途觀L低配4星?C-NCAP碰撞車型配置分析
大眾途觀神車的升級(jí)加大版本途觀L在這次的碰撞測(cè)試當(dāng)中雖然獲得了5星的安全認(rèn)證,但是54.7分的成績(jī)算是剛好過了及格線,相比傳祺GS8以及啟辰T90的57分有較大的差距,不過相信這分?jǐn)?shù)并不會(huì)對(duì)途觀L構(gòu)成什么影響,熱銷依然,加價(jià)依然。
從得分成績(jī)來看,途觀L在完全正面碰撞試驗(yàn)這個(gè)項(xiàng)目的失分較大,相比剛剛說的兩款車型啟辰T90與傳祺GS8要低了2分多,直接拉低了總成績(jī),而40%以及側(cè)面碰撞試驗(yàn)則相差無幾。
途觀L 330TSI自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 碰撞總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.29分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.10分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.22分(4分) | |
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
ESP裝置 | 1分 | |
總分 | 54.7分(滿分60分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★)【得分≥54且﹤60分】 |
途觀L在座椅鞭打試驗(yàn)項(xiàng)目的得分較低,只有3.22分,遠(yuǎn)不如傳祺GS8和啟辰T90。其實(shí)回顧下以往的碰撞成績(jī),大眾家族包裹最新的A4L,只要是基于MQB平臺(tái)的車型,在座椅鞭打試驗(yàn)這個(gè)選項(xiàng)丟分都較為嚴(yán)重,并不是一個(gè)偶然單獨(dú)的情況,MQB平臺(tái)上較為單薄的座椅算是一個(gè)軟肋,希望能加以改進(jìn)。
途觀L的測(cè)試車型是配備6安全氣囊以及ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的,也正因?yàn)檫@兩個(gè)配置的存在,額外加分2分。然而問題來了,如果少了其中一個(gè)配置,途觀L就無法達(dá)到五星安全認(rèn)證的54分,扣掉一份也就只有53.7分,五星認(rèn)證也就變?yōu)樗男牵敲次逍前踩姆Q號(hào),對(duì)于這兩個(gè)配置是一個(gè)都不能少。
從途觀L的參數(shù)來看,其全系都配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),這對(duì)于一臺(tái)售價(jià)在20萬以上的車型來說是必須的。不過低配的兩款車型風(fēng)尚版(22.38萬)/舒適版(24.68萬)的車型則只是配備了4安全氣囊,配備6安全氣囊的版本需要到25.98萬的豪華版才配備,也就是說要達(dá)到這次的五星認(rèn)證車型的安全標(biāo)準(zhǔn)需要選購(gòu)豪華版以上的車型。因?yàn)槿绻賯€(gè)后排氣簾的話,那總分就會(huì)少一分,就會(huì)跌到4星的標(biāo)準(zhǔn)了。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于大眾途觀L,售價(jià)都22萬元起了,但是安全氣囊都未能做到全系相同,的確有點(diǎn)讓人失望。畢竟少了這后排的安全氣簾,是要扣1份,然后就是4星安全認(rèn)證了。所以要想買到五星安全認(rèn)證相同得分的車型,還是得購(gòu)買25.98萬元起的版本。
與傳祺GS8一樣,長(zhǎng)安CS95依然是近期大熱的車型,畢竟大7座的概念打得一手好牌,只是在樣子方面相比GS8要保守了許多,從而導(dǎo)致銷量方面也造成了較大的差距。而在這次的碰撞測(cè)試中,長(zhǎng)安CS95以54.1分的成績(jī)正好邁入了五星安全認(rèn)證車型的陣營(yíng)。
從得分成績(jī)來看,長(zhǎng)安CS95在40%偏執(zhí)碰撞試驗(yàn)中丟分較為嚴(yán)重,直接導(dǎo)致了成績(jī)與兩臺(tái)得分在57分以上傳祺GS8有一定的差距。
長(zhǎng)安CS95 2.0T兩驅(qū)智遠(yuǎn)版 碰撞總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.99分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 13.47分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.63分(4分) | |
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
ESP裝置 | 1分 | |
總分 | 54.1分(滿分60分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★)【得分≥54且﹤60分】 |
在座椅鞭打試驗(yàn)中,長(zhǎng)安CS95的表現(xiàn)則挽回了不少面子,相比途觀L要高出了不少,拉回了點(diǎn)成績(jī),不然極有可能跌入四星車型的陣營(yíng)。
碰撞測(cè)試的長(zhǎng)安CS95配備6安全氣囊和ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),剛好54.1分的成績(jī)不容許有任何的失分,否則無法邁入五星安全認(rèn)證的成績(jī)范圍。然而,長(zhǎng)安CS95并非全系標(biāo)配6安全氣囊,也就是說當(dāng)中有車型是無法達(dá)到五星安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的。
從長(zhǎng)安CS95的參配表來看,CS95也是全系標(biāo)配了ESP的,但是在后排側(cè)氣簾的配置上,售價(jià)為15.98萬元的智享版是沒有配備的,需要增加1萬元的預(yù)算選擇16.98萬元的智悅版才有所配備,也就是說CS95需要購(gòu)買16.98萬元以及以上的版本才能夠達(dá)到相同的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
車型點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安CS95的成績(jī)剛好過了54分的五星安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)線,安全方面還是很可靠的,而多出1萬元的智悅版還是一個(gè)五座版本的車型,不過配置方面的提升很大,全景天窗、前排主駕駛電動(dòng)8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能語(yǔ)音系統(tǒng)、智能自動(dòng)尾門這些很實(shí)用的功能,重點(diǎn)是只有這個(gè)版本之上的車型才有五星安全認(rèn)證的水平,在此就不要再考慮最低配的版本了。
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