日韩国产欧美成人一区二区影院_99热这里只有精品久久6_国产女人91精品嗷嗷嗷嗷_日韩在线观看网址_国产亚洲第一精品_美国黄色片一区二区三区_精品国产高清a毛片_69av在线视频
我要提問(wèn)
#

離地間隙

  • 景逸XV 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)景逸XV 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 毛子毛
    這款大眾化的東風(fēng)汽車,底盤高度20cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,是指車輛承載最大載荷時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了底盤高度,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒(méi)有這種硬性規(guī)定。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間,從車的特性來(lái)看,如果底盤高度超過(guò)13cm,車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm的話,車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和景逸XV差不多:雄獅F22(200mm)、菱智(190mm)、哈弗H7(199mm)、回力(205mm)、凱沃D11(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 保時(shí)捷911 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)保時(shí)捷911 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 肥杰
    這款車,底盤高度10cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(即最小離地間隙),它定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。在之前的規(guī)則中,對(duì)于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上,家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。從車的特點(diǎn)來(lái)說(shuō),如果底盤高度超過(guò)13cm,你的車通過(guò)性會(huì)更好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差。如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性較好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與保時(shí)捷911相似,如思鉑睿(105mm)、雷凌(105mm)、雅閣(100mm)、保時(shí)捷911(100mm)、途安(100mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 奧迪Q5(進(jìn)口) 2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奧迪Q5(進(jìn)口) 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 森林長(zhǎng)笛
    奧迪(進(jìn)口)這款車,底盤高度18.5cm,采用五連桿獨(dú)立懸架前懸架。車輛最小離地間隙,又稱底盤高度,是指車輛最大承載能力時(shí),車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是不小于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易克服各種路面,但在高速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差;離地間隙越小(小于110mm),高速時(shí)操控越穩(wěn)定,但汽車的通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧迪Q5(進(jìn)口)差不多:奧駿(180mm)、吉姆尼(進(jìn)口)(190mm)、標(biāo)致408(180mm)、歐尚(180mm)、領(lǐng)航員(185mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 拓陸者 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)拓陸者 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)
    福田汽車的這款低端皮卡,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度18cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度),它定義了汽車滿載時(shí)汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概在16cm之間,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來(lái)說(shuō),汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)該車的這一參數(shù)分析,如果底盤高度超過(guò)130mm,該車克服各種路面相對(duì)容易,但高速穩(wěn)定性較差。底盤高度越小(一般小于11cm),汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與土地開發(fā)商相似:力帆X60(179毫米)、凱瑞K50(185毫米)、RAV4房融(173毫米)、財(cái)富100(185毫米)和駿風(fēng)CV03(180毫米)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 小海獅X30 2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)小海獅X30 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 戀海F009
    華晨鑫源的微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度16.5 cm。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度(最大允許裝載質(zhì)量)。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,大概不應(yīng)該小于150mm。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)這款車的參數(shù)分析,如果底盤高度超過(guò)13cm,車的通過(guò)性相對(duì)較好,但高速穩(wěn)定性較差。如果離地間隙小于110mm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和小海獅X30差不多,包括凌特(160mm)、銳界(160mm)、寶馬2系多用途旅行車(165mm)、起亞K3(164mm)、蒙派克e (160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 凌鈴 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)凌鈴 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 驕傲的小魔女
    JAC的微卡采用了不知名的前懸掛,底盤高度為17cm。底盤高度,正確稱為離地最小間隙,是指汽車最大承載能力時(shí),汽車底部到地面的垂直距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過(guò)150mm。根據(jù)汽車的特點(diǎn),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過(guò)性越好,但在高速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差。離地間隙越小(小于110mm),高速時(shí)操控越穩(wěn)定,但汽車的通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和玲玲差不多,比如凱迪拉克XT5(170mm),小海獅X30(165mm),極光(170mm),科斯塔(175mm),蓮花L3(163mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 俊風(fēng)CV03 2012款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)俊風(fēng)CV03 2012款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 南北朝33
    東風(fēng)汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧,底盤高度18 cm。最小車輛離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛滿載(允許最大負(fù)載質(zhì)量)時(shí)底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是16cm左右,現(xiàn)在沒(méi)有這么硬性的規(guī)定了。正常情況下,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過(guò)13cm,你的車通過(guò)性會(huì)更好,但是在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性。如果底盤高度低于11cm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在,配備空空氣懸架的汽車可以在行駛中自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,滿足了既希望通過(guò)性又希望穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和駿風(fēng)CV03差不多,比如K50(185mm)、領(lǐng)航員(185mm)、天語(yǔ)SX4(175mm)、標(biāo)致3008(178mm)、寶麗格(172mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 長(zhǎng)城C20R 2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)長(zhǎng)城C20R 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • fangwu
    小型車長(zhǎng)城汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度17.2 cm。底盤高度(即最小離地間隙),其定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)底盤與地面之間的最短距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過(guò)150mm。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析,如果離地間隙能超過(guò)130mm,那么該車的通過(guò)性相對(duì)較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但通過(guò)性會(huì)更差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和長(zhǎng)城C20R差不多,包括凌派(165mm)、奔馳GLC(180mm)、王興(165mm)、大邁X5(180mm)、比亞迪F3(170mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 途樂(lè) 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)途樂(lè) 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • idufy
    日產(chǎn)(進(jìn)口)這款車采用雙橫臂獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架,底盤高度為28.7 cm。底盤高度,正確的說(shuō)法應(yīng)該叫最小離地間隙,定義為:車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),車輛底盤最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在之前的規(guī)則中,有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大約是15到16厘米,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再硬性規(guī)定。理論上,家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù),離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但如果車速過(guò)快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;底盤高度越小(一般小于11cm),汽車的高速性能越好,但通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和途樂(lè)差不多,比如玲玲(300mm)和途樂(lè)(287mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 帥客 2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)帥客 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • idufy
    這款車,底盤高度14cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。最小離地間隙又稱底盤高度,是指汽車在最大承載能力時(shí),汽車底盤離地面的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。按照以前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從家用車的角度來(lái)看,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路,但如果車速快,穩(wěn)定性就不太好;如果底盤高度低于11cm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和帥客差不多,比如金牛座(133mm)、杰路馳(146mm)、芝麻(133mm)、利亞納A6(145mm)、沃爾沃V60(136mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 榮威750 2012款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)榮威750 2012款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 那橋那人
    SAIC的這款中型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為10.8cm底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概不低于150mm。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差。離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面通過(guò)性較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,從而解決穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威750差不多,比如飛度(105mm)、福瑞迪(106mm)、奧迪A6L(110mm)、奔馳c級(jí)(110mm)、福美來(lái)(110mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 樂(lè)馳 2012款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)樂(lè)馳 2012款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • xw3347827
    上汽通用五菱微型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為13cm。底盤高度,正確稱為最小離地間隙,是指車輛最大承載能力時(shí),車輛底部與水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從一輛家用車的角度來(lái)看,如果離地間隙能超過(guò)130mm,車的通過(guò)性相對(duì)較好,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性較好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。在的車最小離地間隙數(shù)據(jù)是E美(125mm)、寶馬6系(16mm)、思域(125mm)、秦(125mm)、樂(lè)風(fēng)房車(125mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • ??怂?2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)??怂?2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 土立方
    長(zhǎng)安的這款緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度為12.5厘米..車輛最小離地間隙,又稱底盤高度,是指車輛在最大承載能力時(shí),底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易克服各種路面。但如果速度太快,車身可能會(huì)不穩(wěn);如果離地間隙小于110mm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和??怂共畈欢啵热绾qRM8(122mm)、Selin野馬(128mm)、捷達(dá)(120mm)、樂(lè)馳(130mm)、英朗(120mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 奔馳E級(jí) 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳E級(jí) 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • dgruidihililed
    這款車,底盤高度11.8 cm,采用三連桿獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性能會(huì)越好,但如果車速快,穩(wěn)定性就不會(huì)很好;離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但通過(guò)性會(huì)更差?,F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳E級(jí)差不多:凱迪拉克ATS-L(117mm)、伊瑞(122mm)、艾瑞澤3(120mm)、寶馬M4(120mm)、博瑞(120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 奧迪A3 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奧迪A3 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • zlbsyy
    一汽大眾奧迪,緊湊型車,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度11.8 cm。最小離地間隙又稱底盤高度,是指車輛在最大載荷下,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了一輛車的底盤高度,大概是15到16cm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過(guò)性越好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就越差。離地間隙越小(小于110mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車,行駛時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧迪A3差不多,包括伊瑞(122mm)、藍(lán)瑟(120mm)、東風(fēng)A9(120mm)、明銳(115mm)、寶來(lái)(12mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 芝麻E30 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)芝麻E30 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 大家看到
    微型車眾泰采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度13.3 cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度),它定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概在16cm之間,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過(guò)13cm,你的車的通過(guò)性會(huì)更好,但是如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性會(huì)更差。如果底盤高度低于11cm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和芝麻E30差不多,比如本田XR-V(135mm)、沁寶D60(128mm)、凱澤西(135mm)、悅翔V5(130mm)、金牛座(133mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 標(biāo)致408 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)標(biāo)致408 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • 婷婷19
    緊湊型車東風(fēng)標(biāo)致采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度18 cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時(shí)汽車底盤與地面的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是16cm左右,現(xiàn)在沒(méi)有這么硬性的規(guī)定了。理論上,汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),底盤高度越高(一般13cm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但高速穩(wěn)定性差。如果底盤高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,滿足既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致408差不多,包括蓮花L5(175mm)、RAV4房融(173mm)、酷威(182mm)、天語(yǔ)尚月(175mm)、駿風(fēng)CV03(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 帝豪GS 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)帝豪GS 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • rikkiyaya
    吉利汽車,底盤高度16 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛全切時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照之前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,可能不小于150mm。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),如果底盤高度超過(guò)13cm,你的車通過(guò)性會(huì)更好,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好,但通過(guò)性會(huì)較差?,F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和帝豪GS差不多,比如林肯MKX(159mm)、Ono (160mm)、Prima (160mm)、銳界(160mm)、瑞風(fēng)M3(160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 御風(fēng) 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)御風(fēng) 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • rx168
    輕客東風(fēng)汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)19.6cm。車輛底盤高度,正確名稱為最小離地間隙,定義為車輛滿載時(shí)(允許最大負(fù)載質(zhì)量)從車輛底盤到地面的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是不小于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從一輛家用車的角度來(lái)看,底盤高度越高(一般13cm以上),你的車通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性差;離地間隙越小(小于110mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和御風(fēng)差不多,比如東風(fēng)風(fēng)神AX7(190mm)、奧迪Q7(201mm)、科雷嘉(190mm)、伊凱X3(190mm)、風(fēng)駿5(194mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 科雷嘉 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)科雷嘉 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-27
    • fsyfaia
    緊湊型SUV東風(fēng)雷諾采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度19 cm。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不大于150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就越差。底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。現(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和科雷嘉差不多,包括瑞虎3(190mm)、K50(185mm)、比亞迪S6(190mm)、發(fā)現(xiàn)(185mm)、酷威(182mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
义乌市| 醴陵市| 福州市| 定远县| 大厂| 分宜县| 封开县| 弥渡县| 文水县| 新巴尔虎左旗| 自贡市| 南充市| 武宣县| 海原县| 大庆市| 金乡县| 合江县| 定襄县| 渝中区| 丹凤县| 鞍山市| 额敏县| 陇川县| 吴旗县| 普安县| 崇州市| 崇阳县| 临泉县| 望谟县| 商南县| 黄石市| 蓬安县| 镇远县| 西青区| 宣威市| 云林县| 黑水县| 南和县| 东平县| 罗山县| 栖霞市|