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Polo GTI 和高爾夫7的比較，主要從價(jià)格，動(dòng)力，油耗，性能，安全性等方面分析

1 回答
2023-05-17
霧里看花120

價(jià)格：沒上市不好分析，估計(jì)golf7應(yīng)該比polo gti便宜點(diǎn)動(dòng)力：如果同樣是1.4T動(dòng)力，那polo肯定有優(yōu)勢(shì)了，車身小結(jié)構(gòu)輕提速肯定要快，但空間恐怕就稍小了油耗：這個(gè)不好分析，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，整備質(zhì)量差距應(yīng)該不大，小車有優(yōu)勢(shì)，polo油耗應(yīng)該小一點(diǎn)性能：同是T動(dòng)力的話，polo的短小車身操控起來(lái)更靈活，有優(yōu)勢(shì)安全性：要看配置了，是不是都有ESP啊，要等上市之后評(píng)論了

高爾夫7 1.4T旗艦版的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介

1 回答
2023-05-17
871705868

到2013年9月，高爾夫汽車在歐洲的銷量已經(jīng)超過34萬(wàn)輛，牢牢占據(jù)歐洲汽車銷量榜首。不僅消費(fèi)者追捧，汽車媒體人也愛不釋手。在接連獲得2013年世界汽車大獎(jiǎng)和2013年歐洲年度汽車大獎(jiǎng)后，就連一向護(hù)犢的日本媒體也將日本2013年度汽車大獎(jiǎng)?lì)C給了高爾夫7。是什么魅力讓高爾夫7如此受追捧？國(guó)產(chǎn)高爾夫7還能保持同樣的品質(zhì)嗎？扭力懸架對(duì)車輛操控性和舒適性有什么影響？今天我們就通過細(xì)致的體驗(yàn)和專業(yè)的測(cè)試來(lái)尋找答案。在進(jìn)入詳細(xì)評(píng)測(cè)之前，我們先來(lái)快速看一下關(guān)于高爾夫7的幾個(gè)問題。新平臺(tái)能帶來(lái)什么好處？這要從理解兩個(gè)平臺(tái)的區(qū)別開始?？偟膩?lái)說(shuō)，P Q3 5平臺(tái)是一個(gè)只能生產(chǎn)開發(fā)緊湊型車(轎車、SUV、MPV等)的平臺(tái)。)，而MQB平臺(tái)可以生產(chǎn)和開發(fā)小型車、緊湊型車和中型車(臥式發(fā)動(dòng)機(jī)車型)。更廣泛的衍生意味著更多的備件可以共享。據(jù)官方介紹，來(lái)自MQB同一模塊平臺(tái)的產(chǎn)品可以共享相同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)等總成，共享比例約為整車零部件的60%，從而大大節(jié)省了新車的開發(fā)成本。 2.新設(shè)計(jì)：繼承與創(chuàng)新的博弈對(duì)于大眾和高爾夫來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)往往非常注重品牌識(shí)別和傳統(tǒng) 元素的保留。這就給設(shè)計(jì)師造成了很大的難度，不僅要讓它看起來(lái)新穎美觀，還要把“大眾臉”、“高爾夫元素”等必要的內(nèi)容記在心里。相比6代，高爾夫的線條更加硬朗犀利，同時(shí)車身細(xì)節(jié)比例也調(diào)整了不少。比如降低車身，增加車寬，可以讓高爾夫7看起來(lái)更有動(dòng)感。與6代相比，車輛的內(nèi)飾增加了更多的設(shè)計(jì)感。不對(duì)稱設(shè)計(jì)的引入，鋼琴烤漆的加入，都是為了給人新鮮感和檔次感。 3.新動(dòng)力：E A2 11高功率版性能出色。所有高爾夫系統(tǒng)都將搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)相比現(xiàn)款略有提升，而我們拿到的EA211高功率車型最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，相比現(xiàn)款的131馬力和220牛米有了很大提升。高爾夫7 1.4T高功率版的0-100 km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)僅為8.20秒，成績(jī)已經(jīng)可以媲美搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的遄達(dá)和英朗，比6代的9.22秒提高了一秒，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。 4.新懸掛：后扭力梁懸掛再次成為熱點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)高爾夫7一出，后懸掛的改動(dòng)再次成為眾矢之的。首先可以肯定的是，這確實(shí)是降低成本的做法，與節(jié)省空間無(wú)關(guān)，因?yàn)楦郀柗?無(wú)論是配備扭力梁懸掛版還是多連桿懸掛版，乘坐空間都是完全一樣的。真正讓人難受的是，1.4T大功率版也不能幸免。要知道，在德國(guó)，這個(gè)版本是貨真價(jià)實(shí)的多連桿。好在從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，高爾夫7在運(yùn)動(dòng)性上不降反升。更緊密的懸掛在過彎時(shí)比第六代的韌性更強(qiáng)，但舒適性卻減弱了很多，尤其是在后排乘坐時(shí)。震動(dòng)的感覺非常明顯。 5.新配置：電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自適應(yīng)巡航樹立新標(biāo)桿。高爾夫7標(biāo)配電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)。無(wú)論在配置單上還是在使用上，都有一種優(yōu)于同級(jí)對(duì)手的感覺。但在實(shí)際使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟停和自動(dòng)駐車確實(shí)會(huì)影響一些舒適性。這將在后面的配置部分討論。來(lái)，先賣一把鎖。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自適應(yīng)巡航都屬于高升程的配置，無(wú)論是出現(xiàn)在高配車型上還是選裝配置。目前廠家還沒有明確表示出來(lái)。啟停沒什么好說(shuō)的，但新版自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓人眼前一亮，基本實(shí)現(xiàn)了“團(tuán)隊(duì)跟隨功能”。你不僅可以在遇到紅燈的時(shí)候跟著前車走，還可以在重新起步的時(shí)候繼續(xù)跟著前車走。以上是高爾夫7 1.4T 旗艦版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 @2019

日產(chǎn)新款帕拉索作為一款很能“裝”的SUV，整體性能怎么樣？

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2023-05-17
andyuocc

?皮卡車型現(xiàn)在做的城市越來(lái)越高級(jí)，如果沒有區(qū)域限制它可能比一般的城市SUV實(shí)用，皮卡車當(dāng)然畢竟不能把它變成SUV，至少在看到鄭州日產(chǎn)的帕拉索(求保留|查參考)之前我是這么認(rèn)為的。提到鄭州日產(chǎn)，應(yīng)該很容易和皮卡聯(lián)系起來(lái)，帕薩特是一款具有皮卡屬性的SUV，而新帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上有了非常大的變化，如果只看一次臉就能看出魯索先生的造型非常相似。鏤空的大燈設(shè)計(jì)，而且都帶有城市硬派SUV的味道，車漆的顏色類似于 "水泥灰"，說(shuō)明帕拉索在風(fēng)格上更加時(shí)尚，有意迎合更多年輕人的口味。?帕拉索在空間上的表現(xiàn)一直很出色。但真正的秘密可能在側(cè)面找到，它的形狀有點(diǎn)像典型的工程車，后面的C柱更高，以確保更多的行李空間。帕拉索的設(shè)計(jì)看起來(lái)像一輛城市SUV，它的木紋、鋼琴漆、換擋區(qū)和大型液晶屏都很有品位，很有家的感覺。你甚至可以找到一個(gè)平底的運(yùn)動(dòng)方向盤。多媒體系統(tǒng)功能豐富，支持許多本地應(yīng)用和在線應(yīng)用。它還可以通過語(yǔ)音控制操作更多的功能?？梢哉f(shuō)，新帕拉索在娛樂性和功能性方面的表現(xiàn)有了較為明顯的提升。當(dāng)然，在空間方面，帕拉索3150mm的軸距并沒有全部，同樣坐在后排的駕駛者腿部只有一拳四指，頭部空間并不太富裕，其實(shí)長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在行李空間上。打開行李箱你會(huì)發(fā)現(xiàn)從皮卡到SUV都有明顯的痕跡，這也還是，但不得不說(shuō)行李箱的空間確實(shí)很大，可以滿足更多的載物需求高度和深度，甚至是貨物都沒有問題，畢竟它還是采用了鋼板彈簧后懸掛結(jié)構(gòu)。

比亞迪漢EV的安全性能怎么樣?。?/a>

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2023-05-17
調(diào)味劑

實(shí)話,比亞迪漢EV 真的稱得上是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)轎車的新標(biāo)桿了,安全,就是它最大的豪華,比亞迪漢率先搭載了通過針刺試驗(yàn)的刀片電池,其安全性全球領(lǐng)先。在主被動(dòng)安全方面也是可圈可點(diǎn)的,全車43處使用熱成型鋼并且全系標(biāo)配11氣囊,全面保護(hù)駕乘人員的安全,主動(dòng)安全方面,新車配備了像盲區(qū)監(jiān)測(cè)/

皇冠陸放優(yōu)缺點(diǎn)是什么？皇冠陸放越野性能強(qiáng)嗎

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2023-05-17
清水U味

;?????要說(shuō)誰(shuí)是中型SUV的標(biāo)桿，漢蘭達(dá)認(rèn)第二應(yīng)該沒有車敢認(rèn)第一，不過隨著豐田皇冠陸放的上市，漢蘭達(dá)老大哥的地位可能就要保不住了，最近也有許多小伙伴表示對(duì)這款車有興趣，那么下面就來(lái)看看究竟皇冠陸放優(yōu)缺點(diǎn)是什么？??????一、優(yōu)點(diǎn)方面??????1、品牌口碑好??????雖然豐田在品牌影響力方面比不上奔馳寶馬，但它卻有著非常良好的口碑，只要一提到豐田很多人就會(huì)第一時(shí)間想到“開不壞的豐田”，所以對(duì)于務(wù)實(shí)的家庭用戶來(lái)說(shuō)，基本上閉著眼睛買豐田車都不會(huì)出錯(cuò)，在這樣的前提下皇冠陸放即使剛上市消費(fèi)者也不會(huì)對(duì)它的品質(zhì)抱有疑慮。??????2、有“皇冠”的加持??????作為豐田品牌曾經(jīng)的旗艦車型，皇冠在很多人的印象中都是非常高端的，畢竟在2005年的時(shí)候一輛豐田皇冠能夠賣到50萬(wàn)元，在當(dāng)時(shí)開得起皇冠的人絕對(duì)都是有身份地位的，所以對(duì)于父輩一代而言皇冠代表的就是高端，陸放在皇冠車標(biāo)的加持下勢(shì)必能夠吸引一大批用戶。??????3、油耗低??????作為一款尺寸比較大的中型SUV，豐田皇冠陸的NEDC百公里綜合油耗只有5.3L，其中四驅(qū)版車型油耗也僅有5.8L，這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)別車型中無(wú)疑是非常出色的，在省油的同時(shí)這套雙擎動(dòng)力總成還能保障充沛的動(dòng)力輸出，非常符合家庭用戶的需求。??????二、缺點(diǎn)方面??????1、價(jià)格太高??????從目前市場(chǎng)上在售的車型可以看到，一汽豐田皇冠陸放的廠商指導(dǎo)價(jià)在27.58-35.08萬(wàn)元，其中起步價(jià)比漢蘭達(dá)高了1.7萬(wàn)元，需要注意的是陸放在終端還存在加價(jià)的情況，即使是最入門車型落地價(jià)也已經(jīng)高達(dá)30萬(wàn)元了。??????2、配置缺失??????作為一款三十多萬(wàn)的車，皇冠陸放的中低配車型并沒有配備了駐車?yán)走_(dá)、倒車輔助等實(shí)用性配置，就連天窗、真皮座椅也只出現(xiàn)在中高配車型上，這樣寒磣的配置在同級(jí)別車型里毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，甚至部分豪華品牌的SUV配置都比它高。??????3、毫無(wú)駕駛樂趣??????豐田皇冠陸放搭載了全新一代TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，車輛擁有192匹的最大馬力，峰值扭矩238牛米，雖然在E-CVT變速箱和電機(jī)的加持下車輛動(dòng)力比較出色，但操控感受卻并不好，這款車開久了會(huì)給人一種無(wú)欲無(wú)求的錯(cuò)覺，比較適合相對(duì)穩(wěn)重的長(zhǎng)輩駕駛。????????????以上就是豐田皇冠陸放的優(yōu)缺點(diǎn)所在了，至于皇冠陸放越野性能強(qiáng)嗎？其實(shí)這款車主要定位還是在城市道路使用，所以這套前置四驅(qū)系統(tǒng)更多的是增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，想要開這款車去越野還是不太現(xiàn)實(shí)的，畢竟“上坡不跟漢蘭達(dá)”也不是白喊的。

2022款奔馳GLE有幾款車型呢？這款車的外觀和整體性能怎么樣呢？

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2023-05-17
t8867

2022款梅賽德斯-奔馳gle共有6款車型，包括gle 350 4matic動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)69.98萬(wàn)元）、gle 350 4matic時(shí)尚型（指導(dǎo)價(jià)73.58萬(wàn)元）、gle 350 4matic豪華型（指導(dǎo)價(jià)79.03萬(wàn)元）、gle 450 4matic動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)80.48萬(wàn)元）、gle 450 4matic時(shí)尚型（指導(dǎo)價(jià)83.74萬(wàn)元）和gle 450 4matic豪華型（指導(dǎo)價(jià)88.03萬(wàn)元）。這款車的外觀和整體性能還是十分不錯(cuò)的，下面我們一起來(lái)看看吧。外觀方面，新車的整體造型相對(duì)方正，水平和垂直的線條為整車增加了很多穩(wěn)定性。就車身尺寸而言，車的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4930/1950/1795mm，軸距為2995mm。定位為中大型SUV。從尾部設(shè)計(jì)來(lái)看，采用雙面雙出口鍍鉻排氣管和貫通式尾燈設(shè)計(jì)。雖然奢華元素不多，但龐大的體格依然能體現(xiàn)出良好的奢華感。內(nèi)飾以黑色為主，裝飾有銀色飾物。它看起來(lái)優(yōu)雅精致。同時(shí)配備空氣懸架、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等多種配置。配置性能比較好，給駕駛員和乘客帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。功率方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370 n·m。與9at變速箱配套，最高時(shí)速225km/h，官方百公里加速7.4s，由工業(yè)和信息化部提供的綜合油耗8.9l/100km，梅賽德斯-奔馳gle真的給你帶來(lái)眼前一亮的效果，特別是在外觀方面。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)對(duì)消費(fèi)者有很大的吸引力。同時(shí)內(nèi)飾也有很好的科技感和豪華感，整車的產(chǎn)品實(shí)力也不錯(cuò)。

一汽豐田威馳fs的整體性能怎么樣？性價(jià)比高嗎？

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2023-05-17
shanglove66

一汽豐田威馳fs的整體性能比較一般，畢竟7萬(wàn)左右的價(jià)格購(gòu)買一輛小型車，你也不用指望這款車的性能有多強(qiáng)，不過這款車家用代步還是十分不錯(cuò)的。新車的前五年保值率分別為68.9%、61.9%、54.9%、48.2%和42.2%。它可以躋身小型車的前三名。性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是十分不錯(cuò)的，下面我們就來(lái)一起看看這款車型吧。外觀方面，新威馳FS的外觀與上一代幾乎相同。最明顯的變化是燈組、投影鹵素大燈和LED日間行車燈的形狀。與之前的橢圓形相比，它顯然改變了很多。汽車后部的形狀基本上沒有改變。車體長(zhǎng)、寬、高4155x1700x1495mm，軸距2550mm。定位是一款小型車，得益于掀背車的結(jié)構(gòu)，整體空間還可以。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面改變甚微，除了手動(dòng)最低配置型號(hào)外，所有其他型號(hào)均配備9英寸懸掛式中央控制屏幕，但功能少得可憐。主要依靠carlife來(lái)完成導(dǎo)航、聽音樂等功能，原廠自帶的功能很少，沒有倒車影像。如果沒有移動(dòng)手機(jī)互聯(lián)，它們基本上就是一臺(tái)收音機(jī)。中控臺(tái)具有層次感，并添加了縫線設(shè)計(jì)。方向盤有點(diǎn)笨重，但握持力還可以。功能按鈕和旋鈕相對(duì)較大，因此易于使用。在配置方面，威馳FS的入門級(jí)版本配備了主座椅和乘客座椅安全氣囊、胎壓報(bào)警器、esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等。然而，前后鼓式剎車和機(jī)械鑰匙看起來(lái)非常廉價(jià)。在鋒馳版中，增加了遙控鍵、塑料多功能方向盤、9英寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)和地圖、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。在動(dòng)力方面，威馳FS配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5速手動(dòng)車型最大馬力為110，CVT自動(dòng)車型最大馬力為112。

j6L220馬力6,8米車子性能咋樣.各位老鐵能幫忙提供一下.想用來(lái)做冷藏車.謝謝啦

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2023-05-17
zjuhal

J6L做工精細(xì)，小毛病少，車身質(zhì)量是沒問題，大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，有爆發(fā)力，小毛病多一些，大體還可以。來(lái)自卡車之家用戶的回答

長(zhǎng)安福特翼搏1.5L的整體簡(jiǎn)介及其性能如何

1 回答
2023-05-17
guolma

翼搏在動(dòng)力方面有1.0T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.5L車型有5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱，1.0T車型目前只有手動(dòng)變速箱。 1.5L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合比較平順，適合在城市道路上行駛。雙離合變速箱的檔位升降有序，相互之間沒有頓挫感。當(dāng)車速達(dá)到80Km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速鎖定在2000rpm。此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)非常平緩，噪音控制表現(xiàn)令人滿意。在你深踩油門的瞬間，變速器會(huì)延遲1秒左右，然后連續(xù)降2檔。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近6500轉(zhuǎn)時(shí)，才會(huì)升檔。加速過程中沒有爆發(fā)點(diǎn)，但還是能感受到它的沖擊力。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)有明顯的改善。機(jī)翼底盤調(diào)節(jié)偏心運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定舒適。在穿越起伏不平的路面時(shí)，彈簧和減震器仍能快速穩(wěn)定車速，干凈利落，能有效過濾路面的輕微顛簸。翼搏采用電子助力轉(zhuǎn)向。車輛低速行駛時(shí)，方向盤很輕，但隨著車速的增加，方向盤慢慢變重，這樣在高速行駛時(shí)，操控感讓人放心，安全性更高。因?yàn)檐嚿磔^高，為了舒適性調(diào)整了懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。翼博的外形設(shè)計(jì)個(gè)性色彩較高，整體車身感覺短小硬朗，更符合年輕人的口味。大嘴的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合福特的家族傳統(tǒng)，上面的鍍鉻裝飾讓我感覺更像戴了一個(gè)面具，特殊的大燈讓車頭更有檔次。輪胎方面，Wingbeat提供15寸和16寸，尺寸分別為R15 195/65和R16 205/60。相對(duì)于SUV的定位，不得不說(shuō)太小氣了。還有兩種不同風(fēng)格的輪轂，都很有動(dòng)感。內(nèi)飾標(biāo)配深色配色，銀色裝飾，年輕運(yùn)動(dòng)的氣息撲面而來(lái)。炮筒式儀表盤和凸出的儀表盤設(shè)計(jì)增加了視覺層次感，更多直線的應(yīng)用也體現(xiàn)了這款車的硬朗風(fēng)格。乘坐空間方面，身高165cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部有一拳的空間，后排有一拳的空間，腿部可以達(dá)到兩拳。另外，前排只有主駕駛位置有中央扶手，扶手寬度有些窄，手臂放在上面的舒適度一般。翼搏在空間和舒適性的表現(xiàn)中規(guī)中矩，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺少一些自己的亮點(diǎn)。后備箱內(nèi)部空間也很規(guī)整。后排座椅的靠背不僅可以向前放倒，整個(gè)座椅還可以向前翻起，增加后備箱的儲(chǔ)物空間。存儲(chǔ)空間方面，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)非常出色。全文摘要：通過我們簡(jiǎn)單的試駕，帶來(lái)的是1.5L的車型，而不是1.0T的新車型。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)明顯高于1.5L的產(chǎn)品，但1.5L的動(dòng)力足夠日常使用。并且1.5L車型可以選擇6速雙離合或者5速手動(dòng)變速箱，1.0T暫時(shí)只匹配5速手動(dòng)變速箱。作為小型SUV，自動(dòng)擋必不可少。在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，福特翼搏算是后來(lái)者。這一市場(chǎng)已經(jīng)被日產(chǎn)逍客、三菱金萱等公司牢牢占據(jù)。而它的新對(duì)手別克昂科拉上市后成績(jī)不錯(cuò)，留給它的空間已經(jīng)不多了。 Wing beat面對(duì)的是年輕群體，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量都不錯(cuò)。9.48-12.78萬(wàn)的售價(jià)，性價(jià)比較高，在舒適性和安全性方面也值得肯定。如果你喜歡手動(dòng)擋，那么1.0T車型無(wú)疑是最好的選擇；對(duì)于喜歡自動(dòng)擋的用戶，只能選擇1.5L的車型。與1.0T車型相比，動(dòng)力略差，但家用足夠。以上是關(guān)于長(zhǎng)安福特翼搏1.5L性能的全部信息如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！ @2019

08年老款索納塔2.0手動(dòng)擋這款車怎么樣，比如：油耗，性能，各個(gè)當(dāng)面說(shuō)下，大神們

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2023-05-17
JAKE楊

08年老款索納塔2.0手動(dòng)擋車型的優(yōu)點(diǎn)是車子質(zhì)量皮實(shí)，價(jià)位相對(duì)便宜，空間大，缺點(diǎn)是款型老，油耗略高，一般百公里綜合油耗在10個(gè)左右。

途達(dá)越野性能怎么樣？四驅(qū)切換詳細(xì)步驟

1 回答
2023-05-17
陜西眾泰車友會(huì)

;?????日產(chǎn)途達(dá)在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上采用了相對(duì)比較簡(jiǎn)單直接的分時(shí)四驅(qū)，低速四驅(qū)狀態(tài)下扭矩能放大倍，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本較低，擁有強(qiáng)悍的越野性能。其缺點(diǎn)也是很明顯的，它需要車主根據(jù)路況手動(dòng)操作，需要車主有一定的越野路況判別經(jīng)驗(yàn)，操作起來(lái)沒那么智能，根據(jù)具體的路況切換4驅(qū)模式。??????途達(dá)的后橋帶有牙嵌式差速鎖，前橋采用的是開放式差速器。當(dāng)車輛打開四驅(qū)模式就相當(dāng)于硬連接，前后橋50：50的動(dòng)力分配恒定，前后橋轉(zhuǎn)速一致，配合差速鎖在野外脫空能力是相當(dāng)強(qiáng)悍。但是這樣就導(dǎo)致在馬路上轉(zhuǎn)彎就變的困難，硬轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致車輛失控或損壞車橋。??????分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般分為2H/4H/4L三種切換檔位，也就是常說(shuō)的兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式。2H兩驅(qū)模式比較適合在城市道路或是鋪裝路面下行駛。4H高速四驅(qū)則適合走砂石路面或是雨雪天氣下使用，4L低速四驅(qū)則適合越野爬坡等脫困環(huán)境下使用。四驅(qū)切換詳細(xì)步驟??????途達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是以旋鈕模式調(diào)節(jié)的，切換四驅(qū)不需要停車，在時(shí)速100KM/h以下時(shí)，2H和4H直接可以隨意切換，只需要將旋鈕轉(zhuǎn)到需要的位置即可。而對(duì)于4L這個(gè)檔位，則需要駕駛者停車后將檔位掛到空擋上，才能夠切換，否則會(huì)導(dǎo)致4WD系統(tǒng)的損壞。??????需要注意的是，途達(dá)只有在4L模式下才能打開后差速鎖的開關(guān)，即使在4H模式下打開差速鎖開關(guān)，差速鎖也不會(huì)工作，差速鎖燈會(huì)閃爍，但不會(huì)長(zhǎng)亮，只有在使用4L模式的情況下，才能使用后差速鎖。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向或者一側(cè)車輪正在旋轉(zhuǎn)時(shí)，不要操作差速鎖，否則，會(huì)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)部件。

一汽大眾的速騰性能如何？

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2023-05-17
江人

速騰1.8T這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在歐洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其經(jīng)典的一面，更加適合中國(guó)汽油的優(yōu)點(diǎn)，只要93號(hào)。而且加速的確凌厲，保養(yǎng)方面現(xiàn)在也有所改進(jìn)，并非需要特別在意，它熄火后風(fēng)扇還能運(yùn)轉(zhuǎn)保證散熱。速騰新穎的外觀外，比老的VW車油漆更加靚麗，人都喜新厭舊，速騰靚麗的外形讓我覺得BORA經(jīng)典的外形也有點(diǎn)落伍了；更多的鍍鉻裝飾，包括V型大臉，滿足了我這樣車盲級(jí)用戶惡俗虛榮的喜好。速騰內(nèi)飾我看來(lái)依然精致有品，盡管某些地方接縫大點(diǎn)，可材質(zhì)還屬上層，偷工減料現(xiàn)象不明顯。全車激光焊接長(zhǎng)度多，美觀又結(jié)實(shí)，盡管很多人都說(shuō)奇瑞也有這個(gè)技術(shù)，但我真奇怪市場(chǎng)上似乎只有速騰（其它的大概是我還沒見到）的頂和車架看起來(lái)是天衣無(wú)縫的連接在一起，而不像其他車明顯是2塊鋼板；還有側(cè)門處有多少車是用裝飾條遮掩難看的焊點(diǎn)??！ST安全配備十分豐富，除了ESP外，有側(cè)面一長(zhǎng)條直到后排乘客頭后的側(cè)氣簾和前排側(cè)氣囊，有主動(dòng)式頭枕、潰縮式踏板、燃爆炸安全帶等等，還有我覺得蠻重要的兒童坐椅子接口；ST電子設(shè)備先進(jìn)，CANBUS總線技術(shù)，獨(dú)立分區(qū)自動(dòng)空調(diào)2X個(gè)出風(fēng)口，包括后排獨(dú)立出風(fēng)口，以及手套箱/中央扶手內(nèi)的出風(fēng)口（可冷藏或加熱飲料等）ST自動(dòng)感應(yīng)雨刷、自動(dòng)感應(yīng)大燈、自動(dòng)防眩后視鏡、電動(dòng)加熱后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、遙控密碼防盜鑰匙（因?yàn)檫@個(gè)我沒買搶盜，據(jù)說(shuō)這個(gè)技術(shù)的車目前只有被騙走的還沒有被偷走的，小偷打的開車門，但是發(fā)動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。我雖然不是全信，但是考慮到自己有固定停車點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)/大樓內(nèi)，就沒買盜搶了，以后另外保個(gè)家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)好了）、定速巡航。10喇叭音響效果不錯(cuò)，配合帶MP3的機(jī)頭，可播放MP3碟片，也可以把CD錄制到自帶的128M內(nèi)存中當(dāng)MP3播放。ST的行車電腦是同級(jí)中最出色的，功能眾多，如果自己用VAG還可以進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校，比較好玩。顯示內(nèi)容豐富，屏幕雖然減半但看著還算舒服（比FOCUS小氣的屏幕舒服）。行車電腦會(huì)自動(dòng)提醒以下事項(xiàng)：機(jī)油/冷凍液/玻璃液等等；汽油剩余可行使的距離（50KM左右會(huì)報(bào)警）；手剎未放（我好幾次被提醒了，有時(shí)候是不當(dāng)心，有時(shí)候確實(shí)忘記了）；超速（可自己設(shè)置超速警報(bào)速度值）；保險(xiǎn)帶；沒關(guān)燈等等。速騰還有巨大無(wú)比的后備箱。在車外，用要是可以自動(dòng)開啟，所謂自動(dòng)開啟不是自動(dòng)解鎖，而是升起到開口最大位置這個(gè)功能。另外，一些靠行車電腦就可以調(diào)出的舒適配制，比如調(diào)節(jié)15KM自動(dòng)落鎖等，竟然說(shuō)明書上寫有行車電腦調(diào)整頁(yè)面，可實(shí)際更本無(wú)法進(jìn)入。而且出廠的時(shí)候都沒有調(diào)好，一定要找4S接電腦才可以開通。速騰小問題多，是它質(zhì)量上的最大缺點(diǎn)。這些小問題，主要有：異響（有幾個(gè)車友碰到了），總感覺某塑料件在叫；怠速抖動(dòng)（冷車啟動(dòng)抖動(dòng)屬于正常，但是有自動(dòng)檔車友反應(yīng)停車或N檔抖動(dòng)）；聲音響——主要是1.8T的風(fēng)扇總在瘋狂工作，而實(shí)際水溫還是高大99度；胎噪大——2.0及以上都配胎燥很大的HANKOOK輪胎，實(shí)在是檔次太低；沒有廠腳墊，又是米內(nèi)飾不能選灰黑，特容易臟；電動(dòng)窗有些升降有聲音且不順暢；裝配質(zhì)量穩(wěn)定。在德國(guó)大眾的車型譜系中，速騰應(yīng)該是寶來(lái)的升級(jí)換代產(chǎn)品，因?yàn)樵诖蟊妰?nèi)部，寶來(lái)的產(chǎn)品代號(hào)是a4，速騰是a5，而捷達(dá)則是a2。但是，一汽大眾顯然不會(huì)讓速騰完全取代寶來(lái)，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，寶來(lái)、捷達(dá)、速騰都將長(zhǎng)期共存，滿足不同需要的消費(fèi)者。速騰這一命名采取了與大眾汽車頂級(jí)豪華產(chǎn)品輝騰相似的命名方式，拉丁語(yǔ)名稱sagitar，是希臘神話中的"射手座"。相傳，射手座是智慧、勇武、熱情、自由的武士，它的守護(hù)神是宇宙之王宙斯。中文名稱"速騰"則充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。"速"代表速度、動(dòng)感；"騰"代表騰飛、激情，象征著駕駛者對(duì)動(dòng)感激情的無(wú)限追求，對(duì)成功的不斷超越。作為一汽大眾生產(chǎn)的中級(jí)轎車，速騰首先生產(chǎn)的有1.8t和2.0兩種車型，采用激光焊接技術(shù)及12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身，變速器有6速tiptronic手自一體化變速器或5速手動(dòng)變速器，安全配置較高，標(biāo)準(zhǔn)配置具有4安全氣囊、asr牽引力控制系統(tǒng)、edl電子差速器、masr發(fā)動(dòng)機(jī)力矩控制系統(tǒng)等，速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質(zhì)，整車性能和配置都達(dá)到新的高度。它是由pq35平臺(tái)上生產(chǎn)的第2款車型，國(guó)內(nèi)大眾汽車的開迪和上海大眾途安都是來(lái)自該平臺(tái)。在大小上，速騰的外形尺寸為4544×1760×1461毫米，軸距為2578毫米。與寶來(lái)相比，速騰要長(zhǎng)出168毫米、寬了25毫米、高15毫米，軸距也長(zhǎng)了65毫米。這個(gè)尺寸上的增長(zhǎng)，也反映了大眾汽車越來(lái)越大型化、高檔化的產(chǎn)品發(fā)展策略。不過，與馬自達(dá)6相比，速騰還是要小一點(diǎn)，在長(zhǎng)度上，其短了126毫米，軸距更是短了97毫米。速騰的車身線條相當(dāng)圓潤(rùn)飽滿，弧線從前保險(xiǎn)杠起一直流暢地延伸至尾部，更顯大車的風(fēng)范。前臉采用了大眾家族最新的"大嘴"式前臉設(shè)計(jì)，配合左右兩個(gè)全新設(shè)計(jì)的氙氣大燈，從正前方看，相當(dāng)具有沖擊力，也顯得更加的高檔氣派。車尾部最醒目的莫過于左右兩個(gè)車尾燈了。速騰全系列采用了成本更高但壽命更長(zhǎng)的led尾燈，燈光的穿透力更強(qiáng)，也更加醒目，在夜間能更好地起到警示的作用。筆者曾詢問過一汽大眾的工程師，這個(gè)led尾燈的壽命很長(zhǎng)，即使個(gè)別led（發(fā)光二極管）壞了，也可以單獨(dú)逐個(gè)更換，降低了維修的成本。速騰的前身寶來(lái)，最令人嘆息的莫過于其狹小的后排腿部空間了。有“新寶來(lái)”之稱的速騰，后排空間得到了明顯的改善，相信很大程度上受益于整車軸距的增加。筆者一米七的中等身材坐進(jìn)后排，膝蓋離前座靠背還有十幾厘米的空間，雙腿完全可以舒服的擺放。無(wú)論前排還是后排，頭部空間都比較充足，即使1.8米的高個(gè)子也完全不會(huì)感到任何的局促。此外，527升的寬大后行李廂實(shí)在大得有點(diǎn)“過分”，塞進(jìn)兩個(gè)成年人完全沒有問題。就目前2.0l和1.8t兩種規(guī)格的速騰來(lái)看：2.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用，低速扭拒大，2200轉(zhuǎn)就能發(fā)出超過162nm的扭拒，加速好、省油，非常適合中國(guó)城市使用。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐3；1.8t的速騰動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)車型，小排量、大功率，技術(shù)領(lǐng)先、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油，最高車速可達(dá)210km/h，在2000-4600轉(zhuǎn)內(nèi)保持最大扭矩220nm。速騰的操控性能相對(duì)有駕駛者之稱的寶來(lái)更上一層樓，6檔手自一體變速器使動(dòng)力分配更均勻，加速快、省油。更有s擋提供相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高了11%的加速能力，讓您時(shí)刻保持在領(lǐng)先位置。同時(shí)，在速騰采用大眾汽車pq35平臺(tái)最新的底盤技術(shù)，全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，eps電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，速騰操控輕便、路感精確、清晰。作為諸多優(yōu)秀因子的結(jié)晶，sagitar速騰是專門為時(shí)尚精英人士量身打造的一款德系高性能轎車。他們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒ΓI(lǐng)先同濟(jì)，事業(yè)處于上升期。他們把汽車當(dāng)作自己個(gè)性的標(biāo)簽。在他們的看來(lái)，車要和自己的身份相符，因?yàn)樗莻€(gè)人地位、個(gè)人風(fēng)格和品位的體現(xiàn)，駕駛著一輛高品質(zhì)、高性能的車，能使他們感到無(wú)比的優(yōu)越；而擁有一輛物有所值的車能帶給他們自我享受的滿足感和自我肯定的認(rèn)同感；此外，他們對(duì)車的駕駛性能與駕駛樂趣、對(duì)車的外觀設(shè)計(jì)與風(fēng)格非常關(guān)注，往往也用車來(lái)彰顯自我個(gè)性。在生活當(dāng)中，他們樂于進(jìn)取而又積極向上，充滿熱情而又個(gè)性張揚(yáng)，追求自己忠愛的品牌，喜歡發(fā)表意見并且觀點(diǎn)鮮明，時(shí)刻擁有自信和善于自我表現(xiàn)也是他們的共有特征。sagitar速騰無(wú)疑能夠充分滿足這部分時(shí)尚精英的用車需求。精湛的德國(guó)工藝、高科技含量以及卓越的安全性顯著領(lǐng)先于同級(jí)車型，映襯著時(shí)尚精英們與過人成就；超凡的駕控表現(xiàn)，亦能隨時(shí)滿足他們追求自由、釋放激情的需求；而時(shí)尚中見沉穩(wěn)的風(fēng)格，也正與他們的性格相得益彰。但速騰其到底屬于a級(jí)車還是b級(jí)車，還真的是難以決斷。就速騰的配置及性能而言，應(yīng)該屬于b級(jí)車，但是稍小的車身尺寸又使得其在a級(jí)車的邊緣徘徊。究竟是用于商務(wù)還是用于家庭，對(duì)速騰來(lái)說(shuō)是個(gè)困難的抉擇。

奔馳S級(jí) S65 AMG售價(jià)多少,性能怎么樣缺點(diǎn)是什么

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2023-05-17
wangyuyp0

329.8萬(wàn)，612馬力，百公里加速4.4秒，絕對(duì)舒服！缺點(diǎn)：油耗高，質(zhì)量沒有想像的好，空氣懸掛不穩(wěn)定（是好多親戚家奔馳的通?。?/div>

雪鐵龍C4的性能怎么樣

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2023-05-17
玉米烙

車輛特點(diǎn)懸掛系統(tǒng)c 4 、 c4-coupe 、 307 都有幾乎相同的懸掛系統(tǒng)，都是前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁與螺旋彈簧的組合。 c4 在彎道的循跡方面沒有任何問題，但舒適性與雪鐵龍以往非常平穩(wěn)的車型確無(wú)共同之處，由于使用的鋼質(zhì)彈簧較硬，越過路面的橫縫隙以及修補(bǔ)處時(shí)，避震系統(tǒng)并不能較好地吸收震動(dòng)，但在車速提高和處于長(zhǎng)波路面時(shí)，彈簧的工作表現(xiàn)則很不錯(cuò)。駕駛中， c4 方向盤的路感雖不錯(cuò)，但車子對(duì)方向盤的反應(yīng)不夠敏銳，特別是隨方向盤回轉(zhuǎn)幅度的增加，回復(fù)力也在不均勻地增長(zhǎng)，駕駛員需要用一定時(shí)間去適應(yīng)。安全性在主動(dòng)和被動(dòng)安全性上， c4-coupe 也具有相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。和國(guó)內(nèi)只有大車才有高等級(jí)安全裝備的做法不同， c4-coupe 提供了 6 個(gè)氣囊（駕駛席氣囊不是簡(jiǎn)單的圓形，它縱向的長(zhǎng)度更大，而且由于方向盤中心不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)氣囊在事故中可以為駕駛員提供更有效的保護(hù)）、 esp 系統(tǒng)也在候選之列，而且在中央顯示屏上， c4 可以向駕駛員告知每個(gè)座位安全帶的佩戴情況。在車身結(jié)構(gòu)符合 ncap 五星成績(jī)的同時(shí)， c4 （ c4-coupe ）還通過鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等車頭部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)為行人在碰撞中提供保護(hù)。

全新一代福特F-150猛禽怎么樣？它的性能和越野能力如何？

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2023-05-17
騰訊r公司

全新一代福特F-150猛禽開創(chuàng)了超性能越野皮卡的先河，是無(wú)數(shù)車迷心中的“越野天花板”。在性能上，全新一代福特F-150猛禽搭載全新調(diào)教的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到311千瓦，為歷代F-150猛禽車型中性能最強(qiáng)；在越野能力上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了升級(jí)全新一代福特F-150猛禽?做了諸多努力，例如延續(xù)TMS地形管理系統(tǒng)以及采用全新一代FOX3.1 Live Valve內(nèi)旁路減震器與先進(jìn)電子控制技術(shù)，讓全新F-150猛禽能承載超乎尋常的路面顛簸與起伏，即便是在沙漠等極限環(huán)境中狂奔也能隨心所欲。

自主品牌SUV，有哪些油耗、性能都不錯(cuò)的車型推薦？

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2023-05-17
開心小童話

首先非常感謝悟空提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助，答疑解惑。題主你好，很高興為你解答這個(gè)問題，下面我來(lái)說(shuō)下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。 SUV前幾年的爆火帶動(dòng)了自主品牌的整體銷量，并且就目前的自主SUV車型來(lái)看，已經(jīng)基本上形成了比較穩(wěn)定的一個(gè)銷量陣營(yíng)，并且車型的特點(diǎn)也是相對(duì)比較鮮明，因此在選擇上來(lái)講也是比較簡(jiǎn)單的。而從題主的需求來(lái)看，是對(duì)于車輛的性能以及油耗比較在意。那么結(jié)合這兩點(diǎn)來(lái)說(shuō)，有哪些車型比較值得推薦呢？下面我給大家簡(jiǎn)單分析一下，供大家在選車購(gòu)車的時(shí)候起個(gè)參考作用。首先第一款就是全新的哈弗H6或者是哈弗F5。雖然這兩款車型型號(hào)不同，但是在它們的核心動(dòng)力構(gòu)成方面來(lái)看，是有著極高的一個(gè)相似度的。其中在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，兩款車型都搭載了哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入速度非常的迅速，自身的性能爆發(fā)也是非常的強(qiáng)勢(shì)，再結(jié)合上它們匹配的雙離合變速箱擁有著極高的一個(gè)傳動(dòng)效率，所以說(shuō)在性能方面，表現(xiàn)是不用擔(dān)心。而在油耗來(lái)看，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛兄鞣N技術(shù)的加持，所以在油耗方面也是有了更加經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，目前來(lái)講在動(dòng)力不錯(cuò)的前提下，它們能夠把百公里綜合油耗維持在10升左右，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)，因此如果有這兩方面需求的話，選擇這兩款車型我個(gè)人感覺是比較合適。然后第二款就是奇瑞的瑞虎七。這款車型是典型的叫好不叫座產(chǎn)品，造成這個(gè)局面的因素是多方面的，但是如果就題主的需求來(lái)看，我個(gè)人感覺這臺(tái)車是非常的適合。比如在性能來(lái)看，瑞虎七這款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著一個(gè)較早的渦輪介入轉(zhuǎn)速設(shè)定，并且在實(shí)際駕駛過程當(dāng)中，動(dòng)力的響應(yīng)也是非常的積極，能夠提供非常高的駕駛信心，所以說(shuō)在性能方面來(lái)看，瑞虎七在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中有著非常明確的一個(gè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在油耗方面來(lái)看，這款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是高熱效率系列產(chǎn)品當(dāng)中的一臺(tái)，雖然不是明星1.6T，但是它自身的燃油經(jīng)濟(jì)性也是能夠被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可的，百公里綜合油耗不到10升，也是非常省油的一個(gè)成績(jī)。瑞虎系列，特別是新款的了解一下～梅德賽斯路特斯沃爾沃～吉利

起售價(jià)約111萬(wàn)元奧迪R8后驅(qū)性能版海外上市

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2023-05-17
congee

易車訊 10月7日，奧迪官方公布了R8 V10 performance RWD車型售價(jià)。Coupe跑車售價(jià)149000歐元，約合人民幣111萬(wàn)元；Spyder跑車售價(jià)162000歐元，約合人民幣120.6萬(wàn)元。新車是奧迪R8 V10 performance quattro車型的補(bǔ)充，最大功率為570馬力，峰值扭矩550?！っ祝瑯O速329公里/小時(shí)。由于傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力較AWD車型高30馬力、10?！っ祝虼税俟锛铀贂r(shí)間僅為3.7秒。 7擋S tronic變速箱負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞至后輪，機(jī)械限滑式差速器可以根據(jù)駕駛情況理想的分配動(dòng)力。值得注意的是，車輛框架由全鋁制成，Coupe車型重量?jī)H為1590公斤。此外，車輛還可選裝20英寸輪圈以及高性能碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。奧迪R8 V10 performance RWD車型出自德國(guó)Neckarsulm工廠的特殊部門，主要由手動(dòng)打造，這里也是奧迪R8 LMS GT4賽車的誕生地，兩者間共享60%的零部件。信息顯示，新車將于10月21日開始接受訂購(gòu)。作為參考，國(guó)內(nèi)在售的奧迪R8 V10 performance quattro車型起售價(jià)228.88萬(wàn)元人民幣。

中華酷寶性能怎么樣

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2023-05-17
自由10p88

動(dòng)力更強(qiáng)：最高功率達(dá)到125kw，是同級(jí)車中的功率最大的車型中華酷寶1.8T6MT搭載了由華晨汽車聯(lián)合世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一 ——德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司打造的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁高效，主要技術(shù)指標(biāo)打破國(guó)內(nèi)T動(dòng)力性能記錄，再配合由世界知名變速器生產(chǎn)廠商德國(guó)格特拉克公司制造的新型橫置前驅(qū)6檔轎車變速器，整車的動(dòng)力輸出更高效、更強(qiáng)勁，最高功率達(dá)到125kw，與5MT相比，擋位切換更加靈敏和流暢，操控更加靈活精準(zhǔn)、流暢平滑，帶來(lái)真正快意順暢、操控由我的卓越駕馭體驗(yàn)！提速更快：0-100km/h加速時(shí)間僅為9.7秒，在同級(jí)車中出類拔萃中華酷寶1.8T6MT6檔手動(dòng)變速箱的檔位數(shù)更多，增加了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近功率的機(jī)會(huì)，這使得換檔更靈敏、更流暢，避免了5速手動(dòng)變速箱的頓挫感，同時(shí)既保證了整車起步有力，在低速檔位獲得充足的動(dòng)力性，有效提高了汽車的加速和爬坡能力，0-100km/h加速時(shí)間僅為9.7秒，讓你輕松一踩油門，瞬間引爆強(qiáng)勁T動(dòng)力，一路遙領(lǐng)對(duì)手！時(shí)速更高：最高車速高達(dá)220km/h，高于絕大部分同級(jí)車中華酷寶1.8T6MT變速箱的可以比同級(jí)別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，所以在其他條件不變的情況下，中華酷寶1.8T6MT可以得到更高的車速。而且由保時(shí)捷精心調(diào)教的底盤系統(tǒng)將1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、6MT變速箱系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)完美的結(jié)合在一起，極大的提高了動(dòng)力輸出的質(zhì)量和效果，使得整車的最高時(shí)速達(dá)到了220km/h，帶來(lái)更高速行駛的酣暢淋漓的快樂享受！油耗更低：90km/h等速油耗僅為6.1L/100km，明顯低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與5速手動(dòng)車型相比，中華酷寶1.8T6MT增加了發(fā)動(dòng)機(jī)在低燃油消耗率工作的機(jī)會(huì)，通過對(duì)變速箱齒輪比的調(diào)整，極大的提高了動(dòng)力輸出的質(zhì)量和效果，從而有效地節(jié)約了燃料，90公里等速狀態(tài)下百公里油耗僅為6.1L，在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2007年中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)上獲得的1.8T組節(jié)能冠軍榮譽(yù)就是其燃油經(jīng)濟(jì)性的最好證明。雙德技術(shù)打造酷寶1.8T6MT，“6MT+1.8T”最佳組合勝人兩籌！在風(fēng)云變化的國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)，華晨汽車推出中華酷寶1.8T6MT，為用戶提供了多元化的選擇，滿足了消費(fèi)者對(duì)于駕駛極致樂趣的個(gè)性化需求，適應(yīng)了市場(chǎng)細(xì)分化的趨勢(shì)。相信憑借更加強(qiáng)勁的動(dòng)力、更加精準(zhǔn)靈活的操控，中華酷寶1.8T6MT一定能給國(guó)內(nèi)車市注入更多的新鮮元素！

最近看中一輛96年的豐田大霸王，手續(xù)齊全，對(duì)方要價(jià)1.8萬(wàn)，不知道此車性能怎樣，油耗是多少，還有審車方面

1 回答
2023-05-17
聽濤居士

16年的車~年限太長(zhǎng)了！車架底盤已經(jīng)靠不住了，買回來(lái)肯定得修修補(bǔ)補(bǔ)！一點(diǎn)都不劃算！

斯巴魯XV的行駛性能怎么樣，好開嗎？

1 回答
2023-05-17
liuxing7611687

斯巴魯XV的行駛性能還是很不錯(cuò)的，這款車新增了X-MODE的模式，使車輛能夠自信地應(yīng)對(duì)各種各樣惡劣的路況，而且陡坡緩降功能的添加，使得車輛即使是在濕滑坡道上也能保持恒定速度，保持良好的行駛性能與操控性能，讓駕駛更加安心愉悅！

性能

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