趙云 字子龍，人稱“常勝將軍”。趙云白衣白袍騎白馬，十分瀟灑，可稱得是偶像派的將領(lǐng)。
歐藍(lán)德
血統(tǒng)：日本三菱
門派：北京吉普
參考價(jià)格：21.8萬(wàn)元
歐藍(lán)德有著概念車一樣的前衛(wèi)外形，張揚(yáng)而不失內(nèi)涵，吸引著眾多年輕的車主。結(jié)合SUV和轎車特點(diǎn)的三菱歐藍(lán)德是北京吉普寄予很大期望的車款，有人認(rèn)為這款車的下線還預(yù)示著北京吉普進(jìn)軍三菱轎車生產(chǎn)的信號(hào)。
歐藍(lán)德在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的引擎聲浪與外觀造型同樣充滿粗獷氣息，將排擋撥入D擋，輕踩油門起步，推背力立刻從貼身的座椅上源源而來(lái)。以懸掛特性來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德的設(shè)定明顯較為硬朗，而硬朗的阻尼反應(yīng)在實(shí)際的On－Road表現(xiàn)上，優(yōu)點(diǎn)是過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾抑制與中級(jí)轎車無(wú)異，而輔助力道適中的方向盤手感不錯(cuò)，對(duì)于路面的信息也頗能從容地掌握。缺點(diǎn)則是彈跳稍微明顯，尤其在行經(jīng)坑洼路面時(shí)，舒適性便會(huì)略打折扣。
在相同的連續(xù)彎路中，歐藍(lán)德的行路感受顯得較為沉穩(wěn)，由于排量夠大，只要2500轉(zhuǎn)以上就可保持充沛的扭力輸出，在連續(xù)上坡時(shí)毫不費(fèi)力。
歐藍(lán)德適用于全天候、全路面的行駛。其裝備全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況自動(dòng)選擇全輪驅(qū)動(dòng)或兩輪驅(qū)動(dòng)。在正常的道路上行駛時(shí)，它依靠VCU在前后輪之間分配50：50的動(dòng)力，當(dāng)前后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)差較小時(shí)，VCU的差速限制力也小，因此不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎制動(dòng)的現(xiàn)象。當(dāng)通過(guò)ABS感應(yīng)器監(jiān)測(cè)到汽車輪胎打滑時(shí)，VCU內(nèi)的硅油會(huì)產(chǎn)生粘性扭矩成為限制差速器差動(dòng)的力，并能根據(jù)路面狀況自動(dòng)將扭力分配到需要抓地力的車輪。此時(shí)，即使前后輪的任一車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，也可向其他車輪傳遞扭矩而驅(qū)動(dòng)車輛行駛。此外，該系統(tǒng)在提高低磨擦率路面起步加速性能、轉(zhuǎn)彎時(shí)的極限加速性能，以及在低磨擦率路面上靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，有持續(xù)較高的減速度。
關(guān)羽 字云長(zhǎng)，大名鼎鼎的武圣。提一口青龍偃月刀，騎赤兔馬。蜀軍五虎將中當(dāng)仁不讓地居于首席。
豐田陸地巡洋艦
血統(tǒng)：日本豐田
門派：一汽豐越
參考價(jià)格：56.8萬(wàn)元～69.8萬(wàn)元
正如關(guān)羽已被歷代國(guó)人尊崇為神一樣，在中國(guó)，豐田陸地巡洋艦也不僅是一輛性能卓越的越野車，更是一個(gè)響亮的名號(hào)。陸地巡洋艦在中國(guó)越野界中的口碑甚至要高于奔馳M系和寶馬X系的地位，原因是它有著極強(qiáng)的適應(yīng)能力和無(wú)所畏懼的攻堅(jiān)能力。
已下線的“陸地巡洋艦100”國(guó)產(chǎn)系列有VX－R4700AT、GX－R4500AT、GX4500MT三種車型，裝備4.7LV8和4.5LL6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，通過(guò)性能優(yōu)良，目前主要采用CKD組裝式生產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)陸地巡洋艦的定位矛頭直指大切諾基、雪佛蘭豪放5300及全能先鋒4.2。
豐田陸地巡洋艦作為一輛大型SUV，它的設(shè)計(jì)無(wú)疑是出類拔萃的，即使是幾千公里的長(zhǎng)途旅行，豐田陸地巡洋艦都能輕松應(yīng)對(duì)。豐田陸地巡洋艦的前懸掛是完全獨(dú)立的，在土路上行駛時(shí)，4.7升引擎強(qiáng)大的低速扭力是個(gè)大優(yōu)勢(shì)。
由于車重足夠，懸掛夠水準(zhǔn)，輔以275／65R17胎，不平路面并未給豐田陸地巡洋艦帶來(lái)過(guò)多的威脅，讓人體驗(yàn)到什么叫做真正的“如履平地”。
駕駛豐田陸地巡洋艦，接近2.4噸的車重在巨大的V8引擎的帶動(dòng)下顯得十分輕快，實(shí)際上，車子很容易開(kāi)，其實(shí)它的轉(zhuǎn)彎半徑也不大。V8汽油機(jī)噪音和振動(dòng)都很小，因?yàn)槟愀緵](méi)必要讓引擎進(jìn)入高轉(zhuǎn)區(qū)。4AT自排換擋輕快且柔順，一不小心發(fā)現(xiàn)車速已輕易過(guò)百。
常時(shí)四驅(qū)設(shè)定的豐田陸地巡洋艦在超級(jí)公路舒適性之外并沒(méi)有完全犧牲它的越野性能，只不過(guò)它的這種通過(guò)性被柔化了。盡管豐田陸地巡洋艦的重心和駕駛座較高，車身橫搖也較大，實(shí)際轉(zhuǎn)彎性能卻非常穩(wěn)定，行駛的感覺(jué)也很柔和。
作為越野車，也許豐田陸地巡洋艦不算是最純種的，但它卻是目前SUV中最完美最成功的。豐田陸地巡洋艦更注重公路上的行路品質(zhì)，實(shí)際上，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，日常市區(qū)用車才是關(guān)鍵，在這一點(diǎn)上它的表現(xiàn)才更重要。
