桂林中達豐田 亞洲龍2.0L旗艦現(xiàn)車有售

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近日，一款新增車型的上市引起了不少人的關注，它就是風頭正勁的亞洲龍2.0升車型。作為一汽豐田的旗艦轎車，價格也下探到了20萬元以下，讓競爭對手們也是瞬間感受到壓力山大。購車參謀一起來了解，這款車究竟表現(xiàn)如何？

亞洲龍作為一汽豐田的旗艦級轎車，有著B 級的定位相比主流中型轎車尺寸更大，售價卻接近于中型轎車。亞洲龍上市以來，憑借著出色的性價比和產品力取得了不錯的銷量。一汽豐田又推出了搭載2.0升發(fā)動機的亞洲龍，價格進一步下探至19.98萬元至23.98萬元。

消費者可能擔心，2.0升車型動力是否夠用？亞洲龍2.0升車型搭載了一臺代號為M20D的4缸自然吸氣發(fā)動機，這是豐田在國內布局的zui新一代發(fā)動機，理論熱效率達到了40%，處于業(yè)界頂&尖水平。這臺發(fā)動機的zui大功率zui大功率 131千瓦，峰值扭矩210牛·米。單看這些參數，已經與市面上一些2.0T發(fā)動機非常接近。

2.5L車型匹配的是8AT變速箱，到了2.0升車型則是改為CVT變速箱。當然，動力表現(xiàn)相比2.5升和雙擎版本，自然是差了一些。由于變速箱采用了齒輪和鋼帶錐盤的混合傳動形式，在低速狀態(tài)時，加速響應也很迅速。時速超過60公里時再加速，就需要更高的發(fā)動機轉速，噪音也更明顯。相較而言，2.5升和雙擎版本就更加平順。不過，這樣的動力性能，無論是城市代步還是高速巡航都綽綽有余。

從外觀看，2.0和2.5升幾乎沒有差別，除了尾部擁有特有標識之外，幾乎沒有任何差別，大尺寸前進氣格柵采用鍍鉻包邊，格柵內部采用大量熏黑橫置線條元素，延展了車輛前臉的橫向視覺效果，中網兩側的導風槽設計，也使得車輛空氣動力學性能出色。

車身尺寸方面也和2.5升車型相同，軸距為2870毫米，新車還配備17和18英寸兩種尺寸的輪圈。

內飾方面，也與現(xiàn)款車型保持一致，內飾多處采用了軟質材料包裹,中控四周還有金屬鍍鉻和木紋飾板的裝飾。2.0升亞洲龍還全系標配無鑰匙進入和啟動、胎壓顯示、豐田TSS智xing安全系統(tǒng)以及9英寸中控屏等配置。搭載百度CarLife，支持安卓和iPhone雙平臺，便捷的地圖導航、電話服務與音樂暢聽都是加分項。

隨著亞洲龍2.0升車型的上市無疑為消費者提供了更多的選擇，并且、價格也是誠意滿滿。另外，2.0升版本同樣提供4年或10萬公里免費保養(yǎng)政策，在同級別車型中非常罕見，預計節(jié)省的費用超過1萬元。對那些對價格敏感，而動力性能沒有特殊需求的用戶來說，這款2.0升版本的亞洲龍非常適合。