馬自達(dá)

其實(shí)車加多少號(hào)的油,在車的說明書和油箱蓋上都有標(biāo)示的,按上面的要求加就完全可以了.當(dāng)然了也可以就高加高標(biāo)號(hào)的油.

珊瑚紅遮蓋力好，用粗紅珍珠，色母選用也都是遮蓋力中等色母，這也是金屬漆兩遍噴涂。而赤焰紅我們這有個(gè)實(shí)車凱美瑞是，這個(gè)顏色相比珊瑚紅要更紅，更鮮艷，更透徹，這個(gè)透徹的意思就晶瑩剔透，沒有上面那個(gè)照片所展示的還有橘色里面，那是在白熾燈下的顏色，是不正確的，它相這個(gè)顏色目前還沒有官方配方，但是按照我的思路，如果是兩遍噴涂那么這個(gè)顏色遮蓋力非常差，油漆量需要是珊瑚紅的4-6倍?。。∵@樣成本高不說而且還最后效果還渾濁不透徹，所以應(yīng)該是三工序，底色噴涂，主色噴涂，清漆噴涂。這是個(gè)新新顏色，目前這個(gè)PPG官方配方還沒出來，但是我分析是這樣的。個(gè)人愚見。這就是貴2000的原因，上面有個(gè)人說的很對，這個(gè)油漆跟馬自達(dá)的魂動(dòng)紅有點(diǎn)相似！！這種油漆如果出現(xiàn)問題。和白珍珠一樣建議去正規(guī)的地方維修，維修價(jià)格一般在400每件！要不側(cè)面，陰雨天，色差很大！

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常的原因之一：原因：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，造成機(jī)油壓力低。解決方法：補(bǔ)加油。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常的原因之二：原因：機(jī)油臟污、粘稠，導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無壓力。解決方法：換油。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常的原因之三：原因：機(jī)油變稀，從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決方法：換油或檢修冷卻系。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常的原因之四：原因：機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少，導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無壓力。解決方法：檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常的原因之五：原因：機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

給點(diǎn)油，就立刻收油，然后緊接著再給油再收油，就這樣無限循環(huán)，我能把這車開出AMT的效果來，樓主你信不？

目前還不能差到寶雞什么時(shí)候有車展，不過你可以到4SI店先詢價(jià)啊，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號(hào)來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的，也就是常說的220-250之間，多數(shù)的輪胎店都會(huì)建議使用2.5的萬能胎壓，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，后續(xù)你可以自己參考下車輛說明書的詳細(xì)介紹就可以的，正常可以根據(jù)自己的實(shí)際使用需求多注意調(diào)整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點(diǎn)的，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)，起步會(huì)慢一點(diǎn)的。

原廠225/55R19，這個(gè)型號(hào)可以改245/40R19高低改變不明顯。這個(gè)價(jià)格的輪胎可不便宜。

想投資買黃牌邁巴赫，那個(gè)不光保值，還升值。買車就是用的管那么多干什么？保值買二手，那個(gè)大頭都讓第一任車主貶值完了。

1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動(dòng)以后怠速都比較高，也會(huì)有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車，一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo)，水溫傳感器會(huì)給行車電腦上傳發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的數(shù)據(jù)，行車電腦自動(dòng)增大噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣：冷車時(shí),由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常后，ECU會(huì)維持一個(gè)的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。

樓主換了那么多東西，而且還在質(zhì)保期，肯定是去過4S了！但話又說回來，去過4S之后問題依舊出現(xiàn)的很多很多呀~！

我是做二手車的馬自達(dá)保值率昂克賽拉最高其他車型都差點(diǎn)阿特茲很不保值一兩年多的2.0阿特茲12-13萬17年下半年收過一臺(tái)15年上牌的2.5四驅(qū)次頂配白色CX-515萬多賣出的17年收的15年上牌白色的2.0的昂克賽拉10.5萬賣出去的18年收的11年上牌的老馬62.0自動(dòng)豪華5萬左右賣出去的其實(shí)現(xiàn)在魂動(dòng)系列的馬自達(dá)保值率還可以跟大眾差不多你要買最保值的車全車系第一就是豐田普拉多凱美瑞其次本田思域飛度日產(chǎn)軒逸大眾POLO可以參考一下

使用空調(diào)時(shí)會(huì)在每次開啟瞬間會(huì)有一股異味，這是因?yàn)槊看侮P(guān)閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會(huì)有這種情況。可以在每次關(guān)閉冷風(fēng)之前打開外循環(huán)關(guān)閉壓縮機(jī)大風(fēng)量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點(diǎn)可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

若損壞，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。 震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)（即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象）。

車輛的表顯示油耗要比車輛實(shí)際使用的油耗要低的，也就是比如表現(xiàn)是8.1實(shí)際車輛使用油耗差不多得到9個(gè)左右了。但是油耗也跟車輛的車況，車輛的行駛的路況，車輛的額載重情況，車輛的胎壓的高低，使用空調(diào)的頻率，油品等等都有關(guān)系的。一般市區(qū)行車的情況下油耗會(huì)比較高的，。長期行駛高速油耗就會(huì)比較低的，胎壓高省油胎壓低就會(huì)費(fèi)油。重置油耗之后表現(xiàn)也會(huì)高使用一段時(shí)間就會(huì)回到正常的

根據(jù)樓主的描述，這個(gè)情況主要考慮是車輛的電瓶可能有虧電的現(xiàn)象，建議及時(shí)檢查電量，必要的時(shí)候更換，如滿意請采納。