君越：新老車型可進可退
上周一，上海通用宣布推出2006款新君威，將原來的5款車型精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。新君威在外觀、動力、性能方面沒有任何變化。雖然新君威17.58萬元/19.58萬元兩款車分別較以前的18.38/21.38萬元兩款車的配置有所降低（少了諸如單屏DVD、方向盤音量系統(tǒng)、真皮座椅），但是也同時增加了車載電腦自動診斷系統(tǒng)。如果排除配置的合理降低，新君威實際變相降價了8000-15000元。
業(yè)內(nèi)人士分析，新君威的推出實際是上海通用應(yīng)對凱美瑞上市后的價格對策。新君威以17.58萬元的低價上市，在增加產(chǎn)品競爭力的同時，緊緊地咬定了領(lǐng)馭2.0和蒙迪歐、雅閣這些老牌中級車，還對凱旋等新秀形成沖擊，對凱美瑞可能的低價策略也起到了防微杜漸的作用。表明了上海通用提高在18萬-20萬元中級車市場占有率的決心。
蒙迪歐雅閣：優(yōu)惠達到萬元
根據(jù)本報記者對市場價格的觀察，進入5月，盡管蒙迪歐和雅閣沒有任何新車型新價格的政策出臺，但市場價格已經(jīng)明顯變化。2.0雅閣的市場價格優(yōu)惠幅度接近1萬元。而2.4L雅閣則依然處于有價無車的狀態(tài)。蒙迪歐全系產(chǎn)品市場價格下降幅度超過一萬元。這樣大幅度的優(yōu)惠目前屬于經(jīng)銷商行為，廠家沒有參與。優(yōu)惠后，兩車2.0款自動擋車型的價格均保持在20萬以上，而車型配置略低于凱美瑞，如果凱美瑞走低價格政策，長安福特、廣州本田極有調(diào)整價格的可能。
