別克

別克凱越市區(qū)每百公里7-8輛，郊區(qū)7輛左右，高速路6.5輛左右。擴(kuò)展信息：1。車(chē)型尺寸：2013款別克凱越是一款緊湊型車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4515mm，寬1725mm，高1445mm，軸距2600mm，最小離地間隙125mm，車(chē)身重量1210kg。2.懸掛：2013款別克凱越前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為雙連桿獨(dú)立懸掛。3.發(fā)動(dòng)機(jī)：搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113ps，最大扭矩141nm，最大功率83kw，匹配5速手動(dòng)變速箱。

別克英朗XT1.6L平均油耗為9.6-11Lu002F100km，影響油耗的因素如下：1 .低檔高速：升檔時(shí)，不在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)升檔，既能達(dá)到良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能達(dá)到最大的扭矩釋放。2.頻繁并聯(lián)：頻繁并聯(lián)不僅會(huì)增加刮蹭的概率，而且對(duì)增加油耗也有一定的影響。3.經(jīng)常剎車(chē)：剎車(chē)是汽車(chē)最重要的部分，但是經(jīng)常剎車(chē)會(huì)浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。如果你想提升速度，你必須再次踩下油門(mén)。4.長(zhǎng)時(shí)間怠速：最科學(xué)的方法是原地暖車(chē)1-2分鐘，然后記得路上不要急著上高速，盡量保持低檔，水溫回到90度才正常行駛。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅無(wú)利而且有害，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

凱越的溫控開(kāi)關(guān)在儀表盤(pán)下面。下面是別克凱越空調(diào)溫控器的相關(guān)介紹：1。別克凱越空調(diào)溫控器的中控上，有一個(gè)藍(lán)紅標(biāo)旋鈕，是調(diào)節(jié)溫度的旋鈕。2.Au002FC是空調(diào)開(kāi)關(guān)。上面第一個(gè)是溫度調(diào)節(jié)，第二個(gè)是調(diào)節(jié)風(fēng)速的空調(diào)開(kāi)關(guān)，調(diào)到0就關(guān)了，第三個(gè)是風(fēng)吹的位置，也就是擋風(fēng)玻璃的頭、手、腳。判斷溫控器好壞的方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查：打開(kāi)冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒(méi)有水流，說(shuō)明節(jié)溫器損壞或者主閥開(kāi)關(guān)之間有異物卡住。2.用手感受上下管的溫度判斷：先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上管和下管溫度不一樣，一般上管熱，下管涼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)，上下管發(fā)熱，證明節(jié)溫器狀況良好。

別克凱越百公里油耗4.6升u002F。更多關(guān)于別克凱越的信息如下：1。別克-凱越基于通用全球平臺(tái)打造，外觀(guān)來(lái)自全球三大汽車(chē)設(shè)計(jì)公司之一。2.新凱越1.6百公里加速時(shí)間為14.2秒3。2003年4月21日，被稱(chēng)為“中國(guó)別克”的上海通用全新中級(jí)車(chē)凱越上市。上海通用基于全新的產(chǎn)品平臺(tái)隆重推出別克-凱越別克-凱越，正式進(jìn)軍潛力巨大的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

君威工信部給出的1.5T油耗是6.3L/100KM。2019款君威現(xiàn)已正式上市銷(xiāo)售，新車(chē)推出不同配置共7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.58-26.98萬(wàn)元。

別克凱越百公里油耗在6.5到8L左右。介紹以下信息：1 .別克凱越車(chē)身尺寸長(zhǎng)4,468mm，寬1,765mm，高1,469mm，軸距2,611mm，油箱容積40l，后備箱容積4911，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。2.別克凱越搭載1.3I自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩133nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。其前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

英朗XT胎壓標(biāo)簽位于駕駛側(cè)B柱上。以下是胎壓介紹：1。導(dǎo)讀：胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。輪胎氣壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用，影響著汽車(chē)的行駛安全。2.胎壓過(guò)高的危害：輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)和跑偏，降低駕駛舒適性。3.胎壓過(guò)低的危害：與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升。

p新款別克凱越是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。具體如下：p1。作為一款新車(chē)型，2020款凱越整體變化不大，采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊是別克標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵，全新的多邊形大燈組看起來(lái)更有辨識(shí)度。P2。別克凱越定位為緊湊型車(chē)，新車(chē)長(zhǎng)寬高4468。

p2019款別克君威的缺點(diǎn)是油耗高，其他都挺好的：p1。外觀(guān)方面，普通君威沒(méi)有GS那樣的運(yùn)動(dòng)套件，但也很有個(gè)性。比如經(jīng)典飛翼式進(jìn)氣格柵使用的熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，銀色飾條裝飾的進(jìn)氣口，也讓這款車(chē)更具攻擊性和動(dòng)感。前臉可以說(shuō)是家族設(shè)計(jì)和標(biāo)識(shí)的延續(xù)。車(chē)身尺寸方面，4902MM的長(zhǎng)度，1863MM的寬度，1461MM的高度，2829MM的軸距，以及后排座椅可放倒的事實(shí)，使得整體空間實(shí)用靈活；P2。至于內(nèi)飾，基本符合中國(guó)消費(fèi)者的審美，也能滿(mǎn)足大部分人的駕駛習(xí)慣。中控配備大尺寸液晶屏，物理按鍵布局簡(jiǎn)潔明了，注重實(shí)用性，沒(méi)有一些花哨的配置；P3。動(dòng)力方面，高配車(chē)型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，入門(mén)級(jí)低配車(chē)型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力。傳統(tǒng)系統(tǒng)配備9AT變速箱，家用足夠。評(píng)估車(chē)為19輛20T精英型，裸車(chē)18.28萬(wàn)輛。目前優(yōu)惠3萬(wàn)，實(shí)際裸車(chē)15.28萬(wàn)。

p全新別克君威gs需要17.28-25.98萬(wàn)元。配置：p1。全新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)整，但多了一點(diǎn)柔和。和其他同級(jí)別競(jìng)品相比，還是難了一點(diǎn)。過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，懸掛的回彈更快，車(chē)身會(huì)震動(dòng)。在通過(guò)石板路等連續(xù)顛簸的路面時(shí)，對(duì)震動(dòng)的吸收還算不錯(cuò)，與舒適取向的對(duì)手不同；P2。普通模式下對(duì)方向盤(pán)的反饋力適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力增大。但是無(wú)論是哪種模式，車(chē)頭對(duì)方向盤(pán)的反應(yīng)都是相當(dāng)直接的，感覺(jué)就像車(chē)輪直接焊在方向盤(pán)上一樣。日常駕駛過(guò)程中，我比較喜歡用普通模式，轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動(dòng)，所以在舒適性上有一些運(yùn)動(dòng)；P3。新君威在隔絕外界噪音方面做得很好。前排采用雙層玻璃，中低速時(shí)，車(chē)門(mén)關(guān)閉后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。時(shí)速80公里

p二手別克朗威5萬(wàn)左右才能起步：p1。讓我們先來(lái)看看別克朗威驚艷的外觀(guān)。朗威的外觀(guān)基于別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完美融合了優(yōu)雅氣質(zhì)與動(dòng)感犀利，充分展現(xiàn)了別克新一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)魅力；P2，它第一次采用了

p目前在售的2019款別克朗威為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)：p1，2019款別克朗威在造型方面與老款基本保持一致，新車(chē)的主要變化在于配置的升級(jí)；P2。動(dòng)力方面，別克朗威搭載1.5L或1.5T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW。

p君威別克需要17.28-25.98萬(wàn)元落地其精品果。配置：p1。新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，但略顯柔和，和其他同級(jí)競(jìng)品相比還是有點(diǎn)硬的。過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，懸掛的回彈更快，車(chē)身會(huì)震動(dòng)。在通過(guò)石板路等連續(xù)顛簸的路面時(shí)，對(duì)震動(dòng)的吸收還算不錯(cuò)，與舒適取向的對(duì)手不同；P2。普通模式下對(duì)方向盤(pán)的反饋力適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力增大。但是無(wú)論是哪種模式，車(chē)頭對(duì)方向盤(pán)的反應(yīng)都是相當(dāng)直接的，感覺(jué)就像車(chē)輪直接焊在方向盤(pán)上一樣。日常駕駛過(guò)程中，我比較喜歡用普通模式，轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動(dòng)，所以在舒適性上有一些運(yùn)動(dòng)；P3。新君威在隔絕外界噪音方面做得很好。前排采用雙層玻璃，中低速時(shí)，車(chē)門(mén)關(guān)閉后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。時(shí)速80公里

p別克2019款朗威需要13萬(wàn)元，配置：p1、2019款別克朗威15S自動(dòng)領(lǐng)先型、20T雙離合領(lǐng)先型、20T雙離合精英型升級(jí)新款翼式LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，配合飛翼式格柵，形成鮮明的前臉視覺(jué)識(shí)別特征，提高行車(chē)安全性；15S自動(dòng)領(lǐng)先型還增加了前排座椅加熱功能和后排中央扶手雙杯架；P2，20T雙離合器豪華全新穿孔麂皮內(nèi)飾。車(chē)身尺寸方面，別克朗威擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，領(lǐng)先主流中級(jí)車(chē)，帶來(lái)充裕舒適的乘坐空間。駕駛艙表面大量使用觸感舒適的軟性材料，高級(jí)真皮和絨面的座椅不僅凸顯了內(nèi)飾的劣質(zhì)感，還帶來(lái)了出色的支撐性、包裹性和舒適性；P3。此外，朗威還配備了豐富的人性化配置，如兩片式全景天窗、RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵啟動(dòng)等。

p別克昂科拉2020內(nèi)飾比較實(shí)用：p1。內(nèi)飾方面，新車(chē)以黑色和米色為主要搭配，其三輻式多功能方向盤(pán)與炮筒式儀表盤(pán)相匹配。同時(shí)，中控臺(tái)采用了黑色的漆面面板裝飾，大大提升了阻塞感。而且新車(chē)搭配了大尺寸嵌入式觸摸屏，其下方的空調(diào)控制按鍵區(qū)域質(zhì)感十足。此外，新車(chē)將提供抬頭顯示系統(tǒng)；P2。外觀(guān)方面，新車(chē)與國(guó)產(chǎn)版差別不大。此次發(fā)布的官方地圖型號(hào)為ST版本。新車(chē)采用紅色矩陣格柵裝飾，前唇也采用紅色裝飾，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，昂科拉GX采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，搭配雙色輪圈和同色輪眉，看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。新車(chē)尾部造型也較為簡(jiǎn)潔，黑底LED尾燈搭配白色大尾門(mén)面板和紅色點(diǎn)綴的后包圍，辨識(shí)度較高；P3。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版昂科拉GX搭載L3Z 1.3T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(前驅(qū)車(chē)型)或9速手自一體變速器(適時(shí)四驅(qū)車(chē)型)。

p別克2019款凱越需要17.28-25.98萬(wàn)元。配置：p1。新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，但略顯柔和，相比其他同級(jí)競(jìng)品還是有點(diǎn)硬。過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，懸掛的回彈更快，車(chē)身會(huì)震動(dòng)。在通過(guò)石板路等連續(xù)顛簸的路面時(shí)，對(duì)震動(dòng)的吸收還算不錯(cuò)，與舒適取向的對(duì)手不同；P2。普通模式下對(duì)方向盤(pán)的反饋力適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力增大。但是無(wú)論是哪種模式，車(chē)頭對(duì)方向盤(pán)的反應(yīng)都是相當(dāng)直接的，感覺(jué)就像車(chē)輪直接焊在方向盤(pán)上一樣。日常駕駛過(guò)程中，我比較喜歡用普通模式，轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動(dòng)，所以在舒適性上有一些運(yùn)動(dòng)；P3。新君威在隔絕外界噪音方面做得很好。前排采用雙層玻璃，中低速時(shí)，車(chē)門(mén)關(guān)閉后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。時(shí)速80公里

p朗威汽油泵在油箱里。燃油泵的作用是從油箱中吸出燃油，加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調(diào)節(jié)器建立一定的燃油壓力。燃油泵位于車(chē)輛燃油箱內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)工作。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍然打開(kāi)，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點(diǎn)火。p朗威汽油泵拆卸方法如下：p1。首先你需要準(zhǔn)備好拆卸汽油泵的工具，然后將車(chē)輛放置在室內(nèi)水平地面上，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拉駐車(chē)制動(dòng)；P2。然后用工具慢慢拆下后井蓋(輕輕撬起，不要用蠻力，下面接線(xiàn)束)。然后從蓄電池負(fù)極端子上斷開(kāi)電纜。記得把拔掉的油管用保鮮膜包好，防止臟物進(jìn)入，記住原來(lái)的安裝位置；P3。然后清潔燃油泵總成的上部和邊緣(有很多臟東西，可以用抹布擦干凈)。最后，用一把頭部纏有保護(hù)帶的螺絲刀，斷開(kāi)兩個(gè)鉗口，拆下1號(hào)吸油管支架，斷開(kāi)燃油泵過(guò)濾軟管，向下取出燃油泵，用手按下下鎖扣，斷開(kāi)燃油泵線(xiàn)束，拆下燃油泵O形圈，將燃油泵放在清洗零件托盤(pán)中。

p別克君威2019新款報(bào)價(jià)需要17.28-25.98萬(wàn)元：p1。新君威繼承了老款君威偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，但變得柔和了一點(diǎn)，相比其他同級(jí)競(jìng)品還是硬了一點(diǎn)。過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，懸掛的回彈更快，車(chē)身會(huì)震動(dòng)。在通過(guò)石板路等連續(xù)顛簸的路面時(shí)，對(duì)震動(dòng)的吸收還算不錯(cuò)，與舒適取向的對(duì)手不同；P2。普通模式下對(duì)方向盤(pán)的反饋力適中，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向力增大。但是無(wú)論是哪種模式，車(chē)頭對(duì)方向盤(pán)的反應(yīng)都是相當(dāng)直接的，感覺(jué)就像車(chē)輪直接焊在方向盤(pán)上一樣。日常駕駛過(guò)程中，我比較喜歡用普通模式，轉(zhuǎn)向力適中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動(dòng)，所以在舒適性上有一些運(yùn)動(dòng)；P3。新君威在隔絕外界噪音方面做得很好。前排采用雙層玻璃，中低速時(shí)，車(chē)門(mén)關(guān)閉后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。時(shí)速80公里

p2019款別克凱越落地價(jià)需要8.39-9.99萬(wàn)左右。配置：p1。新凱越的外觀(guān)感覺(jué)有點(diǎn)小資，或者說(shuō)可愛(ài)，但是沒(méi)有家族中其他車(chē)型那么大氣。內(nèi)飾上，更高級(jí)的英朗全是全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料。設(shè)計(jì)內(nèi)飾。P2。動(dòng)力方面，新凱越只能說(shuō)能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動(dòng)力更差的1.0T車(chē)型。雖然車(chē)不大，但是現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)還是太弱了。如果你開(kāi)的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門(mén)才能感受到。這就讓人在超車(chē)時(shí)難免失去信心；P3。這款車(chē)在舒適性上也有劣勢(shì)，就是后座頭枕做的和跑車(chē)一樣，還是一體式的。這種頭枕缺乏對(duì)頭部的支撐。好在這款車(chē)的空間不算太擠，不過(guò)還是那句話(huà)，和國(guó)產(chǎn)品牌比，各方面還是有很大差距的。

p英朗倒車(chē)燈只有一個(gè)亮正常。參數(shù)：p1、2019款別克朗威15S自動(dòng)領(lǐng)先型、20T雙離合領(lǐng)先型、20T雙離合精英型升級(jí)新款翼形LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，配合飛翼式格柵，形成鮮明的前臉視覺(jué)識(shí)別特征，提高行車(chē)安全性；15S自動(dòng)領(lǐng)先型還增加了前排座椅加熱功能和后排中央扶手雙杯架；20T雙離合豪華新款打孔麂皮內(nèi)飾；P2。車(chē)身尺寸方面，別克朗威擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，領(lǐng)先于主流中級(jí)車(chē)，帶來(lái)了充裕舒適的乘坐空間。駕駛艙表面大量使用觸感舒適的軟性材料，高級(jí)真皮和絨面的座椅不僅凸顯了內(nèi)飾的劣質(zhì)感，還帶來(lái)了出色的支撐性、包裹性和舒適性；P3。此外，朗威還配備了豐富的人性化配置，如兩片式全景天窗、RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵啟動(dòng)等。