斯巴魯

斯巴魯剎車片3萬公里換一次，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。以斯巴魯森林人為例，其長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm，油箱容積為63l。斯巴魯森林人搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113kw，最大扭矩是196nm，與其匹配的是cvt無級變速變速箱。

斯巴魯傲虎用5W30或5W40機油合適，斯巴魯傲虎容量為4.8升，油位在L和F之間。以斯巴魯傲虎2021款2.5i探享版EyeSight為例，該車長寬高尺寸分別為4880mm、1875mm、1670mm，軸距為2745mm，前輪距為1570mm，后輪距為1600mm，最小離地間隙為213mm。斯巴魯傲虎屬于中型車，是一款5門5座SUV跨界車，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)。

2020斯巴魯傲虎油耗不錯的4--6L百公里，參數(shù)：1、斯巴魯Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的紐約車展和11月份的洛杉磯車展亮相。值得一提的是，斯巴魯這款跨界SUV將與月初已在芝加哥車展中首發(fā)的2020 Legacy力獅共享許多科技與配備；2、從顏值來看就有點像是擴大版的力獅，2020斯巴魯傲虎的主要特點是以鉻框架打造的六邊形的格柵。格柵向兩個方向伸出新的SUV的頭燈，呈曲線狀。前照燈采用LED技術(shù)，在夜間駕駛時能提供最佳照明效果；3、說到這車的實用性，其頂部還有一對架子，如果在旅途中攜帶了笨重的行李，那么這個架子可以提供出不錯的裝載空間。此外，它的側(cè)裙板擴大并向外延伸，有效地增強了SUV的運動感。

斯巴魯森林人價格在22.38萬起：1、森林人輕輕的扭動方向盤，車頭已直指轉(zhuǎn)彎方向。輪胎的抓地力十分強，即使人為急速轉(zhuǎn)彎，也不會輕易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象；2、同時底盤的穩(wěn)定桿有效的控制車身側(cè)傾，使四個車輪牢牢緊貼路面；3、懸掛在經(jīng)過減速帶時，以80km/h的速度沖過去，感覺懸掛有很強的韌性，彈弓沒有余震，車身非常平穩(wěn)；4、剎車系統(tǒng)反應快捷，而且制動過程也很漸進，不會在踏板行程的頭段產(chǎn)生突然過大的制動力，是一套調(diào)校得相當出色的剎車系統(tǒng)。

油耗變高有以下幾個原因：1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大；2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升；3、所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。

新車是在2018年上市：1、新車出自斯巴魯全新SGP平臺，前臉采用六邊形的前進氣格柵，中網(wǎng)是黑色飾板裝飾，很凸顯運動感。兩側(cè)鷹眼式前大燈和環(huán)繞式LED日行燈造型也是更加的銳利；2、側(cè)面使用筆直的腰線，和平直的車頂，使整車顯得十分修長；黑色的防刮蹭的軟塑輪眉、銀色的車頂行李架、凸起的輪拱以及20英寸的五輻式輪轂都讓它越野范兒十足，十分具有跨界風格；3、尺寸上，斯巴魯Ascent長寬高：5050/1989/1839mm，軸距2972mm；車尾造型圓潤，中間粗壯鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，拉伸了尾部橫向視覺效果。

斯巴魯?shù)碾娖?到5年換，具體要根據(jù)車輛的情況來看，電瓶也就是蓄電池，充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出。以斯巴魯森林人為例：其是斯巴魯推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113kw，匹配CVT無級變速箱。

巴魯一直是我非常喜歡的品牌，一個一心追逐技術(shù)本身的企業(yè)：1、斯巴魯作為整車進口品牌而言，其實性價比是高的驚人的！水平對置發(fā)動機，機械全時四驅(qū)，光這2個就已經(jīng)值回票價了；2、森林人到現(xiàn)在，依然堅持走自然吸氣路線，不得不說是太堅持自己的想法和理念了！沒有因為某些政策而選擇“同流合污”！是值得尊敬的品牌；3、森林人，2.0或者2.5自然吸氣發(fā)動機，變速箱是CVT，但用的是鏈條式CVT（非鋼帶）。調(diào)速范圍要大于鋼帶CVT。

首先打開發(fā)動機引擎蓋，拆卸電子扇、發(fā)電機壓縮皮帶以后打開正時蓋，就能夠拆下舊的正時皮帶了，安裝新皮帶的時候要對好正面標記，安裝完成以后要手動盤幾圈，確保正時正確。斯巴魯成立于1953年，最初是生產(chǎn)飛機以及各種發(fā)動機的，總部在日本，品牌標志是六連星的形式。主要車型是力獅Legacy與SUBARU XV，旗下還包含了Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人等。其中SUBARU XV的基本設(shè)計理念為“都市中的激情”。它屬于是一款融運動與休閑為一體的新跨界車型，吸引了不少年輕的消費者，并且該車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設(shè)計之間都能夠達成最佳平衡。

斯巴魯森林人油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

斯巴魯水平對置發(fā)動機壽命至少可以使用30萬公里，全世界只有斯巴魯和保時捷生產(chǎn)水平對置發(fā)動機，技術(shù)成熟，制造成本高。斯巴魯是日本汽車公司，前身生產(chǎn)戰(zhàn)斗機，后來轉(zhuǎn)型制造汽車，其發(fā)動機技術(shù)成熟，以水平對置發(fā)動機為例，重心低，操控方便，制造的材料以及工藝的精度比其他放置形式的發(fā)動機更加高級，屬于活塞發(fā)動機的一種，其使用壽命很長，比車架更長。但是，前提需要對發(fā)動機好好保養(yǎng)，養(yǎng)成良好用車習慣，參考車輛用戶說明，定時更換發(fā)動機機油，防止積碳過多，影響發(fā)動機日常運轉(zhuǎn)，而且水平對置發(fā)動機角度接近180度，如果不按時更換機油，容易發(fā)生磨缸現(xiàn)象。

斯巴魯更換火花塞可以使用快板套筒以及十字形螺絲刀，會方便一些。取下發(fā)動機罩，清洗高壓線樁附近的灰塵，更換新的火花塞時只要借助套筒擰緊就可以了，注意避免灰塵進入。首先找到能夠卸下車子螺絲的套筒型號。再取下發(fā)動機罩，在高壓線樁附近的地方清洗灰塵和污垢，用套筒擰下高壓線樁上的固定螺絲，要小心一些，避免把高壓線拉斷。取下高壓線樁頭之后擰松火花塞，注意避免讓灰塵進入保持干燥清潔的狀態(tài)。接著把高壓線樁上的軟管插進燃燒室，取下火花塞。要注意的是逐個更換，不是火花塞全部取下之后再一起裝。安裝的時候用套筒將火花塞對準螺孔。用手輕輕擰進去之后再用套筒緊固。固定在高壓線樁頭內(nèi)卡緊火花塞。在安裝點火線圈的時候，要注意不要弄錯順序，注意每個點火線圈的高壓長度就可以了。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的森林人外觀改裝，有下列方案進行推薦1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。2. 將輪轂改裝為BBS輪轂。3. 加裝帶剎車燈的擾流板。4. 尾巴安裝阻流板，可以達到雙排氣管的效果。5. 車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。

斯巴魯傲虎油耗還是挺省的，百公里才4--6L，實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習慣有一定關(guān)聯(lián)，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

斯巴魯森林人通病是：1、冷車噪音大，抖動厲害；2、升擋沖擊較大（只有四個擋）；3、后懸太硬，走攔路時顛的厲害；4、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；5、大燈亮度不夠。

全新的斯巴魯Ascent起步售價為人民幣20.5萬元：1、在外飾配色方面，全新的斯巴魯Ascent提供了六種顏色的選擇，其中不乏珍珠緋紅色、深藍色等個性化的配色；2、高配車型則提供了棕色的真皮座椅以及20英寸的輪轂，而普通版車型則提供黑色或象牙白的皮質(zhì)內(nèi)飾；3、在選裝配置方面，斯巴魯Ascent提供了拖車輔助系統(tǒng)、拓樂行李箱、遠程啟動等配置。

空調(diào)不制冷可以先檢查壓縮機是否在工作，查看雪種夠不夠，檢查有沒有缺氟，漏氟，水箱冷凝器是否臟，空調(diào)系統(tǒng)的膨脹閥是否堵塞，可自行逐一排查即可。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要靠壓縮機把制冷劑壓力升高溫度則變高，在使用外部的的冷凝器把氣態(tài)的制冷劑降低溫度，同時將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)，把熱量通過散熱器排出室外，再通過膨脹閥把液態(tài)的制冷劑霧化降壓，從而在蒸發(fā)箱內(nèi)產(chǎn)生低溫，通過鼓風機把低溫氣體吹到駕駛室內(nèi)。這樣就會降低了室內(nèi)的溫度。如果空調(diào)壓力不足，制冷效果就變差，如果壓縮機正常工作，不制冷，則要檢查空調(diào)壓力是否足夠，還有檢查散熱器能不能散熱，最后檢查送風系統(tǒng)是否正常。

斯巴魯森林人評測如下：1、冷車噪音大，抖動厲害；升擋沖擊較大（只有四個擋）；后懸太硬，走攔路時顛的厲害；2、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；大燈亮度不夠；3、配件不是一般的貴，比較一下，卡宴4。5tuobo前風擋4800元，小森5700元，簡直離譜；4、不顯省油，說省油的都是因為怕把雞蛋踩碎的開法（我的2.0自豪1300公里實測11.6升\/100公里，80%城里，15%高速路，5%爛路，因為城里在修路），卡宴4.5tuobo同樣路況17升。

斯巴魯森林人剎車片的前輪是5至8萬公里更換，后輪是8至15萬公里更換。剎車片也稱剎車皮，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。斯巴魯森林人的長寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是63L。斯巴魯森林人的最大馬力是154匹，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是雙叉橫臂式獨立懸掛。

斯巴魯?shù)姆纼鲆?年或6萬公里更換，防凍液的主要是為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂，導致散熱器破裂以及凍壞發(fā)動機氣缸體。斯巴魯是一家汽車制造公司，成立于1953年且總部位于日本東京。斯巴魯?shù)拈L寬高分別是4835mm、1840mm、1673mm，軸距是2745mm，搭載的是cvt無級變速箱。該車的最大扭矩是235牛米，使用的是2.65升自然吸氣發(fā)動機，行李箱容積是512L。