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要的就是性價(jià)比 四款1.8L合資家用車推薦

2015-09-30 00:15:39 作者:蘭博文、楊萬(wàn)科

● 一汽豐田 卡羅拉
1.8L車型售價(jià):14.08~15.98萬(wàn)

  新卡羅拉一上市就獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,并與同胞兄弟雷凌占得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。這一代新產(chǎn)品除了外觀變得相當(dāng)具有攻擊性外,在實(shí)用上倒是延續(xù)了上款卡羅拉的特性,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步進(jìn)行了提升。

讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

-卡羅拉的動(dòng)力組合怎么樣?

  卡羅拉1.8L車型依舊搭載的是編號(hào)為2ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī),它同樣具備雙VVT-i可變正時(shí)技術(shù),最大功率可達(dá)到103kW(140PS)/6400rpm,峰值扭矩為173N·m/4000rpm。傳動(dòng)方面的話,1.8L的卡羅拉主要裝備了可模擬8速的CVT自動(dòng)變速箱,當(dāng)然如果你偏愛手動(dòng)擋的話,還是有一款6速手動(dòng)車型可以選擇。 

試駕新卡羅拉

熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

  更好的燃油經(jīng)濟(jì)性是豐田車一直追求的目標(biāo),新卡羅拉1.8L CVT車型綜合油耗達(dá)到驚人的6.1L/100km,純市區(qū)油耗也只有8L/100km,基本跟不少1.5L/1.6L車型差不多。相信市區(qū)綜合油耗也最多平均在7L/100km左右都不是什么意外的事情。

油耗

  百公里加速測(cè)試,10.88s的0~100km/h加速成績(jī)基本比凌派、軒逸等對(duì)手快了1秒左右,可以說(shuō)在同排量家轎里面的算是相當(dāng)出色的成績(jī)了。 

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-卡羅拉還有什么特點(diǎn)?

1、帥氣的外觀顛覆中庸之道

  新一代豐田卡羅拉的前臉繼承了豐田全新的設(shè)計(jì)元素,V型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)一直延伸到大燈的末端,張力十足,配合上前臉更為剛勁有力的線條,新一代豐田卡羅拉霸氣地獲得了全新的生命力。 

熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

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  側(cè)面除了車身尺寸的改變帶來(lái)的修長(zhǎng)效果外,整體變化并不算特別明顯,側(cè)面的線條也不是很豐富,看樣子它是有意要保留一定的沉穩(wěn)度、不能太過(guò)花哨,畢竟是大眾化的家庭定位。 

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2、后排空間依然讓人側(cè)目

  后排的乘坐空間是全新豐田卡羅拉的一大亮點(diǎn),不僅保留了老款上平坦的地板,2700mm的軸距也為它帶來(lái)了更加寬敞的腿部空間。家里有一臺(tái)全新豐田卡羅拉在的話,后排擠擠裝下4-5個(gè)大小朋友應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的,十分符合目前國(guó)內(nèi)家庭消費(fèi)者的需求。 

新卡羅拉到店實(shí)拍

新卡羅拉到店實(shí)拍

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3、運(yùn)動(dòng)能力得到強(qiáng)化

  雖然全新豐田卡羅拉的底盤、懸掛結(jié)構(gòu)和老款基本保持一致,但為它披上了一套運(yùn)動(dòng)的外衣后,懸掛和底盤的調(diào)教自然也要跟得上去才行。經(jīng)過(guò)我們?cè)u(píng)測(cè)同事在賽道的試駕,底盤的表現(xiàn)被給予了很高的評(píng)價(jià)。

熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

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  ● 編輯點(diǎn)評(píng):這一代的卡羅拉各方面表現(xiàn)仍然均衡,還是不過(guò)不失的樣子,但中庸之道總是能將其推向成功,從銷量來(lái)看的確如此。就本問(wèn)推薦的4款1.8L黃金排量家用車來(lái)說(shuō),新卡羅拉還是具備了最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不過(guò)面對(duì)如今極小的搖號(hào)中簽概率,以及動(dòng)輒好幾萬(wàn)的競(jìng)牌費(fèi)用,一線城市的消費(fèi)者們不妨可以留意即將上市的混動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)其售價(jià)也與在售的1.8L車型相當(dāng)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 蘭博文、楊萬(wàn)科)

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