渦輪增壓的機(jī)器,或多或少都燒點(diǎn)機(jī)油,目前沒有那家車企能解決這事,只要在可控范圍內(nèi),這都是正常的,你多注意看著點(diǎn),如果還繼續(xù)少,那就要去檢查了,我上一個(gè)車是高爾夫6,1.4T的,機(jī)油也有減少現(xiàn)象,但都沒有降到最低線以下,所以無需理會(huì),現(xiàn)在我的VV7行駛5600多公里了,可能首保做完后才跑了600多公里,目前沒什么變化,后續(xù)我也會(huì)多觀察以下的,畢竟開過1.4T的,這方面還是略懂一二的,只要不太過分,都是正常的。切記要用好機(jī)油,首保,二保WEY送的是半合成機(jī)油,還算良心,等二次免費(fèi)的換過,我就用全合成的了。WEY的全合成機(jī)油比大眾的要便宜點(diǎn),還不錯(cuò)。