愛麗舍三廂POLO凱越福美來 空間比拼

[2004-11-08 17:38:40]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 翟文濤 　　 責(zé)任編輯: qisuiying

　　外形與動(dòng)力自然是消費(fèi)者購車時(shí)考慮的首要因素，而車內(nèi)空間大小同樣為家庭用戶所關(guān)注。車內(nèi)空間由駕乘空間與后備廂空間兩部分組成，前者與舒適性密切相關(guān)，后者則與儲(chǔ)物多少相關(guān)。

　　凱越外形最長　POLO最高

　　從時(shí)下流行的售價(jià)在10～15萬元轎車——愛麗舍、三廂POLO、凱越、福美來的車身長度和寬度來看，凱越都贏得了第一，長度為4515mm，而1725ｍｍ的車寬更給駕乘者留下充足的肩部和肘部空間。兩廂POLO改為三廂后，長寬仍不占優(yōu)。該車車長為4187ｍｍ，車寬為1650ｍｍ，相比之下也是最低。

　　不過，1465ｍｍ的車身高度值得POLO炫耀，給駕乘者留下充足的頭部空間，這要比四款中最低的福美來高出55ｍｍ。不過，由于福美來新貴級(jí)的座椅具有多向調(diào)節(jié)功能，通過旋鈕調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)座椅高度的變化，坐在駕駛位置后的頭部空間卻也并不顯得過于壓抑，但其他座位如果換了身材高大的乘客，或許會(huì)感覺頭部活動(dòng)空間較小。

　　福美來軸距最長　車內(nèi)最舒適

　　福美來新貴級(jí)的長寬高都不占優(yōu)，但日系車一向善于在車內(nèi)空間大做文章，福美來在幾款車中軸距最大達(dá)2610ｍｍ，在同級(jí)中這一尺寸應(yīng)該也算最高，從而保證了車內(nèi)寬敞舒適的空間，并給膝部留出最大的自由度，舒適性自然也得到提升。

　　愛麗舍軸距最短為2540ｍｍ，如果其駕駛室空間比較充足，會(huì)使后排座位略顯局促。不過，愛麗舍16Ｖ最初上市是定位于運(yùn)動(dòng)型轎車，可能更多的是考慮駕駛者的感受。即使是后繼推出的車型也是改動(dòng)了內(nèi)飾，車型大小并沒有發(fā)生變化。

　　愛麗舍后備廂最大　適于載物

　　論及后備廂尺寸大小，單從數(shù)字就能說明問題，愛麗舍是幾款車中后備廂最大的，達(dá)到436ｍｍ，對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)游的車主而言，這個(gè)空間也是足夠了。POLO改為三廂后，后備箱容積已加大至420ｍｍ，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也毫不遜色。不過，雖然幾款車的后備廂大小各不相同，但多數(shù)車的后排座位均可采用折疊或放倒等多種形式從而制造出額外的存儲(chǔ)空間。

　　如今，車商也加強(qiáng)了在空間方面的競(jìng)爭(zhēng)，像新下線的伊蘭特1.6Ｌ，專門將寬大的車內(nèi)空間作為其賣點(diǎn)之一。廠家在設(shè)計(jì)車型時(shí)，也會(huì)根據(jù)該車的市場(chǎng)定位來確定車內(nèi)空間大小。愛麗舍、POLO、福美來均是定位于家庭使用，因此車體無需過大，但使用需求要求他們的后備廂空間不易過��；而凱越定位于家庭與商務(wù)兩用車，較大的車身尺寸會(huì)顯出大氣典雅之感，便于車主用于談判應(yīng)酬，而因?yàn)槿趸�的家用功能，后備廂空間則無需過大。

　　當(dāng)然對(duì)消費(fèi)者來說，購車時(shí)也不應(yīng)一味求大，根據(jù)車主身材及需求來選擇才應(yīng)是最明智的選擇。

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