Q5搭載的2.0L直列四缸TFSI發(fā)動機;而漢蘭達所裝備的2.7L直列四缸雙VVT-i發(fā)動機,漢蘭達3.5L采用V型6缸雙VVT-i發(fā)動機。從發(fā)動機參數(shù)上看,奧迪Q5相比漢蘭達3.5L落后較多,另外,在油價日益飆升的當(dāng)今,享受駕駛樂趣的同時,油耗是一個現(xiàn)實問題。漢蘭達采用了豐田獨有的雙VVT-i技術(shù),采用可變進排氣系統(tǒng),在中低轉(zhuǎn)速下可輸出充沛扭矩,在中高轉(zhuǎn)速下又具備優(yōu)異動力表現(xiàn),大幅提升了燃油經(jīng)濟性。如果買Q5,還不如直接去買3.5的漢蘭達。
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