但人總是......詳細(xì)>>
2008-03-14 曾從智
年青人挑選七人車往往要作出很大的取舍,其實只可以說是放棄某些條件而換取七人座。簡單點說,就是一般七人車以寬敞豪華舒適為主,尺碼當(dāng)然是越大越寬敞。不......詳細(xì)>>
2008-03-13 曾從智
融合SUV與轎車的產(chǎn)品優(yōu)點,讓W(xué)ish風(fēng)光休旅市場多年。然而,面對新秀輩出的全新挑戰(zhàn),以及產(chǎn)品新鮮感不若以往,銷售力道已不若新推出時強(qiáng)勁,因此,Wish小改......詳細(xì)>>
2008-03-13 曾從智
眾所周知,斯巴魯是生產(chǎn)四輪驅(qū)動汽車的專家。一般說起四驅(qū),我們就會想到越野,說起四驅(qū)車就會想到SUV。但是斯巴魯?shù)乃尿?qū)一直都只用在轎車和高性能車上,而......詳細(xì)>>
2008-03-11 曾從智
拓寬生活的空間,需要延伸行動的范圍,需要豐富行動的內(nèi)容。一部合適的車能夠滿足這些需求,如若它也像馬自達(dá)5那樣擁有良好的駕駛性能和靈活寬裕的空間,生......詳細(xì)>>
2008-03-10 shicheng
在車頭“六星”標(biāo)志的映襯下,09款森林人依舊傳承著斯巴魯一貫的叛逆風(fēng)格。雖然在造型上它已開始向大眾審美靠近,但對于這一類都市SUV車型的獨(dú)到見解,以及......詳細(xì)>>
2008-03-10 曾從智
從小型房車「跳級」到RV休旅車,多數(shù)家庭買家大概都會同意這是因為家庭人口增加,「必經(jīng)」的換車過程,但是,隨著油耗及環(huán)保等雙重負(fù)面因素影響,較大的休旅......詳細(xì)>>
2008-02-28 曾從智
2007年9月,第一次在法蘭克福車展看到全新發(fā)表的馬6時,大多數(shù)人心中只有一個念頭:這真的會是量產(chǎn)車嗎?超夢幻且動感的外觀,不禁令我也興起同樣的疑問。全......詳細(xì)>>
2008-02-22 曾從智
GS系列在雷克薩斯家族里已經(jīng)發(fā)展了三代,前兩代并沒有留下什么豐功偉績。最大原因是這車走的是個性、年輕的路線,這與雷克薩斯整個品牌的成熟平穩(wěn)形象不大......詳細(xì)>>
2008-02-21 曾從智
對于豪華的詮釋恐怕許多人都會有自己的理解,但對于試車編輯來說,豪華中若帶有性能才能算是完美。當(dāng)然,汽車廠商對于這類“終極”產(chǎn)品更是看得重中之重。謳......詳細(xì)>>
2008-02-20 曾從智
Pajero帕杰羅是生活在南美阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的一種野貓的名字,它具有野性、粗獷和美麗的特質(zhì)。三菱公司當(dāng)初以pajero命名其新一代4x4越野車的目的是寄......詳細(xì)>>
2008-02-19 曾從智
2007年注定是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最不平凡的一年,老百姓經(jīng)濟(jì)實力的不斷提升,使得中國汽車市場也受到連鎖反應(yīng),開始進(jìn)入豪華車型的戰(zhàn)國時代。所以即使有很多人對于......詳細(xì)>>
2008-02-15 曾從智
韓國是整容業(yè)最發(fā)達(dá)的國度,當(dāng)你走在首爾的街道上會看到滿街的人造美女,那自然對車的整容也就不在話下了。......詳細(xì)>>
2008-02-05 曾從智
MAZDA6圓潤扎實的車身線條,猶如唐朝書法家顏真卿渾厚與充滿力道的書法字體,在MAZDA6的整體車身線條上,更以日式美學(xué)幽玄、凜、精致等三大主軸貫徹其中,本......詳細(xì)>>
2008-02-04 曾從智
三菱汽車在越野車生產(chǎn)領(lǐng)域擁有悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗,而2002年推出的Outlander則是他們第一款CUV——城市化多功能車。這款采用轎車底盤、擁有四驅(qū)和高離地距......詳細(xì)>>
2008-02-14 曾從智
不得不承認(rèn),人類是視覺性動物!打從遠(yuǎn)古開始,透過代代的經(jīng)驗傳遞,逐漸演化成外型與內(nèi)在的緊密關(guān)聯(lián),而這樣的思維,恰巧也完整地移植到人類的交通工具-......詳細(xì)>>
2008-02-03 曾從智
兩廂車依然是主流車款,Mazda 2及3早已擠身熱賣車款之中。今年Mazda 3進(jìn)行了小改款,經(jīng)銷商順勢引入升級版的Mazda 3 S版。Mazda 3推出的1.6引擎未能為車主帶......詳細(xì)>>
2008-01-31 suweisong
出自《詩經(jīng)》的“窈窕淑女,君子好逑”,不管是古人還是當(dāng)代人都在追求美好的東西,而這共性我們也不例外。......詳細(xì)>>
不公平的戰(zhàn)爭 豐田Wish對比日產(chǎn)駿逸
2008-01-31 suweisong
日產(chǎn)打著「一臺抵三臺」的旗號,直接點名Wish作為駿逸Livina車系的競爭對手,在實際比較下,駿逸幾乎處於全面挨打的局面!但就一部交通工具的標(biāo)準(zhǔn)來說,它可......詳細(xì)>>
2008-01-17 suweisong
1999年問世,2005年推出第二代,雷克薩斯年輕的IS系列好像還沒有積累到足夠多的歷史底蘊(yùn),但它的實力卻已經(jīng)讓對手們感覺到了極大的壓迫。......詳細(xì)>>
2008-01-15 yangdonglin
能源危機(jī)的議題不斷被各界討論著,各車廠也持續(xù)於車展中發(fā)表新概念,相較於Mitsubishi i MiEV的成功,柴油引擎、油電雙混動力及生質(zhì)汽柴油引擎皆是過渡性動......詳細(xì)>>
2008-01-16 yangdonglin
斯巴魯?shù)鸟Y鵬就是我關(guān)注了很久的一款車,首先,斯巴魯這個品牌筆者就非常喜歡,作為斯巴魯旗下第一款大號的SUV車型,馳鵬帶給我們的是一種新鮮的感覺............詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
論血緣,臺灣版Galant與美規(guī)Galant系出同源。然而,臺灣廠家中華汽車對於Galant有個更高的期許-打造迎合主流品味的中大型房車,這也意味,Galant的首要競爭......詳細(xì)>>
2008-01-10 yangdonglin
FJ Cruiser之于豐田,如同Mini之于寶馬,甲殼蟲之于大眾。這是豐田為了紀(jì)念已成經(jīng)典的車型FJ40而重新設(shè)計的新車。
在19世紀(jì)60年代,豐田曾經(jīng)制造過堪......詳細(xì)>>
2008-01-03 yangdonglin
2008-01-02 yangdonglin
在消費(fèi)者購車標(biāo)準(zhǔn)改變的趨勢下,2.0升逐漸成為過去,1.6、1.8的頂級必備條件,而2.0升的中大型房車也往上調(diào)整,變成2.3或2.4升的排氣量,Honda于紐約車展亮......詳細(xì)>>
2007-12-29 yangdonglin
如果說,今年汽車市場有什么重量級產(chǎn)品,馬自達(dá)的馬自達(dá)5絕對算的上是一個角色。上一代的Premacy[海馬汽車的新普力馬前身]就已經(jīng)是受到許多消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品......詳細(xì)>>