零部件館獵奇 冠道中控臺(tái)竟是豐田在生產(chǎn)
這是一家防傾桿與彈簧的供應(yīng)商,這兩個(gè)產(chǎn)品還是挺相似的。
不能簡單地以防傾桿粗細(xì)來辨別一臺(tái)車抗側(cè)傾的能力,展品的很多材料都是空心的,并且材料也有所不同。
主動(dòng)式防傾桿,在防傾桿的中部加裝了驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及行星減速齒輪。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部還是很簡單的,真正的軟件方面的調(diào)校、匹配需要花費(fèi)更多的時(shí)間。
這家企業(yè)生產(chǎn)車上的各種電機(jī),包括車窗升降、座椅調(diào)節(jié)、后視鏡折疊、電動(dòng)尾門等等,你能想到的一切電機(jī),除了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這塊的,它都能生產(chǎn)。
從左到右依次是電子真空泵電機(jī),電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)電機(jī)、電子駐車鎖止執(zhí)行器。
這是在傳統(tǒng)廢氣渦輪增壓器中增加了電機(jī)驅(qū)動(dòng),能消除廢氣渦輪所帶來的遲滯問題,由博格華納公司生產(chǎn)。
這是一家線控轉(zhuǎn)向的解決方案提供商,相比傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)起來更加簡單。但有一個(gè)問題,線控轉(zhuǎn)向的響應(yīng)性,轉(zhuǎn)向執(zhí)行總是慢半拍,具體情況我拍了一個(gè)視頻。
電子雙節(jié)氣門。
活塞解剖
P擋鎖止機(jī)構(gòu),沒停穩(wěn)車就掛P擋損壞的就是這個(gè)東西。
平衡軸,用來抵消發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。
具體原理就是一個(gè)偏心軸,與發(fā)動(dòng)機(jī)同步同周期轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)解剖
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