PCauto實(shí)拍斯柯達(dá)Rapid 外觀不再套娃

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】如果你已經(jīng)看見過了新捷達(dá)與新桑塔納，那么在這其中挑選一輛出來(lái)購(gòu)買難免會(huì)眉頭一皺，因?yàn)楝F(xiàn)在南北大眾生產(chǎn)的車型幾乎把全家都整成一個(gè)模樣，若要一直再此之間糾結(jié)不定，那么不妨看看斯柯達(dá)全新Rapid，因?yàn)閾碛辛巳�新家族語(yǔ)言Rapid不僅擁有了最新家族設(shè)計(jì)，并且一改斯柯達(dá)以往給人留下的一種老氣橫秋的感覺。

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● 外觀：全新家族化風(fēng)格，線條變犀利

　　同新桑塔納、新捷達(dá)一樣，斯柯達(dá)Rapid同樣采用了大眾PQ25平臺(tái)，因此在視覺大小上也保持著極其相似，只是相比大眾的兩個(gè)兄弟，Rapid在車身長(zhǎng)度方面要略勝一籌。

 　　雖然Rapid運(yùn)用了全新的家族設(shè)計(jì)，但從車頭部分看去依然不難分辨出這是一輛出自斯柯達(dá)的車型，中網(wǎng)依舊采用了現(xiàn)在斯柯達(dá)慣用的直瀑式中網(wǎng)格柵，兩旁的頭燈采用了接近矩形的設(shè)計(jì)，整體看上去似乎在強(qiáng)調(diào)其硬派的風(fēng)格。

　　當(dāng)然除了狠角色的前臉之外，中間帶有隆起鼻翼的引擎蓋鑲嵌了全新的斯柯達(dá)的LOGO，相比現(xiàn)在的綠色LOGO，新款LOGO更顯簡(jiǎn)潔與明快，再配合從車標(biāo)開始與中網(wǎng)格柵邊緣向后拉伸的有力折線，仍然是斯柯達(dá)的造型象征。

　　頭燈的內(nèi)部也如新桑塔納和新捷達(dá)一樣，采用了單燈體鹵素大燈。而霧燈則采用了黑底式設(shè)計(jì)并與下蜂窩狀換氣格柵連成了一體，看上去較為整潔。

　　側(cè)面造型與之前Mission L概念車采用極度相似的設(shè)計(jì)手法。車身的腰線從前葉子板一直延續(xù)到車尾，并最終與C型尾燈所交融，顯得相當(dāng)進(jìn)取、耐看。

　　斯柯達(dá)標(biāo)志性的C型尾燈也為Rapid營(yíng)造出了更加厚實(shí)性感的臀部肌肉，不過受限于新車的定位，照明方式仍然采用了鹵素?zé)襞莅l(fā)光。另外車尾保險(xiǎn)杠有三顆倒車?yán)走_(dá)，也是實(shí)用配置。

　　雙五幅輪轂樣式簡(jiǎn)單大方，符合經(jīng)濟(jì)家用車的定位。在輪胎尺寸上選用了185/60 R15，品牌為韓泰OPTIMO K415，這個(gè)是一款偏重經(jīng)濟(jì)型的輪胎，耐久性不錯(cuò)但胎噪稍大。