豪華純電的角逐 奧迪e-tron懟上特斯拉Model X
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】特斯拉用一款Model S撬開了國內(nèi)電動車市場的大門,定價百萬的它一下子成為了豪車市場新貴。隨后Model X(詢底價|查參配)更是憑借拉風(fēng)的鷗翼門,迅速吸引了百萬級豪華SUV用戶的注意。
奧迪e-tron呢則是奧迪沉心靜氣研發(fā)的首款純電動車型,這不是一臺油改電,它是從零開始研發(fā)的一款對于奧迪具有戰(zhàn)略意義的車型,打開了奧迪的電動紀(jì)元。
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奧迪e-tron(進(jìn)口)(詢底價|查參配)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
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這兩款車一個是憑借高定價和洋身份成為豪門新寵,一個則是傳統(tǒng)豪華品牌的轉(zhuǎn)型之作。它們到底誰才能真正稱得上是豪華電動SUV,鵬仔和小凱兩個人懟了起來。
鵬仔站隊(duì)奧迪e-tron,他表示e-tron雖然是以純正電動車基因誕生的,但它還是保留了奧迪傳統(tǒng)的代表性元素,同時融入了新能源車型特有的配色與裝飾,既保證了它的家族風(fēng)格又達(dá)到了一個新的設(shè)計水準(zhǔn)。
小凱更鐘愛特斯拉Model X,他認(rèn)為新能源車既然是未來趨勢,那么它的設(shè)計就應(yīng)該更有未來感,越絢麗越浮夸,就越能吸引眼球,尤其是對于超過50萬的豪華SUV而言,有錢人往往更關(guān)心是否足夠拉風(fēng),而不是性價比。
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