凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5值得購買。2021年1月，CT5 2021款正式上市，售價區(qū)間為27.97萬-33.97萬。依托上汽通用汽車“第二引擎”戰(zhàn)略，新車在承襲原有豐富配置的基礎上，全系迭代升級全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE和無線CarPlay，頂配鉑金運動型更新增百度智能語音交互系統(tǒng)，升級12英寸全彩個性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤，此外，新款CT5外觀煥新“楓葉紅”車色。凱迪拉克CT5配備MRC主動電磁感應懸掛，以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實時調節(jié)減震器“軟硬”程度，正常行駛下提升舒適性，激烈駕駛下額外提升操控性和穩(wěn)定性，全力提升駕乘質感和駕控體驗。車身外觀凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。0：50的精準完美車身比例，充分平衡每條輪胎的配重，實現(xiàn)加速與轉向的精妙平衡。運動版CT5致敬經(jīng)典V-Series性能車搭配經(jīng)典V型網(wǎng)眼，風尚版搭配星爆式前格柵內嵌精致盾形。

李老師認為凱迪拉克CT5的別具一格的地方在于它的外觀和內飾。接下來，李老師為大家?guī)砹藙P迪拉克CT5的詳細解析！潮流的外觀新車型仍然使用凱迪拉克家族的設計語言。前面板采用大尺寸盾形進氣格柵設計。車前兩側的進風口和醒目的前燈設計，讓整輛車看起來很有動感。2022年凱迪拉克CT5具有凱迪拉克品牌一致的視覺敏切度，但不同形狀之間的過渡確實比ATS-L等“尊貴之父”更流暢自然。運動前進氣格柵和尾部箱的臀部尾翼設計也給這款車一些視覺上可感知的運動。從側面看，新車采用平行雙腰設計，車身采用后滑設計，突出了汽車的運動氛圍。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4924/1883/1453 (1445)mm，軸距為2947mm。這輛車看上去很細長。至于車的尾部，新車的尾部造型也被設計得更有運動感。它采用了凱迪拉克標志性的尾燈造型，并已被熏黑。它是匹配的鴨尾擾流板造型在汽車的尾部和排氣，在底部有兩個側面。設計顯示了整個車輛的運動屬性。高端的內飾在內飾層面，2022年凱迪拉克CT5車型具有相當豪華的風格和一種精致的感覺。大面積的軟包與皮革拼接相結合，成功營造出良好的品位感；大的中央控制屏幕與內部的對稱裝飾條自然融合，相當現(xiàn)代。就實際性能而言，它的存儲空間不僅大，而且在設計上也非常講究。許多儲物間的開口被適當?shù)仉[藏起來，使整個室內更加一體化。銀裝素裹，充滿活力，撩撥著年輕人的心。此外，該車還配備了前排無鑰匙進入功能、發(fā)動機啟停技術、主動封閉進氣格柵等配置。配置的性能相當好，在一定程度上提高了驅動的便利性。這輛車用很多柔軟的材料包裹著，摸起來感覺很好。新車還配備了真皮方向盤、LCD儀表板、懸掛式中控屏等，中控屏下方有整齊排列的物理按鈕，更利于操作。強勁的動力在動力方面，新車仍然配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用了Tripower可變氣門管理技術。最大功率為174kw，最大扭矩為350N。傳動系統(tǒng)配有10速手動變速器，前后驅動的驅動方式。綜上所述，李老師認為凱迪拉克CT5是款值得購買的好車，買它就對了！

凱迪拉克CT5的天窗開關位于前車頂閱讀燈處。車頂前功能區(qū)還集成了很多功能鍵，如主駕駛座閱讀燈、副駕駛座閱讀燈、遮陽板開關、車內燈等。凱迪拉克CT5天窗尺寸1。前天窗長：280mm2，后天窗長：280mm3，寬：710mm4，采光面積：0.4mm3，開口面積：0.2m2 (1)開/關天窗(遮陽也適用)。操作前需要打開車輛電源，開關位于車頂。打開/關閉天窗要打開天窗，按住打開按鈕至一檔，直到天窗到達所需位置。按住關閉按鈕至一檔，關閉天窗。當需要快速打開天窗時，將打開按鈕按到底。(關閉也是一樣)關閉和提升(天窗通風)將打開按鈕按到第一個位置。遮陽的注意事項如果遮陽是關閉的，天窗打開時遮陽會自動打開。天窗遮陽板只能關閉到半開位置。要完全關閉天窗遮陽板，首先需要關閉天窗玻璃。

凱迪拉克CT5后視鏡折疊方法：1。第一種方法：關閉點火開關，長時間按住遙控鑰匙上的lock鍵，外后視鏡會自動折疊。2.第二：長時間按住解鎖按鈕，外后視鏡會自動展開。3.第三：可以通過車輛個性化來啟用或禁用此功能。以下是關于凱迪拉克的介紹：1。導讀：凱迪拉克是美國通用汽車公司旗下的豪華汽車品牌，在北美甚至成為了高品質和豪華的代名詞。一百多年來，凱迪拉克創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)第一，也為豪華車創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)標準。一向以追求極致榮譽著稱的皇家倫敦汽車俱樂部，被譽為“世界標準”。凱迪拉克融合了百年歷史的精髓和幾代設計師的智慧和聰明才智，成為汽車行業(yè)的領導品牌。

凱迪拉克ct5每公里油耗多少？凱迪拉克ct5的油耗大概是每公里4-50美分：1。一輛常規(guī)車，發(fā)動機2.0L以下，百公里油耗和排量沒有直接關系。與車輛匹配、發(fā)動機性能、車重(整備質量)、風阻系數(shù)有關。2.大部分情況下，1.5L發(fā)動機的油耗應該在6-8L /100km。高速行駛的車速保持在90km/h，油耗6.5L/100km；市區(qū)和郊區(qū)道路綜合油耗7.5升左右；3.油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度、交通擁堵程度有關。鑒于此，交通擁堵和不良駕駛習慣(如急加速、急剎車、不立即換擋等。)在上述油耗參考指標中不考慮。

凱迪拉克CT5駕駛員座椅調節(jié)按鈕位于座墊左側，有四種調節(jié)功能：座椅位置、腰部支撐、腿部支撐和靠背。另外凱迪拉克CT5的后排座椅可以手動放倒。凱迪拉克CT5前排座椅調節(jié)(電動座椅)提升：升起座墊。按：降低座墊。向前推：向前移動座椅。向后拉：向后移動座椅；通過前后拉動來調節(jié)靠背的傾斜角度，向前推表示向前，向后拉表示向后。按下腰部支撐按鈕，調整腰部支撐的角度；如果您想調整擱腿的位置，可以前后推動擱腿控制手柄。凱迪拉克CT5后座下降方法1。向前移動前排座椅。2.先把手枕放在后座。3.后座安全帶的帶扣應該縮回。4.頭枕應該在最低的位置。5.拉動位于后排座椅肩部的座椅下降開關，傾斜座椅。凱迪拉克其他車型如何放倒后排座椅？打開行李箱蓋。2.找到后備箱兩側的座椅開關，拉一下。3.此時，您可以操縱后座來完成傾斜工作。凱迪拉克CT5座椅頭枕調節(jié)雙手抓住頭枕后，直接將頭枕向上抬起，到達所需位置時卡住。按下側面按鈕，將頭枕壓到所需位置，松開按鈕固定頭枕。

開ct5一般中檔次的人開。??ct5這款車型就是主打運動氛圍，它整車的最大特點就是動力足，操控優(yōu)秀。這最符合年輕人的購車需求。在空間上這款車的表現(xiàn)不理想，但是對年輕人而言，這也算不上是缺點，因為這款車多數(shù)都是一個人開。CT5的動力還是首屈一指的。240多匹的馬力，還有350牛的扭矩。座椅包裹性很強。而且里面的填充物很厚實，前排真的有一種美系大沙發(fā)的感覺，后排的坐墊感覺稍微有一點短了，前排的舒適性明顯高過后排的。ct5簡介2022款凱迪拉克CT5一共有五款在售車型，外觀方面，前臉延續(xù)了家族式設計理念，大尺寸盾型進氣格柵內部采用蜂窩狀中網(wǎng)填充，中間嵌入了碩大的車標，突顯了前臉的個性和運動感。兩側為凱迪拉克標志性的磚石切割大燈，搭配淚滴式日行燈組，整體辨識度極高。來到側面，低趴的車身姿態(tài)充滿了戰(zhàn)斗氣息，平順的車身線條勾勒得很美觀，搭配上溜背式車身造型，營造出一種轎跑運動的氛圍。下方寬大的前后翼子板，透露出滿滿的力量感。采用18英寸多幅式熏黑輪轂，透過輪轂能清晰的看見內部配備的Brembo剎車。

凱迪拉克CT5這款車的性價比如何？值得入手嗎？凱迪拉克CT5這款車的性價比不錯的。CT5標配輪胎壓力查看器、防爆輪胎、主動安全系統(tǒng)、免鑰匙和進氣起動、主動封閉進氣格柵、遠程起動、主動降噪、車輛網(wǎng)絡和其他功能。倒車影像和自動前照燈不存在，三者的功能處于同一水平，在某些網(wǎng)絡設置中，CT5也略微領先。凱迪拉克CT5的出現(xiàn)可以說是一條年輕的運動路線。向后滑動的方式和前面的項目總是準備好“戰(zhàn)斗”。車身比例的設計非常協(xié)調。鋒利的身體線條和垂直的燈塔設計，以及開放的中國蜂蜜favo，無疑是蛋糕上的釉。這完全是一道年輕人的菜。CT5在頂級匹配車型中采用了豐富的黑色技術，電磁懸架MRC可以獨立調節(jié)懸架的剛度，同時兼顧機動性和舒適性。提高車輛旋轉時的支撐力，并保持更好的車身位置。就空間而言，凱迪拉克CT5存在很大的問題。凱迪拉克CT5的后部空間小，后排座椅的中上部平臺很高，這使得這款車的后部空間非常有限。更糟糕的是，由于設計原因，凱迪拉克頭部后部空間相對較小，這使得其后部空間性能更加不切實際。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4924mm/1883mm/1453mm，軸距為2947mm。電子云架構提高了信息處理速度、數(shù)據(jù)計算能力和處理性能。整車30模塊控制，可進行實時更新和功能升級。通用變速箱10At是目前市場上最重要的變速箱之一，之前僅在CT6中運輸過。如何匹配CT5仍有待測試。小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論。

凱迪拉克ct5值得買。凱迪拉克ct5搭載2.0T版本發(fā)動機，發(fā)動機型號為LSY。LSY型號發(fā)動機的實際排量為1998ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為渦輪增壓。LSY型號發(fā)動機的每個氣缸有4個氣門，配氣機構為DOHC。LSY型號發(fā)動機最大功率下的轉速為5000轉，最大扭矩下的轉速為4000轉。值得入手。汽車駕駛注意事項1、行車盡量選擇比較平緩的道路，在轉彎以及交匯岔路口等路段時，應該提前減速慢行。2、避免長期高負荷行車：通常不建議將油門一腳踩到底，安全性得不到保障，同時也對車輛沖擊較大。盡量將發(fā)動機轉速穩(wěn)在3000r/min以內。3、載貨不能過重：載重負荷的增加，增加燃油消耗是小事，主要是高強度的壓力會加速機件的損壞。車輛載貨總量應控制在額定載重的70%以內。

和老款車型一致，2021款CT5依舊推出了6款車型，包含了三款運動版和三款風尚版，兩者的區(qū)別主要在于中網(wǎng)和輪轂。個人認為，運動版車型的視覺觀感更勝一籌，也更符合產(chǎn)品的定位。不過，運動版車型的入門門檻更高，起售價為29.47萬元，即 時尚 運動型，要比風尚版的入門價貴了1.5萬元，比風尚版相同配置車型貴了5000元。當然， 時尚 運動型的配置不低，如果你中意這套運動套件，并且不追求極致的運動性能，它是最好的選擇。 如果你想要購買風尚版，選擇低配技術型即可。CT5的基礎配置非常豐富，全系標配了6氣囊、主動剎車、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入、換擋撥片、主動降噪、中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動空調等實用配置，加之2.0T+10AT的動力總成也是全系標配，所以低配車型足矣。唯一的遺憾是，技術型沒有配備倒車雷達和倒車影像，這一點對于新手司機不太友好，如果你需要這兩項配置，可以考慮后期加裝。 而對于 汽車 發(fā)燒友，或者追求操控樂趣的消費者來說，頂配車型是最好的選擇。34.17萬元的售價看似挺高，但以頂配車型的規(guī)格來看，這一售價非常有誠意。它不僅有著了更豐富的安全性、舒適性配置，比如膝部氣囊、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車、感應尾門、座椅按摩等，更重要的是配備了一系列運動裝備，比如19寸輪轂、米其林PS4S輪胎、MRC電磁懸架、Brembo剎車、后橋電控LSD，這些裝備極大的提升了其運動性能。 綜上，追求性價比，選擇低配；追求性價比的同時想要運動套件，選擇運動版低配；追求極致性能，選擇頂配。

凱迪拉克ct5不能說油耗低。百公里油耗8-9L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

凱迪拉克CT5的自動啟停功能設置在中控臺檔位上方的功能鍵上，使用機械鑰匙。當你需要關機的時候，直接按一下鍵就可以了。自動啟停和自動泊車的用法：現(xiàn)在很多車型都配備了自動啟停和自動泊車，達到省油(自動啟停)省力(自動泊車)的效果。自動啟停功能將暫時關閉發(fā)動機，并在此過程中保持您的腳踩在制動器上。松開剎車踏板，發(fā)動機將重新啟動。自動泊車只是簡單的幫車主踩剎車，期間不會熄火。踩下油門踏板將釋放信號，車輛將再次啟動。凱迪拉克CT5自動啟停技巧車主每次開車都需要關閉自動啟停功能。想要永久，只能去4s店預定。自動啟停最好在節(jié)假日堵車的時候關閉這個功能。起步慢會讓你陷入交通堵塞。對于沒有配備坡道輔助功能的車輛，也請關閉該功能，否則容易打滑造成危險。凱迪拉克CT5自動啟停的可能原因如下：當電池電量低于60%時，啟停功能休眠。車內溫度不低于6，車外溫度不低于18。發(fā)動機沒有達到標準工作溫度。方向盤角度偏離中心軸超過30度。

凱迪拉克ct5通過方向盤上的按鈕調節(jié)，油耗顯示包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗。單元車工作時顯示“L/100Km ”,發(fā)動機運轉但車輛停止時顯示“L/H”。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

凱迪拉克CT6的磨合期為3000公里。汽車零部件在初期運行需要磨合，前期機械零部件之間的摩擦和沖擊較大，適當注意可以減少磨損。遇到緊急情況不要停車，盡量選擇相對平緩的道路。轉彎和過馬路時，要提前減速。2.避免長時間高負荷駕駛。通常不建議將油門踩到底，這樣安全性沒有保證，對車輛影響也很大。盡量保持發(fā)動機轉速在3000轉/分以內。3.貨物的裝載不應超過重載的增加量。增加油耗是小事，主要是高強度的壓力會加速零部件的損壞。車輛總載重應控制在額定載重的70%以內。4.使用優(yōu)質燃油。市場上有很多種燃料。請選擇國標燃油。不標準的燃油會堵塞油箱和管路。5.發(fā)動汽車前先預熱。汽車預熱的作用是將發(fā)動機溫度緩慢升高到工作溫度，防止發(fā)動機損壞。6.檔位要合適。手動擋的車對擋位有要求。如果檔位和速度不匹配，汽車會發(fā)出低沉的聲音，甚至熄火。新手最容易犯的錯誤就是在低檔位一路開到最底，這樣會導致發(fā)動機過載磨損，增加油耗。

2019年11月18日，小編從官方渠道獲悉，凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)正式上市。此次共推出6款車型，提供6種車身顏色和5種內飾顏色。凱迪拉克CT5定位為全新的中級豪華轎車，在外觀上采用了最新的設計語言，提供兩種不同的前臉。目前，凱迪拉克在降價清庫存后，對價格體系進行了重組。未來CT5大幅降價的可能性很小。銷量突破百萬進入二次創(chuàng)業(yè)的凱迪拉克回歸理性定價，著力提升品牌力。未來，凱迪拉克CT5將與奔馳C級(參數(shù)|詢價)、寶馬3系(參數(shù)|詢價)、奧迪A4L(參數(shù)|詢價)競爭。

凱迪拉克CT5的兒童鎖位于后門，采用旋鈕式兒童鎖。車主可以通過左右轉動開關來解鎖或開啟兒童鎖。凱迪拉克CT5的兒童安全座椅接口是ISOFIX接口。【旋鈕式兒童鎖開啟教學】1。打開：將鑰匙插入兒童鎖的控制插孔，并按指示方向旋轉擰緊。2.釋放：向與箭頭相反的方向轉動鑰匙以釋放兒童鎖?！緝和i桿開啟的教育學教學】有些型號更直觀，直接用兩個箭頭表示“開啟”和“關閉”的方向。以下是單箭頭教程：1。打開：按箭頭方向將控制桿推到底部，將其鎖定。2.釋放：將控制桿向相反方向移動到初始位置，兒童鎖將被釋放。凱迪拉克CT5安全座椅接口類型(ISOFIX接口)LATCH，美標接口，座椅下方縫隙處兩個接口，上部一個接口。歐洲標準接口ISOFIX只有座椅縫隙處有兩個接口，上部沒有。無論是LATCH還是ISOFIX，以下兩個接口都是彼此通用的。相對來說LATCH有一個上接口，在固定兒童座椅時更安全。通常兩廂的上接口位于座椅靠背后面，三廂的上接口位于頭枕后面。兒童座椅自帶安裝說明，車主可以按照步驟一步一步操作。

凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)已于2019年11月18日正式上市，共推出6款車型。凱迪拉克CT5基于輕量化后驅平臺打造，搭載采用閉缸技術的2.0T四缸發(fā)動機。發(fā)動機搭載Tripower可變氣門管理技術，可在四缸性能模式、四缸經(jīng)濟模式和兩缸超級經(jīng)濟模式三種模式之間切換。發(fā)動機最大輸出功率177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。

凱迪拉克CT5空濾更換周期為2.25萬公里，可根據(jù)實際情況調整。凱迪拉克CT5空氣濾清器更換教程位置：發(fā)動機艙左側，有一根醒目的大進氣管相連。拆卸空氣濾清器的工具是常用工具，可以提前準備好(十字螺絲刀、一字螺絲刀、內六角等。1.用工具松開空氣濾清器盒上的鎖緊螺母。2.打開空氣過濾器的蓋子可以看到舊的空氣過濾器。3.取出濾芯，根據(jù)臟污程度和濾芯結構損壞情況判斷是否需要更換。4.如果空氣濾清器不是太臟，可以用氣槍吹出灰塵，不用更換。如果濾芯非常臟，需要更換。安裝時注意濾芯的方向。注意：拆卸某些空氣濾芯時，需要先拆卸接頭，一般是橡膠。清潔凱迪拉克CT5空氣濾清器首選氣槍，也可以用鼓風機代替鼓風機?？諝鉃V芯過濾能力強。將雜質由外向內吹，然后從進風方向的背面吹，最后輕拍。注意不要用水沖洗，因為濾芯會被直接損壞。

上坡前踩剎車幾秒鐘，把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時間為2秒，因此車主可以踩油門上坡。凱迪拉克CT5沒有獨立的上坡輔助開關。當車載系統(tǒng)感應到需要輔助時，會自動啟動輔助系統(tǒng)。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統(tǒng)將啟動，汽車必須停止。車輛停止時的斜坡角度應為7%。自動啟動時，人會在瞬間前傾，確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。放下手剎。油門踏板沒有踩下。同時可以停止發(fā)動機啟停功能，避免故障。擴展：陡坡緩降功能類似上坡輔助，但沒有車輛停止。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結果。與老款車不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，它智能嵌入了ESP按鈕。如果ESP關閉，上坡輔助功能無法正常啟動。當然，目前也有不少車主反映，自己的車上坡輔助功能失靈，是因為它的刺激條件很多。可能與剎車時間太短、油門時間太長等因素有關。作為司機，你能做的就是踩剎車，注意加油的時間和力度。

凱迪拉克CT5的機油型號為5w30，更換容量為6L。全部來自合成機油，更換周期7500km。品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；長城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)品牌。凱迪拉克CT5機油機濾更換教程小技巧：準備換機油前，關閉發(fā)動機半小時，等待粘在缸壁上的機油回流到油底殼，讓機油排干。1.首先拆下軟篷罩。(提起蓋子的四個夾子)2。有條件的話可以上起降機，也可以用電動油泵抽油。取出量油尺，然后將抽油機的橡膠軟管插入量油尺插座，直至其末端。3.提取時間約15-20分鐘，舊機油可桶裝回收。4.吸油后，用扳手和套筒拆下舊的機油濾清器，用布擦拭接觸位置的機油，然后安裝新的機油濾清器。(注：大部分機油機濾都安裝在上面，部分車型需要拆下車下的機油機濾。5.添加新油后，需要檢查添加的油量，可以用油尺觀察。第一次拔出量油尺時，需要用紙巾擦干凈后再放回去。油尺的第二次檢查是準確的。機油標準分兩個刻度，上限和下限。油位在兩個刻度之間是正常的。