探岳

;?????大眾探岳根據(jù)版本不同油箱容量分為60L和63L，廠商建議加注95號(hào)的汽油。車(chē)輛熄火后不要鎖車(chē)，直接按下油箱蓋，就能打開(kāi)。??????大眾探岳加油流程??????當(dāng)按下中央門(mén)鎖時(shí)，油箱蓋會(huì)自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。??????1、首先按住油箱蓋左側(cè)位置打開(kāi)。??????2、取出油箱封閉蓋。??????3、油箱蓋上設(shè)有油箱封閉蓋的放置位置，插入即可。??????4、此時(shí)，將加油槍插入油箱中。??????5、這里需要留意，加注槍第一次被切斷，代表加滿油了。請(qǐng)停止加油，預(yù)防膨脹溢出。??????6、加完油后，不要立即拉出加油槍?zhuān)梢岳黾佑涂谔庫(kù)o等5秒，以防止少量燃油滴漏出來(lái)。??????7、取下油箱封閉蓋，蓋上，確保旋緊。??????8、 關(guān)緊油箱蓋，聽(tīng)到“咔”聲即可。??????大眾探岳加油注意事項(xiàng)??????1、加油槍要放好，切忌燃油溢出，引起火災(zāi)甚至爆炸等事故。??????2、油箱蓋的關(guān)閉以聽(tīng)到卡止聲為準(zhǔn)，防止發(fā)生意外。??????3、加油時(shí)，不主張人員在車(chē)內(nèi)逗留，如果有人員停留在車(chē)內(nèi)，請(qǐng)關(guān)緊車(chē)門(mén)，并且不要玩電子設(shè)備。并且再次接觸加油槍之前，觸摸金屬表面除去靜電。??????4、加油時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以及一切電源，防止電流或高溫引發(fā)火災(zāi)。??????5、加油時(shí)不能產(chǎn)生明火，預(yù)防燃油爆炸。??????6、如果剩余油量已經(jīng)低于1/4，請(qǐng)盡快到最近加油站加油，以防拋錨。

大眾探岳定位于一款中型suv產(chǎn)品，作為途觀l的兄弟車(chē)型，這款車(chē)上市后市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，2019年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為10.79萬(wàn)臺(tái)，平均月銷(xiāo)在1.2萬(wàn)左右，而其9月份銷(xiāo)量更是達(dá)到了2.2萬(wàn)多臺(tái)，大有超越途觀l的趨勢(shì)，整體消費(fèi)者認(rèn)可度極高。 2019款探岳個(gè)人比較推薦330兩驅(qū)豪華plus版，官方指導(dǎo)價(jià)23.04萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在2.5萬(wàn)左右，終端裸車(chē)成交價(jià)20.54萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅18177，車(chē)船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6694，上牌500，共合計(jì)23.22萬(wàn)左右。配置上，全景天窗，大屏，倒影，全液晶儀表，前排加熱，導(dǎo)航，方向盤(pán)加熱，感應(yīng)雨刷等都有配備。大眾探岳外觀設(shè)計(jì)比較 時(shí)尚 ，前臉拉花中網(wǎng)和燈組相連，中間有一條鍍鉻橫穿，視覺(jué)上頗為精致，左右下方的多邊形日間行車(chē)燈組也很有辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面硬挺有力，棱線清晰可聞，后尾部飽滿有層次，下銀色小包圍也讓整體更為豐富。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)還是大眾典型的風(fēng)格，副駕駛大量的銀色材質(zhì)很有檔次，大屏尺寸8英寸，偏向駕駛者一側(cè)，人機(jī)工程到位，10.3英寸的全液晶儀表也很有逼格，整體視覺(jué)上和實(shí)用性上都很符合預(yù)期。動(dòng)力方面，探岳330版本搭載一臺(tái)2.0t低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績(jī)?cè)?.7秒左右，加速感覺(jué)比較充盈，日常超車(chē)游刃有余，變速箱升降擋速度很快，整體平順度也比較高。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格扎實(shí)穩(wěn)健，支撐性和柔韌性都不錯(cuò)，只是相比起途觀l來(lái)說(shuō)還是差點(diǎn)，走爛路時(shí)車(chē)身回彈較多，整體性還有提升空間。空間方面，后排還是非常寬松的，腿部?jī)扇陨?，頭部一拳左右，坐進(jìn)去開(kāi)陽(yáng)感很好，舒適從容。 大眾探岳這款車(chē)綜合產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的，外觀顏值 時(shí)尚 ，內(nèi)飾也比較有檔次，動(dòng)力充盈，配置豐富，空間也格外寬松，除了底盤(pán)質(zhì)感略有待提高之外，其他方面真讓人挑不出太多毛病，是一款非常值得推薦的選擇。大眾探岳是一汽大眾旗下的一款中型SUV，這款車(chē)型和上汽大眾的途觀L是兄弟車(chē)型，而探岳上市之后，我一直覺(jué)得這款車(chē)型的性價(jià)比是要比途觀L高很多的，在今年9月份，大眾探岳的銷(xiāo)量達(dá)到了22,093臺(tái)，對(duì)于SUV銷(xiāo)量排行榜的第2名。而我們今天這篇文章就想和大家聊一聊大眾探岳，因?yàn)榍安痪梦遗阒磉叺囊晃慌笥奄?gòu)買(mǎi)了一臺(tái)大眾探岳，目前用車(chē)也有兩個(gè)月的時(shí)間了，下面我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)這款車(chē)的實(shí)際評(píng)價(jià)怎么樣。當(dāng)時(shí)在選車(chē)型的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有糾結(jié)，我個(gè)人對(duì)于大眾車(chē)型還是比較喜歡的，而大眾探岳的，售價(jià)區(qū)間為18.59萬(wàn)到31.39萬(wàn)元，單從價(jià)格定位上來(lái)說(shuō)就比大眾途觀L低很多。整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上非常的具有辨識(shí)度，雖然整車(chē)看出來(lái)還是有大眾的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格在，但是進(jìn)氣格柵使用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴也讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更加的精致。車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較精致，車(chē)頂行李架為整車(chē)增添了一絲野性。我所購(gòu)買(mǎi)的是一臺(tái)自動(dòng)兩驅(qū)豪華版的車(chē)型，所以車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)備的完全配置還有 娛樂(lè) 功能方面的表現(xiàn)，都是比較不錯(cuò)的。像真皮多功能方向盤(pán)，中央彩色屏幕，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制等都有配備。除此之外，車(chē)內(nèi)還使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋手感很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面的處理做的也是很好的，所以在用車(chē)這兩個(gè)月的時(shí)間里對(duì)于內(nèi)飾我個(gè)人比較滿意，而且朋友也覺(jué)得這款車(chē)的表現(xiàn)很不錯(cuò)。再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，我在上面也提到了自己所購(gòu)買(mǎi)的是一臺(tái)330TSI兩驅(qū)豪華版的車(chē)型，車(chē)子是在我們當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)給我的裸車(chē)價(jià)為19萬(wàn)元，這樣的價(jià)格我個(gè)人還是比較滿意的。大眾探岳的軸距達(dá)到了2731毫米，所以第2排的空間表現(xiàn)確實(shí)比較不錯(cuò)，而且還配有全景天窗的功能，帶有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，只是中央地板的隆起程度有些高。你好我是阿貍的陽(yáng)光，愛(ài)車(chē)一族，來(lái)聊聊探岳這個(gè)車(chē)！ 探岳在眼下知名度頗高，是大眾的主打車(chē)型，因?yàn)槠渚b綽有余的空間表現(xiàn)，較好滿足車(chē)友將空間大作為購(gòu)車(chē)第一要素的需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的車(chē)市中打開(kāi)了市場(chǎng)。隨著時(shí)代的進(jìn)步， 汽車(chē) 用戶購(gòu)車(chē)也愈來(lái)愈慎重，速度、安全、家用以及面子等，僅僅依附單一的特色項(xiàng)目， 汽車(chē) 品牌肯定不可獲得長(zhǎng)足進(jìn)步。成為車(chē)界焦點(diǎn)的探岳，除了具有空間的閃光點(diǎn)之外，還有哪些方面帶它走向成功呢？其成功是否還有其它秘訣？ 外觀上看，探岳的外形設(shè)計(jì)涵蓋多種 時(shí)尚 元素，優(yōu)異的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言彰顯廠商良心打造的品質(zhì)。前臉構(gòu)型柔中帶剛，陽(yáng)光照射下能映出絢麗光芒，尾燈設(shè)計(jì)很有 科技 含量，布局合理層次明顯。卓爾不群的流暢腰線更是引來(lái)較高的回頭率，輪胎則采用了比較契合大眾審美的中庸造型，但不乏力量感。然而，毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言的內(nèi)飾與外觀形成鮮明的對(duì)照。中庸的中控儀表盤(pán)設(shè)計(jì)讓很多購(gòu)車(chē)者不可適應(yīng)，簡(jiǎn)單的儀表及方向盤(pán)設(shè)計(jì)絲毫沒(méi)有一點(diǎn)高級(jí)感，擋把旁邊及中控臺(tái)周?chē)啡斌@艷的紋路裝飾，缺少年輕氣息。綜合表現(xiàn)而言，探岳的內(nèi)飾配置讓一些年輕人避之而不及。 在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，探岳使用2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps。由于采用7擋雙離合變速箱的加持，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。并在大眾杰出的調(diào)教技藝下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度非常高。油門(mén)反應(yīng)特別及時(shí)，可以與右腳實(shí)現(xiàn)心靈互通，帶來(lái)了極高的駕駛?cè)の?。最大扭矩可達(dá)350牛米，使得其加速至100公里時(shí)速僅需7秒，這與實(shí)力強(qiáng)勁的漢蘭達(dá)對(duì)比難分伯仲。整體而言，探岳的動(dòng)力與操控在同類(lèi)車(chē)型中具備強(qiáng)勁亮點(diǎn)。操控是探岳的一大優(yōu)點(diǎn)，包裹好的方向盤(pán)有較棒的握感，而且指向無(wú)虛位，指到東就轉(zhuǎn)到東。剎車(chē)線性，制動(dòng)距離較短，駕駛安全有保障。綜合而言，提到操控便會(huì)讓人自動(dòng)聯(lián)想到探岳的操控表現(xiàn)。 在乘坐空間方面，探岳身為一輛5門(mén)5座的SUV，其空間表現(xiàn)一貫令人滿意。整車(chē)三圍數(shù)據(jù)為4595*1860*1660毫米，從數(shù)據(jù)上看，與紅旗HS5、T-ROC探歌、途岳等車(chē)型對(duì)比仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。由于其整車(chē)高度達(dá)到1660mm，176厘米的客人在車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)頭頂絕對(duì)舒展。車(chē)體寬度有1860毫米，一個(gè)人在第二排可躺下來(lái)睡覺(jué)。而2731毫米的軸距尺寸，使得探岳縱向深度足夠使用，駕駛?cè)撕秃竺娉丝途休^大的腳部余量。對(duì)于舒適度，探岳在同等級(jí)車(chē)中并不是很顯眼。底盤(pán)調(diào)校偏硬且扎實(shí)度略微不足，座椅包裹性不錯(cuò)，但柔軟度顯得不足，在過(guò)不平整道路的時(shí)候，給人的感覺(jué)像是在坐船?？照{(diào)風(fēng)比較干燥，長(zhǎng)吹會(huì)有些不適，以90km/h的速度行駛在路上會(huì)有較大的風(fēng)噪及胎噪。加上舒適配置比較少，剔除真皮座椅、前一排座包加熱、車(chē)內(nèi)空氣自動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支持自動(dòng)調(diào)節(jié)以外，探岳沒(méi)有讓人眼前一亮的舒適配置，無(wú)法為車(chē)主提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。 相較于同類(lèi)車(chē)型的油耗數(shù)據(jù)，探岳的油耗方面的確有軟肋。經(jīng)過(guò)上千公里測(cè)試，實(shí)質(zhì)油耗約有12.0L，雖高速可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有10.0L，市區(qū)油耗也是達(dá)到了15.6L，作為一款1750.0KG重量的SUV，探岳的油耗表現(xiàn)并不優(yōu)異。 個(gè)人覺(jué)得用這個(gè)車(chē)的體驗(yàn)，四個(gè)字的評(píng)價(jià)： 非常滿意 ！那么對(duì)于這款明明可以靠顏值，卻偏要靠能力的探岳！ 你好？我是贛州小龍，很高興為你解答！大眾探岳這款車(chē)怎么樣？ 我這款是2019款車(chē)，而老實(shí)說(shuō)這車(chē)性價(jià)比一般化，按目前車(chē)市這情況，其除了三大件以外，競(jìng)爭(zhēng)力并不算大，而對(duì)于這車(chē)其配置也不能算特別好，如果能在優(yōu)惠點(diǎn)那性價(jià)比應(yīng)該就高了，雖然配置方面為做了很多升級(jí)，就是大家都知道的那幾點(diǎn)， 如：倒車(chē)影像，方向盤(pán)座椅加熱，電動(dòng)尾門(mén)，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)大燈。假如價(jià)格上優(yōu)惠多一點(diǎn)那就無(wú)敵了，目前我提車(chē)有差不多一年行駛了上萬(wàn)公里，給大家分享一下自己的用車(chē)感受，一起看看吧。 探岳這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)上是真用心了，外觀非常不錯(cuò)(很漂亮)，但內(nèi)飾方面不能說(shuō)特別好比較一般，塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng)，我相信大多人跟我一樣，當(dāng)初選擇這款車(chē)主要是因?yàn)榭瓷狭诉@車(chē)外觀，加勒比藍(lán)是主打色，黑白色路上太多了，藍(lán)色整體看著更顯年輕些，而且這藍(lán)色是比較亮的那種。 對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是比較滿意，中控設(shè)計(jì)漂亮，假如中控屏在大一點(diǎn)就更完美(偏小)，因?yàn)楹芏嘣O(shè)置功能全在中控屏，原廠的出來(lái)應(yīng)該可以改，空調(diào)出風(fēng)口也不多，車(chē)側(cè)面沒(méi)有， 且平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量都在車(chē)內(nèi)，冬天用車(chē)幾乎都要調(diào)到19-21度，要不前排就很熱，后面兩個(gè)出風(fēng)口確實(shí)少了點(diǎn)。座椅偏硬，包裹性座椅，長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)。 空間很大，腿部空間很舒服，前排座椅前后上下電動(dòng)調(diào)節(jié)，空間余量很大。就是座椅有點(diǎn)小。尤其后排兩邊弄了個(gè)放雨傘的，減少了近20厘米座椅，后排三個(gè)大人很不舒服，有時(shí)候擠入屁股一半在座椅上。后備箱空間被壓縮了，不是很大，雖說(shuō)后排座椅能向前調(diào)節(jié)，后排做人誰(shuí)還會(huì)調(diào)節(jié)。 對(duì)于該車(chē)動(dòng)力方面，2.0T低功率自己家用完全夠用，開(kāi)車(chē)時(shí)油門(mén)都感覺(jué)沒(méi)踩一樣，剩余動(dòng)力空間很大，超車(chē)(綽綽有余)完全不擔(dān)心。 而操控方面，方向盤(pán)非常輕，手感真心不錯(cuò)，上下前后調(diào)節(jié)很方便。換擋很平穩(wěn)，感覺(jué)不到頓挫，轉(zhuǎn)向輔助燈也很不錯(cuò)，很亮，彎子大時(shí)自動(dòng)亮起，很實(shí)用。 至于油耗方面，目前開(kāi)了上萬(wàn)公里，而平均油耗6-7個(gè)左右，這對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)有些不可思議。由于工作原因，平時(shí)自己走的城郊路較多，可能正是因?yàn)檫@個(gè)因素油耗才能這么低吧，如果常走市區(qū)的擁堵路段，對(duì)于它來(lái)說(shuō)可能就有些(吃不消)了。 總體而言，大眾探岳雖有著一些不足，但品質(zhì)各方面都還是很不錯(cuò)的，喜歡德系SUV的朋友可以考慮。 2019款探岳個(gè)人比較推薦330兩驅(qū)豪華plus版，官方指導(dǎo)價(jià)23.04萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在2.5萬(wàn)左右，終端裸車(chē)成交價(jià)20.54萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅18177，車(chē)船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6694，上牌500，共合計(jì)23.22萬(wàn)左右。配置上，全景天窗，大屏，倒影，全液晶儀表，前排加熱，導(dǎo)航，方向盤(pán)加熱，感應(yīng)雨刷等都有配備。 一汽大眾探岳定位是一款中型SUV，其基于MQB A2平臺(tái)打造，目前2019款官方指導(dǎo)價(jià)在18.88-31.98萬(wàn)。 探岳的車(chē)頭造型可以說(shuō)在大眾車(chē)型中識(shí)別度很高，新車(chē)外觀部分采用了不少T-ROC探歌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩鏈?zhǔn)降倪M(jìn)氣格柵的樣式非常獨(dú)特，使其比跟它師出同門(mén)的上汽大眾的途觀L相比要年輕活潑了不少，更能討當(dāng)下年輕人的喜歡。探岳的長(zhǎng)寬高 分別為4589mm×11860mm×1660mm，軸距為2731mm，在同級(jí)別車(chē)型中，整體的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，軸距并不占優(yōu)。配置方面 中控屏幕的大小也依照高、中、低配車(chē)型提供了9.2英寸、8英寸和6.5英寸的尺寸，且屏幕都支持多點(diǎn)觸控，反應(yīng)速度和流暢性表現(xiàn)良好。支持蘋(píng)果CarPlay，百度CarLife等功能，并且車(chē)內(nèi)還有多種氛圍燈可選。值得一說(shuō)的的是車(chē)輛后排配有獨(dú)立空調(diào)和兩個(gè)USB接口，對(duì)于后排乘客的照顧還是很到位的。新車(chē)將搭載TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，搭配ACC 3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車(chē)道保持功能，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。動(dòng)力方面 ，新車(chē)入門(mén)版將提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，更高階的版本提供不同調(diào)校的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩分別為320/350Nm，低/高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為137/162kW，匹配7速雙離合變速箱。探岳作為一汽-大眾的第二款SUV車(chē)型，18.59萬(wàn)-31.39萬(wàn)元的定價(jià)和在設(shè)計(jì)上所花的心思都不難看出這款中型SUV車(chē)型的定位和躋身市場(chǎng)的信心。而探岳在2019年9月SUV銷(xiāo)量排行榜的第2名，銷(xiāo)量為2.21萬(wàn)輛是合資品牌SUV當(dāng)中毫無(wú)疑問(wèn)的王者。 感謝閱讀，我是有一點(diǎn)帥氣的車(chē)愛(ài)好者。 下面來(lái)給大家聊聊自己對(duì)大眾探岳的一些用車(chē)感受，一起來(lái)看看吧！

大眾探岳是一款綜合水平比較一般、定位比較尷尬的SUV。大眾探岳的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，正面與中間網(wǎng)和燈組連接，中間有一個(gè)鍍鉻十字架，視覺(jué)上相當(dāng)精致，設(shè)置在左右下方的多邊形日間行車(chē)燈，也很容易辨認(rèn)；車(chē)身側(cè)面堅(jiān)固，邊緣清晰可聽(tīng)，尾部飽滿，層次分明，銀色的小包圍也讓整體更加豐富。這輛車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿意的，中央控制設(shè)計(jì)美觀，如果中央控制屏幕再大一點(diǎn)，會(huì)更完美。由于許多設(shè)置都在中央控制屏幕上，原廠應(yīng)該可以更改，空調(diào)出口不多，沒(méi)有側(cè)出口。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通常在車(chē)內(nèi)，在冬天，幾乎所有的汽車(chē)都需要調(diào)整到19到21度，否則，前排很熱。

大眾探岳真實(shí)口碑非常好。探岳采用了大眾新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)在大眾旗下的幾款新車(chē)型上開(kāi)始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，探岳看上去要更為年輕、時(shí)尚化。大眾探岳汽車(chē)簡(jiǎn)介1、從外形上看，探岳這款車(chē)造型非常硬朗，前臉為X形，車(chē)身造型飽滿，車(chē)肩富有肌肉感，整體力量感十足。引擎蓋上還有八條突起棱線，表達(dá)出一種強(qiáng)烈的征服感和自信心。2、探岳的駕駛坐姿相對(duì)較高，視野面積非常大，并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也是不遺余力的彰顯豪華感，打造了24處十色可調(diào)的內(nèi)飾全景氛圍燈。3、雖然探岳讓人很期待，但是作為一款中級(jí)SUV，首先就要面對(duì)自家途觀的挑戰(zhàn)。另外它的軸距2731mm其實(shí)并不是特別出色。

探岳好。探岳和途觀L都是大眾品牌旗下的SUV，其使用的總成和三大件基本一致，是不分伯仲的，但作為比途觀更新的車(chē)型，探岳在內(nèi)飾和科技感等方面是優(yōu)于途觀L的。兩款車(chē)都是出自MQB A2平臺(tái)，相同的動(dòng)力、變速箱，途觀L能給駕乘人員帶來(lái)的品質(zhì)和性能，探岳都可以做到。探岳簡(jiǎn)介全新探岳New Tayron作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷(xiāo)量主力，已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為了涵蓋燃油車(chē)、插電混動(dòng)、Coupe車(chē)的家族系列。2022年8月3日全新探岳亮相，全面煥新，超值配置成就它的越級(jí)產(chǎn)品力。全新探岳個(gè)性化配件和科技配置升級(jí)，全面提升行車(chē)安全系數(shù)，強(qiáng)化科技出行屬性的同時(shí)，全方位滿足用戶多元用車(chē)需求。探岳作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷(xiāo)量主力，已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為涵蓋燃油車(chē)、插電混動(dòng)、Coupe造型的家族系列。面對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)日新月異的產(chǎn)品迭代和用戶新需求，探岳全面升級(jí)，塑造與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品價(jià)值，賦予探岳全新的增長(zhǎng)活力。

2023大眾探岳更好。作為同屬于大眾旗下的高端中型SUV，TAYRON探岳和途觀L均產(chǎn)自MQBA2平臺(tái)，在技術(shù)配置和制作工藝上都擁有極高的水準(zhǔn)。因此，這場(chǎng)同門(mén)師兄弟之間的博弈顯然要比跟其他幫派的混戰(zhàn)更加精彩。TAYRON探岳誕生于以精效著稱(chēng)的一汽，大眾最新的SUV工廠——華北基地，將以全新內(nèi)外觀設(shè)計(jì)造型、黃金構(gòu)造準(zhǔn)則、極致操控體驗(yàn)和前瞻領(lǐng)先科技，塑造全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。在外觀設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)先鋒感和運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)，整體風(fēng)格更像是“小途銳”的感覺(jué)，其所采用的全新“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，集中體現(xiàn)出“力量、高端、先鋒”三大關(guān)鍵詞，全面引領(lǐng)未來(lái)大眾SUV設(shè)計(jì)方向。硬朗的X型前臉、探岳的車(chē)身處處彰顯著SUV的力量感。在動(dòng)力方面，TAYRON探岳和途觀L都保持了較高的水準(zhǔn)，兩款車(chē)均采用了EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ5007速雙離合變速器，并分高低功率兩個(gè)版本。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩分別為320N·m、350N·m，額定功率分別為137kW、162kW，完美兼顧了低油耗和高動(dòng)力。它們搭配的DQ500七速濕式雙離合變速器，是大眾變速器的巔峰之作，與高功版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配堪稱(chēng)天作之合，帶來(lái)澎湃的動(dòng)力輸出和綿密無(wú)頓挫的換擋感受。操控方面，途觀L和探岳擁有諸多先進(jìn)裝備加持，表現(xiàn)十分出色。4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第5代中央差速器、Active Control駕駛模式選擇，共同打造出更加智能與個(gè)性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。而探岳更具有專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)調(diào)教，最大程度保持了大眾原汁原味的操控基因。

這兩款車(chē)都挺不錯(cuò)的，更銷(xiāo)量探岳排名第二，只比哈弗h6低，賣(mài)出了21,334輛，可見(jiàn)這款車(chē)相當(dāng)受歡迎，途觀和途觀l一共賣(mài)出了20,223輛，排名第三，這兩款車(chē)都非常受歡迎，讓我們分別看一下這兩款車(chē)。外形上面途觀l還是采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)的LED大燈連成一體，外觀上有一些像小了一圈的大眾途銳。內(nèi)飾上還是大眾的風(fēng)格，屬于經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì)，中控屏幕上面是空調(diào)出風(fēng)口，兩側(cè)都是實(shí)體按鈕，下部分也是大量的實(shí)體按鈕，操作起來(lái)非常方便，可以實(shí)現(xiàn)盲操，這樣駕駛的時(shí)候更加安全，低配版太多的硬塑料，讓整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾看起來(lái)有些廉價(jià)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率137kW，最大扭矩320Nm，百公里加速僅需8.7秒，匹配的還是大眾的DSG七速濕式雙離合器，7個(gè)左右的油耗是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。探岳這款車(chē)子外觀也是非常的大氣，前臉看起來(lái)很精致，MQ幣平臺(tái)顯得更加的年輕化，現(xiàn)場(chǎng)的大燈看起來(lái)更加 時(shí)尚 。車(chē)長(zhǎng)4595mm，車(chē)寬1860mm,車(chē)高1660mm,軸距2731mm,空間上面表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。探岳搭載了2．0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2．0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。 途觀L在空間和動(dòng)力方面更加優(yōu)秀一些，價(jià)格也更加昂貴一些，探岳更適合年輕人，空間相對(duì)更小一些，動(dòng)力也弱一點(diǎn)，價(jià)格更加便宜。所以如果你是一個(gè)中年人，買(mǎi)一輛車(chē)作為家用大眾途觀，沒(méi)有更加適合你，如果你是一個(gè)年輕人，選擇探岳也非常合適。 非常感謝悟空邀請(qǐng)！在這里能為你解答這個(gè)問(wèn)題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。 上汽PK一汽，大眾的一個(gè)車(chē)型在上汽大眾和一汽大眾兩個(gè)老牌車(chē)企生產(chǎn)，就是大眾邁騰和帕薩特，多生孩子好打架的策略。同屬于大眾集團(tuán)旗下中級(jí)SUV的探岳與途觀L，均為各自品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，而探岳一經(jīng)上市，更是顯示出即將取代途觀L成為大眾銷(xiāo)量王的勢(shì)頭。途觀L和探岳哪個(gè)好？車(chē)主：開(kāi)完才知道差距在哪里 外觀方面：雖然兩車(chē)在前臉的設(shè)計(jì)上均顯現(xiàn)出濃郁的大眾風(fēng)格，但風(fēng)格仍有較為明顯的差異，探岳明顯更加活潑、俏皮，相較之下，途觀則顯得更加成熟、穩(wěn)重。兩車(chē)同定位于中級(jí)SUV，探岳在寬度方面見(jiàn)長(zhǎng)，因此在橫向乘坐體驗(yàn)表現(xiàn)上，它似平更具優(yōu)勢(shì)。而途觀L相比2018款車(chē)型，車(chē)身數(shù)據(jù)并無(wú)明顯變化。 兩車(chē)尾部均被打造得極具層次感，不過(guò)相比之下，探岳更加圓潤(rùn)，視覺(jué)重心更高，銀色下護(hù)板也更具＂野味＂;而途觀則多用硬朗線條，打造出棱角分明且干練的形象。由于途觀測(cè)試車(chē)輛并未配備高配車(chē)型的棱面LED尾燈，因此相比之下，探岳的尾燈造型更加豐富，并且點(diǎn)亮效果與精致感也更勝一籌，而流水轉(zhuǎn)向燈更是加分項(xiàng)。探岳選擇了左右單出的裝飾排氣，其真實(shí)排氣被隱藏于底盤(pán)下方，而途觀則采用了左側(cè)雙出的排氣布局，至于排氣布局的喜好，就見(jiàn)仁見(jiàn)智了 大眾味的內(nèi)飾風(fēng)格讓兩車(chē)的氛圍極其相似，不過(guò)銀色中控裝飾面板等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓探岳看上去略顯年輕而途觀L則更為穩(wěn)重。兩車(chē)方向盤(pán)均采用了皮質(zhì)包裏，其造型設(shè)計(jì)與按鍵布局完全相同，并且尺寸、粗細(xì)適中，握感也十分細(xì)膩。 兩車(chē)均采用了相同的座椅造型，并配了腰部支撐不過(guò)在打造運(yùn)動(dòng)感上稍所不同，探岳采用了紅色縫線，而途觀L則采用了 Alcantara材質(zhì)進(jìn)行拼接。兩車(chē)均匹配了大眾集團(tuán)的7速雙離合變速箱，不過(guò)探岳四驅(qū)版本配備的是技術(shù)更加先進(jìn)的DQ500，而途觀則仍為DQ380。 發(fā)動(dòng)機(jī)相同、變速箱相似的兩車(chē)，年看之下，駕駛體驗(yàn)的確十分類(lèi)似。不過(guò)，在大眾最新技術(shù)載體探岳的面前，途觀L顯得有些過(guò)于沉穩(wěn)，缺少了些靈性。這種靈性的體現(xiàn)莫過(guò)于DQ500雙離合變速箱的精密感探岳在抑制闖動(dòng)的表現(xiàn)上明顯要優(yōu)于途觀L，當(dāng)然，在換擋效率與領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖方面，兩車(chē)表現(xiàn)都十分出色。 探岳輕盈的駕駛風(fēng)格給人留下了深刻印象，或許初段還會(huì)讓人覺(jué)得有些保守，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm，動(dòng)力的瞬間爆發(fā)會(huì)讓人變得亢奮，而時(shí)速也要比預(yù)期提早到來(lái)。相比探岳，途觀在較低轉(zhuǎn)速時(shí)，即可輸出最大功率及峰值扭矩，因此，從起步到3500rpm之間，它也絲毫不會(huì)讓人感到動(dòng)力有任何嬴弱。 輕盈的轉(zhuǎn)向手感讓探岳明顯更適宜大多數(shù)駕駛者，尤其是女性車(chē)主，不僅如此，精準(zhǔn)的指向也讓探岳靈活穿梭于車(chē)水馬龍之中。運(yùn)動(dòng)模式的加持，讓兩車(chē)都呈現(xiàn)出濃郁的＂大眾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”，降擋積極且駕駛氛圍激進(jìn)。不過(guò)，在行駛質(zhì)感方面，途觀似乎異常堅(jiān)持自我地沉穩(wěn)、厚重，而探岳則更像是追求快樂(lè)人生的年輕小伙兒。 結(jié)語(yǔ)：不過(guò)是通過(guò)L還是探岳都是南北方地區(qū)的銷(xiāo)量主力，不過(guò)兩款車(chē)的追求的設(shè)計(jì)感不一樣，經(jīng)過(guò)以上的對(duì)比不難看出一汽大眾出品的探岳似乎更有競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力總成，這種精致感和年輕化的風(fēng)格和奧迪非常像。大家會(huì)怎么選呢？ 在以上的分享關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答都是個(gè)人的意見(jiàn)與建議，我希望我分享的這個(gè)問(wèn)題的解答能夠幫助到大家。 在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答，還望分享評(píng)論出來(lái)共同討論這話題。 我最后在這里，祝大家每天開(kāi)開(kāi)心心工作快快樂(lè)樂(lè)生活， 健康 生活每一天，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！ 首先兩個(gè)車(chē)的尺寸差距還是比較大的，途觀L的尺寸4712mm，而探岳的尺寸4589mm，空間表現(xiàn)方面肯定是途觀L更好，并且整車(chē)看起來(lái)也會(huì)更大一些。而其他方面因?yàn)橥瑸榇蟊?，所以?dòng)力表現(xiàn)及操控都沒(méi)有太大區(qū)別。兩個(gè)車(chē)優(yōu)惠完的售價(jià)也基本一致，所以這兩個(gè)車(chē)的選擇我覺(jué)得外觀眼緣哪個(gè)能吸引你，就選擇哪個(gè)比較好。途觀L的市場(chǎng)保有量更大，我還是更推薦你選擇途觀L 汽車(chē) 市場(chǎng)逐漸隨著90后成為主要的消費(fèi)群體，市場(chǎng)的消費(fèi)觀念發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，更多的車(chē)企對(duì)新車(chē)的設(shè)計(jì)更加趨向于智能化、年輕化、舒適性、實(shí)用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探岳強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，專(zhuān)為年輕人打造！ TAYRON探岳運(yùn)用了現(xiàn)代先進(jìn)的“短前懸、短后懸”設(shè)計(jì)，巧妙的縮短車(chē)輛前輪軸之前和后輪軸之后的長(zhǎng)度，以獲得更大的凈值空間。 探岳的內(nèi)部空間十分寬敞，身處其中不會(huì)覺(jué)得有任何壓抑感，超大的全景天窗更是加分項(xiàng)，使得整車(chē)更加的透亮。探岳的內(nèi)飾可謂是迎合了現(xiàn)代年輕的的口味，簡(jiǎn)約盡顯大氣，幾何形狀轉(zhuǎn)折鍍鉻設(shè)計(jì)勾勒出現(xiàn)代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音 娛樂(lè) 、手勢(shì)控制、手機(jī)互聯(lián)、高清導(dǎo)航、360度全景影像等智能配置；同時(shí)該車(chē)配有電子手剎、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟停、自動(dòng)駐車(chē)、等輔助功能！ 探岳后排給人的感覺(jué)就是頭部和腿部的伸展空間是相當(dāng)充裕的。后排座椅設(shè)計(jì)有一個(gè)小亮點(diǎn)，后排座椅可前后180mm可調(diào)，椅背角度24.375 °可調(diào)，無(wú)論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿足。若將后排座放倒，后備箱的容積高達(dá)1590L。 當(dāng)然選擇大眾探岳，探岳比途觀L寬，整體看一來(lái)比較大氣，還有內(nèi)飾，探岳是大眾最新內(nèi)飾 推薦途觀L 途觀其實(shí)最早是神車(chē)的存在 剛出的時(shí)候也要加價(jià) 市場(chǎng)保有量很大 而且車(chē)輛除了老一代會(huì)燒機(jī)油 轉(zhuǎn)向異響其他反響還不錯(cuò) 新的EA888可用性也很好 兩車(chē)價(jià)位都一致看看優(yōu)惠力度 兩個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱大件都是一樣，但是現(xiàn)目前探岳的性價(jià)比高點(diǎn)！其次看外觀你自己更喜歡哪個(gè)！ 大眾的探岳征途版，空間挺實(shí)用的，符合現(xiàn)代家庭的全家人出行 探岳性價(jià)比較實(shí)惠。

途觀L好。途觀L出自于上海大眾，搭載了1.4T（280TSI）與2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款車(chē)型。上汽大眾途觀L插電式混合動(dòng)力版正式上市。新車(chē)提供混動(dòng)豪華版、混動(dòng)旗艦版2款車(chē)型。新款途觀L采用Matrix矩陣式大燈設(shè)計(jì)，棱面立體LED尾燈，運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙采用雙色鑲拼內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配不同色系縫線，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。全新12英寸懸浮式中控屏，充滿科技感的30色氛圍燈，和哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)，提升整體科技感。安全配置：新途觀L配有全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車(chē)以及全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)干預(yù)，主動(dòng)制動(dòng)；且搭載垂直、平行、駕離車(chē)位三種方式，泊車(chē)更從容。在安全配置上，全新途觀L標(biāo)配了ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)面安全氣囊，頂配的至尊旗艦版車(chē)型將有著預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、膝部氣囊、車(chē)道保持系統(tǒng)、360度泊車(chē)影像以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

1、價(jià)格和品牌。途觀L經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)：18.70-33.80萬(wàn)，探岳經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)：17.88-30.98萬(wàn)。兩者從價(jià)格上來(lái)看相差并不是非常大，相同級(jí)別下的車(chē)型途觀L都會(huì)稍微貴上一些。途觀L屬于上汽大眾，探岳屬于一汽大眾，兩兩者雖然都是屬于大眾，但其實(shí)這兩位是一對(duì)實(shí)打?qū)嵉脑┘?，誰(shuí)都不服誰(shuí)。這兩家的車(chē)型都能找到相應(yīng)的配對(duì)車(chē)型，咬的非常死。但在SUV領(lǐng)域還是上汽會(huì)更加扎實(shí)一些，而轎車(chē)領(lǐng)域則是一汽更加實(shí)在。從這點(diǎn)來(lái)看，途觀L會(huì)更優(yōu)秀一些。2、前臉。途觀L使用的是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化的設(shè)計(jì)，不過(guò)中網(wǎng)的鍍絡(luò)條上中間有齒狀的凸起，仔細(xì)看會(huì)顯得非常兇猛，感覺(jué)這并不是一輛中庸的德系車(chē)，而是一輛彪悍的美系車(chē)。車(chē)燈上只有高配車(chē)型才配備LED，而且部分車(chē)型還配備了AFS(頭燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)功能和MDFS(自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光)功能，安全性和科技感都不錯(cuò)。而探岳的前臉相比途觀L會(huì)顯得更加年輕化一些，中網(wǎng)是鏈條般的形狀，采用多邊形的元素。燈光配置就非常的豪華了，全系標(biāo)配LED光源。3、車(chē)身尺寸。途觀L車(chē)身尺寸，4712*1839*1673mm，軸距2791mm。探岳車(chē)身尺寸4595*1860*1660mm，軸距2731mm。從車(chē)身尺寸上看毫無(wú)疑問(wèn)是途觀L完勝，各個(gè)方面整整大了一圈。畢竟途觀L在中型車(chē)中都算是比較大的，而探岳認(rèn)真算起來(lái)只能算是大號(hào)的緊湊型SUV。

;?????數(shù)據(jù)顯示，探岳燃油版自上市以來(lái)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，自2019年9月份以來(lái)連續(xù)3個(gè)月達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，探岳燃油版的輝煌也令探岳GTE混動(dòng)版?zhèn)涫荜P(guān)注。那么實(shí)際上這款探岳GTE混動(dòng)版怎么樣呢？????????????關(guān)于探岳GTE，首先最值得關(guān)注的當(dāng)然是它的插混身份，其采用的P2架構(gòu)混動(dòng)系統(tǒng)，擁有非常成熟的插混技術(shù)，包括奔馳、寶馬、奧迪在內(nèi)的眾多德系品牌都在使用。????????????該系統(tǒng)最大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于通過(guò)兩個(gè)離合器之間的協(xié)作，讓車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)純電、純油和混動(dòng)三種工況。而聚焦到探岳GTE的身上，衍生出的5種模式，包括EV模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式，覆蓋到幾乎各種路況的性能需求。??????其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54公里，純電模式下最高車(chē)速130km/h，如果上下班活動(dòng)半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。同時(shí)，該模式下只有電機(jī)在工作，還能得益于純電特性，保證在擁堵緩行路段行車(chē)的平緩和安靜。????????????如果需要更遠(yuǎn)的純電續(xù)航，探岳GTE可調(diào)整至充電模式，通過(guò)高速行駛路段的熱效率帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，配合跟車(chē)、滑行、剎車(chē)等動(dòng)作下的動(dòng)能回收，電池將自主充電至滿電狀態(tài)，而后自動(dòng)停止充電。所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車(chē)型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車(chē)型“虧電”的使用痛點(diǎn)。????????????同時(shí)，探岳GTE還有混動(dòng)模式，也就是混動(dòng)車(chē)最常見(jiàn)的HEV模式，這種模式下最大的特點(diǎn)是相比純電車(chē)型既沒(méi)有里程焦慮，又可以保證車(chē)主遠(yuǎn)距離長(zhǎng)途出行時(shí)獲得較低的能耗表現(xiàn)。??????此外，GTE和GTI一樣都是高性能的代名詞。所以你也可以認(rèn)為探岳GTE不僅僅是一輛混動(dòng)汽車(chē)，搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kW永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，帶來(lái)155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩以及8.4秒的百公里加速體驗(yàn)。GTE模式配合I-sound聲音發(fā)生器后模擬出的V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，想想都刺激。????????????當(dāng)然了，作為插電混動(dòng)車(chē)型，其電池組和三電系統(tǒng)的可靠性早已是選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)最重要的一項(xiàng)指標(biāo)。探岳GTE采用了來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，并且在此基礎(chǔ)上，還加入了“模組針刺試驗(yàn)”，滿足不短路、不過(guò)熱、不膨脹、更不允許起火和發(fā)生爆炸。類(lèi)似碰撞振動(dòng)、火燒、浸水，高壓清洗等惡劣環(huán)境的試驗(yàn)更是必不可少，因此安全可靠性方面足以把心放下。????????????最后，對(duì)于這款探岳GTE，顯然選擇售價(jià)為25.98萬(wàn)元的尊貴型更加劃算。如果所在的城市插電混動(dòng)車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)型有著相同的政策對(duì)待的話，那么探岳GTE是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。它不僅可以提供了良好的動(dòng)力輸出和配置表現(xiàn)，還可以為你節(jié)省下購(gòu)置稅和免除限行。

2021年12月出廠的探岳是22款。2022款探岳于2021年12月正式上市，相比2021款車(chē)型，2022款探岳配置級(jí)別減少，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20.49-26.49萬(wàn)元。動(dòng)力方面，2022款探岳繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中2.0T高功率的380TSI車(chē)型采用四驅(qū)。

2019年大眾探岳油耗不高。百公里油耗6-8L。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車(chē)輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

一汽大眾探岳是在一汽大眾天津工廠生產(chǎn)的，該工廠是一座在理念、設(shè)備、技術(shù)、規(guī)模、產(chǎn)能、人員配置等各方面都非常先進(jìn)的工廠。探岳是一汽大眾推出的德系高端中型SUV，以探岳2022款280TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm。一汽大眾探岳搭載了EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入DQ500七速濕式雙離合變速器，最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。該車(chē)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

首先上車(chē)?yán)鹛皆赖氖謩x，以免溜車(chē)，然后就可以打開(kāi)大眾探岳的后車(chē)門(mén)，可以看到座椅放倒后排座椅鎖扣，解鎖后直接移動(dòng)。大眾探月者后排座椅頭枕可以還原后排座椅。探岳是一汽-大眾旗下的一款SUV車(chē)型。英文名稱(chēng)是TAYRON。價(jià)格區(qū)間在18.88萬(wàn)元至31.98萬(wàn)元之間。探岳2019款于2018年10月22日正式上市，新車(chē)共有10款車(chē)型。搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型為CUG 2.0T高功率版和DBF 2.0T低功率版。最大功率為220馬力和186馬力。與之匹配的是7速DSG濕式雙離合變速箱。

探岳需要使用95號(hào)汽油，不能使用92號(hào)汽油。探岳全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需加95號(hào)汽油。汽車(chē)選擇汽油時(shí)，一定要選擇與牌號(hào)相匹配的汽油。汽油標(biāo)號(hào)越高，抗震性越高。并不是標(biāo)簽越高越好。需要加92號(hào)汽油的車(chē)如果加了95號(hào)汽油，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種傷害，所以一定要選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油，并且最好去優(yōu)品比較大的大型加油站加油。

當(dāng)然也可以換成95號(hào)汽油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處。希望我的回答對(duì)您有所幫助。請(qǐng)采納，謝謝。整個(gè)探岳系統(tǒng)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款車(chē)需要95號(hào)汽油。探岳一共使用了3款發(fā)動(dòng)機(jī)：14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版，20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版，20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，250牛米.

1、探岳的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)汽油。2、大眾探岳搭載CUG 2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

如果有加玻璃水的提醒，說(shuō)明玻璃水箱里沒(méi)有玻璃水了。在這種情況下，立即添加是可以的，否則，擋風(fēng)玻璃無(wú)法清洗。譚躍是大眾旗下的一款中型suv。其長(zhǎng)、寬、高分別為4589毫米、1860毫米、1660毫米、2731毫米。大眾譚躍使用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，即1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車(chē)的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。

探岳2022款車(chē)型共有5款，含有1.4T、2.0T共2種排量，有濕式雙離合變速箱共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162.0kW，最大馬力220PS，最大扭矩350.0N·m。探岳采用最新的家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體向駕駛席一側(cè)偏移，更加利于駕駛員操作，中控下半部分以及換擋桿部位的設(shè)計(jì)則偏向于傳統(tǒng)，布局簡(jiǎn)潔明了。10.3英寸全液晶儀表盤(pán)搭配9.2英寸中控觸摸屏，并10色可調(diào)車(chē)內(nèi)氛圍燈，使整車(chē)內(nèi)飾更加年輕時(shí)尚。車(chē)型特點(diǎn)探岳2021款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版在配置上標(biāo)配了多種配置，比如表中的全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)頭燈，安全帶未系提示，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航等，該款車(chē)采用的是2.0T+7擋雙離合的動(dòng)力組合。短車(chē)身+長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)是大眾MQB平臺(tái)新車(chē)型的一個(gè)特點(diǎn)，與同平臺(tái)的科迪亞克相比，探岳車(chē)身更短，但符合其強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的更高端定位。內(nèi)部還搭載了大眾最新MIB人機(jī)交互系統(tǒng)，支持手勢(shì)操作功能，用戶可通過(guò)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)切換界面或切換歌曲等操作。

大眾探岳2022款330有沒(méi)有電熱座椅有電熱加熱椅。12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅配有加熱功能，一汽-大眾探岳車(chē)內(nèi)人性化設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間和出色的整體式安全配置，也是非常不錯(cuò)的。