要的就是性價(jià)比 四款1.8L合資家用車推薦

● 東風(fēng)本田 思域
1.8L車型售價(jià)：12.18~15.78萬(wàn)元

　　有消息稱全新的第十代思域即將在今年年底登陸國(guó)內(nèi)，更是有同行以“涅槃重生”、“迷途知返”一類的詞語(yǔ)形容即將到來(lái)的全新一代車型，無(wú)疑這是對(duì)下一代思域的高度贊揚(yáng)。反觀目前在售的“九代半”思域，其實(shí)銷量不樂觀的因素有許多，有些是出于設(shè)計(jì)上的敗筆，有些則是由于營(yíng)銷和宣傳策略上的不足，但要客觀評(píng)價(jià)的話，在售車型仍然是款適合家用且不失運(yùn)動(dòng)范的好車。

-本田思域的動(dòng)力組合怎么樣？

　　現(xiàn)款思域除了唯一一款Si款型外其余都一律搭載1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者有人會(huì)詬病它的初段動(dòng)力表現(xiàn)不像是1.8L應(yīng)有的樣子，確實(shí)思域起步油門表現(xiàn)不算活躍不過(guò)貴在后程發(fā)力動(dòng)力充沛，中高速時(shí)踩踏要超過(guò)2/3的深度你會(huì)感到轉(zhuǎn)速激升變速器在降檔。與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是大家熟悉的本田5AT平行軸變速箱，雖然技術(shù)相對(duì)市面上大批次的6AT而言相對(duì)落后，但它的可靠程度也是有目共睹的，用著省心。

　　思域的百公里加速成績(jī)并不算優(yōu)秀，需要11s+才能破百，不過(guò)整個(gè)過(guò)程來(lái)得比較平順，動(dòng)力也是循序漸進(jìn)的傳遞出來(lái)，沒有太多的突兀感。而且它也繼承了本田車起步油門靈敏的特性，在城市開很合適，尤其是擁堵路段，讓駕駛者跟車能夠得心應(yīng)手，不至于經(jīng)常被加塞。

　　另外官方給出的思域百公里綜合油耗為6.8L，而我們實(shí)測(cè)為6.6L，在大橫評(píng)中與卡羅拉、雷凌一同取得并列第二的好成績(jī)，要知道這臺(tái)車沒有直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有什么自動(dòng)啟停功能，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很樂觀了。

-本田思域還有什么特點(diǎn)？

1、太空艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　這一代思域?qū)?huì)是最后一代采用這種太空艙式設(shè)計(jì)的車型了，尤其是雙層儀表盤的設(shè)計(jì)，第十代車型上將不復(fù)存在，有人說(shuō)運(yùn)動(dòng)味會(huì)更濃，也有人說(shuō)，經(jīng)典就此消失。

　　頂配車型配備了DA+系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可是通過(guò)HDMI和USB的連接，將外界設(shè)備的畫面?zhèn)鬏數(shù)轿挥谥锌嘏_(tái)上的彩色屏幕中，并且直接通過(guò)對(duì)中控臺(tái)屏幕的操作來(lái)使用手機(jī)或者其他設(shè)備上的應(yīng)用。

2、座椅舒適度高 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　外表運(yùn)動(dòng)的思域卻有著比普通家用車更舒適的座椅，表面真皮做褶皺處理，檔次感一流。

　　作為家用車來(lái)說(shuō)，思域的空間體驗(yàn)算是良好，儲(chǔ)物空間也足夠?qū)嵱谩?/p>

3、細(xì)膩的操控質(zhì)感

　　手感一流的小尺寸方向盤是操控樂趣的來(lái)源，積極的油門響應(yīng)也同樣充滿著運(yùn)動(dòng)氣息。5AT在日常行進(jìn)中可是平順的性子，深踩油門降檔動(dòng)作也會(huì)非常積極而且干凈利落。

　　雖然思域5AT的擋位數(shù)并不多，但動(dòng)力輸出可是相當(dāng)直接，主觀感受上會(huì)更有勁。

　　雙橫臂式獨(dú)立懸掛是思域的招牌，實(shí)際乘坐感受來(lái)說(shuō)，它的避震相應(yīng)非?？欤瑸V震效果不錯(cuò)，并且在彎道中也能提供不錯(cuò)的支撐力。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)：客觀點(diǎn)說(shuō)，這一代的思域在外觀上確實(shí)是不太給力的，而且車內(nèi)科技配置也是少得可憐，與現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就配ACC或者自動(dòng)泊車的對(duì)手來(lái)說(shuō)相形見絀。但本著對(duì)簡(jiǎn)單事物做精做透的執(zhí)著與追求，至少在駕駛表現(xiàn)上在售思域仍然能夠獲得一致好評(píng)，這就是我們推薦它的最大原因。