新標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)桿 現(xiàn)代商用車(chē)新一代創(chuàng)虎國(guó)六系列重卡上市

2020年10月23日,現(xiàn)代商用車(chē)新一代創(chuàng)虎新車(chē)發(fā)布會(huì)在四川成都成功舉辦。擁有全新外觀、強(qiáng)化動(dòng)力性能及安全性能的新一代創(chuàng)虎國(guó)六車(chē)型正式上市,同時(shí)現(xiàn)代商用車(chē)還推出了創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)。

新一代創(chuàng)虎

全新外觀設(shè)計(jì) 詮釋剛毅氣質(zhì)

自2014年首次亮相以來(lái),創(chuàng)虎憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑,時(shí)隔6年新一代創(chuàng)虎以全新面孔、更強(qiáng)實(shí)力升級(jí)而來(lái),致力為用戶帶來(lái)更舒適、更高效的用車(chē)體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面,新一代創(chuàng)虎剛毅的正面造型的靈感來(lái)源于中世紀(jì)歐洲鎧甲的形狀,結(jié)合盾牌的形象,將堅(jiān)固和雄壯的感覺(jué)體現(xiàn)到了極致,從中可以充分感受到現(xiàn)代商用車(chē)的獨(dú)創(chuàng)性。

依靠強(qiáng)大技術(shù)儲(chǔ)備 打造高效動(dòng)力

2021年7月國(guó)內(nèi)國(guó)六排放法規(guī)將全面實(shí)施,商用車(chē)市場(chǎng)各大車(chē)企紛紛將研發(fā)重點(diǎn)放在國(guó)六車(chē)型上。而現(xiàn)代商用車(chē)從2017年就已經(jīng)開(kāi)始?xì)W6車(chē)型的開(kāi)發(fā)及量產(chǎn),豐富的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為創(chuàng)虎國(guó)六車(chē)的開(kāi)發(fā)及品質(zhì)保證奠定了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于商用車(chē)用戶最為關(guān)心的車(chē)輛動(dòng)力匹配,新一代創(chuàng)虎搭載最高輸出達(dá)540馬力的現(xiàn)代POWERTEC國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的標(biāo)定測(cè)試,采用韓國(guó)現(xiàn)代革新型技術(shù),有效提升了動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能,通過(guò)改善汽缸蓋材質(zhì),確保發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度及耐久性,增大冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)比,也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有大馬力、大扭矩、低消耗的特性。由此帶來(lái)的車(chē)輛加速、超車(chē)、爬坡等實(shí)用指標(biāo)的大幅提升,在確保用戶順利完成運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí),還可有效降低運(yùn)輸成本,助力用戶提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)

以現(xiàn)代品質(zhì)重塑LNG市場(chǎng)安全、品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)

近兩年,隨著天然氣充氣站的大范圍設(shè)立及穩(wěn)定能源供給,LNG重卡市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。憑借低能耗的產(chǎn)品特點(diǎn),LNG車(chē)型市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。然而,市場(chǎng)過(guò)熱也導(dǎo)致LNG產(chǎn)品良莠不齊,品質(zhì)問(wèn)題頻出。為了適應(yīng)中國(guó)重卡市場(chǎng)中的LNG牽引車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),現(xiàn)代商用車(chē)推出創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)。

創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)匹配的新款460馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),采用了具備先進(jìn)技術(shù)的國(guó)際企業(yè)零部件,通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛驅(qū)動(dòng)零部件,動(dòng)力、冷卻及耐久性大幅提升,確保相比同級(jí)其他品牌車(chē)型燃油效率提高3.1%以上。

與市場(chǎng)大部分LNG車(chē)型相比,創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)有一大創(chuàng)新,它將LNG氣瓶普遍搭載在駕駛室后側(cè)的方式轉(zhuǎn)變成更為先進(jìn)的雙側(cè)搭載LNG氣瓶的方式,進(jìn)一步滿足了用戶對(duì)安全性和載重效率性的更高需求。這一設(shè)計(jì)確保駕駛室后方空間滿足法規(guī)范圍的同時(shí),空間利用率相比駕駛室后側(cè)搭載LNG儲(chǔ)氣桶的車(chē)輛可增大12.5%。而且在面臨正面碰撞時(shí),駕駛室向后方移動(dòng)不會(huì)受到限制,可充分保證生存空間,在重大交通事故情況下對(duì)駕乘人員的傷害降到最低。而且,創(chuàng)虎LNG牽引車(chē)的LNG氣瓶采用了加拿大西港公司的先進(jìn)技術(shù),使得車(chē)輛具備更高的可靠性和安全性。

新“身份”,新作為

打造核心戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)領(lǐng)軍中國(guó)商用車(chē)行業(yè)

現(xiàn)代商用車(chē)總經(jīng)理林坰澤講到,未來(lái)將把現(xiàn)代商用車(chē)打造成為現(xiàn)代汽車(chē)商用事業(yè)的核心戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),氫燃料環(huán)?？ㄜ?chē)的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全球商用車(chē)事業(yè)的“核心出口基地”,來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代商用車(chē)領(lǐng)軍中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的展望。

現(xiàn)代商用車(chē)作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)首家外商獨(dú)資企業(yè),在2020年初,全新更名為現(xiàn)代商用汽車(chē)(中國(guó))有限公司以后,近1年內(nèi)推出新一代創(chuàng)虎、LNG牽引車(chē)、泓圖EV、盛圖AMT等6款新車(chē)型。2021年,計(jì)劃還將上市包含準(zhǔn)大型載貨車(chē)型的4款車(chē)型,不斷加強(qiáng)產(chǎn)品型譜。

此外,為響應(yīng)中國(guó)政府關(guān)于擴(kuò)大新能源車(chē)普及的政策,現(xiàn)代商用車(chē)還表示,繼泓圖EV電動(dòng)輕卡后,即將在中國(guó)市場(chǎng)推出混合動(dòng)力及全球技術(shù)領(lǐng)先的氫燃料電池重卡,實(shí)現(xiàn)環(huán)保事業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的宏偉藍(lán)圖,預(yù)計(jì)自2023年開(kāi)始,將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面推進(jìn)氫燃料電池重卡的生產(chǎn)和銷(xiāo)售布局。

作為中國(guó)首家外商獨(dú)資商用車(chē)企業(yè),現(xiàn)代商用車(chē)時(shí)刻備受行業(yè)關(guān)注,此次推出代表作新一代創(chuàng)虎全新車(chē)型,并對(duì)外披露全新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖及目標(biāo),在行業(yè)內(nèi)引發(fā)巨大關(guān)注的同時(shí),未來(lái)發(fā)展也更加值得期待。

期待現(xiàn)代商用車(chē)未來(lái)的挑戰(zhàn)和成果。