油箱中置|堅實耐用 廣本鋒范底盤實拍解析

● 底盤其他細(xì)節(jié)實拍

　　發(fā)動機(jī)無下護(hù)板，相比之下，凌派發(fā)動機(jī)下方安裝了鐵質(zhì)的下護(hù)板，凌派在底盤保護(hù)上要更勝一籌。

　　前輪拱受塑料板與涂層保護(hù)。塑料板塊能夠起到過濾砂石靜音的作用，而涂層則起到防水防銹的作用。

　　后輪拱受涂層和塑料蓋板保護(hù)。涂層所占面積較大，起防水防銹作用，塑料蓋板布置在輪框周邊，阻隔砂石。

　　和凌派一樣，鋒范42L油箱為中置布置方式，其中油路和排氣到了這里分隔開來分成左右兩路向后延展，互不影響。油箱中置的好處是能夠給后排騰出一定的空間來。

● 輪胎

　　米其林輪胎ENERGY XM1系列，輪胎尺寸175/65 R15 84T。這款輪胎不但在降低油耗、廢氣排放方面表現(xiàn)優(yōu)異，在安靜舒適、安全穩(wěn)定、高里程方面同樣表現(xiàn)出色。

　　總結(jié)：可以說這款停產(chǎn)了的08款鋒范給之后家族最大的啟示莫過于油箱中置，無論是之后幾代同堂還是后來的凌派都延續(xù)了這樣的設(shè)計，在一定程度上能夠給“緊湊”的車型提供“寬裕”的空間。當(dāng)然，油箱中置的概念最先還是由飛度提出來的。底盤保護(hù)層面上來看，盡管不像凌派大量運用了底盤護(hù)板，不過鋒范在底盤噴漆的工夫上還是沒有馬虎了事的。

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