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我要提問(wèn)
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積碳

  • 如何判斷汽車(chē)是否出現(xiàn)積碳?

    • 1 回答
    • 2023-05-23
    • lyjywc
    1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門(mén)時(shí),使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓力下降,直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難,怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng);同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí),就會(huì)減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當(dāng)壓縮比過(guò)高,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃(發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),降低發(fā)動(dòng)力功率。3、當(dāng)積碳黏附在火花塞時(shí),影響火花質(zhì)量;甚至不跳火。4、當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí),會(huì)容易把活塞環(huán)卡死,造成燒機(jī)油并拉傷缸壁。5、當(dāng)積碳黏附在氧傳感器時(shí),使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無(wú)法正確調(diào)整空燃比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。6、當(dāng)積碳在進(jìn)氣歧管內(nèi)部形成,使內(nèi)部變得較粗糙,影響可燃混合氣的形成和濃度。積碳危害如此之大,必須馬上清除。長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳,它不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成一定程度的危害,對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的,現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排,尾氣排放一定不能超標(biāo),所以我們要重視這個(gè)問(wèn)題平時(shí)5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞,汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。
  • 積碳多了有什么表現(xiàn)

    • 1 回答
    • 2023-05-23
    • qianxiaojun
    汽車(chē)積碳多表現(xiàn)如下:1、汽車(chē)動(dòng)力變?nèi)趿?。?dāng)汽車(chē)在起步或上坡時(shí)出現(xiàn)困難,或者出現(xiàn)加油的癥狀時(shí),意味著積碳被堵塞。2、發(fā)動(dòng)汽車(chē)很困難。汽車(chē)不能連續(xù)啟動(dòng),很大一部分原因是汽車(chē)積碳。3、異常熄火。手動(dòng)擋換擋時(shí)總是熄火,或者在空擋滑行時(shí)容易熄火,是時(shí)候清理積碳了。
  • 汽車(chē)積碳多長(zhǎng)時(shí)間清理一次

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • kook1
    如果車(chē)輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)使用,建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道,每10000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體。如果車(chē)輛行駛路況非常好,長(zhǎng)期跑高速,那么清洗的周期可以延長(zhǎng)。積碳包括兩種概念:一種概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。第二種概念是電火花加工中的積碳,積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事,特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳多少公里清洗一次?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 京高檔二手車(chē)
    每輛車(chē)子清理積碳的時(shí)間都是不一樣的,如果車(chē)子經(jīng)常在城市內(nèi)行駛,那在1.5萬(wàn)公里清理一次就可以了,如果經(jīng)常在高速上那3萬(wàn)公里也行。首先要清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管,然后再進(jìn)行擦拭,把洗潔倒在燒燃室中,這樣它會(huì)出現(xiàn)一些化學(xué)反應(yīng),就可以排出廢液,如果積碳過(guò)于嚴(yán)重那我們只能選擇把它拆開(kāi)進(jìn)行清洗。雖然這樣的操作去維修店是特別貴的,但是這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持干凈,而且也不會(huì)對(duì)我們的車(chē)子有一定的損傷,所以這個(gè)錢(qián)還是花的比較值得,有一些車(chē)主就是因?yàn)檫@幾個(gè)錢(qián)才不會(huì)去清理,從而導(dǎo)致出現(xiàn)故障還要花更多的錢(qián)去維修它。擴(kuò)展資料:發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)選用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)也很重要,應(yīng)根據(jù)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的工作原理需要和使用條件,選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)機(jī)油。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷,選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)機(jī)油。無(wú)論汽油機(jī)或柴油機(jī),選用標(biāo)準(zhǔn)都以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定的要求為準(zhǔn)。定期更換機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯也是日常養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要工序,任何質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油在使用過(guò)程中,油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。達(dá)到一定行駛里程之后,機(jī)件磨損,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)故障,使之性能下降。
  • 三元催化劑除積碳有效果嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 誰(shuí)不愛(ài)大眾
    三元催化劑除積碳有效果。三元催化清洗劑,積碳清洗劑是有一定效果的,不過(guò)沒(méi)有直接拆下來(lái)清洗的那么徹底。三元催化器清洗劑只是在三元催化器在沒(méi)有堵塞的情況下會(huì)有作用,如果堵塞只能拆出來(lái)用專(zhuān)用草酸藥水浸泡清洗才是最好的效果,但是專(zhuān)職專(zhuān)用這個(gè)清洗劑最好是作用于三元催化,如果要是專(zhuān)門(mén)的除積碳的話(huà),還是用專(zhuān)門(mén)除積碳的清洗劑比較合適。三元催化劑的作用提高三元催化器氧化還原的效率,降低廢氣排放,暢通三元催化器管路,降低排氣的反壓,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力。降低油耗,延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命。減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的大部分廢氣污染物。隨著用車(chē)時(shí)間的延長(zhǎng),三元催化器堵塞會(huì)越來(lái)越明顯,如果車(chē)輛出現(xiàn)油耗明顯增高、動(dòng)力下降、加速無(wú)力、尾氣有明顯味道時(shí),很有可能是三元催化器堵塞造成的影響。
  • 固特威碳霸去除積碳的效果究竟如何?這個(gè)價(jià)格值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • yan377
    你說(shuō)的固特威碳霸燃油寶積碳清除率高達(dá)95%,這都是有檢驗(yàn)報(bào)告的,現(xiàn)在很多電商平臺(tái)都能買(mǎi)到這個(gè)產(chǎn)品,總的來(lái)說(shuō)是值得購(gòu)買(mǎi)的。但是要注意的是,現(xiàn)在假貨橫行,購(gòu)買(mǎi)后最好查詢(xún)下產(chǎn)品真?zhèn)卧偈褂?,畢竟加到油箱的東西,要謹(jǐn)慎一點(diǎn),希望我的回答讓你滿(mǎn)意。
  • 汽車(chē)除積碳產(chǎn)品哪個(gè)更好

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • cocokok
    汽車(chē)除積碳產(chǎn)品雪佛龍比較好:美國(guó)雪佛龍成立于1879年,作為全球最大的綜合性能源公司之一,其業(yè)務(wù)范圍滲透石油及天然氣工業(yè)的各個(gè)方面,包括探測(cè)、生產(chǎn)、提煉、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)輸、石化和發(fā)電等。同時(shí)雪佛龍憑借著多個(gè)世紀(jì)在產(chǎn)品創(chuàng)新、創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值等方面的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn),為全球100多個(gè)國(guó)家的客戶(hù)提供雪佛龍、德士古和加德士品牌的產(chǎn)品和服務(wù)。注意事項(xiàng):車(chē)輛的種類(lèi)雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線(xiàn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變,尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。
  • 清除積碳最好品牌?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • li3105535
    積碳是積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén),進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽油中的某些成分會(huì)凝結(jié)成膠碳物,凝結(jié)的膠碳不斷累積,從而會(huì)影響精密發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如何預(yù)防積碳1、加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。2、不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。常用的辦法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑,這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的,不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能,需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的,清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高,也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的,打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候,對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物,再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等,但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分,附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上,久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性,鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái),與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性,可以清潔油路整體,油箱雜質(zhì),油箱水分,高壓油泵,內(nèi)置汽油濾芯,噴油嘴,活塞頂,進(jìn)氣門(mén),排氣門(mén),不會(huì)堵塞三元,安全性比較高。
  • 車(chē)子有積碳,跑高速能清理嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 站在這里
    跑高速多少公里都很難清理積碳,不過(guò)長(zhǎng)期跑跑速可以減少新積碳的生成,但對(duì)于已經(jīng)生成的積碳,跑高速是沒(méi)有半點(diǎn)作用的,都會(huì)說(shuō)跑完高速后、車(chē)子順暢、提速迅猛,那只是神經(jīng)習(xí)慣了高速的感覺(jué),連ECU自學(xué)習(xí)都算不上(自學(xué)習(xí)是需要一段時(shí)間的),因?yàn)槲覀儽桓杏X(jué)欺騙,所以覺(jué)得是車(chē)子跑完高速后、積碳減少,加速才變得有力!老思維下除積碳的方式在于高轉(zhuǎn)速、而不是高車(chē)速,原理也不是高溫去燒、而是利用高轉(zhuǎn)速去震,將燃燒室附著的積碳給震裂、震碎,從而實(shí)現(xiàn)剝離,順著排氣給排出去,不過(guò)若有陳年老碳、大塊剝離,很容易把排氣管做猜路、三元給堵上;所以這種方式從來(lái)都算不上理想,只是在過(guò)去沒(méi)有除碳方式時(shí),一種不是辦法的辦法,類(lèi)似燙泡抹大醬、死嗎當(dāng)活馬醫(yī)!理念是有科學(xué)根據(jù)的,這種震碎法源自于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)噴氣式的震動(dòng)可不是車(chē)用內(nèi)燃機(jī)所能比的,車(chē)用內(nèi)燃機(jī)即便6、7千轉(zhuǎn)貼紅線(xiàn),依然很難震碎那些積碳;而噴氣式的結(jié)構(gòu)(直來(lái)直去)更適合把震碎的積碳推出去,可汽車(chē)的排氣管路九曲十八彎,即便震碎了積碳、能順利排純漏型除來(lái)么?各位自己思考。。。勻速工況、會(huì)減少積碳的產(chǎn)生積碳會(huì)產(chǎn)生多少,取決于空燃比大小,積碳本身就是個(gè)燃燒問(wèn)題,搜枯燃油、機(jī)油的不完全燃燒產(chǎn)物就是積碳;而內(nèi)燃機(jī)的燃效做不到百分之百的,所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、任何一個(gè)循環(huán)都會(huì)產(chǎn)生積碳,所以積碳無(wú)時(shí)無(wú)刻都在生成,無(wú)論是跑市內(nèi)、亦或者是跑高速,甚至剛下生產(chǎn)線(xiàn)的新車(chē),主要點(diǎn)火、不到十秒,燃燒室已經(jīng)開(kāi)始有積碳了,所以積碳一定會(huì)產(chǎn)生、這個(gè)我們無(wú)法阻止,但我們可以通過(guò)一些方式讓積碳產(chǎn)生的少一些!保證燃燒、就能減少積碳的產(chǎn)生,而只有在空燃比夠大時(shí),燃燒才會(huì)更加充分,產(chǎn)生的積碳也自然會(huì)更少!所以空燃比很重要,當(dāng)空燃比為14.7時(shí)(理想空燃比,但在這個(gè)空比下、混合氣依然無(wú)法完全燃燒),燃燒比較充分,產(chǎn)生的積碳就少;而只有在車(chē)輛保持勻速行駛的時(shí)候,空燃比才最容易維持14.7,所以這就是跑高速公路可以減少新積碳產(chǎn)生的原因,因?yàn)楦咚俟返穆窙r好、車(chē)少,車(chē)子很容易保持住勻速巡航,所以可以持續(xù)保持14.7空比,在這個(gè)條件下,積碳產(chǎn)生就少;只跑高速、連續(xù)跑二十萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭甚至沒(méi)有在市內(nèi)跑6、7萬(wàn)公里的積碳多,這就是跑高速除碳的真實(shí)意義、實(shí)際上只是抑制新積碳,對(duì)于老積碳沒(méi)有半點(diǎn)效果!維持理想的空比運(yùn)行車(chē)輛,對(duì)于積碳的抑制有很好的作用,不過(guò)在市區(qū)內(nèi)行駛,所遇到的狀況就完全相反了;市區(qū)車(chē)多、擁堵,很容易出現(xiàn)走走停停的狀態(tài),操作方式就是給腳油、接一腳剎車(chē),如此不斷重復(fù)、循環(huán);所以市內(nèi)行車(chē)的過(guò)程就是在不斷的給油、剎車(chē),每一次給油、都是一次加濃噴射的過(guò)程,車(chē)子提速、需要?jiǎng)恿?,空燃比?2.8左右時(shí)、點(diǎn)燃,火花傳播速度最快、機(jī)器最有勁(過(guò)量空氣系數(shù)0.88左右時(shí)),機(jī)器有勁了不假、但因空比降低也導(dǎo)致了燃燒的惡化,所以頻繁給油的過(guò)程、產(chǎn)生積碳是最多的,給一次油、積碳就多產(chǎn)生那么一丟丟!所以不要幻想跑高速能除積碳了,積碳沒(méi)有那么容易清理,那些覺(jué)得跑完高速、車(chē)子提速變快的朋友,只是身體、神經(jīng)習(xí)慣了高速狀態(tài)而已;跑高速是減少積碳產(chǎn)生的好辦法,但沒(méi)辦法清除已經(jīng)產(chǎn)生的積碳;對(duì)于一些很少清理積碳的老舊車(chē)輛,最好別拉高轉(zhuǎn)速,一旦把大塊積碳給震落,沒(méi)準(zhǔn)會(huì)把排氣管路都給堵了,而這堅(jiān)硬無(wú)比的積碳碎塊,指不定被震落在哪里呢,很容易導(dǎo)致拉缸,所以這個(gè)時(shí)代、除碳手段比比皆是,真的沒(méi)必要再靠轉(zhuǎn)速震積碳了!
  • 煙臺(tái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳哪家店好

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 風(fēng)中飄雨
    煙臺(tái)路易汽車(chē)檢測(cè)保養(yǎng)設(shè)備有限公司。1、口碑方面。煙臺(tái)路易汽車(chē)檢測(cè)保養(yǎng)設(shè)備有限公司煙臺(tái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳深受人民的喜愛(ài),口扮核碑不錯(cuò)。2、特點(diǎn)方面。煙臺(tái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)橘積碳哪家店好具有可靠性好、信譽(yù)好、清洗干凈等特廳斗掘點(diǎn)。
  • 別克凱越十萬(wàn)多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳該怎么清洗?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • nihao0123456
    燃燒室積碳過(guò)多的影響:1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是汽車(chē)工作環(huán)境最?lèi)毫拥牡胤剑L(zhǎng)期處于高溫高壓的狀態(tài)之下。不可避免的,此處也會(huì)產(chǎn)生積碳,主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬,呈鍋巴狀,嚴(yán)重者呈蜂窩狀并有一定的厚度;2、這里的積碳會(huì)影響進(jìn)氣渦流,阻礙火焰?zhèn)鞑サ乃俾蕦?dǎo)致動(dòng)力下降,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震(俗稱(chēng)敲缸),甚至壓力過(guò)大導(dǎo)致燃燒室擊穿;3、輕微的積碳沒(méi)有太大關(guān)系,但燃燒室積碳是一個(gè)由慢到快的累積過(guò)程,所以日常清潔很重要4,冬季車(chē)輛啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng);會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛加速無(wú)力;熱車(chē)怠速抖動(dòng);機(jī)油消耗量增大的現(xiàn)象;在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響,嚴(yán)重時(shí),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞造成不可逆的傷害。常用的辦法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑,這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的,不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能,需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的,清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高,也很要差燃寬求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的,打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候,虛亮對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物,再?gòu)臍飧滋幦紵诺簟R话闱鍧崒?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等,但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分,附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上,久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性,鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái),與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排段瞎出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性,可以清潔油路整體,油箱雜質(zhì),油箱水分,高壓油泵,內(nèi)置汽油濾芯,噴油嘴,活塞頂,進(jìn)氣門(mén),排氣門(mén),不會(huì)堵塞三元,安全性比較高。
  • 跑高速多少公里可以起到清理積碳的作用?為什么呢?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • xdxxvv26677
    跑高速多少公里可以起到清理積碳的作用?為什么呢?1、高速跑多少公里并不能有效去除積碳,但汽車(chē)高速跑幾百公里后動(dòng)力確實(shí)會(huì)變好。其實(shí)動(dòng)力變強(qiáng)的原因并不是積碳被清除的原因,而是ECU的學(xué)習(xí)功能。2、會(huì)產(chǎn)生多少積碳取決于空燃比,積碳遲爛本身就是燃燒問(wèn)題,燃油和機(jī)油的不完全燃燒產(chǎn)物就是積碳。但是內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率不可能是100%,所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),任何一個(gè)循環(huán)都會(huì)產(chǎn)生積碳,所以積碳一直都在產(chǎn)生。無(wú)寬謹(jǐn)論是在城市中行駛,高速行駛,甚至是剛下生產(chǎn)線(xiàn)的新車(chē),主點(diǎn)火都不到十秒,而且燃燒室已經(jīng)開(kāi)始有積碳了,所以肯定會(huì)產(chǎn)生積碳,這是我們無(wú)法阻止的,但是我們可以通過(guò)一些方式讓積碳產(chǎn)生的更少!3、保證燃燒,可以減少積碳的產(chǎn)生,而且只有空燃比足夠大的時(shí)候,燃燒才會(huì)更加充分,產(chǎn)生的積碳自然也會(huì)更少!因此,空燃比非常重要。當(dāng)空燃比為14.7是理想空燃比,但在此空燃比下,混合氣仍不能完全燃燒)時(shí),燃燒更充分,積碳更少。只有車(chē)輛勻速行駛時(shí),空燃比才能輕松維持在14.7,所以這也是跑高速公路可以減少新增積碳的原因。由于高速公路路況好,車(chē)少,車(chē)輛很容易保持勻速巡航,所以空燃比可以持續(xù)保持在14.7,這種情況下積碳少。4、只有高速跑,連續(xù)跑20萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳甚至不如在城市里跑6、7萬(wàn)公里的積碳多。這才是高速跑除碳的真諦,其實(shí)只是抑制新的積碳,對(duì)老的積碳沒(méi)有影響!從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱再到汽車(chē)的車(chē)輪,需要旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件太多了。高速旋轉(zhuǎn)后,這些零件會(huì)起到類(lèi)似“拋光”的作用,變得比以前更光滑,降低了旋轉(zhuǎn)阻力。原因就像自行車(chē),騎得快或者空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,即使不需要潤(rùn)滑油,也會(huì)變輕。如果是自動(dòng)變速箱車(chē)型,變速箱還有記憶功能。高速跑的時(shí)候一般是踩油門(mén)加速,所以時(shí)間短。以上就是全部?jī)?nèi)碼巧漏容,希望對(duì)您的提問(wèn)有幫助!
  • 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳多久清理一次?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 車(chē)緣人-魅魅
    1.每個(gè)車(chē)輛清理積碳的時(shí)間就不一樣,但城市內(nèi)行駛的汽車(chē)建議行駛2萬(wàn)公里就清理一回,經(jīng)常跑高速的汽車(chē)3~4萬(wàn)公里清理一次即可。2.積碳過(guò)量需要清理的判斷方法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí)需要多次才能正常啟動(dòng)、提速慢加速無(wú)力、尾氣刺鼻、油耗也比以往有所增加,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況已經(jīng)有點(diǎn)嚴(yán)重,需要去清理。一般情況下,開(kāi)了五年以上的車(chē)子漸漸會(huì)有類(lèi)似問(wèn)題,如果遇到油品不好,可能會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳狀況。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳很常見(jiàn),城市里開(kāi)車(chē),行駛距離短,速度慢,長(zhǎng)時(shí)間走走停停讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于非經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn),怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,就會(huì)導(dǎo)致空燃比過(guò)小,不能完全燃燒,燃油中的碳?xì)浠衔锖湍z質(zhì)便被燒成了積碳。4.而這些殘留的積碳具有吸油特性,會(huì)讓燃燒不完全的汽油再變積碳,變成惡性循環(huán),最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,時(shí)間久了后會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、油耗增加等問(wèn)題。最嚴(yán)重的情況是令發(fā)動(dòng)機(jī)失去工作能力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)油耗增加、啟動(dòng)無(wú)力時(shí)要注意積碳問(wèn)題。擴(kuò)展資料:日常減少積碳的做法:1、很少跑高速就常清洗:讓發(fā)動(dòng)機(jī)避免過(guò)快積碳,最好的辦法是常跑高速,不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。如果一般只跑市區(qū),那么就縮短清洗間隔時(shí)間。2、選擇高質(zhì)量的汽油:汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。所以當(dāng)你知道某加油站的油品較差時(shí),就盡量避開(kāi)。3、別花冤枉錢(qián),不要依賴(lài)“燃油寶”。注意,積碳肯定會(huì)有的,所以當(dāng)遇到加油站或維修廠給你推銷(xiāo)燃油寶或燃油清凈劑等,別產(chǎn)生“依賴(lài)”,以為加了就不用清理積碳了。這類(lèi)產(chǎn)品預(yù)防和清理積炭的效果當(dāng)然是有的,但有限,而且不是“藥到病除”的神物,并不能杜絕發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。有了積碳就需要清理,而清理的部位就包括:節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)。這些部位的清理所需時(shí)間不一致,所需要的費(fèi)用也多少不一。比如,節(jié)氣門(mén),清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費(fèi)200-800元不等,而在一些汽修廠或者路邊攤,30-50元也有人干。而且如果你動(dòng)手能力強(qiáng)的話(huà),可以自己清理,取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋,拆下節(jié)氣門(mén),使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗,再用棉布擦干后安裝上就可以了,成本更低。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理比較復(fù)雜,最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)師傅來(lái)清理,4S店收費(fèi)一般在1000元以上,清理周期在30000公里左右。不過(guò),這個(gè)清理也可車(chē)主自己來(lái),自行購(gòu)買(mǎi)一支發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,主流的價(jià)格也在百元以?xún)?nèi),清洗方法也非常簡(jiǎn)單,只需要在保養(yǎng)之前,在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右,然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可。油路積碳一般周期在3000公里,如果定期添加燃油添加劑,也可以達(dá)到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種:清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值,請(qǐng)大家不要選錯(cuò),要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),并選擇大電商的知名品牌。清理進(jìn)氣系統(tǒng)積碳一般周期在60000公里,也有專(zhuān)門(mén)的進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑,或者到維修廠,花個(gè)30、50元工時(shí)費(fèi)也能解決。
  • 汽車(chē)加燃油寶能去除積碳嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • cream690
    ;?????燃油寶有助燃型燃油寶和清潔型燃油寶之分。助燃性燃油寶的主要功效是提升汽油的燃燒速度,進(jìn)而激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能。而清潔型燃油寶主要用于清理引擎系統(tǒng)中的積碳,以保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。????????????通常情況下,汽車(chē)加了燃油寶不僅可以去除積碳,還能減少磨損、提高霧化效率和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。需要注意的是,如果準(zhǔn)備使用燃油寶的話(huà),需要先加燃油寶再加汽油,這樣兩種油可以很好的混合,燃油寶的使用效果才會(huì)更好。??????之所以燃油寶能夠去除汽車(chē)零部件中的積碳,是因?yàn)樗缓瑑艋蜃?,可以清除進(jìn)氣閥、進(jìn)氣歧管和噴油嘴上的積碳,優(yōu)化汽車(chē)性能。此外,它還能夠凈化燃油中容易形成積碳的物質(zhì),從根本上杜絕積碳形成。????????????有研究發(fā)現(xiàn),使用了燃油寶的汽車(chē),不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率在原有基礎(chǔ)上有所增加,就連最大凈扭矩也變得更大。此外,因?yàn)槠捅粌艋?,所以汽?chē)一氧化碳和碳?xì)涞呐欧帕慷加兴鶞p少(只占原來(lái)的60%—70%),由此可見(jiàn),加入了燃油寶的汽油清潔度更高。??????市面上的燃油寶有多個(gè)品牌和種類(lèi),一些車(chē)主為了節(jié)省開(kāi)支,購(gòu)買(mǎi)和使用了品質(zhì)差、不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油寶,這些產(chǎn)品不僅不能有效去除已經(jīng)形成的積碳,還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,可謂得不償失,不建議這么做。
  • 汽車(chē)積碳如何清理

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • behemoth3684
    車(chē)子積碳處理方法1、目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法,通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。2、二是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。3、有一種是自己開(kāi)車(chē)采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施,盡可能減少積碳。使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油;培養(yǎng)良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上;定期拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。清除汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳方法。4、拉高速:對(duì)于拉高速,平臺(tái)以前就有發(fā)表觀點(diǎn),經(jīng)常跑高速、拉高速可以減緩積碳的產(chǎn)生,最多對(duì)剛產(chǎn)生的積碳有沖刷作用,但對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生較久的積碳的清理作用幾乎沒(méi)有。不過(guò)廣大車(chē)友還是大部分人表示拉高速可以清理積碳,所以這里也把拉高速算作一種方法。5、吊瓶清洗:目前最常用的免拆解清洗方式,因?yàn)楹腿舜螯c(diǎn)滴有點(diǎn)相似,這種清洗方式因而得名,也就是俗稱(chēng)的打點(diǎn)滴,打吊瓶。方便快捷,而且對(duì)于噴油嘴的清洗效果明顯。對(duì)于新車(chē)而言,打點(diǎn)滴的清洗效果一般可以達(dá)到80左右,舊車(chē)的效果稍差,但洗后對(duì)動(dòng)力和油耗的效果還是明顯的。6、核桃砂清洗積碳:核桃砂就是核桃外殼經(jīng)過(guò)加工而成的細(xì)小顆粒。用核桃砂清洗積碳的原理就是將核桃砂裝入設(shè)備里,設(shè)備采用壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)壓縮空氣在壓力罐內(nèi)建立工作壓力,將核桃砂通過(guò)出砂伐壓入輸砂管,在噴嘴高速?lài)姵觯瑖娺M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道里面。由于清洗之前已經(jīng)把氣缸的氣門(mén)關(guān)閉,那么高速的核桃砂就會(huì)在封閉的氣道內(nèi)撞擊、刮擦,這樣氣門(mén)、進(jìn)氣道上的積碳就會(huì)被打下來(lái)、被沖刷下來(lái),最后利用設(shè)備自帶的抽吸裝置把核桃砂和積碳一起抽吸出來(lái),這樣就達(dá)到了清洗積碳的目的。
  • 氣缸積碳清理有必要嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 070--皮卡
    氣缸積碳清洗是有必要的,積碳在每一輛車(chē)都會(huì)有,因?yàn)樗豢杀苊猓皇欠e碳多少差別而已。積碳多了會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù),降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增大油耗。4S店會(huì)給車(chē)子“打吊瓶”,這種方法是一個(gè)快速清理積碳的方法。但是這種清理方法會(huì)使得積碳碎的不是特別狠,這樣就會(huì)產(chǎn)生大的顆粒積碳,那么就可能會(huì)堵住三元催化,對(duì)咱們的尾氣排放有一定的影響。 建議用可靠的積碳清理劑,因?yàn)樗菍儆谝粋€(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,不是強(qiáng)制性的把積碳去除,而是屬于潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的。當(dāng)你從油箱倒入后,它是從根上去除你的積碳,通過(guò)油路就會(huì)將你油路清洗一下,到了噴油嘴會(huì)把噴油嘴清洗一下,以及進(jìn)氣門(mén)、燃燒室等等,都會(huì)把積碳清理,然后燃燒再排出發(fā)動(dòng)機(jī)體外,所以用這個(gè)積碳清理劑是將你整個(gè)燃燒室系統(tǒng)的積碳都給清理了,可以說(shuō)效果非常不錯(cuò)。(圖/文/攝: 唐彥彥) @2019
  • 如何清除汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的膠質(zhì)和積碳!

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • chrisw615
    1最常見(jiàn)的就是拆卸節(jié)氣門(mén),用化油器清洗節(jié)氣門(mén)正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2萬(wàn)公里建議清洗下節(jié)氣門(mén),當(dāng)然不同車(chē)型會(huì)有不同的清洗周期,我們可以按照保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)做。2發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理,我們可以在要更換新機(jī)油之前做。打開(kāi)機(jī)油蓋,加入清潔劑,與舊機(jī)油混合,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購(gòu)買(mǎi),操作非常簡(jiǎn)單,自己就可以動(dòng)手操作。3進(jìn)氣系統(tǒng)清洗,買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑,倒在專(zhuān)用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里,連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上,著車(chē)?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路,來(lái)達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳,增加進(jìn)氣流量和速度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。
  • 汽車(chē)積碳的清洗方法和步驟有哪些

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 兔寶寶110
    一般常用的辦法有:拆洗、吊瓶清晰、燃油添加劑,這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的,不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能,需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的,清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高,也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的,打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候,對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物,再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等,但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分,附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上,久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性,鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái),與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。使用有效的燃油添加劑清潔整體油路還是很有必要的,PNF可以有效清潔。長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞,汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳,它不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成一定程度的危害,對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的,現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排,尾氣排放一定不能超標(biāo)。積碳過(guò)多還會(huì)損害汽車(chē)的引擎,使汽車(chē)發(fā)生抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間積碳下去,會(huì)直接影響汽車(chē)零件內(nèi)部的限壓力作用的閥孔,或者是噴射系統(tǒng)等內(nèi)部精密部件的整體使用效果。長(zhǎng)期的積碳還可能會(huì)導(dǎo)致,車(chē)內(nèi)部各種附屬的裝置零件失靈。
  • 雅閣2.0排量的油耗很大,是因?yàn)榉e碳造成的嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • nichole_77
    對(duì)于本田雅閣2.0的排量油耗很大,對(duì)于這款車(chē)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),所以在油耗方面應(yīng)該是比較低的。如果這款車(chē)油耗相對(duì)較高,那么就是因?yàn)槠?chē)的節(jié)氣門(mén)和火花塞出現(xiàn)積炭而導(dǎo)致的,因?yàn)檫@兩個(gè)元件是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)最重要的元件之一,如果附著積碳就會(huì)影響汽車(chē)的油耗,同時(shí)還會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力。一、節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加節(jié)氣門(mén)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左端進(jìn)氣口,連接著空氣濾芯。而汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的作用就是一個(gè)閥門(mén),通過(guò)改變閥門(mén)的大小來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,所以這樣就能控制汽車(chē)的車(chē)速。而當(dāng)節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的閥門(mén)附著積碳后,那么就會(huì)影響汽車(chē)的油耗,因?yàn)檫M(jìn)入的空氣不恒定,就會(huì)造成轉(zhuǎn)速表忽高忽低,從而影響汽車(chē)的動(dòng)力和油耗。二、火花塞積炭也會(huì)影響該汽車(chē)的油耗火花塞是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的元件之一,如果火花塞不能正常工作那么汽車(chē)將無(wú)法點(diǎn)火。由于火花塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上火,所以火花塞端口最容易產(chǎn)生積炭,而火花塞的工作原理就是產(chǎn)生高壓電把發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室引燃,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能做功。而當(dāng)火花塞端口出現(xiàn)雞蛋的時(shí)候就會(huì)影響汽車(chē)的油耗,而且還會(huì)伴隨著點(diǎn)火不順暢的故障現(xiàn)象。三、總結(jié)總的來(lái)說(shuō),本田雅閣2.0排量的油耗并不是很大,因?yàn)椴捎玫氖歉變?nèi)直噴技術(shù),綜合油耗大概在6升到8升左右。而當(dāng)這款車(chē)的油耗很大時(shí),那么就是汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)和火花塞有積碳而造成的,這時(shí)候車(chē)主只需要將汽車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行保養(yǎng)就可解決這個(gè)問(wèn)題。同時(shí)車(chē)主在日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要規(guī)范駕駛,不要猛踩剎車(chē)猛踩油門(mén),這樣也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗的增加。
  • 汽車(chē)加油時(shí)加除積碳的添加劑有用嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • wangzhewo1
    當(dāng)然是有用的,在擁堵或者頻繁啟停狀況下,汽油不完全燃燒,就容易有積碳產(chǎn)生。適當(dāng)?shù)氖褂萌加吞砑觿┐_實(shí)是有助于減少積碳的生成以及去除已有的積碳,當(dāng)然,前提是品牌正品。汽油添加劑具有一定的清除積炭效果,但只是相對(duì)來(lái)說(shuō);現(xiàn)如今市場(chǎng)上有很多包治百病的汽油添加劑,在宣傳方面當(dāng)然是全領(lǐng)域、全范圍,但實(shí)際上漏洞百出、完全經(jīng)不起推敲,很多年前鄙人也熱衷過(guò)一段時(shí)間的燃油寶,后來(lái)直接放棄、這么多來(lái)年也沒(méi)再用過(guò)一次;總的來(lái)說(shuō)燃油寶清除的是車(chē)主心理上的積炭,而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)它的作用很有限。盡量別使用含有這類(lèi)PIBA成分的添加劑,尤其現(xiàn)如今乙醇汽油即將全面推廣,使用PIBA成分的清潔型燃油寶反而會(huì)加劇積炭的產(chǎn)生及結(jié)焦,況且現(xiàn)如今幾桶油生產(chǎn)的高標(biāo)號(hào)汽油已經(jīng)在汽油中添加了一部分PIBA,這也是應(yīng)對(duì)環(huán)保的不得已而為之,所以咱們的汽油中從來(lái)就不缺清潔物質(zhì)。所以朋友們即便添加清潔劑,也沒(méi)必要加PIBA成分的清潔劑,因?yàn)镻IBA濃度大了,還是會(huì)在進(jìn)氣門(mén)處、燃燒室、噴油嘴等部位產(chǎn)生積炭,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是邊清理、邊產(chǎn)生的方式,但產(chǎn)生量反比清除量大!至于PEA成分的燃油寶可以用,至少不會(huì)給車(chē)子帶來(lái)什么問(wèn)題,不過(guò)這個(gè)成分的燃油寶價(jià)格很貴;使用燃油寶要堅(jiān)持一個(gè)原則就是用就用大牌子,網(wǎng)絡(luò)上那些包治百病的小牌子都有問(wèn)題。
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