傳統(tǒng)淡季該不該出手?給力降價(jià)車型導(dǎo)購(gòu)
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |
350訊馳 精裝限量版 | 10.88萬 | 8.97萬 | 19100元 | 數(shù)量有限 售完即止 |
增配禮包:導(dǎo)航、DVD、倒車影像、疝燈、真皮座椅、冷光迎賓踏板 |
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榮威350的長(zhǎng)寬高是4521mm×1788mm×1492mm,軸距為2650mm。外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了之前N1概念車的設(shè)計(jì)。由大燈處開始延伸出去的輪廓線條收于A柱,與外凸明顯的腰線錯(cuò)開,更顯層次感。外拋明顯的翼子板顯得十分動(dòng)感,配合凌厲的腰線設(shè)計(jì),使榮威350看起來十分緊湊靈動(dòng)。
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榮威350的內(nèi)飾秉承了家族式的T型風(fēng)格,只不過沒有了過多的華麗,轉(zhuǎn)而用樸實(shí)的描述構(gòu)建運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮。雙色內(nèi)飾的應(yīng)用是居家的設(shè)計(jì)方向,中間插入的木紋內(nèi)飾也比較顯檔次。中央DVD液晶屏提升了整體的科技感,液晶屏集成了導(dǎo)航、六碟CD音響控制及倒車影像,而榮威打造的車載3G概念給予液晶屏更多功能。
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榮威350搭載的1.5L VCT發(fā)動(dòng)機(jī)繼承于英國(guó)羅孚,再經(jīng)過上汽在英國(guó)、上海和南京三地的研發(fā)中心全面改進(jìn)開發(fā)而來。最大功率80kW(109匹),最大扭矩135N·M,從數(shù)字上看并不搶眼,但按照官方介紹在2500轉(zhuǎn)至6000轉(zhuǎn)之間都能保持89%(120Nm)以上的扭矩輸出。只是350的4AT變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱讓人感覺力不從心。
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