啟辰D50

小編就關(guān)于“啟辰D50輪轂孔距是多少”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 是4*114.3。機(jī)動(dòng)車輛的輪轂是承載車輛輪胎的一個(gè)裝置，并且和車輛的軸承進(jìn)行連接，有效地啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛行駛，是機(jī)動(dòng)車輛非常重要的組成部分。輪轂的材質(zhì)是分為鋁合金材質(zhì)以及鐵的材質(zhì)。機(jī)動(dòng)車輛上的輪轂是輪胎內(nèi)輪廓，通過(guò)立柱連接輪芯旋轉(zhuǎn)的部分，是可以支撐輪胎的中心，也可以叫做鋼圈或者是輪圈，根據(jù)車輛品牌的不同，輪轂的孔距和材質(zhì)以及外觀都有不同，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛的輪轂出現(xiàn)破損或者是損壞的時(shí)候，需要及時(shí)的進(jìn)行更換，避免影響到車輛的正常使用。

大家所關(guān)注的“啟辰D50輪轂是多大尺寸”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 車輛的輪轂尺寸為15英寸，啟辰D50這款車型所使用的前輪胎規(guī)格和后輪胎規(guī)格是185/65R15，所匹配的是非全尺寸的備胎，在更換輪胎的時(shí)候要更換原車型號(hào)的輪胎，才能夠讓車輛行駛得更加穩(wěn)定。啟辰D50車型車身長(zhǎng)度是4480毫米，寬度是1695毫米，高度是1535毫米，機(jī)動(dòng)車輛的軸距是2600毫米，車輛的車身結(jié)構(gòu)是4門(mén)5座的三廂車型，機(jī)動(dòng)車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬(wàn)公里，車輛的車身整備質(zhì)量是1107千克，1131千克，不同的車身配置，車輛的整備質(zhì)量是有所區(qū)別的，目前車輛處于停產(chǎn)的狀態(tài)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“啟辰D50霧燈燈泡型號(hào)是什么”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 型號(hào)是H11。霧燈指的是汽車霧燈，安裝在汽車前部和后部，在雨霧天氣中可以發(fā)揮道路照明和安全警示的作用，大大提高了駕駛員和其他交通參與者的能見(jiàn)度，增加了雨霧天氣的安全行車性。啟辰D50這款車的車內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚，而且車輛搭載了智慧管家可以實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)，能夠做到：準(zhǔn)確定位尋車、移動(dòng)的WIFI、車輛實(shí)況監(jiān)控、貼心導(dǎo)航等，提高了駕駛員的駕駛體驗(yàn)感。車內(nèi)空間的擴(kuò)大與內(nèi)飾的升級(jí)，展現(xiàn)了啟辰D50的情調(diào)魅力。

關(guān)于“啟辰D50霧燈是什么型號(hào)”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 型號(hào)是h16，車輛的霧燈是分布于機(jī)動(dòng)車輛的前方和后方，是在保險(xiǎn)杠處，在下雨，下霧以及雪天的時(shí)候使用，是有著非常不錯(cuò)的穿透力，可以增加機(jī)動(dòng)車輛在路上行駛的安全性，更準(zhǔn)確的讓其他車輛來(lái)識(shí)別本車。機(jī)動(dòng)車輛上的霧燈是安裝在車輛的前部和后部，是在雨霧天氣的時(shí)候可以提高機(jī)動(dòng)車輛的照明，同時(shí)還可以起到安全警示的作用，可以增強(qiáng)駕駛員與周圍參與者的能見(jiàn)度，機(jī)動(dòng)車輛的前霧燈顏色一般是為黃顏色，機(jī)動(dòng)車輛的后霧燈顏色一般是紅顏色。

下面是關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50首保時(shí)間是什么時(shí)候？”的相關(guān)介紹： 啟辰D50從科魯茲的4S店了解到，啟辰D50的首保時(shí)間一般都在提車三個(gè)月后，作為年輕人的用車風(fēng)格 ，對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行及時(shí)的首保，讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的更好。 啟辰D50以“體面舒適、輕松悅享”為理念開(kāi)發(fā)而成，擁有“寬大舒適空間、高效節(jié)能動(dòng)力、全球標(biāo)桿品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)。 在空間方面，啟辰D50采用駕乘空間最大化設(shè)計(jì)，啟辰D50后排膝部空間達(dá)596mm，可媲美寶馬7系和奔馳E級(jí)，前后排頭部空間也大幅超過(guò)了同級(jí)車型。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)啟辰啟辰D50買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 啟辰D50全系有以下車型2012款 1.6 MT 舒適版2012款 1.6 MT 尊貴版2012款 1.6 AT 舒適版2012款 1.6 AT 尊貴版 喜歡駕駛樂(lè)趣或者想車子能更加省油一些，適合買手動(dòng)擋 對(duì)于用在經(jīng)常城市里上下班，推薦自動(dòng)擋車型 5檔手動(dòng)變速器，使用起來(lái)就像啟辰D50帶給人們的感覺(jué)一樣，舒適、輕柔，換檔所用力度輕盈，但又會(huì)十分清晰地入檔位，很容易上手，非常符合車內(nèi)安靜的特點(diǎn)。車輛的轉(zhuǎn)向力度也較為輕盈，雖然男同志會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)偏輕，但是女孩子停車入位時(shí)可簡(jiǎn)單了很多。車輛的制動(dòng)和加速感覺(jué)很像，同樣表現(xiàn)出了線性的特點(diǎn)，不過(guò)力度還是很充沛的，在保證力度的同時(shí)平穩(wěn)降速，不會(huì)過(guò)于猛烈。 ?

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)啟辰啟辰D50空間怎么樣？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 如頤達(dá)同平臺(tái)的啟辰D50在空間方面肯定同樣出色，整體的定位同樣是家用舒適的理念。不過(guò)即便是高配車型，對(duì)比頤達(dá)來(lái)說(shuō)還是略有減配。 后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，后座最高可達(dá)596mm的空間可以保證駕駛位后排乘客兩拳寬度的腿部空間，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)快趕上豪華車級(jí)別的參數(shù)了。 啟辰D50最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的空間在同級(jí)車中是最寬裕的,室內(nèi)有限車長(zhǎng)達(dá)到1839mm,在軸距為2600mm的情況下,空間利用率長(zhǎng)度達(dá)到71%,寬度達(dá)到92%,頭部空間和膝部空間可媲美十幾二十萬(wàn)的高端車型!一米八的身高坐在車內(nèi)絕對(duì)不會(huì)有任何壓抑感! ?

大家所關(guān)注的“東風(fēng)啟辰啟辰D50首保內(nèi)容項(xiàng)目有哪些？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 啟辰D50用戶為自己的愛(ài)車進(jìn)行機(jī)油更換和機(jī)油過(guò)濾的首保后，如果還有其他需要的話，還可以請(qǐng)4S店的工作人員進(jìn)行相關(guān)的一些汽車檢測(cè)，但是要看清楚項(xiàng)目費(fèi)用是多少。 相比頤達(dá)方向盤(pán)取消了銀色裝飾板，但是在手感方面并沒(méi)有減弱，依舊是舒適為主的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的。儀表板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中央提供了一塊小液晶屏，顯示燃油剩余、瞬時(shí)油耗、車門(mén)未關(guān)、里程等信息，比起頤達(dá)指針式的呈現(xiàn)方式要更加直觀。 啟辰D50搭載的多媒體音響系統(tǒng)支持AUX、USB輸入，同時(shí)也支持刻錄媒體文件的光盤(pán)。雖然沒(méi)有加入藍(lán)牙播放功能，但對(duì)于日常常用媒體方式已經(jīng)滿足。

如題主想要了解的“東風(fēng)啟辰啟辰D50磨合期多長(zhǎng)時(shí)間？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 新車落地之后磨合期一般為3000KM內(nèi)，啟辰D50也不例外。 啟辰D50搭載日產(chǎn)1.6L排量HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的黃金節(jié)油組合，保證高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，提供舒暢強(qiáng)勁的駕乘體驗(yàn)。有趣的是，裝載同系列發(fā)動(dòng)機(jī)的騏達(dá)曾獲得CTCC(中國(guó)房車錦標(biāo)賽)兩屆冠軍，也斬獲CCTV舉辦的節(jié)油大賽冠軍榮譽(yù)。啟辰D50對(duì)HR16DE進(jìn)一步改良，通過(guò)優(yōu)化空氣流通、提高燃燒室冷卻效率提高技術(shù)、提升最大承載扭矩等措施，保證在高速和中低速的動(dòng)力輸出。

關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50剎車怎么樣？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： D50剎車的腳感對(duì)于其他日系車來(lái)說(shuō)要好上一些，初段的表現(xiàn)要直接許多。說(shuō)到操控方面，如果你想去嘗試做一些激烈駕駛，劇烈的車身側(cè)傾會(huì)時(shí)刻提醒你它不在行，185mm的輪胎在抓地力方面也不能給你提供多少信心。所以你就安心把它當(dāng)車家用車吧，別去追求什么駕駛樂(lè)趣了。 啟辰D50的4擋自動(dòng)變速箱在平順性方面的表面不錯(cuò)，升擋動(dòng)作也比較積極，正常行駛的情況下它在1800轉(zhuǎn)左右就會(huì)進(jìn)行升擋操作，以確保燃油經(jīng)濟(jì)性。但相比響應(yīng)靈敏的油門(mén)，它的動(dòng)作就顯得有點(diǎn)拖沓。由于齒比不夠緊密的關(guān)系，當(dāng)你深踩下油門(mén)的時(shí)候，可以明顯感受到它遲緩了一下，動(dòng)力輸出好像短暫斷開(kāi)一樣，無(wú)法達(dá)到你隨心所欲的加速需求。

小編就關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50用什么剎車片？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 由PCauto可得知，啟辰D50全系車型采用的都是是前通風(fēng)盤(pán)剎，后鼓剎的剎車系統(tǒng)。 碩大的啟辰車標(biāo)鑲嵌在兩條鍍鉻格柵條中央，與銳利的前大燈搭配后讓它看上去要相對(duì)頤達(dá)精神很多。而下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)則顯得稍微保守一點(diǎn)，但也符合家用車的風(fēng)格。跟同級(jí)車相比，前臉的設(shè)計(jì)不算突出，但也不落后。它的車身側(cè)面造型基本繼承了頤達(dá)，而明顯的變化則集中在輪轂、前后大燈造型和C柱上，其中C柱的變化尤其重要。過(guò)去頤達(dá)寬大的C柱讓驟然下降的的車頂弧線顯得十分突兀，車尾廂與車身過(guò)渡的非常不自然。而眼前的啟辰D50則要相對(duì)好很多，它巧妙地利用了延伸后小三角窗的做法來(lái)遮擋車頂弧線驟然下降帶來(lái)的不佳視覺(jué)效果，從而讓車尾線條看上去更加流暢自然。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50自動(dòng)擋買多少錢？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 從PCauto啟辰D50車系頁(yè)的報(bào)價(jià)庫(kù)了解到 2012款 1.6 AT 舒適版 7.68萬(wàn) 2012款 1.6 AT 尊貴版 8.38萬(wàn) 啟辰D50發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁缸體材質(zhì)，頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，配備了日產(chǎn)的C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)，最大功率117馬力(86Kw)/6000rpm，最大扭矩153N·m/4400rpm，數(shù)據(jù)上中規(guī)中矩。不過(guò)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦以及能耗方面一向頗有功力，因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性也是有口皆碑，這在騏達(dá)，軒逸這些日產(chǎn)車型上也早已得到了驗(yàn)證。

下面是關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50養(yǎng)車費(fèi)用多少？”的相關(guān)介紹： 啟辰D50用車成本調(diào)查：月均花費(fèi)1736元。由下圖可知，養(yǎng)車費(fèi)用占據(jù)額最高的是油費(fèi)，而在油耗這方面，啟辰D50其實(shí)已經(jīng)做得很不錯(cuò)了，算是低耗了?？傮w上來(lái)說(shuō)，啟辰D50的養(yǎng)車費(fèi)用還是比較低的。 作為合資品牌推出的自主車型，啟辰D50和同類車型一樣，都具有成熟的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。雖然所采用的技術(shù)不是最新的，但卻可靠穩(wěn)定，消費(fèi)者完全不用擔(dān)心自己成為小白鼠。其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)利用原TIIDA平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新車不止啟辰D50一款，已上市一年半的新陽(yáng)光也來(lái)自于TIIDA平臺(tái)。由于開(kāi)發(fā)成本低，所以啟辰D50的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，其入門(mén)車型指導(dǎo)價(jià)為6.78萬(wàn)元起。對(duì)比軸距比啟辰D50短、排量比啟辰D50小的理念S1，該車的綜合性價(jià)比較為突出。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)啟辰啟辰D50油箱多少升？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 由啟辰D50的參數(shù)配置表，油箱大概有52升。 相比頤達(dá)方向盤(pán)取消了銀色裝飾板，但是在手感方面并沒(méi)有減弱，依舊是舒適為主的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的。儀表板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中央提供了一塊小液晶屏，顯示燃油剩余、瞬時(shí)油耗、車門(mén)未關(guān)、里程等信息，比起頤達(dá)指針式的呈現(xiàn)方式要更加直觀。? 啟辰D50搭載的多媒體音響系統(tǒng)支持AUX、USB輸入，同時(shí)也支持刻錄媒體文件的光盤(pán)。雖然沒(méi)有加入藍(lán)牙播放功能，但對(duì)于日常常用媒體方式已經(jīng)滿足。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)啟辰啟辰D50有幾種顏色？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 啟辰D50共有四種顏色供車主選擇：鋯星藍(lán)、月光銀、和玉白、烏金黑。 細(xì)觀察D50的前臉就會(huì)發(fā)現(xiàn)其前蓋部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)線條配合銳利的大燈使得整體形象更為剛毅，純黑中網(wǎng)以及鍍鉻裝飾效果反差給視覺(jué)帶來(lái)更大的沖擊力。尾部輪廓方面依然能夠看出一些頤達(dá)之前的設(shè)計(jì)，不過(guò)全新的尾燈組與頤達(dá)有巨大的差異，“羿”型尾燈與銜接尾燈之間的鍍鉻裝飾，讓尾部有種不怒自威的感覺(jué)。下保險(xiǎn)杠的菱角更加明顯，整體更加耐看。菱角更為銳利的大燈以及中網(wǎng)兩側(cè)的鍍鉻裝飾條是啟辰D50最為突出的地方，純黑中網(wǎng)配上鍍鉻飾條非常搶眼，加上飽滿銳利的大燈顯得更加大氣，同時(shí)也展現(xiàn)了D50與頤達(dá)完全不同的一面。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)啟辰啟辰D50分期付款需要什么手續(xù)？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 當(dāng)用戶看中啟辰D50，但是短時(shí)間內(nèi)難以籌集資金，可以通過(guò)啟辰D50的金融購(gòu)車服務(wù)申請(qǐng)貸款，需要提供您的本人身份證、戶口本、工作證明、房產(chǎn)證明等相關(guān)材料。 啟辰D50帶來(lái)的，不單是大氣的造型、超大的空間或兼顧駕駛樂(lè)趣與燃油性的操控性能。您想親臨專業(yè)賽道體驗(yàn)D50帶來(lái)的駕馭樂(lè)趣嗎?啟辰D50配備最新一代博世ABS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)全新調(diào)教，其濕滑路面上制動(dòng)的穩(wěn)定性和緊急轉(zhuǎn)向避讓的優(yōu)異性印象深刻，顯示了領(lǐng)先的安全性和舒適性。在八字繞樁測(cè)試中，啟辰D50操控精準(zhǔn)、過(guò)彎穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)表露無(wú)遺。而在與其余兩款車型的對(duì)比試駕中，啟辰D50在加速、制動(dòng)、操控、靜謐性等方面的表現(xiàn)，竟然全面優(yōu)于絕大多數(shù)對(duì)比車型，這樣的性能表現(xiàn)，讓人對(duì)它的市場(chǎng)前景倍感振奮。

如題主想要了解的“東風(fēng)啟辰啟辰D50剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 啟辰D50全系車型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車系統(tǒng)，后輪采用鼓式剎車。這樣剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。 在制動(dòng)測(cè)試中，D50的剎車鉗力度還算足夠，全力踩下踏板后0.2秒就進(jìn)入了最大抓地力度，整個(gè)ABS工作循環(huán)也比較穩(wěn)定，整體的制動(dòng)力度保持在大約-1g的水平，啟辰D50的最終成績(jī)?yōu)?2.76米，如需提高成績(jī)直接加寬輪胎即可。 對(duì)于自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系的調(diào)校還需改進(jìn)，當(dāng)車輛時(shí)速接近100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)快接近3500rpm。不過(guò)D50的發(fā)動(dòng)機(jī)在3500rpm的時(shí)候噪音并沒(méi)有高過(guò)風(fēng)噪，還算可以接受。 由于底盤(pán)與懸掛被調(diào)校成更加硬朗，通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候能夠明顯感覺(jué)車輛顛簸，不過(guò)方向指向還算畢竟準(zhǔn)確，并沒(méi)有太大的抖動(dòng)。

關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50后備箱尺寸大小？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 啟辰D50后備箱尺寸：寬為1000mm，深為890mm，高為630mm。啟辰D50的后備廂寬度和高度都非常不錯(cuò)，最終讓它的最小有效容積達(dá)到了0.51m3。它的行李廂足夠?qū)挻蠛推秸?，而且受后懸掛的影響并不大，絕對(duì)可以滿足到一個(gè)4口家庭，帶上行李短途出游的需求。 啟辰D50的整車真皮座椅使用了質(zhì)地柔軟的皮革和填充物，因此坐下去有種像是坐在沙發(fā)上的感覺(jué)，這與東風(fēng)日產(chǎn)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為相似。至于包裹性、支撐和功能方面確實(shí)一般。在儲(chǔ)空間方面，啟辰D50有不錯(cuò)的表現(xiàn)，車內(nèi)基本上可以摸得到的地方都可以找到儲(chǔ)物格，而且儲(chǔ)物格的人性化方面也相當(dāng)不錯(cuò)。

小編就關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50多功能方向盤(pán)？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 啟辰D50全系車型都不配備有多功能方向盤(pán)。 啟辰D50方向的調(diào)校非常省力，在方向初段的虛位略嫌大了一些，整體來(lái)說(shuō)低速時(shí)省力，高速時(shí)也不會(huì)太過(guò)“飄”，不過(guò)不足1.2噸自重的D50在時(shí)速超過(guò)130km/h時(shí)發(fā)飄的感覺(jué)開(kāi)始出現(xiàn)，加上185mm較窄的輪胎，很容易讓人失去信心。不過(guò)在國(guó)家高速公路限速范圍之內(nèi)，它的表現(xiàn)還算令我們滿意。 駕駛啟辰D50是一件非常輕松的事情，上車第一感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛時(shí)整體非常安靜，正式上路之后溫柔輕盈的方向、輕松的油門(mén)時(shí)刻能夠讓你感受到日系車舒適的駕駛氛圍，對(duì)于一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用車來(lái)說(shuō)就應(yīng)該是這樣輕松與愜意，載著家人一同出游。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“東風(fēng)啟辰啟辰D50手動(dòng)擋多少錢？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 從PCauto啟辰D50車系頁(yè)的報(bào)價(jià)庫(kù)了解到 2012款 1.6 MT 舒適版 6.78萬(wàn) 2012款 1.6 MT 尊貴版 7.48萬(wàn) 啟辰D50配置了日常HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，配置了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況能夠提供更加優(yōu)秀的配氣相位，以達(dá)到較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。與頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度，采用了尺寸更小的M12火花塞，擴(kuò)大了水套容量，提高燃燒室的冷卻效果。? 變速箱方面提供了5檔手動(dòng)與4檔自動(dòng)變速箱，雖然這兩款變速箱并不是前沿技術(shù)，但是對(duì)于啟辰D50來(lái)說(shuō)，兩款變速箱成熟的技術(shù)能夠?yàn)檐囍鞴?jié)約不少維護(hù)成本。