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車主們解答。你們5000一保嗎？

4 回答
2019-12-31
蘆葦基恩

一般7000左右去做一次小保養(yǎng)，8000以后機油衰減很快，發(fā)東西噪音變大，外面做一次小保養(yǎng)價格大概450-500這個樣，我一般都是沒500左右的順帶每次做一個換剎車油啊，洗節(jié)氣門什么的開的少的話，每年必須做一次保養(yǎng)。

成都寶源寶馬看了全新530Le，有沖動想法。哪位能理性的分享一下？

8 回答
2019-12-31
汽車夢想

如果每天六十公里以內(nèi)，恭喜你，一毛錢一公里。跑長途，他有一個充電模式，這個你放心，沒電就用油，然后充電。電池組壽命八年12萬公里質(zhì)保，十年以上，隨便用。實驗充放電次數(shù)5000次，都沒問題。

50:50有些經(jīng)銷話術(shù)的噱頭。寶馬雖然是后驅(qū)車，但日常駕駛是感覺不出來后驅(qū)特性的。請問有多少人能開320在橋下掉頭時感覺到那份后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度的快感呢？就那-0.5度的前輪外傾角也是中性偏轉(zhuǎn)向不足的路感。另外方向盤虛位在電子助力的寶馬代依然存在，不過這樣在高速駕駛時能夠獲得沉穩(wěn)路感?？傊?，寶馬除了M這樣的性能車以外的其他車型，都是偏向轉(zhuǎn)向不足的原廠設(shè)定，因為這樣不容易失控，失控時也教轉(zhuǎn)向過度好救車，為安全和舒適考慮更多。不過……如果在某些方面加以改裝的話，寶馬那種后驅(qū)的味道就會暴露無遺了。

致那些定了S5又拿不到車的朋友.換440i？

2 回答
2019-12-31
beenjons

開過S5就對4系一臉的嫌棄，那懸掛軟的跟鬼一樣，還有那么low的排氣還有225的面條胎，這個級別要么S5要么C43，4系還是差點

寶馬五系的小毛病求大神解答？

8 回答
2019-12-31
morbetter

要想穩(wěn)定耐用，不想修，買雷克薩斯去。不過ES開起來，真心談不上啥操控，運動。喜歡運動，操控可以選擇寶馬，買燈找奧迪。喜歡坐車，買內(nèi)飾，找奔馳。耐用性雷克薩斯比BBA好，論運動，動態(tài)，底盤調(diào)教就別拿雷克薩斯來做比較了。BBA小毛病還是有的，基本在3-4年后，6-10萬公里左右，不過話說回來，只要三大件不出問題，誰也不會在過了質(zhì)保期去4兒子那維修，完全是在給自己燒錢。自己外面找個靠譜的，大修理廠，找個老師傅修修就可以了。

糾結(jié)選哪個呢？

1 回答
2019-12-31
hifi11

看你怎么用吧。XEL不怎么了解，但個人覺得，寶馬的4s店多點，保養(yǎng)維修方面會方便點，xel畢竟小眾。至于3系和X1，如果平時喜歡玩，就選X1，如果只是城市代步，那肯定3系。3系的底盤還是經(jīng)典的前虛鉸麥弗遜加后五連桿，而X1已經(jīng)退化成前驅(qū)平臺，前面是普通麥弗遜，后面是三連桿麥弗遜懸架。從底盤來說，3系肯定要好很多。但是很多人可能感受不出來。所以主要還是看用途吧，我最開始也是想買個SUV，平時也想自駕游什么的，但沒有一款很合心意的SUV，最終選了320

5系開個幾年小毛病真那么多？

7 回答
2019-12-31
ryqm426

我換了四條米其林靜音胎，又買了一個原裝輪轂，把好一點的舊防爆胎裝上做備胎，只是尾箱里會占一點空間，又買了一套千斤頂備用。不過還是值得，舒服安靜了不少，走柏油路面如絲般順滑

關(guān)于530Le的幾個問題，請教大神們幫忙解答？

6 回答
2019-12-31
kpzqx

終于明白了，所謂綜合油耗沒有任何意義。豐田混動的車油耗一般都要超過5升。所以百公里平均7升油應(yīng)該靠譜。電池在城市擁堵情況下，就體現(xiàn)出節(jié)油的威力了，基本不燒油?；靹榆囘m合交通擁堵地區(qū)使用。

現(xiàn)款五系，是換代產(chǎn)品嗎？

5 回答
2019-12-31
hwq79721

明年9月？不會吧，這么久...感覺現(xiàn)款a6優(yōu)惠已經(jīng)快到極限了的樣子，這再撐一年多后面銷量堪憂啊5系標軸都是進口的，質(zhì)量可能會稍微好點吧，國產(chǎn)配置更高，我是自己開通勤用，在北京標軸還好停車，家里也沒老人小孩啥的，標軸操控也能稍微好些。我估計明年5系能有15個點吧，我現(xiàn)在的3系三年前買的21個點，現(xiàn)在優(yōu)惠也差不多（但增配了），寶馬的一往的操行就是最多到8折，但這都不好說，你看奔馳就是，上一代優(yōu)惠那么多都沒人買，現(xiàn)在的E級價格依然很堅挺

各位有比較過寶馬3系和凱美瑞8混動的嗎？想2選一？

7 回答
2019-12-30
廿一

因為3系換代320時尚降到了24萬。價格和凱美瑞很接近了。并且這幾年豪華品牌不斷降價。大眾豐田價格堅挺。大眾豐田再不降價，就比豪華品牌車還貴了。

8代凱美瑞混動大電池多重？

5 回答
2019-12-30
Sim320i

混動的車重減去汽油版的車重，大約等于電機電池的重量，有沒有50比50的配重不重要，起碼比普通的汽油版轎車前后配比要好一點，相應(yīng)的應(yīng)該是會好那么一點操控，真沒必要糾結(jié)那個配比，不是性能車你感覺不出太大差距的，這也不是混動優(yōu)點的精髓所在吧

最近糾結(jié)兩個車，各位車友們能否給點意見？

5 回答
2019-12-30
yifei83931

首先你需要明白你買車的需求是什么，有人看中動力，有人則喜歡外觀、內(nèi)飾，有人卻在意性價比，還有品牌、油耗、機械等。每個人買車需求肯定是多樣化的，但是需要給你強調(diào)一點：將需要的重要性排序，那么看車、試車則從最重要的需求出發(fā)。那么逐一給你解讀一下a3和1系在這些需求里的對比。1）動力：建議上120i，因為從油門和變速箱的響應(yīng)和表現(xiàn)，還有變道和轉(zhuǎn)彎的姿態(tài)來看，120i勝過a3頂配。這方面也有一些評測你可以看看，意見幾乎相似。再次也要是118i，否則110i的三缸還是沒a3好。2）外觀、內(nèi)飾需要分開講：a3三廂至少上市3年了，從幾次小改款也基本確定了外形，比較時尚、年輕化。但1系去年下半年才正式上市，還是中國特供版，進氣格柵（也就是雙腎）比較圓潤、小，算是以前寶馬的風格，也就是有點點老氣、過時。另外118i低配和次低配都是單管排氣，顯得不上檔次。說完外觀，我們來說內(nèi)飾，同樣118i的低配和次低配中控屏是小屏，很掉價，如果拿118i低配和次低配比，那不用猶豫，選a3。但在上一個配置則因人而異了，大屏確實要高端、洋氣些。3）性價比：這點我覺得奧迪確實在bba里做得好，很懂中國人，從最早的加長版，到現(xiàn)在的配置選裝。奧迪價格最低，雖然配置肯定不夠豐富，但這是為了照顧一般人群，因為要讓普通群眾能買上bba。如果你有錢，可以選裝，因為確實有些配置不是剛需。最后，多數(shù)男同胞剛選車的時候看中動力、變速箱、地盤、轉(zhuǎn)向等，最后買來也沒怎么暴力駕駛，落得來最真實的需求（可能是性價比、可能是內(nèi)飾、可能是油耗）被4s店銷售忽悠，后悔！多數(shù)女同胞可能喜歡某車的外觀、內(nèi)飾，最后卻被忽悠成關(guān)注動力，買來后悔。因此，試駕是非常有必要的，但再去試駕前需要明確自己的需求更有必要。買車是買開心，現(xiàn)在的車企尤其是bba的工藝都很成熟了，不用太在意出問題的，畢竟是制造業(yè)，再怎么都可能有問題，那是運氣。前幾天奔馳還出現(xiàn)自動巡航無法關(guān)閉和剎車失靈，120碼狂飆1小時。最后的最后，在對比時配置肯定有差異，你得想清楚我差異的配置哪些是剛需。比如停車后視鏡折疊，有用嗎？肯定是有用的；必要嗎？不是必要的。那千萬別因為某些不必要的配置蒙蔽雙眼。以上純手工，都是自己選車時的經(jīng)驗。喜歡就點個贊唄

請求大神輪胎加氣問題？

2 回答
2019-12-30
FO顧客

我一個月測一次，寶馬五容易漏氣，經(jīng)常一個多月個把胎胎壓會從2.6掉到2.1左右，不知道怎么回事，我四個都打到2.6左右，剛開始打到2.3感覺太虧氣

求問大連哪有專業(yè)貼Xpel隱形車衣的？

3 回答
2019-12-30
zhnxsky

感謝你選擇在杰潔車管家貼裝美國xpel車衣，相信你一定了解了很多品牌，最后才選擇了xpel，XPEL車衣厚度不算背紙8.5米爾，涂層2.5米爾，是同類產(chǎn)品五倍以上，抗腐蝕性極強，也是世界唯一一款十年質(zhì)保白色車不會發(fā)黃的膜，一次貼裝，安心十年，讓你每天開新車，全車采用DAP專車專用原廠數(shù)據(jù)（非掃描數(shù)據(jù)），全車不動一刀，不拆卸任何車部件，真正做到施工零風險，完全符合車衣的設(shè)計理念，安全第一，地址，沙河口區(qū)星辰街100號

寶馬原廠行車記錄儀不開機？

1 回答
2019-12-30
煙花江畔

請參考，采納，謝謝！具體原因比較多,建議聯(lián)系BMW服務(wù)站進行檢查,原廠記錄儀壞了是可以保修的。馬跟很多牌子的汽車不一樣，寶馬車再熄火后還存在一段時間的續(xù)電期（大概在15-20分鐘左右都還是通電的），建議各位車友使用行車記錄儀的時候注意以下事項。1、在熄火停車后請手動關(guān)閉掉行車記錄儀，否則在熄火而車輛未斷電的這段時間內(nèi)記錄儀會一直錄像且會持續(xù)磨損蓄電池的電量，在發(fā)動機不工作的情況下單獨用電對蓄電池損害很大。2、記錄儀發(fā)燙這種情況不正常，你可以對比其他牌子的記錄儀看看有沒有類似情況，就我用的牌子來說沒有發(fā)現(xiàn)類似的情況，如果你發(fā)現(xiàn)行車記錄儀有不正常情況的話建議盡快找4S進行反饋并要求他們解釋原因或者進行處理，以免影響車輛正常使用。3、行車記錄儀安裝在后視鏡的后面同時走暗線的話整體主要是為了不遮擋駕駛員的視線，隱藏在后視鏡后面也不影響車輛內(nèi)部美觀，還會把對駕駛員在開車過程中的影響降低到最小。但是如果是放在副駕駛駛一側(cè)不單在駕駛過程中對駕駛員視線有所影響，看起來也不美觀，所以最好還是把行車記錄儀安裝在后視鏡的后面相對來說要好些。

你們的五系都加了地盤裝甲了嗎？

2 回答
2019-12-30
gdljf

買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。

關(guān)于普拉多舒適性的問題？

8 回答
2019-12-30
kiewewew

剛?cè)?S試駕完TXL回來，舒適性真挺好的，懸架系統(tǒng)有韌性不顛，尤其上15公分的馬路牙子輕點油門就上去了很輕松。重點來了！一般的SUV從這么高的馬路牙子下來怎么著也得一個轱轆一個轱轆的下吧，別的沒開過反正我的科雷傲不敢直接下去，可這貨勻速下來不用帶剎車，也沒多大的晃動忽悠一下就下來了很穩(wěn)也不顛，簡直如履平地！瞬間好感爆棚！缺點是起步提速很一般還不如我的科雷傲快，但這倆車性質(zhì)不一樣可以理解，但中后段加速可以的很快，還有就是內(nèi)飾很一般，音響效果一般，頂配的JBL14個喇叭應(yīng)該好點兒。高速的舒適性我覺得應(yīng)該不錯，最大的優(yōu)勢就是走爛路很舒服沒恁么顛。