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  這是最好玩的大眾!PCauto試駕大眾Tiguan

2009-08-11 21:47 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車地點(diǎn)

呼和浩特

試車時(shí)間

2009-7

天氣

路面工況

草原道路

車輛提供

大眾中國

試車人員

圖、文/向朝輝

車型

Tiguan豪華版

市場報(bào)價(jià)

38.5萬

編輯短評

√:外形設(shè)計(jì)漂亮,工藝優(yōu)良,有操控樂趣,部分配置很人性化。

×:有些配置不應(yīng)該少,售后稍感覺貴,價(jià)格能再少點(diǎn)嗎?

  前言:很難想像在油價(jià)高啟的這幾年,在人們慣性認(rèn)為SUV耗油的情況下,東本CR-V能打破這個(gè)常理,讓中國的城市SUV熱了起來。其實(shí)經(jīng)過這幾年的市場檢驗(yàn)以后,回頭再來想想其中熱銷的道理,這當(dāng)中不難理解:中國人從有車到有一輛個(gè)性車,從需要轎車的般舒適到兼顧一定的通過性的SUV,中國人消費(fèi)觀念正在改變。當(dāng)然,中國人口袋里越來越鼓,促成了時(shí)下SUV的熱銷。

Tiguan

  大眾汽車,經(jīng)過幾年的市場調(diào)研,也抓住了這個(gè)信息,在適時(shí)的情況下,推出了奧迪Q5系列以及現(xiàn)在的Tiguan,而從現(xiàn)在全球的銷量情況來看,似乎前景向好。中國,這個(gè)世界車廠都不肯放棄的市場,自然成為重點(diǎn)投放對象之一,也因此造成競爭激烈的情況存在。Tiguan選擇在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入中國,我只能說:“還不算晚!”但這款車型到底能不能在操控、配置、動(dòng)力、價(jià)格方面打動(dòng)消費(fèi)者呢?畢竟這是一款進(jìn)口需要34萬起大眾車,比主流的22-28萬之間的合資品牌城市SUV高出一節(jié),要中國老板姓掏錢說容易也容易,說難也難。Tiguan能在中國刮起購買的旋風(fēng)嗎?它能吃掉誰的市場?我要試一試才知道。

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本文導(dǎo)航
第1頁:Tiguan能在中國刮起購買的旋風(fēng)嗎?
第2頁:德國大眾也能引領(lǐng)外形設(shè)計(jì)潮流。
第3頁:在內(nèi)飾上很大眾,很嚴(yán)謹(jǐn),少了花哨的東西。
第4頁:其實(shí)我對內(nèi)飾還是存在一些意見的。
第5頁:最大輸出功率均125千瓦/170馬力。
第6頁:這是最好開的城市SUV,我喜歡帶渦輪的SUV。
Tiguan

優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)漂亮,工藝優(yōu)良,有操控樂趣,部分配置很人性化

缺點(diǎn):有些配置不應(yīng)該少,售后稍感覺貴,價(jià)格能再少點(diǎn)嗎

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