Erffa不是中國制造的。它是一輛進(jìn)口
豐田汽車。當(dāng)然,
埃爾法(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)既不是一汽豐田,也不是廣汽豐田。是埃爾法豐田旗下的中大型mpv。這款車軸距3000mm,長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm。Erffa使用混合系統(tǒng)。這款車搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),117馬力,最大扭矩198牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為4700轉(zhuǎn)和2800-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。裝有混合噴射系統(tǒng)的汽車,既有多點(diǎn)噴射,也有缸內(nèi)直噴。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī),總功率155kw,總扭矩409 Nm。Erffa的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。這種懸架的結(jié)構(gòu)比雙橫臂懸架更簡(jiǎn)單,成本也更低。
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