渦輪增壓

連接渦輪增壓器和氣門蓋的管道就是排氣管，主要用于將發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣排到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，使廢氣參與二次燃燒。如果管道破裂，有幾種可能性。第一，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)可能會漏氣，這樣外界的空氣會直接進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，灰塵和雜質(zhì)也會直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)，對渦輪和發(fā)動機(jī)造成磨損。如果是帶空氣流量計(jì)的車型，發(fā)動機(jī)還是會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動、熄火等問題。還有一個(gè)就是發(fā)動機(jī)的廢氣會漏出來，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有燒機(jī)油的味道，也可能影響尾氣排放。因此，最好盡快修復(fù)這條管道，以免損壞發(fā)動機(jī)和渦輪。

新發(fā)動機(jī)的磨合其實(shí)并不復(fù)雜，渦輪增壓發(fā)動機(jī)也沒有大家想的那么矯情。磨合期的驅(qū)動方式與自吸式發(fā)動機(jī)相同。新車的磨合期一般在1500-2000公里。我們只需要在這段時(shí)間內(nèi)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下，讓發(fā)動機(jī)在相對寬松的工況下運(yùn)行。同時(shí)，不要讓車輛超載，不要牽引其他車輛，這樣可以讓發(fā)動機(jī)更好的磨合，減少發(fā)動機(jī)的磨損。除了這些沒有其他要求。

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，合成機(jī)油是最好的選擇，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)內(nèi)部壓力和溫度都比較高，對機(jī)油的高溫抗剪切性要求也比較高，所以需要使用合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。你完全可以使用合成機(jī)油。另一個(gè)是油的粘度需要選擇正確。根據(jù)廠家要求選擇合適的機(jī)油粘度，不要隨意改變機(jī)油粘度，不利于發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。

能影響一臺1.5T發(fā)動機(jī)油耗的因素太多了，車輛自重、變速箱類型、擋位數(shù)量、車速、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校、駕駛員駕駛習(xí)慣等等。準(zhǔn)確回答你的問題真的不可能。比如兩款1.5T發(fā)動機(jī)在思域和CRV上的油耗表現(xiàn)就不一樣。思域的自重更低，發(fā)動機(jī)也是低功率版本，所以油耗比CRV低很多。所以即使同一款發(fā)動機(jī)應(yīng)用在不同車型上，油耗也相差很大，根本沒有可比性。要知道一輛車的油耗，首先要確定是什么車型。說只有1.5T太片面了

大眾的發(fā)動機(jī)制造商要求使用符合大眾502.00/504.00機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的合成機(jī)油，任何符合要求的機(jī)油都可以使用。符合要求的機(jī)油粘度有四種：0w-30/5w-30/0w-40/5w-40。如果是5萬公里以內(nèi)的新車，可以用0w-30/5w-30全身合成機(jī)油；如果是5萬公里以上的老車，用機(jī)油損耗全合成機(jī)油的0w-40/5w-40比較合適。機(jī)油品牌不限，主流品牌都可以。你可以自己選擇。個(gè)人推薦你用殼牌，福斯，Limo，適合大眾，可以降低油耗。

東風(fēng)7用的1.6T發(fā)動機(jī)和標(biāo)致雪鐵龍用的1.6T發(fā)動機(jī)一模一樣，變速箱也是愛信6AT變速箱。東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)屬于戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，所以這款車的發(fā)動機(jī)采用了和標(biāo)致雪鐵龍相同的1.6馬力發(fā)動機(jī)。然而，這輛車的車身部分確實(shí)是舊的本田CRV，這意味著這輛車屬于東風(fēng)集團(tuán)。采用兩家合資企業(yè)的技術(shù)，集成東風(fēng)的技術(shù)后生產(chǎn)。從技術(shù)角度來說，AX7的車是沒有問題的，主要是做工和用料方面還是比合資品牌差一點(diǎn)，這是自主品牌的一個(gè)軟肋。不過這款車還是性價(jià)比高的。硬件沒有問題，但是銷量和保值率比較差。

大部分汽車品牌的渦輪增壓車型，在首次質(zhì)保時(shí)，都會由廠家用半合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。畢竟合成機(jī)油里的價(jià)格很高，廠家要盡量降低成本。所以大部分汽車品牌在首保的時(shí)候都會為渦輪增壓車型提供半合成機(jī)油。我們有必要在初保的時(shí)候增加錢把半合成機(jī)油升級到全合成嗎？半合成機(jī)油僅夠渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。雖然不會損壞發(fā)動機(jī)，但也沒有什么突出的表現(xiàn)。只能滿足發(fā)動機(jī)最基本的要求。對于一些高性能車輛，半合成機(jī)油實(shí)際上并不能滿足發(fā)動機(jī)的潤滑要求。因此，如果條件允許，渦輪增壓發(fā)動機(jī)最好使用全合成機(jī)油。如果你覺得夠用，也可以免費(fèi)使用原廠。如果你有首保，你會使用所有品牌的合成機(jī)油嗎？這是真的，但是大部分都不是免費(fèi)的。比如奔馳、寶馬等高端品牌車型，首保直接用全合成機(jī)油，但首保不是免費(fèi)的。所以廠家為了降低成本，不需要使用半合成機(jī)油，加不加錢由你決定。

不管是渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是自吸發(fā)動機(jī)，都不需要熱啟動，因?yàn)楝F(xiàn)在所有的車都用電噴發(fā)動機(jī)，所以不需要熱啟動。熱車是化油器模型的運(yùn)行過程。熱車的主要作用其實(shí)就是等待水溫升高后才能正常行駛。因?yàn)闇囟忍?，化油器發(fā)動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只能怠速暖車。對于電噴發(fā)動機(jī)車型，水溫正常前不需要怠速。發(fā)動機(jī)啟動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘左右，讓機(jī)油充分到達(dá)發(fā)動機(jī)的各個(gè)位置。沒必要閑太久。啟動后盡快低速上路行駛，可以使發(fā)動機(jī)暖機(jī)更快，可以減少發(fā)動機(jī)磨損和尾氣排放。所以只要溫度不太低，沒必要讓車怠速太久，一般1分鐘左右。

眾泰2.0T發(fā)動機(jī)一年或一萬公里保養(yǎng)一次合成機(jī)油，潤滑效果理想。合成機(jī)油之所以能保養(yǎng)一萬公里或者一年一次，是因?yàn)楹铣蓹C(jī)油的分子結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，抗氧化能力很強(qiáng)，所以保養(yǎng)間隔和使用壽命都比礦物油長很多。保養(yǎng)一年一次或者一萬公里是最低標(biāo)準(zhǔn)。

首先，你的說法不太準(zhǔn)確。應(yīng)該說渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要合成機(jī)油。合成機(jī)油可分為全合成和半合成。除了礦物油，兩種合成機(jī)油都可以用于渦輪增壓發(fā)動機(jī)。為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要合成機(jī)油？主要原因是渦輪增壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度比較高，零件之間摩擦比較大。它需要在高溫條件下具有更強(qiáng)的高溫抗剪切能力和更好的潤滑保護(hù)的機(jī)油，最大限度地保護(hù)發(fā)動機(jī)，降低發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的磨損程度，延長發(fā)動機(jī)的壽命。對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，半合成機(jī)油是最低標(biāo)準(zhǔn)，全合成機(jī)油是最佳選擇。選擇哪一個(gè)取決于你自己的想法和需求，哪一個(gè)能滿足發(fā)動機(jī)潤滑要求。很多車友認(rèn)為只有渦輪增壓發(fā)動機(jī)才需要使用合成機(jī)油，自吸發(fā)動機(jī)不需要使用合成機(jī)油。其實(shí)這也是一個(gè)錯誤的想法。無論什么類型的發(fā)動機(jī)，合成機(jī)油都是最好的選擇。大部分自吸發(fā)動機(jī)就是不需要多少油，礦物油也能滿足需要。最后，是否使用合成機(jī)油主要看發(fā)動機(jī)的需求，與渦輪發(fā)動機(jī)或自吸發(fā)動機(jī)沒有必然聯(lián)系。法拉利、蘭博基尼、克爾維特、阿斯頓馬丁都是自吸發(fā)動機(jī)，那為什么要用全合成機(jī)油呢？主要原因是發(fā)動機(jī)的馬力和極限轉(zhuǎn)速太高，普通的礦物油和半合成機(jī)油根本無法提供足夠的潤滑保護(hù)，必須使用高端的全合成機(jī)油。

藍(lán)殼HX7 PLUS是殼牌產(chǎn)品線中的入門級合成機(jī)油。雖然號稱合成機(jī)油的全部，但其整體性能與頂級產(chǎn)品仍有較大差距。這個(gè)油你按照半合成機(jī)油來用比較合適。這種機(jī)油的保養(yǎng)間隔可以達(dá)到8000公里或一年。

還是要定期使用燃油添加劑清洗發(fā)動機(jī)的油路和內(nèi)部積碳。目前，80%以上的汽車生產(chǎn)企業(yè)在保養(yǎng)手冊中都有定期使用燃油添加劑的要求，但很多車主并沒有閱讀保養(yǎng)手冊的內(nèi)容，這使得大多數(shù)人并沒有意識到這一要求。燃油添加劑一般有三種，一是提高辛烷值，二是清潔油路，三是增加里程，降低油耗。正常情況下，制造商要求的燃油添加劑用于清洗油路。A型燃油添加劑主要用于清洗燃油噴嘴，同時(shí)也具有清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳的作用，防止燃油噴嘴堵塞而影響噴油效果，從而達(dá)到降低油耗和尾氣排放的效果。燃油添加劑不需要經(jīng)常使用。大多數(shù)汽車制造商要求每5000-10000公里使用一次，以保持發(fā)動機(jī)處于正常狀態(tài)。沒有必要太頻繁地使用它們。燃油添加劑品牌很多，買的時(shí)候一定要選對，不然沒效果。除了原來的燃油添加劑，如雪佛龍、紅線、強(qiáng)生；強(qiáng)生，3M，巴斯夫，Limo都有相當(dāng)不錯的成績。你可以自己選擇。

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，必須使用合成機(jī)油進(jìn)行維護(hù)。是全合成還是半合成取決于你自己的選擇。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力更高，零件間直接摩擦更大，發(fā)動機(jī)溫度比自吸發(fā)動機(jī)高，需要更強(qiáng)的潤滑保護(hù)。只有合成機(jī)油才能最大限度地減少發(fā)動機(jī)磨損。合成機(jī)油無疑是現(xiàn)在最好的潤滑油。合成機(jī)油的抗氧化性、耐高溫性、低溫流動性、安靜性和長期性能較好。所以合成機(jī)油絕對是汽車保養(yǎng)的不二之選，除了價(jià)格高之外沒有任何缺點(diǎn)。那么，合成機(jī)油能維持1.5萬公里嗎？真的有可能。合成機(jī)油具有很強(qiáng)的抗氧化能力。配以合理的配方后，其實(shí)很容易達(dá)到15000公里的保養(yǎng)周期。現(xiàn)在很多機(jī)油品牌都在打長換油的口號，可見長換油也不是不可以。要達(dá)到長換油的效果，首先要選對機(jī)油，這是所有合成機(jī)油都達(dá)不到的?，F(xiàn)在，“全合成”這個(gè)詞已經(jīng)被商家打破了。就連礦物油也可以說是遍布合成機(jī)油，還有很多半合成機(jī)油產(chǎn)品冒充遍布合成機(jī)油，所以買的時(shí)候一定要擦亮眼睛。買的時(shí)候一定要買這個(gè)牌子的頂級和次頂級的產(chǎn)品系列，這樣才能保證是正品，全合成的，其他的只能算半合成機(jī)油。

其實(shí)燒機(jī)油和是不是渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒什么關(guān)系。自吸發(fā)動機(jī)也會燒機(jī)油，有些渦輪增壓發(fā)動機(jī)會增加機(jī)油。這個(gè)你怎么解釋？燒機(jī)油是機(jī)油損耗過多的總稱，但燒機(jī)油的原因有很多，比如發(fā)動機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重、氣門油封老化、機(jī)油粘度使用不合理等等。另一個(gè)特例是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)造成的機(jī)油損失。比如我們常說的大眾奧迪車燒機(jī)油，就有很大概率屬于這種類型。奧迪很多車型都有一定程度的機(jī)油流失。這種損失是正?，F(xiàn)象，主要是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)造成的。沒有人能解決這個(gè)問題。買這樣的車只能接受這個(gè)問題。在制造商的維護(hù)手冊中已經(jīng)明確標(biāo)出。不知道你說的是不是這個(gè)原因。為了更好的保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最簡單的方法就是使用符合廠家要求的全合成機(jī)油，以盡量減少發(fā)動機(jī)磨損。一定要使用符合要求的機(jī)油粘度，不要隨便改變機(jī)油粘度，以免機(jī)油粘度不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)潤滑不足的問題。

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，維護(hù)需要合成機(jī)油，最好是全部合成機(jī)油。油的粘度可以根據(jù)制造商維護(hù)手冊中的要求進(jìn)行選擇。不同品牌和發(fā)動機(jī)對機(jī)油粘度的要求略有不同。至于發(fā)動機(jī)清洗，變速箱清洗，水箱清洗等。都是騙人的。沒必要這么做?？偟膩碚f，4S商場愿意推廣這個(gè)維修項(xiàng)目，增加售后服務(wù)的利潤。

您好，汽車發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器主要由進(jìn)氣側(cè)的壓氣機(jī)、排氣側(cè)的渦輪和轉(zhuǎn)軸組成。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn)，有幾種常見的損壞情況。具體分析如下。1.增壓器葉輪軸的密封圈和徑向軸承處會形成結(jié)焦或積碳。車輛高速行駛時(shí)，如果不讓車輛怠速幾分鐘，直接關(guān)閉發(fā)動機(jī)，增壓器的熱量得不到及時(shí)的潤滑和冷卻，增壓器葉輪軸的密封圈和徑向軸承處就會形成結(jié)焦或積碳(圖1)。圖2是正常渦輪增壓器的圖片，會導(dǎo)致渦輪增壓器漏油和卡死。二是壓縮機(jī)葉輪損壞磨損。在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)，很多車主不關(guān)心自己車輛的定期保養(yǎng)，不按時(shí)更換空氣濾清器，使空氣中的灰塵和顆粒進(jìn)入進(jìn)氣口，會損壞和磨損進(jìn)氣增壓輪(圖3)。圖4是正常的渦輪增壓器葉輪，也會導(dǎo)致漏油和異響。第三，接縫密封不嚴(yán)。有些渦輪增壓器的異響是由于渦輪增壓器的進(jìn)氣端或排氣端與附近的空氣歧管或排氣管連接處漏氣引起的(如圖5)。四個(gè)。渦輪增壓器功率不足渦輪增壓器功率不足的現(xiàn)象大多是由于進(jìn)氣側(cè)壓縮機(jī)葉輪軸磨損或異物進(jìn)入氣道磨損造成的(圖6)，也有一部分是由于手動調(diào)節(jié)真空調(diào)節(jié)器上調(diào)節(jié)螺母的位置導(dǎo)致排氣閥失效(圖7)?？偨Y(jié)：希望各位車主可以對比一下以上四種情況，看看自己在用車的過程中有沒有這樣的情況。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用，請點(diǎn)贊！歡迎關(guān)注，謝謝！

日產(chǎn)樓蘭的純汽油車型使用2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，只有混動車型使用機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)?；旌蟿恿ζ嚥捎?.5升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。樓蘭是日產(chǎn)旗下的中型suv。其長寬高分別為4897mm(毫米)、1908mm(毫米)和1691mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)。樓蘭的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，186馬力，最大扭矩229牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器?；靹榆囆偷臋C(jī)械增壓發(fā)動機(jī)有245馬力，最大扭矩330牛米。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器?；靹榆囆团鋫溥m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。樓蘭的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸架基本上都裝有穩(wěn)定桿，可以抑制汽車的側(cè)傾，提高汽車的操控性。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率大致相當(dāng)于1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率。汽車發(fā)動機(jī)使用空氣和汽油作為燃料。增加進(jìn)氣量，然后增加噴射量，相當(dāng)于加燃油。只有這樣發(fā)動機(jī)才能輸出更多的動力。渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)，可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空遇到的進(jìn)氣不足問題。后來渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用到汽車發(fā)動機(jī)上。渦輪增壓技術(shù)的原理很簡單。這種發(fā)動機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，壓氣機(jī)渦輪可以壓縮空氣，把空氣吹入發(fā)動機(jī)氣缸。渦輪增壓技術(shù)是增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的最佳方案之一。除了渦輪增壓，機(jī)械增壓也可以用來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。關(guān)于多少排量相當(dāng)于1.3t渦輪增壓的回答就這些了。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

吉利約伯的渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用92號汽油。這款車搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最低燃料等級為92。當(dāng)然可以用92及以上的汽油。吉利Job是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩分別為130kw、255 Nm、135kw和300 Nm。值得一提的是，這款車的發(fā)動機(jī)是吉利汽車自主生產(chǎn)的，采用了沃爾沃汽車的生產(chǎn)技術(shù)。當(dāng)然，實(shí)際上發(fā)動機(jī)使用的燃料會有不同的等級。關(guān)鍵是不同等級的汽油效果不一樣。汽車最常用的汽油是92號和95號。這兩種汽油在質(zhì)量上沒有區(qū)別。等級越高，汽油的抗爆性能越好。92號汽油由92%異辛烷和8%正庚烷組成，95號汽油由95%異辛烷和5%正庚烷組成。發(fā)動機(jī)爆震的現(xiàn)象是由于使用不合格的燃油造成的。以上都是關(guān)于吉利Job turbo plus 92或者95的回答。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)有兩個(gè)渦輪增壓器，單渦輪增壓發(fā)動機(jī)只有一個(gè)渦輪增壓器。雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯更低，動態(tài)響應(yīng)更快。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)首先應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)。渦輪增壓可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空遇到的進(jìn)氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動機(jī)氣缸。發(fā)動機(jī)由空氣和汽油的混合物作燃料。隨著進(jìn)氣量和噴油量的增加，發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出更大的馬力。渦輪增壓技術(shù)是提高發(fā)動機(jī)功率最直接的方法。增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的方法還包括機(jī)械增壓，其原理與渦輪增壓不同。雙渦輪增壓和單渦輪增壓有什么區(qū)別？所有的答案都有答案。我相信你對此有所了解。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。