經(jīng)濟(jì)適用家 6款10-20萬元七座車空間體驗

●尾箱空間能力對比

　　不少人之所以會選擇七座車，除了能多坐兩人之外，同時也很看重它們相對轎車或緊湊SUV更加寬裕的尾廂空間。因為往往購買七座車的用戶通常要么是有著更多的家庭成員，要么是有著自駕出游的偏好，所以這次的橫評，咱們依舊不能忘了看看這些車尾廂的表現(xiàn)如何。

　　這次橫評的車輛當(dāng)中，有二款中型SUV（S7、豪情），一款緊湊型SUV（歐藍(lán)德），還有三款屬于緊湊級的MPV（逸致、馬自達(dá)5、途安）。從下面的表格不難看出，由于車廂結(jié)構(gòu)的不同，各級別的差別蠻大。比亞迪S7以及吉利豪情SUV在最大縱深方面占有很大的優(yōu)勢，甚至當(dāng)做臨時移動床車都不在話下，而三個MPV車型雖說縱深上的數(shù)據(jù)一般，但方方正正的廂型設(shè)計帶來了更高的車身以及更低的地臺，所以能給到更加平整的空間以及更高空間效率。 

　　為了更加直觀地表現(xiàn)出尾箱空間的大小以及模擬日常生活的需要，我們準(zhǔn)備了一個兒童安全座椅、一個20寸的登機(jī)箱、一個28寸旅行箱還有兩個雙肩背包。這幾樣道具當(dāng)然不會完全填滿每一臺車的尾箱，不過我們采用了相同的擺放方式，來初步看看這六款車的尾廂儲物能力如何。

　　這6臺車應(yīng)付這些物品的確是綽綽有余，常規(guī)情況下的“拉貨”能力的確不用太擔(dān)心什么。這當(dāng)中，尤其是三款緊湊級MPV給人留下較為深刻的印象，盡管尺寸都不大，而且還得保證前兩排的乘坐舒適性，但它們都憑借合理的車廂設(shè)計以及高車身的優(yōu)勢，給到了出乎意料的空間水平。對于城市家用來說，的確是相當(dāng)合適。

　　常規(guī)的儲物空間對于它們來說是完全沒問題，那如果是滿載七人呢？畢竟對于七座車來說，難免會遇到滿載接機(jī)或者一家老小逢年過節(jié)帶著禮物走親訪友的情況。但光從之前的表格數(shù)據(jù)看，這6臺車最淺的縱深普遍只有30cm左右，可以說相當(dāng)狹窄，所以在七座狀態(tài)下，它們還有足夠的儲物空間么？

　　從上面的照片不難看出，比亞迪S7、豐田逸致、大眾途安只能放得下普通雙肩背包的水平，而吉利帝豪SUV、馬自達(dá)5以及歐藍(lán)德都還能放得下20寸的登機(jī)箱。從之前的數(shù)據(jù)看，S7尾廂最淺深度只有30cm，逸致34cm，而豪情則有38cm，馬自達(dá)5有36cm，也就是說這區(qū)區(qū)幾厘米的差距決定了你能否承載更多的物件。而從另外兩組數(shù)據(jù)看，途安跟歐藍(lán)德都最小縱深都只有33cm，為何歐藍(lán)德能夠放下而途安不行？下面的圖片也許能解答這個問題。

●尾廂儲物空間能力小結(jié)

　　在10~20萬元這個價格區(qū)間內(nèi)，除了那些商用廂型車外，這幾款也許是你能買到的，不同級別里儲物空間最大的車型了。它們在五座狀態(tài)時，能夠保證你有足夠的空間去裝行李出門遠(yuǎn)游，亦或者是拉嬰兒車、兒童座椅這些大件兒物品；在七座滿員狀態(tài)時，有部分車也能提供的一定的空間去裝載小件兒的行李，滿足一時的應(yīng)急，誠然在實(shí)用性方面，確實(shí)沒什么可挑剔的了。

★全文總結(jié)：

　　這次的6款10-20萬區(qū)間七座車我們并沒有給出綜合的評分，首先各個車型的級別是不同的，所能代表的用戶車主也不盡相同。會考慮比亞迪S7、吉利豪情SUV的人，在乎大空間的同時也許還會喜歡它們的通過性以及豐富的配置；會考慮歐藍(lán)德的人，七座對于他們來說比五座SUV更能應(yīng)不急之需，而且純進(jìn)口的品質(zhì)更值得看重；而至于逸致、馬自達(dá)5以及途安，作為入門級的MPV而言，盡管它們確實(shí)比奧德賽、夏朗之類更大更貴的MPV來得狹小，但比同價位的轎車相比空間感要強(qiáng)大許多，實(shí)用性更強(qiáng)。于是乎，這個價位的七座車該怎么選，我想能耐心看完全文的您應(yīng)該就會有初步的答案了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 一大波車市導(dǎo)購組編輯）