邁騰

我是置換補(bǔ)貼1.2萬(wàn)，車(chē)價(jià)壓低了1.3萬(wàn)左右（不太確定），所以說(shuō)，綜合下來(lái)也差不多，但是省心，省事。

怎么說(shuō)呢，開(kāi)起來(lái)愛(ài)，修起來(lái)恨。2.0T掛S檔推背感杠杠滴。B6底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，油耗對(duì)于這個(gè)排量真不高，我平時(shí)上班不怎么堵車(chē)，8.5個(gè)油。從上一任接了這車(chē)以后開(kāi)了一年半了，跑了不到六萬(wàn)公里，感覺(jué)邁騰問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)上還是多點(diǎn)，正時(shí)鏈條漲緊器故障導(dǎo)致頂氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須抬下來(lái)修。四個(gè)減震都換了，輪胎正常磨損，該換就換。主駕駛鎖塊更換，其他如剎車(chē)盤(pán)，保養(yǎng)都是正常消耗。反正二手車(chē)，都是在車(chē)況巔峰過(guò)去之后才賣(mài)，沒(méi)有大事故，泡水，買(mǎi)到手以后出現(xiàn)的毛病只能接受。

有1500-2000就可以燒香了還5000？90后有幾個(gè)能獨(dú)資買(mǎi)車(chē)的？靠贊助這個(gè)價(jià)位家里絕壁要你BBA

主要的原因首先跟大家伙說(shuō)的一樣因?yàn)楦F然后是后排空間直逼C級(jí)車(chē)換擋速度快動(dòng)力夠用低扭秒殺馬路上大多數(shù)的車(chē)

17年7月買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)味道不重，有股皮革味！但是我就沒(méi)見(jiàn)過(guò)時(shí)間越長(zhǎng)，味道越來(lái)越重，不清楚是哪！開(kāi)始有一股酒味，原來(lái)是空調(diào)濾芯太潮濕了，拿掉就沒(méi)有了。但是可氣的又有別的味道！實(shí)在受不了，下雨天我都開(kāi)窗。我不經(jīng)常用車(chē)，一有太陽(yáng)，我車(chē)門(mén)窗戶全部打開(kāi)暴曬，還是很重，我不黑車(chē)，因?yàn)槲乙埠芟矚g邁騰。問(wèn)了身邊好幾個(gè)車(chē)友，同時(shí)買(mǎi)的，不過(guò)是帕薩……現(xiàn)在也很重的味道！但是也有可能是我們這批車(chē)的問(wèn)題！我都想賣(mài)車(chē)了……我們一起買(mǎi)的已經(jīng)有賣(mài)車(chē)的了……我舍不得，說(shuō)白了還是沒(méi)錢(qián)買(mǎi)好的……

我的13年地14款525目前跑了13萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)除了冷車(chē)啟動(dòng)聲音大，氣門(mén)室蓋墊有點(diǎn)滲油其他沒(méi)毛病。這幾天后門(mén)鎖打不開(kāi)了。估計(jì)鎖塊電機(jī)壞了。整體還好總之沒(méi)有日系車(chē)省心

區(qū)別肯定有，我感覺(jué)2.5動(dòng)力大，但是加速有頓挫感，2.0加速慢點(diǎn)，但是平順，剎車(chē)都是線性的比較喜歡。還有比較喜歡那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能，比較好用，不是自動(dòng)啟停，就是剎住車(chē)，深踩一腳出現(xiàn)個(gè)黃色的就可以松開(kāi)剎車(chē)了，檔位還在d或者n都可以

自身經(jīng)歷：1月份提車(chē)，每天都會(huì)通風(fēng)，但冬天溫度不行，車(chē)內(nèi)味道還是很大。除了每天曬太陽(yáng)通風(fēng)外，加了炭包，炭包也每天輪換拿出來(lái)曬。兩周后回老家，五個(gè)小時(shí)車(chē)程，娃才六個(gè)月，擔(dān)心啊！最后整個(gè)家用除甲醛空氣凈化器放車(chē)上，全程開(kāi)著。我這車(chē)半年才漸漸沒(méi)有刺鼻的味道。

非專(zhuān)業(yè)人士給你說(shuō)明下：1.控制器方式，大眾的撥叉是通過(guò)電磁閥液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，通用是通過(guò)步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，所以大眾可以調(diào)整很柔順（所以也容易出問(wèn)題），通用的可能會(huì)有點(diǎn)換擋介入。2.控制器散熱方式，大眾采用油冷一體，通用采用獨(dú)立被動(dòng)散熱。3.壓盤(pán)材料，大眾在出過(guò)問(wèn)題之后改過(guò)了，現(xiàn)在的LUK采用了加寬的耐高溫材料，但是硬度偏低，換擋頓挫小，耐磨性有待驗(yàn)證，通用屬于耐高溫，耐磨損材料，但是比較硬，而且比較厚，所以在部分時(shí)間低速換擋的頓挫感會(huì)很明顯。4.大眾配合發(fā)動(dòng)機(jī)的程序經(jīng)過(guò)6年的磨合已經(jīng)非常好，但是通用在這方面非常的差，在換擋降速和降檔補(bǔ)償轉(zhuǎn)速，各種補(bǔ)償上都有很多優(yōu)化空間，并且可能通用的變速箱更合適扭矩偏高點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)好點(diǎn)。如果你想買(mǎi)1.5T，那么你用雙離合要求的技巧要比大眾高點(diǎn)，需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，讓變速箱合理升降檔，不然會(huì)頓挫感明顯，大眾的就好很多，基本除了低速丟油門(mén)會(huì)有頓挫之外，其他時(shí)候基本都感覺(jué)不到了。

中國(guó)人的信仰價(jià)格太高，現(xiàn)在市面上所有合資B級(jí)車(chē)，單從質(zhì)量可靠性上說(shuō)，能有多大差別？？？帶T的日系就沒(méi)有歐美的穩(wěn)定，再說(shuō)油耗，現(xiàn)在的差異真沒(méi)多大了吧？再談價(jià)格，我覺(jué)得通用的車(chē)定價(jià)是加了信仰價(jià)格了，降完價(jià)的才是真正的市場(chǎng)價(jià)格；所以通用剛出來(lái)的車(chē)，盡量不要去買(mǎi)，過(guò)個(gè)年把才是出手的時(shí)候！日系、德系都是有信仰價(jià)格加持的，還有加價(jià)的，所以根本就不要去談可比性；除去信仰，通用的車(chē)在合資里面性?xún)r(jià)比最高，根本沒(méi)有對(duì)手；就說(shuō)君威，除了有些“現(xiàn)象”如異響讓人抓狂外，真正是“問(wèn)題”的并不會(huì)比其他車(chē)系多的

忘了說(shuō)了，邁騰簡(jiǎn)配了那套混合噴射系統(tǒng)，這其實(shí)挺坑人的，混噴可以大幅降低直噴渦輪機(jī)的積碳問(wèn)題，皇冠至少還是保留了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性皇冠好很多……

只有8凱用的AT變速箱，這一點(diǎn)我就pass雅閣邁騰了。另外雅閣這個(gè)1.5T雖然和crv上那臺(tái)機(jī)器代號(hào)不一樣，但誰(shuí)知道是不是家族病呢，不想踩雷。

在一般情況下，發(fā)生車(chē)禍時(shí)候，如果交警判定是對(duì)方全責(zé)，而他只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，那剩下的錢(qián)是需要車(chē)主自己陪的，如果對(duì)方遲遲不陪的話，一定要在車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)拍出有力的證據(jù)，最重要的是一定要報(bào)警處理，不然私自解決很容易引起不必要的麻煩。如果碰到這種情況，首先一定要先找自己保險(xiǎn)公司進(jìn)行補(bǔ)償維修車(chē)的費(fèi)用，然后再把相關(guān)的手續(xù)給保險(xiǎn)公司，讓他們代自己去索要費(fèi)用，假如還是不陪的話，那把證據(jù)收集一下，通過(guò)法律手段來(lái)解決了。還有就是自己先修車(chē)的話，一定要把修車(chē)的單子和費(fèi)用明確的保存好，或者留一份復(fù)印件。萬(wàn)一對(duì)方不認(rèn)賬，我們還可以通過(guò)法律的手段對(duì)他采取措施。另外，在這里要特別提醒一下，車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無(wú)責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，由全責(zé)方承擔(dān)余下?lián)p失。

和你一樣，上100車(chē)身抖，起步方向盤(pán)震動(dòng)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)油門(mén)踏板震的腿都麻，去了n趟4S店，每次都是正常，動(dòng)平衡也做了幾次，沒(méi)用。

我在這兩個(gè)里面選了很久，最終是君威28T尊享如果看中保值、商務(wù)、空間選邁騰（雙離合變速箱異響概率偏高）如果看中舒適、適用、外觀選君威

我2.5G,起步感覺(jué)肉，光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟不見(jiàn)速度上來(lái)的。目前主要市區(qū)開(kāi)打空調(diào)油耗11左右，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。外形漂亮，空間夠了，底盤(pán)很舒服，空調(diào)很好。提車(chē)2個(gè)多月，里程3000不到點(diǎn)。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

如果再給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)選gti，當(dāng)初就是gti跟atsl選，不過(guò)選了atsl時(shí)尚我也沒(méi)后悔，油耗，2.0的車(chē)，說(shuō)真的，半斤八兩，可能大眾的888會(huì)省1個(gè)油，最多1.5個(gè)油，百公里也就差幾塊錢(qián)，喜歡大油門(mén)的話，1.4T你也能開(kāi)10個(gè)油，都說(shuō)3系省油，320我開(kāi)了幾天，市區(qū)12個(gè)油，atsl也就13個(gè)油，320動(dòng)力還沒(méi)atsl爽，可能gti會(huì)在12個(gè)內(nèi)吧？空間，說(shuō)真的，你除非買(mǎi)邁騰，我沒(méi)覺(jué)得atsl后排會(huì)比高爾夫大，atsl說(shuō)是說(shuō)b級(jí)車(chē)，可是現(xiàn)在哪臺(tái)a級(jí)的空間比atsl??？家用，如果長(zhǎng)輩，客戶，經(jīng)常需要坐后排，邁騰吧，別的不要考慮，如果只是坐坐娃跟老婆，gti在城市里會(huì)更好開(kāi)，絕對(duì)比atsl有樂(lè)趣，超車(chē)，靈活，停車(chē)也容易點(diǎn)，不在乎品牌價(jià)值的話，現(xiàn)在奔馳寶馬爛大街，凱迪拉克也沒(méi)啥面子吧？以上個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴