2.0排量區(qū)間的價(jià)格殺手：
2005年1月18日，05款陽(yáng)光車系正式登場(chǎng)。05款陽(yáng)光除了在車價(jià)上有了較大的下調(diào)，外觀、配置上也都有所改進(jìn)。當(dāng)然了，他最根本的骨架依然沒(méi)變，包括懸掛和引擎（老型號(hào)，中國(guó)獨(dú)有的2.0陽(yáng)光），但是通過(guò)對(duì)比，才能發(fā)現(xiàn)手動(dòng)檔的新陽(yáng)光才是2.0排量區(qū)間真正的價(jià)格殺手。
車 型 | 東風(fēng)05陽(yáng)光 | 臺(tái)灣sentra | 05款雅閣2.0L | 馬自達(dá)M6 2.0L |
| 價(jià)格 | 14.38-18.38萬(wàn) | 63.9—68.9萬(wàn)臺(tái)幣 | 19.98-21.98萬(wàn) | 19.38萬(wàn) |
| 外觀尺寸(mm) | 4490/1710/1440 | 4470/1710/1440 | 4814/1821/1463 | 4670/1780/1435 |
| 軸距(mm) | 2535 | 2535 | 2738 | 2675 |
應(yīng)該說(shuō)05款陽(yáng)光稱為新款車是沒(méi)有道理的，從引擎到底盤都是用了10年的成熟“透”了的技術(shù)，所以價(jià)格低廉是應(yīng)該的，不過(guò)從配置角度分析，從最低價(jià)格到最高價(jià)位之間有4萬(wàn)人民幣的差距有些讓人無(wú)法理解，因?yàn)閷?shí)在找不到他還有哪些獨(dú)特的配置。另外從使用經(jīng)濟(jì)性和成本方面考慮，2.0排量區(qū)間最佳的選擇是配裝5擋手動(dòng)型號(hào)的變速器，M6擁有非常好的底盤和整體造型設(shè)計(jì)，真不明白為什么不在國(guó)內(nèi)推出手動(dòng)變速器的型號(hào)。
