操控能力
一坐進(jìn)阿爾法·羅密歐GTV的座椅你就會(huì)感覺到這是一款為操控而生產(chǎn)的車，位置很低的真皮桶型座椅適當(dāng)?shù)匕仓{乘者的背部與臂部，但總體感覺上支撐略為強(qiáng)硬。踏板位置適中，離合器高低、輕重剛好，除此之外的其余設(shè)計(jì)一律以精簡為原則。GTV繼承了阿爾發(fā)·羅米歐以往車型優(yōu)異的操控性能和駕駛舒適性，這要?dú)w功于它的懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。阿爾法·羅密歐GTV前懸掛采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛，帶有叉形臂和穩(wěn)定桿，而后懸掛是多連桿結(jié)構(gòu)，這種多連桿結(jié)構(gòu)保證了出色的精確性、及轉(zhuǎn)向時(shí)的迅速響應(yīng)和高度的穩(wěn)定性，而且還可以補(bǔ)償前輪驅(qū)動(dòng)車所固有的轉(zhuǎn)向不足，難怪英國《Car》雜志會(huì)將GTV評為“史上最佳操控的前輪驅(qū)動(dòng)車”�！W迪TT搭載全新的Tiptronic變速箱，除了能以傳統(tǒng)的換擋模式進(jìn)行操作，還可以在方向盤上方左右兩側(cè)設(shè)的手動(dòng)換擋操控鍵上進(jìn)行換擋操作。方向盤力度適中，造型又短又圓十分適合把持，在視覺上給人一種跑車的感覺。不同擋位間的切換都非常到位，每個(gè)擋位都有種被鎖定的感覺。行駛時(shí)奧迪TT的路感清晰，從地面?zhèn)鱽淼姆磻?yīng)相當(dāng)直接，但卻不會(huì)覺得很笨重。過彎時(shí)ESP系統(tǒng)會(huì)介入，即使車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)駕乘者仍然可輕易調(diào)整方向，而這也得益于奧迪TT獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
在高速時(shí)，寶馬330Ci體現(xiàn)了極好的平衡和穩(wěn)定性能。在彎急的Z字形路上，標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力齒輪齒條轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出快速，精確的轉(zhuǎn)向性能，使得車身出奇的穩(wěn)定和非常小的側(cè)傾。寶馬330Ci優(yōu)秀的制動(dòng)性能使得駕駛員可以晚剎早放，出色的平衡使得在其它汽車會(huì)失去控制的情形下還有可能保持控制。寶馬330Ci的身上集成了很多電腦自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，來防止車輪打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生，包括：自動(dòng)穩(wěn)定控制＋牽引控制（ASC＋T），彎道制動(dòng)控制（CBC）以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（DSCⅢ）。
舒適安全
阿爾法·羅密歐GTV的座艙以簡潔為主，但在為速度服務(wù)的同時(shí)意大利人對舒適性也并未放松要求。比如很低的座椅位置使駕乘者倍感舒適，充分考慮人體工程學(xué)的儀表盤和中控面板采用紅色背燈，座椅使用新的布料進(jìn)行裝飾等等。除此之外阿爾法·羅密歐GTV配備了一套帶有花粉濾清器的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，它可以通過電子控制單元自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣溫度、空氣流量、氣流方向、壓縮機(jī)的啟動(dòng)和再循環(huán)功能的操作。阿爾法·羅密歐GTV在車內(nèi)配備了特別為這款車專門設(shè)計(jì)的帶有亞低音揚(yáng)聲器的高保真音響系統(tǒng)，加之車內(nèi)的隔音效果非常出色，駕乘者完全可以享受到高品質(zhì)的音響效果。阿爾法·羅密歐GTV采用了當(dāng)今世界上一流的安全裝置，最大程度地保障駕乘者的安全。這主要體現(xiàn)在制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)迅速上。除了安全氣囊以外，阿爾法·羅密歐GTV還提供了帶有電子制動(dòng)力分配的AB
S系統(tǒng)ASR（防滑調(diào)節(jié)）系統(tǒng)來保證高速時(shí)的行車安全。
奧迪TT的外型線條動(dòng)感迷人，而其采用鋁合金材質(zhì)的內(nèi)飾也極具視覺感受。從油門、制動(dòng)踏板、排擋桿、杯架、冷氣出風(fēng)口、音響蓋板，到油箱蓋等，奧迪TT全身上下都充滿著未來科技的味道。尤其是中央控制臺(tái)上的音響系統(tǒng)的銀鋁色蓋板，不用的時(shí)候看起來整齊美觀，用的時(shí)候一掀開一排高科技感的操控按鈕又呈現(xiàn)另一種視覺效果，車上的Bose音響系統(tǒng)更是名不虛傳，足以讓你在車?yán)锵硎軇≡旱母杏X。更讓人驚喜的是這么一部小巧的車，車后行李箱的空間卻很寬敞，容積足有二、三百升，如果把后車座折疊起來空間更大，足以放下好幾套
高爾夫球桿。在安全方面，奧迪TT側(cè)面防護(hù)十分完善，而且車底盤的強(qiáng)度也足以保證每一位乘客的安全。除了雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊之外，奧迪TT的其他安全配備還包括ESP行車姿態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)， ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR（防滑調(diào)節(jié)）系統(tǒng)、EDL電子時(shí)序鎖定系統(tǒng)等等，這些電子系統(tǒng)通過車上的車載計(jì)算機(jī)將動(dòng)力輸出做最精準(zhǔn)的調(diào)整，使駕乘者更能有效地控制車輛。奧迪TT跑車達(dá)到了新的歐洲及美國關(guān)于正面撞擊及側(cè)面撞擊的要求，在側(cè)撞時(shí)裝在前座靠背上能保護(hù)頭部到肋區(qū)域的頭部胸椎氣囊會(huì)自動(dòng)打開，除此之外奧迪TT在乘客座上還設(shè)計(jì)了臉朝后的兒童座椅，充分考慮到了各種乘客的安全。
作為一個(gè)豪華轎跑車的代表，寶馬330Ci具備電動(dòng)速度感應(yīng)駕駛盤，自動(dòng)防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng)，6碟CD鐳射唱機(jī)和10個(gè)嗽叭高級音響，具備單獨(dú)開關(guān)的防夾電動(dòng)窗，電動(dòng)外開式后車窗，前座位中央手墊等等人性化的設(shè)計(jì)。而寶馬所獨(dú)有的電子式禁制啟動(dòng)裝置/鑰匙一體式多功能遙控器使發(fā)動(dòng)車輛成為了一種樂趣。
在安全方面，寶馬330ci除雙前及側(cè)邊氣囊外，也可以選裝后排側(cè)撞安全氣囊。另外，前后避震式保險(xiǎn)桿/四門斜置式防撞鋼梁及門錨:前座自動(dòng)速緊式慣性安全帶；排擋防盜裝置；電瓶安全接頭（SBC）；標(biāo)準(zhǔn)配備的防眩后視鏡、雨量探測器及大燈自動(dòng)控制、PDC(泊車輔助系統(tǒng)) 等進(jìn)一步加強(qiáng)了其安全保障。
