愛唯歐定價(jià)8.18萬起 有望打破樂騁魔咒

　　價(jià)格與競(jìng)品相比性價(jià)比“不錯(cuò)”，能否熱銷關(guān)鍵仍取決于外形認(rèn)可度

　　從前面的分析可以看出，愛唯歐與樂騁雖然是新老關(guān)系，但差別是翻天覆地的，就好比科魯茲與凱越之間的差別一樣。因此，兩款車型之間的價(jià)格也沒有可比性。換句話說，不能以樂騁的價(jià)格來衡量愛唯歐的性價(jià)比。從綜合素質(zhì)來看，愛唯歐面對(duì)的對(duì)手，主要是新POLO、嘉年華、飛度這些新派A0級(jí)轎車。

　　相比對(duì)手，愛唯歐的尺寸有一定優(yōu)勢(shì)，底盤表現(xiàn)在各款對(duì)手中應(yīng)該算是領(lǐng)先的，動(dòng)力方面，如果結(jié)合6AT變速器來看，它也處于領(lǐng)先的位置。當(dāng)然，這些優(yōu)勢(shì)都非本質(zhì)性，對(duì)于A0級(jí)車型來說，配置和價(jià)格折射的性價(jià)比更為關(guān)鍵。

　　入門版的愛唯歐8.18萬元的售價(jià)低于POLO的8.59萬，顯著低于飛度的8.98萬，略高于嘉年華的7.99萬，整體上處于“較低”的水平。配置方面愛唯歐基本做到與對(duì)手相當(dāng)，ABS+EBD、雙氣囊、遙控門鎖、四門電窗、單碟CD、駕駛座椅六向可調(diào)、方向盤四向可調(diào)都標(biāo)配，同時(shí)也沒有鋁合金輪轂，另外愛唯歐也學(xué)著新POLO，在這檔配置上省略了前霧燈。

　　低配款愛唯歐配置上最大的遺憾，是沒有電動(dòng)后視鏡，這在同級(jí)車中是比較“罕見”的。好在愛唯歐還有比較有吸引力的是第二擋SE款，只比低配款高了6000元，8.78萬元的價(jià)格比POLO、嘉年華的“第二檔”(9.49萬元、8.99萬元)價(jià)格都要低。配置上，愛唯歐不輸給對(duì)手，像鋁合金輪轂、側(cè)氣囊都配備了，輪胎尺寸比對(duì)手大一號(hào)，并且還比對(duì)手多了同級(jí)車“罕見”的多功能方向盤。

　　因此從綜合素質(zhì)和配置價(jià)格來看，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，愛唯歐的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。就理性的角度看，它打破樂騁魔咒，獲得與同級(jí)車相當(dāng)?shù)匿N量應(yīng)該沒有問題。因此最后的懸念，仍然在感性方面——愛唯歐仍然采用的直立式車尾造型(尤其是1.4L版本并未配備后擾流板)是否獲得廣泛認(rèn)同，成為最終的關(guān)鍵。

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