空調(diào)

我的也是14年1.8的老圖，你說的情況，我的老圖也都出現(xiàn)了。胎壓經(jīng)常顯示是因?yàn)樵斄耍パa(bǔ)胎吧。4兒子那里小補(bǔ)是10元，大補(bǔ)是50元，外面的不知道多少錢，但補(bǔ)后就沒有出現(xiàn)過了。至于空調(diào)，去4兒子那里檢查，壓縮機(jī)和空調(diào)管現(xiàn)在還在5年內(nèi)，是可以免費(fèi)換的，我就兩個(gè)都換了，加上人工計(jì)價(jià)三千多，全免費(fèi)了。然后當(dāng)時(shí)剛好做活動(dòng)進(jìn)店免費(fèi)加雪種，加了兩瓶雪種也是免費(fèi)的。但你的如果是系統(tǒng)錯(cuò)就不知道是不是免費(fèi)的了，應(yīng)該是可以保修吧，過了5年才是都不保的。建議先去4兒子那里問下檢查下，如果說是要很多錢的，再到外面去修。

拉開，右側(cè)有一個(gè)牙刷柄粗細(xì)的黑色塑料圓棍，大概有十厘米長。圓棍是活的，你看到圓棍一般就知道怎么操作了。弄好圓棍，直接往上提。

我的也是空調(diào)很差勁，上個(gè)月出現(xiàn)過等紅綠燈停車時(shí)不涼，跑的時(shí)候又要好點(diǎn)，聲音還特別大，最后我停路邊打開機(jī)蓋，發(fā)現(xiàn)低速風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，再打開保險(xiǎn)盒查看是繼電器燒了，前幾天我加裝了一臺變頻空調(diào)坐墊，現(xiàn)在舒多了

電腦查下壓縮機(jī)的壓力，然后沒問題大概率里面風(fēng)板問題。風(fēng)板關(guān)不嚴(yán)不到位就會(huì)有熱風(fēng)中和（其實(shí)打開機(jī)蓋，渦輪邊上的冷凝管摸的冰涼的有水汽說明空調(diào)也是好的

你車停著怠速開著空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)然后里程是0表1只能顯示到49.99要是能顯示100估計(jì)100都有可能

同樣的問題，昨天已經(jīng)去過4s店了，說是根據(jù)車內(nèi)溫度調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)量的大小分流產(chǎn)生的聲音，大概意思是這么個(gè)意思吧，反正就是說正常！如果你去檢查了并且給出了你不一樣的答案請告訴我下，謝謝

空調(diào)不涼的原因很多種，建議樓主及時(shí)清理一下水箱，如果不是屬相的問題，那就檢查一下氟，看看是不是缺氟了？

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

首先，踩油門轉(zhuǎn)速上來后車子不走的問題，與是否開空調(diào)并沒有直接關(guān)系。換言之，即便是車內(nèi)坐5個(gè)壯漢并將空調(diào)開到最大，起步也是很順暢的，至少不會(huì)出現(xiàn)干踩油門車不走的情況。其次，LZ遇到的轉(zhuǎn)速上來后車子不走，不知是偶發(fā)性問題（偶爾一次），還是一直始終都是如此。但不管是偶爾還是經(jīng)常，都應(yīng)及時(shí)到就近的4S店進(jìn)行檢修。根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)判斷，應(yīng)該是變速箱程序的問題，免費(fèi)升級一下變速箱程序應(yīng)該能夠解決。

我之前也遇到過，后來去4s，試的時(shí)候把空調(diào)開到內(nèi)循環(huán)，風(fēng)吹最大，溫度調(diào)高一點(diǎn)，吹一會(huì)后出風(fēng)口吹出來冰渣子這車的空調(diào)特別好，所以溫度不要開的太低，風(fēng)如果小的時(shí)候盡量開內(nèi)循環(huán)

天逸空調(diào)叫變排量空調(diào)該壓縮機(jī)上裝有一個(gè)變排量的電磁閥，通過變排量電磁閥可改變壓縮機(jī)斜盤的角度，從而改變活塞的行程，使壓縮機(jī)的排量發(fā)生改變，與定排量的壓縮機(jī)相比，變排量的壓縮機(jī)可根據(jù)車內(nèi)溫度的高低來調(diào)節(jié)制冷劑排量的大小，使空調(diào)的舒適性更好。

逍客的空調(diào)制冷還是不錯(cuò)的，你可能風(fēng)量和吹風(fēng)角度沒有調(diào)整好，如果自己感覺制冷效果差，建議去四艾思店檢測一下

去4S刷一下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板。。就可以了，能病。。不用錢的。。。去了就說空調(diào)內(nèi)循環(huán)。。時(shí)不時(shí)發(fā)出臭味。。惡心。。

你好，空調(diào)壓縮機(jī)不工作的話，這個(gè)存在的原因可能比較多，需要認(rèn)真檢查，不工作原因：一、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致無法正常工作。要知道壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中可起這至關(guān)重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機(jī)會(huì)長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。二、要知道壓縮機(jī)是用來壓縮和輸送冷氣的，搞清楚這個(gè)道理后，我們就來檢查一下看是不是制冷劑有泄漏的地方，沒有冷氣壓縮或輸送那么他當(dāng)然不會(huì)工作了。三、電路系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能正常工作的原因也非常常見，大家可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥，其他故障原因(1)由于空調(diào)壓縮機(jī)控制線路的插頭產(chǎn)生松動(dòng)，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩(wěn)，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器有時(shí)接合有時(shí)分離，如此長時(shí)間工作，必將燒壞離合器和電磁線圈。(2)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的間隙一般設(shè)計(jì)為0.35-0.50mm，如果離合器間隙小于規(guī)定值，同時(shí)受到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)旁的空調(diào)壓縮機(jī)離合器鋼片會(huì)產(chǎn)生熱膨脹，導(dǎo)致離合器間隙過小，使關(guān)閉空調(diào)后離合器分離不開或者打滑，這樣也易燒壞電磁線圈、軸承、離合器和制冷系統(tǒng)中的零部件。(3)由于電磁離合器軸承中的套圈是塑料制成的，如果軸承中缺少潤滑油，軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生摩擦而使溫度急劇升高，這樣就易燒壞塑料套圈，使軸承旋轉(zhuǎn)不暢，同時(shí)還會(huì)燒壞電磁線圈、軸承及離合器。使用注意事項(xiàng)為了減少空調(diào)壓縮機(jī)的故障，在使用空調(diào)時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：(1)應(yīng)經(jīng)常檢查空調(diào)控制線路中各接插器的連接情況，若有問題應(yīng)及時(shí)排除。(2)若發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的間隙過小或者分離不開，應(yīng)加上墊片使其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值或能夠分離自如為止。(3)定期保養(yǎng)空調(diào)壓縮機(jī)，并對其電磁離合器軸承注入潤滑油。故障檢查及排除方法：1．高、低壓表的指示同時(shí)比正常值低。這可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔?，檢查時(shí)，可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱，低壓管微冷，但溫差不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現(xiàn)。這時(shí)應(yīng)先檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。2．低壓表比正常值低很多。這時(shí)，視鏡內(nèi)可見模糊霧流，高、低壓管無溫差，冷氣不冷，說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。3．低壓表指示接近零，高壓表指示比正常值低。這時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜。其原因，一方面可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞，使得制冷劑在系統(tǒng)中無法循環(huán)，此時(shí)應(yīng)反復(fù)抽真空，重新添加制冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。4．高、低壓表指示都過低。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障，如閥板墊、閥片損壞，需要更換壓縮機(jī)。（壓縮機(jī)內(nèi)部故障不會(huì)導(dǎo)致低壓表指示過低）5．高、低壓表都比正常要高。壓縮機(jī)吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現(xiàn)潮濕冰冷現(xiàn)象（俗稱出汗）。由于膨脹閥開度過大，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑“供過于求”，影響蒸發(fā)，相應(yīng)的吸熱量減少，造成空調(diào)涼度不夠。此時(shí)，如果膨脹閥開度可以調(diào)節(jié)，應(yīng)將開度調(diào)?。蝗绮豢烧{(diào)，則更換膨脹閥。6．高、低壓兩側(cè)的壓力均過高。這表明制冷劑過多，兩手分別觸模壓縮機(jī)進(jìn)氣管和排氣管，而且高壓側(cè)有燙手感，低壓側(cè)能看到冰霜，空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)關(guān)掉電源停止運(yùn)行后，其余部分繼續(xù)工作時(shí)，在超過45s以后，視液鏡內(nèi)仍然清晰無氣泡流過，可以斷定制冷劑過多，應(yīng)排出多余的制冷劑。7．低壓表指示過高，高壓表指示稍高。這可能是冷凝器冷卻不足，如果用冷水對冷凝器進(jìn)行冷卻，壓力表壓力變?yōu)檎＃瑒t可斷定是冷凝器冷卻不足。如果有這種故障，則在剛開空調(diào)時(shí)，制冷效果好，工作時(shí)間長了，制冷效果較差。（此論點(diǎn)需要考證）如果冷凝器的散熱片阻塞、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高、冷凝器風(fēng)量不夠，則有可能是冷凝器的風(fēng)扇或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問題。8．低壓表指示為零或負(fù)壓，高壓表指示正?；蚱?。冷風(fēng)時(shí)而欠涼，時(shí)而正常，這種現(xiàn)象說明制冷系統(tǒng)中有水分或干燥劑吸濕能力達(dá)到飽和，水分進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)，在膨脹閥小孔處凍結(jié)，溶化后恢復(fù)正常狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)更換干燥瓶或反復(fù)抽真空以排除系統(tǒng)內(nèi)水分。9．低壓表指示較低，高壓表指示過高。這種現(xiàn)象一般是制冷系統(tǒng)堵塞，堵塞經(jīng)常在制冷系統(tǒng)有通道截面較小的位置發(fā)生，易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)，例如干燥過濾器、膨脹閥濾網(wǎng)等，而且堵塞現(xiàn)象一般是由制冷劑所含有的水分、塵埃等臟物造成的，堵塞部位經(jīng)常有結(jié)霜現(xiàn)象。找到堵塞部位后，拆下堵塞的部件進(jìn)行清除或更換，堵塞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將制冷系統(tǒng)全部拆卸，分段清洗。

我說的是滌塵，洗空調(diào)都是用它。性質(zhì)溫和不傷塑料。高壓水槍清洗需要在進(jìn)風(fēng)口處開個(gè)20的洞放入水槍。滌塵先噴在散熱器坐等發(fā)泡。發(fā)泡后水槍伺候。下面出水孔多看看。進(jìn)風(fēng)口水管和水槍法差不多，只是不打孔而已。水管從進(jìn)風(fēng)孔伸進(jìn)去。

我本人曾經(jīng)安裝過家用空調(diào)，這種味同我安裝家用空調(diào)的味差不多??！剛檢查過，在空調(diào)濾芯周邊沒有海綿物體?。?！

改燈都是不改變原車性能的，原車功能該有的都會(huì)保留。建議您檢查空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)候故障，冷媒是否缺失，壓力是否足夠等。

你把溫度調(diào)到最低它就不響了。這個(gè)是通病，我和我同事的明銳都這樣，不影響制冷，只是聲音難聽而已。據(jù)論壇車友說是電磁閥的問題，我也不得而知。如果哪位仁兄有解決好了的麻煩告知怎么處理。

如果自動(dòng)空調(diào)是這個(gè)原理，但致炫是手動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)只有開和不開兩種工況，第一個(gè)旋鈕調(diào)溫原理是混發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)進(jìn)來，并不會(huì)到了溫度壓縮機(jī)就停止工作。

卡羅拉開空調(diào)的油耗其實(shí)高不了什么，我一直用啟停，所以影響很小！當(dāng)啟停工作時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)是不工作的，只是風(fēng)機(jī)在送壓縮機(jī)剩余冷氣，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)覺得熱。不然我開高速路，開不開空調(diào)一樣的油耗，目前綜合油耗也是差不多的，沒有變化