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改得有好有壞 體驗(yàn)2013改款斯巴魯力獅
【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)】作為斯巴魯旗下一款當(dāng)家運(yùn)動(dòng)車型,力獅一直是不少喜愛操控的朋友所關(guān)注的車型。早在前些日子的北京車展,斯巴魯便將2013款力獅推出亮相。而在這火熱進(jìn)行中的2012成都車展,更是將新款力獅正式上市、公布了最終銷售價(jià)格。下面我們來看看新舊款力獅有哪一些變化吧。
斯巴魯2013款力獅 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.5i-x 精英版 | 25.98 |
2.5i-x 豪華版 | 27.98 |
2.5 GT 豪華版 | 35.98 |
● 外觀變化不大 好與壞并存
2013款改款斯巴魯力獅的前臉變化不大,依舊保持著現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主要的變化在于中網(wǎng)、霧燈以及前包圍,整體感覺更趨于運(yùn)動(dòng)、更具有殺氣。
大燈方面,2013款力獅的大型整體形狀外觀與舊款完全相同,但加入黃色燈組,使得視覺效果上更顯張力。另外前霧燈變化較大,不僅尺寸加大了,而且增加了鍍鉻裝飾,野性而不失精致。
前臉另外一個(gè)變化較大的地方就是中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,新款的款式由原來的一體式弧形設(shè)計(jì)改為左右組合設(shè)計(jì),更具力量感、更有前沖的感覺。
當(dāng)然,各車型改款最喜歡做改變的前包圍,力獅也不會(huì)放過。與舊款相比,新款力獅的前包圍的下進(jìn)氣口更為寬大,視覺上要比舊款更加張揚(yáng)、更具攻擊力,贊一個(gè)。
而在改款力獅中,有一處改變是編者認(rèn)為新款不如舊款的,那就是后視鏡。新舊款后視鏡整體造型相仿,但舊款有一類似翼一樣的凹陷處,很有質(zhì)感,新款的則顯得較為中庸。
改款力獅的側(cè)面是全車最沒有變化的一個(gè)部分,唯一變化就是在車身側(cè)裙增加了鍍鉻裝飾,有人覺得高檔了、有人覺得俗了,編者則同意后者的看法。
尾部一眼看去較難發(fā)現(xiàn)變化在哪,尾燈?一樣。鍍鉻裝飾?一樣。車身標(biāo)示?一樣。后保險(xiǎn)杠?Bingo!新款力獅尾部與舊款的唯一變化就在后保險(xiǎn)杠上,由原來的一體式改為了三段式,編者認(rèn)為這三段式設(shè)計(jì)稍顯突兀(有點(diǎn)類似天籟公爵版的設(shè)計(jì))。
新款車型的輪轂依舊采用多輻式設(shè)計(jì),但款式更時(shí)尚前衛(wèi)一些。然而編者個(gè)人更為喜歡舊款的輪轂,更具力量感、更有殺氣,符合其“力獅”的名號(hào)。
小結(jié):相比老款車型,2013款力獅車改了包圍之后,車身上的線條感更加硬朗;前中網(wǎng)的造型變得非常規(guī)整;大燈加入黃色燈組以及霧燈的改變,在視覺效果上更顯張力。
● 全黑內(nèi)飾 取消2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并無變化、無外觀那么出彩,主要變化是色調(diào)上的搭配,將以前銀黑色搭配換成了全黑色調(diào),更為突出力獅運(yùn)動(dòng)車型的定義。
由于車展車輛無法啟動(dòng),所以新款力獅的儀表盤不能亮燈、只能大概看到造型。但也已經(jīng)足以確認(rèn)整體設(shè)計(jì)沒變,依舊是四環(huán)型設(shè)計(jì)。而新款中間增加的液晶屏能讓駕駛員更清晰簡(jiǎn)易地讀取車輛的數(shù)據(jù)。
2013款變速箱依舊是根據(jù)車型不同分別匹配CVT自動(dòng)變速箱以及5擋手自一體變速器,并且全系車型配備了時(shí)下流行的電子手剎功能(編者還是喜歡手剎那種能自我掌握的感覺☺)。
由于僅是小該款,所以新款力獅的底盤并未有變化,所以車內(nèi)的空間水平與舊款完全相同。座椅的皮質(zhì)也并未做出改變,打孔黑色真皮有著不錯(cuò)的手感,但整體承托稍顯過硬、欠缺一些舒適感。
2013款斯巴魯力獅 動(dòng)力總成 | ||||
車型 | 引擎 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 匹配變速箱 |
2.5i CVT 豪華版 | 2.5L | 127kW(173PS) | 235Nm | CVT |
2.5i CVT 豪華導(dǎo)航版 | ||||
2.5GT AT 豪華版 | 2.5T | 195kW(265PS) | 350Nm | 5擋自動(dòng) |
動(dòng)力方面,2013款力獅取消了舊款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力上稍微提升了4kW(6PS),2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)依然與現(xiàn)款車型動(dòng)力組成保持一致。新車搭載2.5L和2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為127kW(173PS)和195kW(265PS)。而變速器方面,2.5L車型匹配CVT自動(dòng)變速器,2.5T車型則配備5擋手自一體變速器。
總結(jié):2013款斯巴魯力獅與舊款的外觀上變化并不大,動(dòng)力組合則去掉了2.0L車型,全系采用2.5L以及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)突顯其運(yùn)動(dòng)轎車的定義。而外觀上的變化中,前臉的變化較為出彩,其他部位的變化則見仁見智了。但力獅擁有強(qiáng)勁底盤以及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)作為賣點(diǎn),最低25.98萬的售價(jià)還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,具體市場(chǎng)表現(xiàn)如何,年底銷售報(bào)告我們便可見分曉。
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