用車

具體不知道一個月能掙多少錢的我都買了，并且是第四輛車了，一個月車貸房貸1萬多，家里開銷5000多，從來沒有算過一個月能掙多少錢，都是夠花，第一輛買的奇瑞A3，當時手里就3萬塊錢貸款就買了，第二年有貸款買了輛五菱宏光S，第四年貸款買的天籟2.5頂配，第五年貸款買的房，第六年貸款買的發(fā)神。今年全款買了套門簾，感覺時間過的真快，買車買房都是自己掙的沒花家里老人一分錢。有時候就感慨人就得給自己施加壓力。定州車友路過。。。。

廣汽傳祺，在市場上取得的突破是有目共睹的。像華為，它的產(chǎn)品的售價已經(jīng)越來越像蘋果靠攏，但消費者接受度卻越來越高，而傳祺GS8，同樣在中國品牌未曾成功涉獵的20萬元級市場站穩(wěn)了腳跟，這是極具意義的，這種意義在于，他們已經(jīng)成為行業(yè)的中國品牌榜樣。尤其是傳祺GS8，它開啟了消費者對中國品牌汽車消費自信的時代。

對于消費者而言，一臺搭載1.5T發(fā)動機的中型SUV起步價只要7.69萬元，是比較吸引的。但最低配的樂途版配置并不豐富，主駕座椅不能高低調(diào)節(jié)、沒有后雨刷等，但驚喜的是四車門支持一鍵升降，還帶防夾手功能，配備10.25英寸中控屏和百度carlife等。

車子任何部位的異響都是麻煩，必須找到原因才能處理，建議你還是去售后或者修車廠，進行檢查，不然沒有辦法搞好這個問題，有時間就去吧，也可以自己采用排除法一點點排除懷疑的地方。

目前新能源車型還面臨著各種條件限制，但一些純電動車型的續(xù)航里程在與日俱增。在前幾年只能跑100多公里的純電動車型已經(jīng)消失不見。取而代之的是超過400公里的純電動車型。加上國家對于充電樁的建設(shè)，以及對純電動車型用車后市場的補給，純電動車型的用車場景必將有所突破。在那個時候使用純電動車型日行千里將不再是問題。

P檔再解鎖就可以開后備箱了，n檔熄火掛回p檔的話，別踩剎車再按兩下啟動鍵關(guān)閉電源即可，倒車影像臟了只能下車擦，路口滴滴滴就是干擾手動關(guān)閉

今天打電話給廣汽客服被告知19款混動黑色保險絲盒子進行了優(yōu)化，說白了就是優(yōu)化掉了，減配了，不信你們可以打電話問。

你可以去交警隊柜臺查看違章圖片，看看違章地點和時間，同時處理違章，也可以手機下載交警12123APP，登錄后，輸入車牌，大架號，也能看到違章圖片，12123APP也是能在上面處理違章的。

受益于新能源客車市場爆發(fā)，今年1-5月份，新能源商用車市場銷量連續(xù)5個月實現(xiàn)同比大漲，其中，5月漲幅最大，5月份新能源商用車銷售1.9萬輛，同比暴漲200%。6月份，新能源客車政策“正式版本”開始實施，導致銷量出現(xiàn)下滑，由此而導致新能源商用車銷量的下滑，環(huán)比由5月的1.9萬輛降至6月的1.1萬輛，同比去年6月凈減了0.5萬輛，同比降幅超三成。7月份，新能源商用車銷量繼續(xù)下滑，售出1萬輛，同比下降18.3%。

低速EOC模式是有這種感覺，這是車輛調(diào)教決定的，我還有臺GLK300也有這種感覺。建議換一種駕駛模式試試

最近下雨，天氣不好，路過積水路面，剎車盤進沙石顆粒物了，等天氣晴好，多來回踩動剎車，情況會有改善！或者去找?guī)煾禉z查剎車系統(tǒng)，打磨剎車片！

油耗稍高，但我能接受，其他的就是時不時會有異響，提車第一年車頂棚有異響，去4S店用東西墊著，然后就沒有了，今年是第三年，這兩個月出現(xiàn)駕駛門有異響，聲音不大，但也不舒服，估計是門板有點松了，其他的暫且沒有什么問題。

我跑的多，投5角多1公里，保養(yǎng)一次400多，第二年保險3千多，供參考！現(xiàn)在5萬2千多公里，2017年5月的車

如果是合資品牌，開幾年就換的話可以考慮下保值率高的車型，如本田飛度，空間較大，省油。致炫也可以，建議去店內(nèi)實際體驗下，國產(chǎn)車可以考慮下如帝豪GL等車型，自動檔且空間夠家用，配置合理。如果實際用車路況不好也可以考慮如遠景SUV等，建議到店實際體驗下再做決定

車買了大半個月，不算保險已經(jīng)用了2000了，加油100，換氙氣燈350，自己裝了個GPS450，方向盤皮套140，發(fā)動機護甲230，后備箱的墊子80，內(nèi)飾品和竹炭200，小區(qū)停車費100！

1、最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉(zhuǎn)速，高檔位行駛，容易出現(xiàn)這類情況。2、其次轉(zhuǎn)速和時速傳感器的問題，二傳感器的分析故障，會導致收油換擋有比較明顯的頓挫。3、最后就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會導致噴油吃緊，也會出現(xiàn)收油換擋的明顯頓挫。4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。