三代普銳斯和雷克薩斯CT200h對比導(dǎo)購

第三代普銳斯和CT200h搭載是同款油電混合動力系統(tǒng)

　　第三代普銳斯和CT200h使用的是同一款油電混合動力系統(tǒng)THS-11，由一臺1.8升的自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺電動馬達(dá)、一套鎳氫電池組共同組成，其中發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)73kW/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，電動機(jī)最高輸出功率為60kW，整個(gè)動力系統(tǒng)的綜合功率為100kW。簡單來說，這種油電混合動力車在城市內(nèi)1500內(nèi)低速行駛時(shí)主要由電動馬達(dá)驅(qū)動，急加速和高速行駛時(shí)則由發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)協(xié)同工作。車載的鎳氫電池組并不需要單獨(dú)充電，而是在行駛過程中由發(fā)動機(jī)充電，十分方便。這種油電混合動力車最大的優(yōu)勢就是燃油經(jīng)濟(jì)性很好（市區(qū)越擁堵越能節(jié)能），而且不需要對電動機(jī)和電池進(jìn)行單獨(dú)的充電和維護(hù)，駕駛方式也與普通車完全相同。此外，該套油電混合動力系統(tǒng)還具備動力循環(huán)功能，能將剎車和制動時(shí)所產(chǎn)生的多余能量儲存起來，用于車輛發(fā)動。

　　豐田第三代普銳斯，公布的綜合油耗為4.3L/100km，雷克薩斯公布的CT200h的綜合油耗為4.6L/100km，使用的是93號汽油。與其混合動力系統(tǒng)協(xié)同工作的是一臺CVT變速箱，擋桿是電子式的，不僅占用空間極小，而且撥動起來非常輕便，很有科技感。