性價(jià)比

2022年5月20日早上，吉利旗下的緊湊車?yán)_瑞COOL正式上市，新汽車依據(jù)配置共發(fā)布三款車型，各自為風(fēng)馳版、電掣版和雷庭版，官方網(wǎng)參考價(jià)為9.48萬至10.98萬余元。繽瑞COOL精準(zhǔn)定位為一款緊湊車，驅(qū)動(dòng)力層面將配備1.5升渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，配對(duì)7擋干式離合器變速箱。做為繽瑞COOL的新手入門車型，市場(chǎng)價(jià)為9.48萬余元的風(fēng)馳版在配置層面配備了前座雙氣囊、輪胎氣壓表明、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車后視、巡航定速、安全駕駛模式切換、啟停系統(tǒng)技術(shù)性、電子駐車等針對(duì)一款價(jià)格在10萬之內(nèi)的車型而言，風(fēng)馳版的配置主要表現(xiàn)基本上可以滿足需求，大容量的液晶顯示屏是一個(gè)閃光點(diǎn)，可是還有許多便利性配置并沒有配備。與風(fēng)馳版對(duì)比，價(jià)錢貴了0.5萬余元的電掣版在配置層面提高了前座側(cè)氣襄、360度全景影像、10.25英尺全液晶儀表盤、主駕座椅電動(dòng)式調(diào)整、后排座扶手箱、后排座杯托、LED日間行車燈、四門車窗玻璃一鍵調(diào)節(jié)、外倒車鏡智能伸縮、雙屏幕導(dǎo)航欄互動(dòng)交流、540度全景影像系統(tǒng)軟件。從價(jià)差和配置差別看來，這0.5萬余元換得的配置或是很充足的，而且也有著一定的應(yīng)用性。做為繽瑞COOL的頂配車型，市場(chǎng)價(jià)為10.98萬余元的雷庭版在配置層面比電掣版多了側(cè)氣簾、行車道偏差警報(bào)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)軟件、公路交通標(biāo)示鑒別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、滿速自動(dòng)巡航、健身運(yùn)動(dòng)外型模塊、皮/翻毛皮配搭座椅、前座座椅加溫、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車載式空氣凈化機(jī)、車?yán)颬M2.5過濾系統(tǒng)、等離子發(fā)生器。價(jià)錢則貴了1萬余元，可以說這1萬元換得的越來越多的是安全駕駛協(xié)助配置，假如成本預(yù)算充裕得話，可以挑選。綜合性來看，針對(duì)吉利繽瑞COOL全系列的三款車型而言，從性價(jià)比高視角看來，市場(chǎng)價(jià)為9.98萬余元的吉利繽瑞COOL電掣版最適合挑選。外型層面，吉利繽瑞COOL選用了“竟速颶風(fēng)”設(shè)計(jì)語言，略窄的前格珊上還裝有“F”標(biāo)志，顯出真實(shí)身份。車燈組的款式也做好了全新升級(jí)設(shè)計(jì)方案，三段式日行燈承繼了大家族遺傳基因，近遠(yuǎn)光一體式車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用36顆LED光源。下邊為大容量圍繞式進(jìn)風(fēng)口，配搭兩邊橘色原素飾條及其風(fēng)板槽，讓所有前臉?biāo)俣雀惺?，且具有攻擊能力。吉利繽瑞COOL維持了該款繽瑞線形順暢的車體造型設(shè)計(jì)，歸功于健身運(yùn)動(dòng)套裝的添加，側(cè)邊的側(cè)裙及其尾端的大汽車尾翼，讓新汽車給人更為年青個(gè)性化的覺得。新汽車還裝有17英尺熏黑了輪轂及其光澤度的剎車卡鉗。后尾較大的特點(diǎn)是帶著一個(gè)碳纖維材料款式的汽車尾翼，后尾燈led燈帶選用三段式原素，和車前產(chǎn)生照應(yīng)，再再加上后尾底端橢圓形造型設(shè)計(jì)的多邊熏黑了尾排也是展現(xiàn)出不錯(cuò)的速度感。吉利繽瑞COOL的內(nèi)飾使用了環(huán)繞著式駕駛室的設(shè)計(jì)理念，10.25英尺液晶屏儀表盤+12.3英尺中控屏的組成，配搭一體式空調(diào)風(fēng)口，總體的現(xiàn)代感有一定的提高。它還采用了與外型色調(diào)相對(duì)應(yīng)的拼色設(shè)計(jì)方案，并在車?yán)镉蒙虾芏囝惼崞ぐ遥|感及其感觀上面能給你們提供更高等級(jí)的享有。車?yán)镞€配備了健身運(yùn)動(dòng)化座椅，配搭橘色縫合線和灰黑色PU材料，及其仿漆皮材料開展拼湊覆蓋，座椅椅背選用人體工學(xué)設(shè)計(jì)方案，后背副翼與身體接觸總面積更高，腹部側(cè)面支撐點(diǎn)性更強(qiáng)，確保舒適度的與此同時(shí)兼?zhèn)淞私∩磉\(yùn)動(dòng)支撐點(diǎn)主要表現(xiàn)。驅(qū)動(dòng)力層面，吉利繽瑞COOL將配備1.5升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為133KW，最大扭矩轉(zhuǎn)速為290Nm，傳動(dòng)裝置搭配7速雙離合變速器。據(jù)官方網(wǎng)描述，繽瑞COOL的發(fā)展回應(yīng)只需0.2秒，即駕駛?cè)藛T踩住油門一瞬間即傳出命令，與此同時(shí)按照油門的關(guān)合視角意見反饋扭距要求，在0.2秒內(nèi)驅(qū)動(dòng)力從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最后傳送至車轱轆。做為一款標(biāo)價(jià)在十萬元之內(nèi)發(fā)展的緊湊年青運(yùn)動(dòng)轎車而言，吉利繽瑞COOL的關(guān)鍵目標(biāo)客戶顯而易見是年青顧客，不論是它時(shí)尚潮流炫酷的造型設(shè)計(jì)，或是驅(qū)動(dòng)力配備，都能夠有效的達(dá)到如今年輕朋友的要求，再再加上配置層面它的體現(xiàn)也基本上可以滿足需求，讓它的整體實(shí)力有著非常好的確保。但是，不必忘記了，針對(duì)10萬上下的家用車銷售市場(chǎng)而言，合資車型有著很強(qiáng)悍的整體實(shí)力，這一點(diǎn)也是吉利繽瑞COOL要勤奮應(yīng)對(duì)的。

性價(jià)比高。由于奧迪Q5 L上市后，Q5突然變成了老款，目前奧迪Q5的優(yōu)惠力度也很大。大約36萬種低配置機(jī)型基本可以登陸。這是一款中型豪華SUV，起步價(jià)為39.64萬，可登陸40萬低配置同檔次的寶馬X3和奔馳GLC車型。買車之前，我跑去4S店試駕了一個(gè)月。奔馳E級(jí)、寶馬5系、雷克薩斯es和凱迪拉克CT6都進(jìn)行了試駕。梅賽德斯-奔馳和寶馬的品牌實(shí)力很高，但價(jià)格也很昂貴。雷克薩斯ES的性價(jià)比很低，而且沒有庫存。凱迪拉克CT6總是感覺它幾乎完成了。必須選擇超過300000的預(yù)算。然而，如果你想考慮一輛大約400000輛的車，凱迪拉克目前的品牌有點(diǎn)不可持續(xù)。奧迪A5的價(jià)格并不完全昂貴。它的價(jià)格大約是30萬或40萬，這對(duì)大多數(shù)購車者來說基本上是可以承受的。因此，想在不久的將來買車的車主可以優(yōu)先購買奧迪A5。它不僅價(jià)格合理，而且成本效益高。兩者的價(jià)差幾乎是原來的兩倍。不要比較它們。那些能夠購買S5的人可能無法購買RS5。此外，RS5只有兩扇門，這是不實(shí)際的。S5有兩個(gè)門和四個(gè)門，這將是更實(shí)用和最便宜的。德國品牌在中國扮演著重要的角色，不僅因?yàn)樗麄冊(cè)谄囍圃旆矫鎿碛辛己玫募夹g(shù)，還因?yàn)樗麄兡軌蚋惺艿较M(fèi)者的口味。即使性價(jià)比不高，也能輕易俘獲普通人的心。憑借當(dāng)年的官方汽車形象，奧迪在今天的奢侈品牌中占據(jù)了一席之地。今天，主角是奧迪旗下的一輛轎車。奧迪S5也是一款非常好的跑車。年輕時(shí)尚，動(dòng)力充足，外觀時(shí)尚。新車指導(dǎo)價(jià)為678800-803800。目前，在二手車市場(chǎng)，2012款?yuàn)W迪S5的價(jià)格在30-40萬之間，比新車便宜近一半。我認(rèn)為這很值得。

大眾邁騰是中級(jí)車銷量排行榜上的常青樹，位列前三。半年時(shí)間賣了近8萬輛車，包括上個(gè)月上市的新邁騰，足以證明產(chǎn)品的平衡性和成功性。車輛設(shè)計(jì)風(fēng)格沉穩(wěn)，宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力，是城市年輕白領(lǐng)的最愛。最近優(yōu)惠政策很高。兩車位置看似不同，但終端價(jià)格差不多。如果站在家庭購車的角度，你會(huì)怎么選擇？奧迪A4L和邁騰是兩款車，我更喜歡前者，因?yàn)閵W迪A4L的外觀更帥，奧迪的品牌比大眾更受歡迎。另外，奧迪A4L的運(yùn)動(dòng)性能比邁騰更出眾，所以我個(gè)人更傾向于購買奧迪A4L，即使奧迪A4L的實(shí)際落地價(jià)格會(huì)比大眾邁騰高很多，但這并不影響我對(duì)奧迪的看法。本文選擇熱度較高的車版。2019款邁騰330TSI雙離合豪華型2019款?yuàn)W迪A4L 35TFSI進(jìn)取版值不值得花多少錢？奧迪A4L和邁騰你選哪個(gè)？很多朋友可以問，奧迪A4L和邁騰是兩個(gè)領(lǐng)域的車型，但筆者認(rèn)為同樣的成本是差不多的預(yù)算。都是德系中級(jí)車，兩車定位有些相似。由于車友上傳收據(jù)，奧迪A4L的35TFSI(2.0T入門)落地價(jià)和邁騰的330TSI豪華版差不多，所以最重要的共同點(diǎn)就是錢差不了多少，是最上臺(tái)階的?？磧r(jià)格，知道自己的喜好。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，現(xiàn)在越來越多的網(wǎng)民會(huì)在網(wǎng)上討論一些與汽車相關(guān)的購買問題。對(duì)于奧迪A4L和大眾邁騰，廣大網(wǎng)友都有自己的個(gè)人見解和看法。對(duì)于這兩款車，下面是我偏愛奧迪A4L的一些具體原因和一些具體的個(gè)人分析。兩車落地差5萬左右，是中級(jí)車?？梢再I330TSI豪華版邁騰。增加部分預(yù)算，可以獲得奧迪A4L 35TFSI。做一個(gè)類似“雞頭雞尾”的選擇并不難。如果沒有過時(shí)的大眾心情，家里用首選的奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)闆]有把短板給重視起來。因?yàn)楦鞣矫娑歼€算平衡，日常生活中很舒服。如果你想兼顧事業(yè)，請(qǐng)選擇邁騰。雖然兩車相差5萬韓元左右，但不是一輛車的logo那么簡單。包括兩車使用的鋼和鋁的區(qū)別，內(nèi)臟真皮，搪瓷，硬塑料，裝配，質(zhì)檢等細(xì)節(jié)。奧迪會(huì)略微擊敗大眾。

評(píng)價(jià)一款車的性價(jià)比主要從購買時(shí)獲得的配置多少以及購車后的使用成本多少來衡量。如果在同等價(jià)格下獲得的配置越多，日后使用成本越低當(dāng)然性比價(jià)就越高?？梢哉f標(biāo)致408在同級(jí)別車中性價(jià)比可以算第一。1、價(jià)格：1.6起步價(jià)12.19萬，2.0起步價(jià)12.99萬，可以說很實(shí)誠的價(jià)格！2、空間：無敵空間，同級(jí)別車中最大，甚至超過部分B級(jí)車的空間。3、動(dòng)力：PSA2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)性能堪比寶馬奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩在同級(jí)別車中最優(yōu)，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，完全滿足能日常使用。4、配置：光408帶后排出風(fēng)口的雙區(qū)空調(diào)就可以笑話同級(jí)別車了，還有6+X安全配置、帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈、定速巡航，ESP，配置豐富！5、后期使用：東風(fēng)標(biāo)致的車是15000公里保養(yǎng)一次，光這一點(diǎn)就比同級(jí)別車的保養(yǎng)費(fèi)省很多。另外剛剛結(jié)束的2010年全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽北京站使用的是2.0的408，AT百公里最低油耗可達(dá)4.36L，MT百公里最低油耗可達(dá)3.31L，油耗很滿意！

新款奔騰b70值得購買。1、時(shí)尚個(gè)性外觀。外觀上，奔騰B70給人的第一感覺就是時(shí)尚有活力。個(gè)性的前臉造型搭配上六邊形的中網(wǎng)，兩側(cè)“淚眼式”大燈線條犀利，有著很高的辨識(shí)度。2、內(nèi)飾科技感強(qiáng)舒適配置高。內(nèi)飾方面，新車同樣給人煥然一新的感覺，而7英寸液晶儀表+12.3英寸液晶中控屏+觸控式空調(diào)液晶面板，為座艙營造出一定的科技感。3、1.5T動(dòng)力+舒適的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力部分，新車搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為39.06%，既能保證動(dòng)力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力部分，新車搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為39.06%，既能保證動(dòng)力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

1、邁騰是大眾旗下的一款中型三廂車，如果購買個(gè)人建議選擇2019款的330豪華版，配置方面還是非常不錯(cuò)的，而且搭載2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和性能方面也很好，價(jià)位也不是很高，相對(duì)其它車型來說性價(jià)比高一些。。2、我也觀察了很久想入手 就性價(jià)比來說 就我個(gè)人覺得330豪華性價(jià)比最高。3、380 啥配置都有它不香嗎。4、同意330豪華，性價(jià)比最高，就是音響效果差了點(diǎn)。5、邁騰主推的就是330豪華版。6、邁騰這款車子如果從綜合性價(jià)比上來說，建議購買330兩驅(qū)豪華版的配置，這個(gè)配置的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用，而且配置也比較豐富，價(jià)格上還比較合理。。7、個(gè)人推薦選擇380的最低配車型，動(dòng)力表現(xiàn)比280和330版本充足很多，性能表現(xiàn)與高配車型同樣出色，但是價(jià)格相對(duì)便宜些，所以更值得購買。。8、2019款330豪華。以上為是眾多邁騰車友對(duì)《邁騰邁騰哪款最值得購買？》的建議,希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。

非常適合。大眾的ID四的話，是一款新研發(fā)的新能源SUV。他的續(xù)航里程可以達(dá)到600km左右?？梢耘艿蔚蔚目燔囓囆汀Ｓ脕砼芫W(wǎng)約車的話是比較賺錢的，因?yàn)樗某杀竞艿停潆姷脑捗抗镆幻X都不到。而且續(xù)航里程很高，每天只需要充一次電，非常的方便，非常劃算。

滿意滿意的地方有好多，最滿意的就是它的外觀和空間表現(xiàn)了，外觀顏值確實(shí)也是很高了，開出去也是倍有面子，檔次感十足了最不滿意其實(shí)這臺(tái)車子的后期動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足的速度較高的情況下并沒有一個(gè)很好的動(dòng)力輸出，還有就是車內(nèi)的噪音比較大，底盤舒適度也真的很一般，外觀的做工也不是很好，在這些細(xì)節(jié)上面要提升的空間還大著呢。【空間】2.9米的軸距長度和1.89米的車身寬度足以說明Q5L有著龐大的車身尺寸，車內(nèi)的空間布局也是極其合理的，后備箱特別大?！緞?dòng)力】還是動(dòng)力強(qiáng)勁的車子開著更爽一點(diǎn)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備隨叫隨到，特別是起步的時(shí)候絲毫沒有拖拉感。【操控】它的底盤特別穩(wěn)重，而且車輪的抓地力也非常強(qiáng)，同時(shí)，它的側(cè)向支撐性也是很OK的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。【舒適性】車內(nèi)的配置非常高，寬大且厚實(shí)的后排座椅坐上去就感覺像是坐到大沙發(fā)上一樣，特別軟，包裹性很強(qiáng)，腿部的支撐性也是很OK的?！就庥^】Q5L的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺，大燈以及中網(wǎng)都是我很喜歡的類型，20寸的鋁合金大輪轂也使得整臺(tái)車子運(yùn)動(dòng)了不少?！緝?nèi)飾】內(nèi)飾看起來就很有檔次感了，車內(nèi)的用料和做工都特別讓我滿意，而且中控車機(jī)也挺好用的，功能豐富，操作起來反應(yīng)也很靈敏?！拘詢r(jià)比】世人誰能不世俗，我人生中第一臺(tái)豪華品牌的車子，我覺得買Q5L就特別劃算，不僅開出去有面子，而且這輛車的實(shí)用性也挺強(qiáng)的，我覺得性價(jià)比很高了。配置：四驅(qū) 高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 10喇叭音響 電折耳 全車無鑰匙進(jìn)入 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 360倒車影像 液晶儀表 四個(gè)圈 基本上需要的他都有，自己改了氛圍燈升降高音二代胎壓sq5黑中網(wǎng)最不滿意前段的提速還是有點(diǎn)肉，不如轎車，沒有前竄的刺激感【空間】都加l了，完全充裕，我一米八 170斤 前排位置合適 后排三拳，但是前排開車久了還是難受，需要找個(gè)腰靠墊著，這還是前排有腰拖的情況下【動(dòng)力】我開車喜歡大腳油門，不喜歡慢慢悠悠的，高速所以第二輛車首先考慮的是動(dòng)力，所以非45不要，目前開了1500公里，感覺油門前半段動(dòng)力并不怎么樣，而且不太線性，可能是因?yàn)榈谝惠v是自自然吸氣的，對(duì)渦輪增壓的要求太高了吧【操控】感覺不出虛實(shí)，反正開著很輕松，上一輛是cx4【舒適性】舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，隔音效果相比其他車子來說是超級(jí)棒，之前坐其他親戚朋友的車子，坐著老是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，這款車子我覺得隔音效果做的蠻不錯(cuò)的?！就庥^】這個(gè)外觀設(shè)計(jì)看上去還是挺漂亮的，畢竟尺寸較大之后這個(gè)車子看起來會(huì)更加大氣，尤其是這個(gè)車燈，晚上的這個(gè)亮度真的很強(qiáng)，“燈廠”也絕非虛傳?！緝?nèi)飾】內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很豪華時(shí)尚，方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的，看起來很有檔次，坐起來和摸起來都很舒服，音響效果很nice，喇叭的效果超級(jí)立體，還有一個(gè)看起來很帥的那就是全液晶儀表盤了，我特別喜歡?！拘詢r(jià)比】說起這款車的性價(jià)比，我覺得買車還是要買配置稍微好點(diǎn)的車，開始的時(shí)候試駕了低配的車，不過4s店里低配的車也是加裝了一些配置了，按實(shí)際款有些配置是沒有的，所以我沒選擇低配的，加裝那么多配置，我還是寧愿就買這款車配置稍微好點(diǎn)的，新款的車確實(shí)性價(jià)比高，從外觀、配置、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來說都很有進(jìn)步，而且在價(jià)格方面也是有優(yōu)惠，自己買回去之后也覺得值得。

空間、這應(yīng)該是最大的亮點(diǎn)，2+2+3的座椅布局，第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)，方便第三排自由進(jìn)出，。第三排座椅整體前翻后可以制造出更大的行李箱空間。而且它的座椅布局采用的2+2+3的座椅形式，使得第二排車子的空間相當(dāng)?shù)拇?，因?yàn)榈诙攀浅Ｓ米?，所以廠家做了取舍，但是很聰明，這樣的好處是乘坐起來也是比較舒服的。油耗，如果不是拉貨，那還是選擇一個(gè)排量稍微小點(diǎn)的吧，雖然每公里省不幾個(gè)錢兒，但是積少成多?？照{(diào)不好用，給廠家打電話沒人接。4S店不守信用，當(dāng)時(shí)買車時(shí)顧問說送保養(yǎng)，結(jié)果去保養(yǎng)，人家不認(rèn)賬了。貨比三家吧，現(xiàn)在國產(chǎn)同類車價(jià)格都差不多，建議支持國產(chǎn)。5.99萬的價(jià)格，確實(shí)在如今的SUV領(lǐng)域里確實(shí)也沒什么多的可選性，但是就這款車而言，空間大，舒適度還不錯(cuò)，而且動(dòng)力有1.6跟1.5T兩個(gè)版本，推薦1.6自吸！后期油耗高的話裝個(gè)氣罐也是可以的！車輛整體的平順性很好，大油門也不會(huì)帶來很吵的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，CVT的變速箱出名換擋順滑，沒有檔位頓挫感，這車的定位是城市家庭用車，爬坡最好還是鎖定抵擋位，開起來還是很順手的。我感覺買車還得自己決定，每個(gè)人的喜好都不同，再好的車也有人買再差的車也有人買，各個(gè)方面都得對(duì)比一下，價(jià)格配置性能安全系數(shù)，意見可以聽下，決定還得自己說實(shí)話我是一個(gè)地道的農(nóng)民，對(duì)家庭用車沒有太多研究。不論什么牌子的車，只要車內(nèi)空間大，能在山區(qū)行駛，因?yàn)槲覀冞@里是山區(qū)，我認(rèn)為這款車性價(jià)比還挺高，只要喜歡，值的擁有

奔馳glc300性價(jià)比好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：領(lǐng)先的車型設(shè)計(jì)GLC300采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，外觀極具豪華感，內(nèi)飾采用高檔材料，精細(xì)做工，用戶體驗(yàn)一流。因此glc300性價(jià)比好。

謳歌是本田在美國推出的豪華品牌，在幾大日系豪華品牌當(dāng)中，謳歌無疑是在中國最默默無聞的。因此，謳歌在中國實(shí)現(xiàn)落地之后，國產(chǎn)化的第一輛車并未引進(jìn)成熟車型，而是選擇研發(fā)一款充分考慮中國市場(chǎng)特點(diǎn)的全新車型，這就是謳歌的緊湊型SUV：CDX。由于采用和繽智類似的底盤結(jié)構(gòu)，CDX經(jīng)常被稱為“高配繽智”甚至“拉皮飛度”，其實(shí)CDX是本田對(duì)它們?cè)谥袊袌?chǎng)多款產(chǎn)品的嫁接：它的底盤原型來自繽智但經(jīng)過了深度改造，還增加了可變懸架；三輻式多功能方向盤和8速雙離合變速箱來自思鉑睿；巧妙的前排儲(chǔ)物空間來自繽智/XR-V；線控?fù)Q擋和冠道同款，而且CDX在內(nèi)飾的品質(zhì)感和駕駛氛圍的營造上，是目前所有本田車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。謳歌CDX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8DCT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)組合，這臺(tái)1.5T本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比思域更加激進(jìn)，最大扭矩達(dá)到240Nm，變速箱則堪稱集液力變矩器起步平順和雙離合換擋飛快的優(yōu)點(diǎn)于一身的黑科技。這套動(dòng)力組合在舒適性和爆發(fā)力方面做到了很好的兼顧，在城市擁堵路況低速蠕行基本沒有頓挫和無力感，而超高的換擋效率又能讓CDX的0-100KM加速表現(xiàn)達(dá)到奧迪Q3 2.0T車型的水平。CDX雖然沒用到同級(jí)常用的獨(dú)立懸掛，但它的半獨(dú)立懸掛配有可變阻尼，成本比普通獨(dú)立懸掛更高，采用這套懸掛是為了給車廂節(jié)省空間，讓后排坐著能更舒服，而且提供比同級(jí)其他車型更好的實(shí)用性。CDX在行駛質(zhì)感上也完全表現(xiàn)出豪華車的高品質(zhì)，它的底盤厚實(shí)，而且風(fēng)格是可調(diào)的，本田車一貫被認(rèn)為懸掛偏硬，但它提供的舒適模式其實(shí)非常柔韌。行駛靜謐性比寶馬X1、奧迪Q3等對(duì)手也不落下風(fēng)。頂配的CDX在車廂里放置了12個(gè)揚(yáng)聲器，一方面是為了提高音響效果，另一方面也有降噪的考慮，CDX全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，在車輛行駛的時(shí)候音響系統(tǒng)會(huì)發(fā)射反相位的音頻信號(hào)，形成相互抵消的效果，使整體的靜音更有豪華車的水準(zhǔn)，而且即使把音響音量調(diào)到0，這套系統(tǒng)依然工作，效果也相當(dāng)明顯。CDX在豪華感的營造了做足了功夫，它的中控設(shè)計(jì)非常精致講究、而且后排可以提供類似兩個(gè)獨(dú)立座椅的乘坐感受，雖然它的體積和軸距并不突出，但后排的空間和舒適性真的做到了這個(gè)級(jí)別的極致水準(zhǔn)。謳歌CDX是一款真正研究了中國消費(fèi)者偏好的SUV?？梢哉f它演示了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱這個(gè)在中國市場(chǎng)大行其道的組合的正確打開方式，而且它還額外提供別家少有的空間和后排舒適性。質(zhì)量方面，謳歌在中國并沒有有參考價(jià)值的可靠性數(shù)據(jù)，在JD power（北美）2016年百輛新車年度故障次數(shù)調(diào)研中，謳歌為129次，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的152次。2014年為131次，行業(yè)平均116次。2012年為83次，行業(yè)平均102次。安全方面，謳歌CDX在中國的C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)，但作為中國市場(chǎng)首發(fā)的車型，它目前還沒有參加更高標(biāo)準(zhǔn)的歐美碰撞測(cè)試。本田繽智在美國IIHS的正面小角度碰撞和側(cè)面碰撞中僅獲得“可接受的”評(píng)價(jià)，謳歌脫胎于繽智，所以我們認(rèn)為它的安全性目前還有待觀察。

納智捷U5 SUV還是不錯(cuò)的，我前陣子剛買了一輛。性價(jià)比算比較高的，價(jià)格定在6.98—9.98萬之間，看得出這車子就沖著自主小型SUV的市場(chǎng)去的。首先，車子外觀很合我的胃口，腰線在尾部融合進(jìn)D柱。尾燈造型也比較科幻，黑色飾板連接起兩側(cè)的尾燈并與后風(fēng)擋融為一體，看起來很有高級(jí)感。車子開起來動(dòng)力很足，納智捷U5 SUV用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩153N?m，配合來自JATCO的CVT無級(jí)變速箱，換擋很平順。然后這車我最喜歡的就是智能化配置，車身搭載的全景影像系統(tǒng)能夠使車內(nèi)無死角的了解到車子周圍的情況，體驗(yàn)很好。我開了一段時(shí)間，油耗也不高，還是很值得購買的。

這車是2014年雙龍汽車在國內(nèi)市場(chǎng)推出的首款車，新愛騰一上市關(guān)注的人就不少，當(dāng)然我也是其中一個(gè)。、造型可比較帥，是那種低調(diào)內(nèi)斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等都有，用起來方便、舒服。另外動(dòng)力系統(tǒng)方面也不錯(cuò)，當(dāng)然還有新愛騰最值得驕傲的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛騰價(jià)格更劃算。

上海大眾7座商務(wù)車的款式并不多，目前只有大眾T系列、途昂、途安L，其中大眾T6的價(jià)格較為昂貴，落地款基本都要75萬左右，途安L的價(jià)格則較低，目前官方指導(dǎo)價(jià)在15.58至19.98萬之間，雖然這個(gè)價(jià)格較低，但是它的安全性以及舒適性同樣也底，綜上所述，筆者認(rèn)為還是途昂的性價(jià)比要高一點(diǎn)。大眾途昂作為一款七座商務(wù)車，目前的市售價(jià)在21.06至40.29萬之間，可以看到這個(gè)價(jià)格的區(qū)間是比較大，所以可選配的版本也多。途昂的外觀較為普通，唯一的特點(diǎn)就是外形龐大，另外它前臉進(jìn)氣格柵上那兩條粗獷的鍍鉻飾條，能夠給人一種氣勢(shì)磅礴的感覺。所以途昂的整體風(fēng)格是暴力美、野性美，頗有幾分越野車的風(fēng)格。途昂的內(nèi)飾也是以大方簡潔為主，有些可能會(huì)覺得有些單調(diào)，但是筆者就非常喜歡這種風(fēng)格，這才是商務(wù)車應(yīng)該有的樣子。中控臺(tái)頂部及其周圍都采用了軟性材質(zhì)設(shè)計(jì)。同時(shí)無法是前排或者是后排，做我們活動(dòng)的空間都足夠大，可以用“行動(dòng)自如”這個(gè)詞來形容它的內(nèi)部空間，可見它的舒適性有多高。至于大眾途昂的動(dòng)力同樣也不俗，搭配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配7速雙離合變速箱，有些人會(huì)覺得這個(gè)龐然大物，卻只是搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可能會(huì)不足吧。我們完全不必要擔(dān)心，它的最大馬力達(dá)到186匹，百公里加速基本上都在10秒內(nèi)，動(dòng)力輸出不勁爆，但勝在穩(wěn)定。我們買商務(wù)車不就是追求舒適穩(wěn)定感嗎，而大眾途昂正好就能提供這種感覺。

紅旗H5性價(jià)比較高，值得購買。1、外觀設(shè)計(jì)方面新車一改以往紅旗轎車成熟穩(wěn)重的特點(diǎn)，搖身一變成為運(yùn)動(dòng)感十足的轎跑車型。前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在感官上給人以瀑布的感覺，充滿了運(yùn)動(dòng)。引擎蓋上的紅旗標(biāo)志，彰顯著其特殊的身份。2、內(nèi)飾方面該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控臺(tái)上一塊超大的懸浮屏幕是整個(gè)中控臺(tái)的一大亮點(diǎn)，屏幕下方是空調(diào)出風(fēng)口。該車將采用三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，冰并將采用運(yùn)動(dòng)感十足的平底設(shè)計(jì)，方向盤中央的紅旗二字顯得格外引人注目。3、動(dòng)力系統(tǒng)方面新車將搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成是一汽自主開發(fā)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)主體多多少少有點(diǎn)老馬6的味道，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，增壓器來自三菱重工，已經(jīng)在奔騰X80、紅旗H7上服役多年，但調(diào)校有所不同。汽車選購要點(diǎn)：??1、比動(dòng)力。??看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、變速箱的結(jié)構(gòu)。功率越高，動(dòng)力越足。變速箱手動(dòng)擋不如自動(dòng)擋或者cvt使用方便。2、比質(zhì)量。?這個(gè)價(jià)位的車，皮實(shí)耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質(zhì)量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。3、比配置。??一般來說，合資車型配置會(huì)低一些但技術(shù)更成熟，質(zhì)量更穩(wěn)定。但國產(chǎn)車型性價(jià)比高，配置豐富。這個(gè)需要你自己進(jìn)行取舍。

本文主要涉及在10萬左右的預(yù)算范圍內(nèi)推薦哪些性價(jià)比高的車型。1、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸作為日產(chǎn)品牌的明星車型，軒逸一直有著不俗的口碑和銷量。其優(yōu)勢(shì)在于出色的舒適性和穩(wěn)定性，以及良好的油耗表現(xiàn)。您可以選擇基本款或豪華款軒逸。2、吉利博越吉利博越是吉利汽車旗下的一款中型SUV。3、奇瑞瑞虎7 瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款中型SUV。4、長安逸動(dòng)長安逸動(dòng)是長安汽車旗下的一款中型轎車?？傊?，以上機(jī)型都是比較不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，具體選擇還是需要根據(jù)個(gè)人需求和買車目的綜合考慮。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，還有空間，190馬力，大馬拉小車，超車很輕松，小升級(jí)后百公里7秒，2700軸距，后排超B級(jí)空間，CVT綜合來說還是比較省油的，缺點(diǎn)：起步太弱,油耗偏高外觀：外觀一般般吧.要是車身能低矮一點(diǎn)看起來的效果是不是好看多了?內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，這款車相當(dāng)于是新車型了，所以在內(nèi)飾方面做的真的很不錯(cuò)，軟材質(zhì)的駕駛臺(tái)，類似碳纖材料的內(nèi)飾材料，運(yùn)動(dòng)座椅，做的都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)空間：空間是相當(dāng)?shù)拇蟀?，闊氣，兩廂車搭?700的軸距，真心的爽，后排的人坐著很舒服，當(dāng)然了，既然是兩廂車，后備箱的空間就不能過多的考究啦配置：我覺得這車家用算是比較不錯(cuò)了吧.動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了.跟銳志比也就起步那下不夠銳志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行駛途中剎車再起步,那一瞬間真的有氣無力.但是提速比較快.真的可以很快.哈哈.所以動(dòng)力很滿意了.操控：日系車嘛，方向盤很輕，控制起來很輕松，當(dāng)然了，對(duì)于這樣一款小鋼炮來說，我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛，開起來是不是會(huì)更有感覺一些呢油耗：油耗目前3000多公里表顯9.5升.看了別人不帶T的省油太多了.舒適：前面也說了，這款車的底盤是他最大的敗筆，底盤真的很爛，當(dāng)然了，家用的時(shí)候，還是不錯(cuò)的，如果想發(fā)揮他鋼炮的特性，就必須要改裝了。然后對(duì)于隔音效果來說呢，因?yàn)槲屹I車回來就去加裝了全車的隔音，所以這個(gè)對(duì)原車就無法判斷了優(yōu)點(diǎn)：:省心省油動(dòng)力足，小毛病少缺點(diǎn)：懸掛差 如果以前沒有別的車沒比較的話可能不會(huì)覺的有什么 但以前開的是獨(dú)立懸掛的車（三菱藍(lán)瑟） 對(duì)比就比較明顯外觀：相比于之前的老款騏達(dá)，11款的騏達(dá)真的是有了很大的改變，外觀時(shí)尚了很多，大PP很性感，腰線也很不錯(cuò)哦，雖然有人說他樣子有點(diǎn)娘，可是我想說，我的達(dá)達(dá)，我的最愛內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算可以了.只是有些地方會(huì)出現(xiàn)異響.但不是很吵忍忍也就算了.空間：不管拉人還是拉貨，空間同級(jí)別絕對(duì)遙遙領(lǐng)先對(duì)手。配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，1.6T的騏達(dá)銷量并不好，所以跟當(dāng)時(shí)自然吸氣的車對(duì)比，優(yōu)惠了9000大洋加送全車3M膜，個(gè)人感覺價(jià)格很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能買來這樣動(dòng)力的車，真的很爽動(dòng)力：1.6t加cvt動(dòng)力非常不錯(cuò)，總體感覺如果是后排還會(huì)更好，cvt有點(diǎn)拖了后腿，起步總是慢人家半拍，一旦走起來后加速還是很不錯(cuò)的。操控：。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。油耗：既然是鋼炮，油耗在這里其實(shí)不應(yīng)該過多的考慮的，不過我選擇的是自動(dòng)擋車，CVT的變速箱讓我覺得，這臺(tái)小炮，動(dòng)若脫兔之余，平緩的開，油耗也能很低的，如果不暴力駕駛，在市區(qū)跑出9個(gè)油的成績是不是還可以呢舒適：座椅舒適性較好.軟軟的挺舒服.但是避震舒適性還是差一點(diǎn).

繼自清潔功能推出后，先后有自清潔空調(diào)、自清潔掃地機(jī)、自清潔冰箱相繼問世，這一功能可以說是懶人福音了，不僅解決了使用時(shí)自己手動(dòng)清潔的煩惱，還有效延長了機(jī)器的使用壽命，可謂是一舉兩得。今天給大家?guī)淼倪@款海爾熱水器新品Sense7U1也是搭載了自清潔功能，可以為用戶帶來更好的使用體驗(yàn)，同時(shí)也更加省心，值得一看！該款商品目前已經(jīng)上架天貓平臺(tái)，有白色、金色兩款可選，大家可根據(jù)自己家庭的裝修風(fēng)格進(jìn)行選購哦～天貓精選海爾 sense7 電熱水器 60L 白色2099元去購買天貓精選海爾 sense7 電熱水器 60L 金色2199元去購買海爾Sense7U1外觀設(shè)計(jì)方面十分出色，屏幕采用漸變粉色高清大屏設(shè)計(jì)，面板功能簡潔實(shí)用，信息清晰明了，可準(zhǔn)確顯示水溫、預(yù)判溫度、凈化抑菌情況及室內(nèi)溫度，即便是家用有老人也能輕松使用；創(chuàng)新采用三色魔方顯示，用于了解不同水溫狀態(tài)，當(dāng)顏色變?yōu)闇\黃色時(shí)，溫度將控制在40-49攝氏度之間，可用于日常洗漱，當(dāng)顏色為橙色時(shí)，溫度將控制在50-64攝氏度之間，可用于日常淋雨洗澡，當(dāng)顏色變?yōu)榧t色時(shí)，溫度將控制在65-75攝氏度之間，可用于盆浴等大量使用熱水的情況，滿足你多變的用水需求；搭載人感交互技術(shù)，當(dāng)人靠近時(shí)，顯示屏自動(dòng)亮起給予柔光，當(dāng)使用環(huán)境無人時(shí)，自動(dòng)熄屏達(dá)到節(jié)能狀態(tài)；支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作及NFC智能操控，操作靈活方便，使用更加便捷，想要沐浴動(dòng)動(dòng)手指熱水即來，隨時(shí)都可洗澡；搭載主動(dòng)抑垢免清洗功能，抑垢模塊綏釋抑垢因子，從源頭上阻止內(nèi)膽水垢生成，真正達(dá)到內(nèi)膽終身免清洗，后續(xù)使用更省心，阻垢率可達(dá)99%，有效提升內(nèi)膽使用壽命；自帶巴氏高溫殺菌、全水路抑菌等多重抑菌技術(shù)，專為敏感肌、嬌嫩肌膚設(shè)計(jì)，滅菌率可達(dá)99.9%，帶來更健康的沐浴體驗(yàn)，即便是有寶寶的家庭也能放心用水；用料方面也十分扎實(shí)，采用創(chuàng)新升級(jí)內(nèi)膽結(jié)構(gòu)，配備高純度搪瓷涂層，具有不易結(jié)垢不漏水等優(yōu)勢(shì)，使用壽命更加長久；搭配瓷凈加熱管，具有不結(jié)垢、耐腐蝕、性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，有效延長熱水器的使用壽祿；擁有2200W/3300W兩檔變頻功率，可適用于多種用電環(huán)境，即便是老小區(qū)或用電高峰時(shí)段也能輕松使用，毫無壓力；6.5倍增容水量，足夠滿足全家人使用熱水需求，不會(huì)出現(xiàn)洗澡洗到一半沒有熱水的尷尬情況；80%熱水輸出率，國家一級(jí)能效，高效節(jié)能，省水又省電，時(shí)刻為你的錢包著想；配備專利防電墻，使用更加安全可靠，時(shí)刻守護(hù)你的家人，8年質(zhì)保，使用放心，省去后顧之憂；該商品目前在天貓海爾官方旗艦店有售，白色款到手價(jià)2099元，金色款到手價(jià)2199元

隨著人們生活水平不斷提高，購車的門檻也越來越低，新車5一8萬自動(dòng)擋即可入手，但這個(gè)價(jià)位要想在合資車?yán)锩嫣暨x余地很小，很多乞丐版合資車都要8萬起步，今天就來盤點(diǎn)落地6萬自動(dòng)擋車都有哪些！秦官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.49-8.19萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車比亞迪秦定位為高性能緊湊型三廂轎車，外觀不再使用比亞迪現(xiàn)有車型，而是全新設(shè)計(jì)，前部采用梯形大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的流體性大燈非常犀利。比亞迪秦首發(fā)搭載第二代DM混合動(dòng)力總成，短途用電滿足日常上下班代步使用，零排放，零污染，長途可用混合動(dòng)力模式。因其搭載自主研發(fā)的雙擎雙模技術(shù)，具備百公里加速5.9s的超強(qiáng)動(dòng)力。捷達(dá)VA3官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.58-9.28萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車捷達(dá)VA3是捷達(dá)品牌第一款轎車，人稱換殼大眾捷達(dá)，入門價(jià)只要6萬多。很顯然，捷達(dá)VA3的噱頭就是合資車、價(jià)格低、配置豐富，不過呢，用料和做工方面很一般?？臻g的表現(xiàn)也只是差強(qiáng)人意，畢竟捷達(dá)VA3的定位是代步車，滿足家用有點(diǎn)勉強(qiáng)。動(dòng)力的表現(xiàn)出乎意料的好，因?yàn)檐嚿矸浅］p，而且1.5L+6AT的動(dòng)力搭配平順性也很好。YARiS L 致炫官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-10.38萬級(jí)別 ： 小型轎車致炫是廣汽豐田旗下的一款代步小車，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下學(xué)，這樣的車比較受年輕人和家庭主婦喜愛。對(duì)于致炫來說，它在市場(chǎng)上的主要賣點(diǎn)就是省油、結(jié)實(shí)，非常典型的豐田車特質(zhì)。不過相比起飛度來說，致炫還是缺了一點(diǎn)可玩性，如果它能像自己的上一代車型雅力士那樣具備很好的改裝潛力，或許能賣得更加火爆。榮威i5官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.89-15.28萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車榮威i5作為一臺(tái)自主緊湊型轎車，表現(xiàn)亮眼，“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言賦予了i5不錯(cuò)的顏值，同時(shí)“i”系列車型主打年輕化的定位也使得整車看起來動(dòng)感、時(shí)尚。此外，厚道的車內(nèi)用料、優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)和降噪能力以及極佳的動(dòng)力平順性、底盤舒適性，都能讓它成為一臺(tái)優(yōu)秀的家用通勤車。哈弗M6官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.60-9.29萬級(jí)別 ： 緊湊型SUV哈弗的緊湊型SUV真的太多了，每一項(xiàng)消費(fèi)者需求它都要做一款車出來，哈弗M6就是針對(duì)用戶空間方面的需求而生產(chǎn)的。你看它的后懸長度就知道了，突出了一大截，所以M6的空間是很好的。同時(shí)，7萬左右的價(jià)格也是它的殺手锏，用這點(diǎn)錢就能買到空間大、長得還不錯(cuò)、配置挺豐富的車，做夢(mèng)都要笑出來。不過車無完車，哈弗M6的舒適性、用料、動(dòng)力表現(xiàn)都是“麻麻地”。以上這些車都是自動(dòng)擋的，雖然價(jià)格不高，但代步足夠了，特別適合剛畢業(yè)的大學(xué)生開，畢竟現(xiàn)在汽車的換代速度也越來越快，基本開三五年就換新的了。

來自大旗口碑榜數(shù)據(jù)庫顯示，截止到6月15日上午10點(diǎn)，雅紳特被監(jiān)控到的口碑話題帖數(shù)共計(jì)225條。經(jīng)過刪除廣告帖、無用帖和重復(fù)帖后，談?wù)撗偶澨刭徺I與使用的有效口碑帖數(shù)共計(jì)138條，占雅紳特總口碑帖數(shù)的比例為58.7%。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在詳細(xì)談?wù)摫本┈F(xiàn)代雅紳特購買與使用的口碑帖中，網(wǎng)友對(duì)于雅紳特外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、保養(yǎng)、油耗等各維度都有所提及。其中反映雅紳特問題的口碑帖所占比例相對(duì)較小。從大旗口碑榜監(jiān)控中看，雅紳特是近期緊湊型車中投訴較少、好評(píng)較多的車型之一。 雅紳特口碑狀況分析點(diǎn)評(píng) 在緊湊型車市里，各大品牌都會(huì)瞄準(zhǔn)這塊飄香之地，推出各式各樣的車型。從外形到內(nèi)飾、從動(dòng)力到操控，都有可圈可點(diǎn)之處。但仔細(xì)瞅瞅，人們所期許的種種優(yōu)點(diǎn)并不能匯集于一款車身上，所以在我們要找的是適合自己的車。 雅紳特入市也有數(shù)年光景，可謂是北京現(xiàn)代旗下在緊湊型車中的一款重量型元老。從本次大旗口碑榜數(shù)據(jù)監(jiān)控到的口碑帖中，我們發(fā)現(xiàn)雖然雅紳特存在些許問題，但網(wǎng)友對(duì)該款車型的肯定占據(jù)更大的比例。網(wǎng)友認(rèn)為雅紳特總體是款不錯(cuò)的車，適合家用。 在大部分網(wǎng)友眼中，雅紳特有著靚麗卻并不出彩的外觀，有著分配合理的內(nèi)飾，有著充足的動(dòng)力……在網(wǎng)友眼中，雅紳特有著優(yōu)點(diǎn)有著缺點(diǎn)。但最終結(jié)論往往都是覺得雅紳特很不錯(cuò)，是款性價(jià)比頗高的車型。其中，尤為網(wǎng)友指出的兩個(gè)亮點(diǎn)：1、雅紳特雖然外形不算運(yùn)動(dòng)，卻有著年輕人都所喜好的優(yōu)質(zhì)音響效果。不錯(cuò)的音響效果為雅紳特車主帶來旅途的休閑與娛樂。2、網(wǎng)友普遍認(rèn)為，在7萬這個(gè)價(jià)位、在緊湊型這個(gè)級(jí)別里，四輪碟剎的技術(shù)是很少見的。他們對(duì)于雅紳特安有四輪碟剎感到滿意，同樣在使用過程中也對(duì)其予以了肯定。 網(wǎng)友口碑貼精彩節(jié)選 編者按： 統(tǒng)觀大旗口碑榜所監(jiān)控到的雅紳特口碑有效帖，小編我仔細(xì)挑選出網(wǎng)友在不同時(shí)間段的使用體驗(yàn)。同時(shí)，下面將呈現(xiàn)的使用作業(yè)中，前兩個(gè)口碑帖位居本次車型監(jiān)控中的點(diǎn)擊之王，均過三千點(diǎn)。 雅紳特30天使用真實(shí)感受 網(wǎng)友：愛上綠茶2009 點(diǎn)擊：3161 一、優(yōu)點(diǎn)： 1、就是沒有明顯的缺點(diǎn)，外觀靚麗，1.4的動(dòng)力家庭夠用，配置比較滿意（ABS、EBD、安全氣囊、四門電動(dòng)、四輪碟剎、前后霧燈、高位剎車燈、電加熱、6音箱音響效果很棒。） ………… 特別滿意的地方就是：四輪碟剎，效果真好。 6個(gè)音響，音響效果很棒。 截至目前還沒有什么問題，比較滿意，過了磨合期后油耗能降到6個(gè)多就更滿意了。 一句話：同級(jí)車中難得一見的四輪碟剎和雅紳特的音響效果，讓“愛上綠茶2009”贊嘆不已。 用雅紳特75天真實(shí)感受 網(wǎng)友：xiaohai_82 點(diǎn)擊：3175 2-28號(hào)提的車，3-1號(hào)正式接手小雅，到目前行駛6500公里，現(xiàn)將有關(guān)感受和使用狀況分享一下，希望和有車的朋友或者準(zhǔn)備買車的朋友分享一下。請(qǐng)多多參與分享!! 優(yōu)點(diǎn)：（1）比較省油，市內(nèi)7個(gè)左右，高速6個(gè)左右--沒開空調(diào)。 （2）音響效果不錯(cuò)，120速度以下，車內(nèi)感覺良好。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置比較滿意，很整齊，不次于價(jià)格高很多的車。 （4）內(nèi)飾做工不錯(cuò)，布局也很合理，后視鏡挺大的，很不錯(cuò)呵呵。 （5）空調(diào)和暖風(fēng)效果不錯(cuò)。 ………… 以上是我這段時(shí)間真實(shí)感受，綜合來說，小雅還是不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在那里擺著呢。 一句話：依舊不錯(cuò)的音響效果讓“xiaohai_82”也為之稱道。75天的使用，讓車主更多的發(fā)現(xiàn)小雅的優(yōu)點(diǎn)。 7個(gè)月 我使用雅紳特的體會(huì) 網(wǎng)友：小小羅 點(diǎn)擊：63 1、小雅時(shí)尚靚麗的外觀，的確讓自己的虛榮心小小滿足了一下，開出去不丟份兒。 原先感覺稍顯夸張的前大燈，現(xiàn)在也越看越順眼。側(cè)面整體的流線感覺，很對(duì)我的胃口，而且同事朋友們大多也都喜歡。最中意的寶石藍(lán)（小雅叫魅力藍(lán)）顏色很正，看著就是舒服。唯一遺憾的是小雅的后部，由于底盤較高，后備箱空間也高，從正后方較遠(yuǎn)的角度看著總覺得車子窄。好在走近了看就好多了。 ………… 5、有一個(gè)性能是不得不提的，小雅四輪碟剎的效果果然很好。有好些次在環(huán)路上急剎，都是有驚無險(xiǎn)地穩(wěn)穩(wěn)站住。只是后面的車可能有些吃虧，曾親眼從后視鏡中看到后車被追尾。但據(jù)說新出的小雅居然變成前盤后鼓了，遺憾！還有一次雪天主動(dòng)體驗(yàn)了一次ABS，踏板連續(xù)震動(dòng)的感覺很刺激。當(dāng)然，最安全的措施還是謹(jǐn)慎駕駛和不超速。 一句話：外觀靚麗、內(nèi)飾協(xié)調(diào)……四輪碟剎再次被認(rèn)可。網(wǎng)友“小羅羅”在使用7個(gè)月了深刻地感受到雅紳特各個(gè)維度所散發(fā)出的魅力。