機油

就是更換發(fā)動機了它由下述6個主要部分組成：1、燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它將燃料噴進燃燒室，與空氣充分混合燃燒，產(chǎn)生熱量。燃料系統(tǒng)包括燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油嘴和調(diào)速器等零部件。2、曲軸連桿機構(gòu)，它將得到的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。曲軸連桿機構(gòu)主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接箱和減震器等零部件組成。當燃料在燃燒室內(nèi)著火燃燒時，由于燃氣的膨脹作用，在活塞頂部產(chǎn)生壓力，推動活塞作直線往復(fù)運動，借助連桿轉(zhuǎn)變曲軸旋轉(zhuǎn)力矩，使曲軸帶動工作機械（負荷）轉(zhuǎn)動做功。3、配氣機構(gòu)與進氣、排氣系統(tǒng)，它保證定期吸入新鮮空氣，排出燃燒后的廢氣，連續(xù)實現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。配氣機構(gòu)由進氣門組件、排氣門組件、凸輪軸、傳動系統(tǒng)、挺桿、推桿、空氣濾清器、進氣管、排氣管和消聲滅火器等零部件組成。4、起動系統(tǒng)，它使柴油機迅速啟動。一般使用電動電機或氣動電機啟動。對于大功率的柴油機，則應(yīng)用壓縮空氣起動。5、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，它減少柴油機的摩擦損耗，保證各零部件的正常溫度。潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器機油離心精濾器、壓力調(diào)節(jié)器、安全裝置和潤滑油道組成。冷卻系統(tǒng)由水泵、機油散熱器、節(jié)溫器、風扇、散熱水箱、空氣中間冷卻器和水套等部件組成。6、機體組件，構(gòu)成柴油機骨架，所有運動部件和輔助系統(tǒng)都支承在它上面。機體組件由機體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼等部件組成。

你有點邏輯嗎樓主問用什么型號的機油肯定是按照說明書里面推薦的機油型號說明書里面寫了好不樓主問的是型號沒有問品牌。你好好看看吧。

過了首保(5000公里)后就脫保自行保養(yǎng)，一直銀美530，8000公里一保，目前沒什么毛病也沒感覺好在哪，中規(guī)中矩。供參考，另有懂行的請教一下應(yīng)該怎么保。

當然可以用，但并不是特別配合1.6T機頭，這個價位的建議：道達爾極馳90000W30(或5W30)更好！

奇駿2.5機油應(yīng)該加4.5升左右，如加4升一般處于油標尺中偏下刻度，考慮一個換油周期，一般的車多少都會消耗一些機油，這樣就可能使機油處于油標尺的下限或低于下限。有的人說我4升都會加在油標尺中偏上刻度，完全夠了。這里說明一下，換機油時應(yīng)同時換機濾，道理大家都懂，機濾內(nèi)充滿了廢油和雜質(zhì)，并且注意讓保養(yǎng)工多放一會廢機油（即盡可能將廢油放盡，不再滴時為好），因為殘存的廢機油多了會使新機油加速變質(zhì)。如果廢機油未放盡，往往4升油就顯得夠了。所以不要省那0.5升機油，為了節(jié)約你也可以將1升的小瓶機油分成兩次用。

我也是1.6T車主，熱心為你解答。第一，就個人購物體驗，總感覺京東不太靠譜，因為曾經(jīng)買到山寨手表還退不了貨。當然，也不能一概而論，我們?nèi)河泻芏嘬囉丫驮诰〇|上面買的機油，也沒聽他們說有什么問題。確定要在京東上買，建議保留好購物票據(jù)，以防萬一要維權(quán)。第二，你說的這個機油是可以的，不過專供和進口有可能是京東的話術(shù)。專供不一定是專供、進口不一定是進口，粑粑調(diào)鏌鏌，實際一路貨也說不定。選價格高的沒錯，畢竟一分錢一分貨，就算差，貴的也不會差到哪里去。所謂：取乎其上得乎其中、取乎其中得乎其下、取乎其下則無所得矣。就是這個道理。第三，給樓主兩點建議：一是不差錢就去4S，雖然收費貴一點，但機油不會作假，保養(yǎng)檢查也比較專業(yè)全面。二是可以去外面連鎖店保養(yǎng)，價格不貴，服務(wù)也過得去，盡量避免自己買機油的情況，買到假的沒處維權(quán)。我二保就是外面連鎖店保養(yǎng)的，體驗挺好。滿意請采納，謝謝！

有必要么。。。580的標號不是5w40.按照手冊來就行。自己覺得10000一換廠家還是留了很大空間的。。

機油加多了油耗會有所上升、發(fā)動機聲音大、行車提速比較遲鈍，也有可能是你加的機油粘度比之前高了，機油加多了可以自己抽點出來；機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗。另外，由于機油過多降低了發(fā)動機輸出功率，所以車會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象,油耗有所上升在所難免。希望能幫到你，

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

沒有影響，我的首保也是和你的一樣，油耗還高了點，但是我的二保加半合成的，感覺半合成的正好，油耗還低，

都差不多，半合成也好不到那里去，得加錢，五十塊錢能換半合成優(yōu)選，礦物油白桶也還可以。我首保加錢了，油不好，嘉實多的。

1、保養(yǎng)：應(yīng)該是里程和時間先到的為準。人家只是說開測試車三個月了，參與幾次常規(guī)保養(yǎng)，不是說同一輛車保養(yǎng)好幾次。2、就算是同一輛車，因為是測試車，所以三個月內(nèi)開個萬把公里也是可能的，這樣就會有至少兩次常規(guī)保養(yǎng)。3、既然是測試車，應(yīng)該不只一輛車，而可能是好幾輛，既然是好幾輛測試車，那在三個月的時間里參與幾次常規(guī)保養(yǎng)是很有可能的。

5W30算半合成5W20才算全合成30一般就可以了40的粘稠度太高了流動性性差阻力大好的機油跟水似的流動性很好的同時你的發(fā)動機精密度也要高kx5這車用92號汽油配5w30就很好了

樓主你好你這個還是能接受的如果你實在不放心就找個地方抽出來，畢竟沒超出上限位太多基本還在范圍內(nèi)，機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,

8000公里一換，加多少，放出來多少。你這感覺不準的，可能心理原因。就算真少了2MM去4S店也說正常的。75我太知道，我的車加機油加多了自己抽過機油，最上限到最下限也就一瓶礦泉水。2MM微乎其微。自己在多注意看還少不。

我的車17000多公里，首保1萬公里時機油測出來是在上限，現(xiàn)在17500公里測出來在上下限中間，如果首保加了5.25L的話那7000多公里也消耗了1L應(yīng)該有的

不合適你能怎么辦!我2018年3月20日購買JEEP自由光2.4領(lǐng)先版一個多月發(fā)動機機油燒得剩余1.2升油標卡尺完全看不到機油，火花塞嚴重燒腐蝕已經(jīng)損壞兩個，發(fā)動機缸體兩個壓力不足無法正常使用。廣汽菲克不給你任何檢查結(jié)果就讓我換發(fā)動機。一個多月的新車車載多媒體電腦換了三臺仍然無法正常使用，而且還欺詐消費者，2018年3月20日購買的新車居然是2017年7月生產(chǎn)的庫存車。投訴維權(quán)無果，現(xiàn)在只有起訴維權(quán)。

換的品牌也不一樣，說明不了太多問題，也許零售版的極護也這樣呢，極護我也感覺5000左右衰減明顯點，現(xiàn)在用的勝牌星皇，金殼你可以等跑5000左右再感受下看看

燒機油是N年前的梗了！網(wǎng)上應(yīng)該還有人說騏達沒有后防撞梁只有幾個大泡沫啦，騏達的變速箱有問題啦等等，關(guān)鍵從來沒人說是幾幾款的有這些問題，反正就是騏達有問題，只要一提騏達網(wǎng)上就會把騏達的這些梗都給你說一遍！新手車主使用半年感覺16款還行，畢竟價格在那，缺點還是有的,開半年只發(fā)現(xiàn)起步有點肉(適合女人開)，變速箱有嘯叫(上車就聽歌的可以忽視),鹵素燈光弱一點(只跑城市路段的也可以忽視)，空調(diào)制冷差一點(這玩意真沒法忽視了準備二保的時候問問4S)，其他就全是優(yōu)點了，如果經(jīng)濟允許最好上頂配，不會后悔的！

買四瓶我有這油但還沒用呢我拿油樣去送檢了在等結(jié)果如果結(jié)果出來這油要是比紫桶好的話我打算以后就用這油了