近日，記者獲悉，在途勝2.7L上市之際就被消費(fèi)者熱盼的2.0L途勝，2005年8月25日終于在全國(guó)同步上市。這是一款2.0L手動(dòng)豪華版的途勝，定價(jià)19.58萬(wàn)元，配備了代表世界最先進(jìn)水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、循跡控制系統(tǒng)（TCS）等中檔SUV所不具備的高端配置。
北京現(xiàn)代2.7L途勝側(cè)面圖片
這款2.0L手動(dòng)豪華版途勝在外觀上完全沿襲了2.7L自動(dòng)化豪華版途勝的特點(diǎn)，體現(xiàn)了新一代城市SUV剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格。鮮明的車(chē)身線條加上寬大的車(chē)身空間，使它體現(xiàn)出SUV一貫的豪放大氣，而散熱格柵等細(xì)微之處的精致、美觀，又讓它透出時(shí)尚、靚麗的都市特色。它迎合目前都市消費(fèi)者的需求，在保持SUV原汁原味的基礎(chǔ)上，融轎車(chē)的舒適安全與MPV的寬大豪華于一體。
北京現(xiàn)代2.7L途勝圖片
SUV的血統(tǒng)離不開(kāi)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，這款全新上市的2.0 L途勝配備了國(guó)際領(lǐng)先的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)閉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。這款2.0L的途勝最大功率可達(dá)到142馬力，同時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。
與早先上市2.7L途勝相同，這款2.0L手動(dòng)豪華版途勝也同時(shí)配備了“適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。這一領(lǐng)先技術(shù)的采用使得途勝在各種路況都能表現(xiàn)出色，也免去了駕駛者反復(fù)切換驅(qū)動(dòng)模式的煩惱。
北京現(xiàn)代2.7L途勝內(nèi)飾圖片
“適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”是一個(gè)由電子控制的4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以根據(jù)路況條件在“兩驅(qū)和四驅(qū)”之間自動(dòng)選擇最優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)方式。在越野路況或低附著力路面行駛的情況下，用戶也可以按下中控臺(tái)上的4輪驅(qū)動(dòng)鎖止鍵，使車(chē)輛進(jìn)入全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)，前后輪驅(qū)動(dòng)力分配為50：50。
和同級(jí)車(chē)型相比，途勝2.0L在安全配置上除了配備常規(guī)的ABS+EBD之外，還配備了循跡控制系統(tǒng)（TCS）,結(jié)合它們的作用，提高了途勝在高速或濕滑路面行駛的安全性能。前排駕駛席和副駕駛席的安全氣囊有效保護(hù)了前排人員的安全，在被動(dòng)安全措施方面，途勝2.0L還裝備了包括多項(xiàng)碰撞吸能裝置和堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)體結(jié)構(gòu)，并可以有效緩解因碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)成員的傷害。
北京現(xiàn)代2.7L途勝尾部圖片
沿襲2.7L途勝的豪華配置，2.0L手動(dòng)豪華版途勝也配備了雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、行車(chē)電腦、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等這些一般都只出現(xiàn)在豪華車(chē)上的配置，另外，這款2.0L的途勝還配備了全自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)及手機(jī)免提系統(tǒng)、頂置行李架等，所有這些豪華配置的配備就讓途勝的含金量更高、性價(jià)比更優(yōu)。
在當(dāng)前油耗高漲，提倡節(jié)油環(huán)保的背景下，途勝2.0L的上市， 無(wú)疑及時(shí)滿足了消費(fèi)者對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)的需求。業(yè)界人士預(yù)測(cè)，這款2.0L途勝以19.58萬(wàn)元富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，將使其和原有的2.7L一起，讓國(guó)產(chǎn)城市SUV 市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)全新的性價(jià)比時(shí)代。
