三菱

對(duì)于當(dāng)時(shí)的三菱汽車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有了市場(chǎng)和利潤(rùn)，EVO已經(jīng)失去了繼續(xù)研發(fā)的意義。三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟)和加蘭特等海外車(chē)型的惡化也導(dǎo)致公司持續(xù)虧損。所以“砍掉”沒(méi)有研發(fā)意義的車(chē)，也是意料之中的決定。然而令人意外的是，三菱汽車(chē)在2015年發(fā)表聲明，稱將全面停止汽車(chē)的研發(fā)，將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向SUV和混合動(dòng)力車(chē)。幾個(gè)月后，三菱宣布蘭瑟EVOLUTION停產(chǎn)，并據(jù)此推出了第十代EVO的最終版本。2015年，三菱汽車(chē)已陸續(xù)在日本、美國(guó)、加拿大等市場(chǎng)推出限量版EVO汽車(chē)。這也是三菱藍(lán)瑟EVOLUTION停產(chǎn)前的最后一批限量版汽車(chē)。這款車(chē)延續(xù)了4B11的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率295馬力，峰值扭矩407牛米。動(dòng)力輸出與美版第十代EVO轎車(chē)相同(中國(guó)版和歐洲版第十代EVO轎車(chē)峰值扭矩為366 Nm)。傳動(dòng)系統(tǒng)只匹配5速手動(dòng)變速箱，普通版10代EVO車(chē)型上的6速TC-SST powershift在最終的EVO車(chē)型上是沒(méi)有的。

三菱帕杰羅正時(shí)皮帶找正方法如下：1。確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將正時(shí)皮帶連接到曲軸鏈輪，然后通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪將其連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向安裝，新皮帶上的字母可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3.松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車(chē)。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門(mén)。將正時(shí)皮帶張緊器螺母緊固至規(guī)格值。安裝塑料檢修門(mén)；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。

百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛100公里所消耗的油量。是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車(chē)輛底盤(pán)上的測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境下測(cè)得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定速度行駛，計(jì)算出車(chē)輛的百公里油耗。模型的理論實(shí)驗(yàn)。三菱帕杰羅（參數(shù)|詢價(jià)）搭載代號(hào)6G72的3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128kW（174Ps）/5250rpm，峰值扭矩255Nm/4000rpm，匹配5速手自一體變速箱。工信部給出的油耗為12.4L/100km。

三菱逸格車(chē)沒(méi)有配備后備箱開(kāi)關(guān)，需要從外面打開(kāi)。三菱逸格后備箱容積341L L，如何打開(kāi)三菱逸格后備箱，按解鎖鍵打開(kāi)車(chē)門(mén)？走到車(chē)尾，找到行李箱開(kāi)關(guān)手柄，拉一下。然后行李箱會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。關(guān)閉時(shí)，只需拉動(dòng)手柄即可關(guān)閉。如何打開(kāi)部分三菱系列車(chē)型的后備箱(此方法可用于車(chē)內(nèi)無(wú)后備箱開(kāi)關(guān)的車(chē)型):輕按后備箱按鈕即可打開(kāi)。車(chē)主可以通過(guò)車(chē)鑰匙上的后備箱解鎖按鈕打開(kāi)后備箱。很多車(chē)鑰匙可以直接解鎖后備箱，只需按下鑰匙上的后備箱解鎖按鈕。當(dāng)鑰匙在感應(yīng)范圍內(nèi)時(shí)，可以直接拉動(dòng)后備箱把手，提起后備箱蓋。有些車(chē)型后備箱多了兩個(gè)按鈕。圖片左側(cè)為關(guān)閉后備箱功能，右側(cè)為關(guān)閉后備箱鎖車(chē)功能。解釋一輛帶后備箱蓋鎖芯的車(chē)：如果鑰匙水平拔出，后備箱處于硬鎖狀態(tài)，無(wú)法用其他方式打開(kāi)后備箱，必須使用鑰匙。這種方法可以在一些特殊情況下使用，以防止盜竊或意外觸摸的風(fēng)險(xiǎn)。1.警告。每次開(kāi)車(chē)前，請(qǐng)檢查行李箱門(mén)鎖是否鎖好。即使門(mén)鎖鎖住但沒(méi)有嚙合到位，后備箱也有可能突然打開(kāi)，這是行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。2.打開(kāi)行李箱蓋一條縫或全部打開(kāi)，可能會(huì)導(dǎo)致廢氣闖入車(chē)內(nèi)，影響駕乘人員的健康。

三菱歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))變速箱品牌是日本的JATCO。齒輪箱由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。有些車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，分為有級(jí)、無(wú)級(jí)和一體式。變速器具有實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。三菱歐藍(lán)德前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm，匹配6速無(wú)級(jí)變速器。

此次新歐藍(lán)德搭載的15T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于三菱自家的4A9發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。升級(jí)后的4B40系列發(fā)動(dòng)機(jī)首款車(chē)型為4B40的15T發(fā)動(dòng)機(jī)。 Eclipse Cross，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三菱奕格，先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，三菱奕格發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的答案一定是進(jìn)口的。這款車(chē)搭載了一臺(tái)15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最引人注目的是它采用了雙噴射技術(shù)。噴氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三菱一格發(fā)動(dòng)機(jī)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何。您好，根據(jù)您的描述，三菱逸格的三大件不是進(jìn)口的而是國(guó)產(chǎn)的。希望我的回答對(duì)你有幫助。我希望你接受它。謝謝。

4月25日，2018北京車(chē)展，三菱汽車(chē)全新概念車(chē)e-EVOLUTION車(chē)型正式在國(guó)內(nèi)亮相，新車(chē)將會(huì)傳承三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款性能車(chē)的經(jīng)典，同時(shí)展示未來(lái)三菱旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)走勢(shì)。值得一提的是，其將采用純電力驅(qū)動(dòng)，由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪。外觀方面，新車(chē)延續(xù)三菱概念車(chē)犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵與LED日間行車(chē)燈所構(gòu)成的Y形結(jié)構(gòu)當(dāng)中可以看到Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，該車(chē)采用當(dāng)下較為流行的分體式大燈設(shè)計(jì)。前擋風(fēng)玻璃的傾斜程度較大，此外，作為一款SUV車(chē)型，其車(chē)輪尺寸較大，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，新車(chē)配備了大角度傾斜的后窗玻璃、攝像頭式后視鏡、隱藏式門(mén)把手，以及造型犀利的LED尾燈等細(xì)節(jié)，同時(shí)充滿了科幻色彩。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載一套由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，其中由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的Dual-Motor AYC系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)后輪，另外一臺(tái)電動(dòng)機(jī)則驅(qū)動(dòng)前輪。官方稱，這套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)給該車(chē)帶來(lái)極具運(yùn)動(dòng)的操控感受。

易車(chē)訊 日前，我們從海外媒體處獲悉，三菱或?qū)⒂?021年推出一款全新電動(dòng)SUV，新車(chē)也可以看作是2017年?yáng)|京車(chē)展發(fā)布的e-EVOLUTION概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)將采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的形式。在2017年?yáng)|京車(chē)展上，三菱e-EVOLUTION概念車(chē)首發(fā)亮相。從名字可以看出，新車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng)，并且注重性能。新車(chē)前格柵和大燈在前臉上構(gòu)成了“Y”字造型，分體式大燈也彰顯出未來(lái)感。從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)呈現(xiàn)流線型造型，A柱的傾角非常大，后風(fēng)擋玻璃的也呈現(xiàn)出較大的傾角，整體營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。還可以看出新車(chē)的離地間隙也比較大。從媒體曝光的信息來(lái)看三菱將于明年推全新電動(dòng)SUV整體造型將借鑒e-EVOLUTION概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)細(xì)節(jié)上要收斂一些，比如新車(chē)將不采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，外后視鏡也回歸傳統(tǒng)樣式而非概念車(chē)狹長(zhǎng)條狀造型。此外，新車(chē)將采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的形式，而非概念車(chē)搭載的三電機(jī)系統(tǒng)。

三菱應(yīng)該算是老牌子了吧，在中國(guó)的受歡迎程度也還是可以，你們覺(jué)得怎么樣？今天我們來(lái)探討一下。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會(huì)。接著三菱開(kāi)始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營(yíng)紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程中扮演著舉足輕重的角色。三菱汽車(chē)創(chuàng)立于1917年，是日本的跨國(guó)汽車(chē)制造商，總部設(shè)在東京芝五丁目。在三菱汽車(chē)爆發(fā)造假丑聞后，由日產(chǎn)收購(gòu)，目前為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟成員。上個(gè)月底（10月25日），三菱汽車(chē)在日本千葉縣舉辦的東京車(chē)展上以全新姿態(tài)出發(fā)，發(fā)布了名為“Ambition to Explore”的全球品牌戰(zhàn)略。戰(zhàn)略包含了三菱汽車(chē)對(duì)人、科技和設(shè)計(jì)、全球發(fā)展業(yè)務(wù)、顧客服務(wù)四個(gè)方向的持續(xù)探索，不僅僅為了滿足股東們的要求，更重要的是突出汽車(chē)能夠?yàn)椤榜{駛者”帶來(lái)什么。除了在車(chē)車(chē)外觀方面的新意，這回《Mitsubishi Pajero》在日本進(jìn)行改良也同步升級(jí)了車(chē)車(chē)儀表板的用料材質(zhì)，讓內(nèi)在美呈現(xiàn)出更上層樓的質(zhì)感和觸感，最后不能遺漏的飾在這回改良工程之后SUPER EXCEED、EXCEED還有VR-II等級(jí)車(chē)的車(chē)增也將自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光燈列為標(biāo)準(zhǔn)配備，讓夜間上路的行車(chē)安全能夠更有保障！就專(zhuān)業(yè)眼光來(lái)看，三菱汽車(chē)只是三菱企業(yè)的一個(gè)部門(mén)，卻是日本汽車(chē)業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車(chē)廠。因?yàn)槿馄髽I(yè)的源頭－日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社，都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍及于造船及其他重工業(yè)，保險(xiǎn)和銀行，原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干－太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。關(guān)于三菱汽車(chē)，可以理解成完全靠一群卓越工程師撐起來(lái)的汽車(chē)品牌，那群癡迷于造車(chē)的人首創(chuàng)了許多影響整個(gè)造車(chē)歷史的事。比如借鑒測(cè)試飛機(jī)而采用的風(fēng)動(dòng)來(lái)測(cè)試汽車(chē)的風(fēng)阻技術(shù)、GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等等。工程師是技術(shù)至上的群體，當(dāng)年搞出缸內(nèi)直噴技術(shù)時(shí)其實(shí)還并不完善，技術(shù)上還存在許多問(wèn)題，大批量產(chǎn)后出現(xiàn)了許多問(wèn)題，在市場(chǎng)上造成了很多負(fù)面影響。比如九十年代時(shí)我國(guó)政府大批使用三菱汽車(chē)（帕杰羅），正由于質(zhì)量原因得不到解決才轉(zhuǎn)而開(kāi)始使用豐田的汽車(chē)（陸巡），三菱也因此在中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)上被邊緣化了。三菱家的Lancer Evolution車(chē)系突然宣布退市，不再進(jìn)行新品開(kāi)發(fā)，神話不在。好在，2016年日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的注資，讓三菱走出低迷。在本屆東京車(chē)展上，三菱汽車(chē)終于推出了Evolution家族的最新成員——e-Revolution的概念車(chē)，甚至三菱汽車(chē)對(duì)這款名為e-Revolution的概念車(chē)的描述是：開(kāi)啟下一個(gè)篇章。外觀上，e-Revolution貫穿了開(kāi)放式的環(huán)抱設(shè)計(jì)，前擋風(fēng)自然順延至兩側(cè)玻璃。e-Revolution是個(gè)徹徹底底的電動(dòng)汽車(chē)，配備了引以為傲的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。三菱表示 e-Revolution將采用一套 AI系統(tǒng)，會(huì)不斷地分析路面情況，并智能給駕駛員以輔助。

2012年的進(jìn)口三菱勁炫，2.0自動(dòng)四驅(qū)，車(chē)況良好無(wú)事故，現(xiàn)在的價(jià)格在5.8萬(wàn)左右

售價(jià)這個(gè)維度還真不太好說(shuō)，畢竟不同的經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)給出不同的終端折扣，導(dǎo)致售價(jià)有差異。最簡(jiǎn)單的例子，我在工作地買(mǎi)的勁炫和朋友在老家買(mǎi)的勁炫價(jià)格就有點(diǎn)不一樣，所以還是給你官方指導(dǎo)價(jià)作為參考吧。廣汽三菱勁炫目前共有四款車(chē)型，分為1.6L和2.0L車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格在11.48-14.98萬(wàn)之間，價(jià)格都不算貴。你可以去三菱的官網(wǎng)查一下自己的理想版本，然后去當(dāng)?shù)?S店看看，希望這個(gè)回答可以幫到你！

最佳回答：可以的三菱evo十代可以改裝成跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)大氣，技術(shù)先進(jìn)，工藝領(lǐng)先，裝備優(yōu)良，性價(jià)比高，真材實(shí)料，性能穩(wěn)定，熱情服務(wù)。完美回答。

日本HKS改裝場(chǎng)官方數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)EVO10代,有兩套改裝程序~一,是對(duì)進(jìn)排氣進(jìn)行改裝后,進(jìn)行BOOST UP,最終馬力能做到360馬力~二,是在上述改裝基礎(chǔ)上,換裝高流量噴油嘴,渦輪則換成HKS的GT3037,BOOST 0.6-0.7,最大馬力做到500~以上是日本HKS改裝場(chǎng)的改裝方案~那套SST雙離合器變速箱,可以對(duì)應(yīng)500-600馬力~所以不必?fù)?dān)心強(qiáng)度問(wèn)題~

如果只單單改那些外觀的，EVO10款大包圍，大尾翼，BBS輪轂，EVO10款排氣尾鼓，前四后二剎車(chē)套件。這些加起來(lái)的價(jià)錢(qián)差不多4萬(wàn)元我就能幫你弄個(gè)單出來(lái)搞定！

碳纖維底盤(pán) 高強(qiáng)度車(chē)身 高強(qiáng)度拉力賽硬性避震 1比16的驅(qū)動(dòng)齒輪比 尾翼用家大型碳纖維雙層夾板的 輪胎用......看自己的個(gè)性不過(guò)EVO是性能機(jī)器應(yīng)該用木擦力加強(qiáng)的輪胎 渦輪用KKK的1.5升超強(qiáng)增壓器 用sklling的行車(chē)電腦 如果要非法改裝的話可以用瑪莎拉蒂GT般的超級(jí)渦輪引擎 ........................不過(guò)這樣該的話.......最高車(chē)速在420左右可能會(huì)出人命很恐怖的！

三菱2022款帕杰羅，老“山貓”新回歸，有再續(xù)越野傳奇的可能性，進(jìn)氣格柵車(chē)燈在白天照亮，設(shè)計(jì)效果也更個(gè)性化，頗有一番將來(lái)氣場(chǎng)。貫穿式尾燈和前霧燈的融合，不論是在氣魄方面還是在現(xiàn)代感上，都足以與現(xiàn)階段的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們對(duì)抗。側(cè)邊會(huì)令人感覺(jué)似曾相識(shí)。總體順暢線條勾畫(huà)出硬朗姿勢(shì)，頗有一番“富豪快車(chē)”LX570的風(fēng)范。值得一提的是，這個(gè)車(chē)增強(qiáng)了許多“山貓”主題風(fēng)格的小細(xì)節(jié)，如前格柵、側(cè)門(mén)、轂蓋等位置組裝山貓留念金屬材料硬標(biāo)識(shí)，車(chē)體有山貓品牌形象主題風(fēng)格貼畫(huà)。車(chē)內(nèi)飾層面，三菱帕杰羅增強(qiáng)了“山貓”的車(chē)?yán)镏黝}風(fēng)格裝飾設(shè)計(jì)，如效仿山貓花紋的木質(zhì)紋理裝飾設(shè)計(jì)，及其坐椅反面印著山貓刺繡圖案的象征，使車(chē)內(nèi)環(huán)境更為精美。那也是三菱的特征，依據(jù)奢侈品品牌的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造出時(shí)尚潮流生活的方式商品，三菱帕杰羅打造出專(zhuān)享商品，為顧客產(chǎn)生尊貴旅游感受。驅(qū)動(dòng)力層面，新款帕杰羅依然配備3.0L V6自吸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，配對(duì)5AT變速箱。這一款發(fā)動(dòng)機(jī)耐用度及其穩(wěn)定性早已有目共睹了，針對(duì)一款硬派越野車(chē)而言，那也是尤為重要的，僅僅它數(shù)據(jù)信息算不上強(qiáng)，至大功率174大馬力，峰值扭矩255Nm，但是可不要因?yàn)閿?shù)據(jù)信息較弱而小瞧它。在汽車(chē)底盤(pán)層面，2020 款三菱帕杰羅選用前雙橫臂獨(dú)立懸架與后連桿式獨(dú)立懸架，最小離地間隙235mm，涉水深度700mm，較大接近角36.6°，較大離地腳25°，根據(jù)角22.5°。在4H模式中，不宜長(zhǎng)期在極極端的實(shí)時(shí)路況行車(chē)，例如沼澤地、荒漠等，前輪易經(jīng)常出現(xiàn)大轉(zhuǎn)速差。

2022年1月。查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示22款三菱帕杰羅平行進(jìn)口車(chē)在2022年1月在國(guó)內(nèi)正式上市的。2022帕杰羅搭載了一顆2.4T的柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。

三菱歐藍(lán)德的口碑一直都不錯(cuò)，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：它外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，線框溫和，懸架選用小汽車(chē)構(gòu)造，乘駕有小汽車(chē)覺(jué)得，安全駕駛坐椅又比小汽車(chē)高，寬敞明亮。歐藍(lán)德車(chē)內(nèi)飾和儀表盤(pán)布局較為簡(jiǎn)約，坐椅是高端織物面料，后排座伸縮后與李廂地面徹底差不多，形成一個(gè)較大的行李箱室內(nèi)空間。歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)選用沈陽(yáng)市航空航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司制造的4G6型4缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果也不錯(cuò)，但并不一定是沒(méi)聲音，并且汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里設(shè)計(jì)略顯雜亂，算得上是繼承日系車(chē)的特征。歐藍(lán)德源自有著近百年造成人類(lèi)的歷史三菱，它繼承三菱傳統(tǒng)越野車(chē)技術(shù)性，操縱――靈便和運(yùn)動(dòng)的完美融合。歐藍(lán)德的動(dòng)力性能在同級(jí)合資中位于中上水平，就算是在擁有買(mǎi)車(chē)送汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)的廣州本田眼前也不遑多讓?zhuān)?.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗7-9L/一百公里，針對(duì)外觀規(guī)格這么大一款suv而言考試成績(jī)非常不錯(cuò)。三菱歐藍(lán)德的缺點(diǎn)：車(chē)體比較高，風(fēng)阻大。為了獲得210mm的大離地間隙，歐藍(lán)德風(fēng)阻達(dá)到0.43，嚴(yán)重影響汽車(chē)的加速能力，且耗油量還會(huì)相對(duì)應(yīng)提升。歐藍(lán)德選用三菱最新Dynamic Shield設(shè)計(jì)風(fēng)格，配搭出眾大眼睛與尖牙一樣的前霧燈設(shè)計(jì)方案，彰顯時(shí)尚潮流空氣風(fēng)采，不銹鋼裝飾設(shè)計(jì)則產(chǎn)生非常好的立體式質(zhì)感。歐藍(lán)德車(chē)身側(cè)邊一樣裝有飾條，使全車(chē)看起來(lái)更加苗條，配搭平級(jí)的18英尺全新升級(jí)小雪花狀輪圈，時(shí)尚潮流炫酷，歐藍(lán)德車(chē)身還將近4705mm。歐藍(lán)德共給予6色能選，在其中珠光白與寶石紅更能襯托歐藍(lán)德的時(shí)尚氣息。

作為一個(gè)"一輛車(chē)可以做很多事情”家用SUV，在國(guó)內(nèi)上市兩年，已經(jīng)成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。但也有人說(shuō)，誰(shuí)買(mǎi) 歐藍(lán)德 誰(shuí)后悔。這是什么車(chē)？總結(jié)了歐藍(lán)德車(chē)主的真實(shí)口碑之后，再簡(jiǎn)單說(shuō)一下歐藍(lán)德的優(yōu)缺點(diǎn)。 先來(lái)點(diǎn)"苦瓜”人們似乎更關(guān)注歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。搭載三菱汽車(chē)工業(yè)公司生產(chǎn)的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。歐藍(lán)德隔音效果不錯(cuò)，但是掩蓋不了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2.0車(chē)型使用S擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)左右，車(chē)內(nèi)仍能聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 后排座椅確實(shí)有很多問(wèn)題。首先，座墊較硬，靠背角度較陡，安全帶的卡扣設(shè)計(jì)不夠人性化，后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。另外，新歐藍(lán)德的懸掛中后段比較硬朗，所以在遇到大顛簸時(shí)，后排乘客的屁股會(huì)短時(shí)間脫離座椅。 還有一個(gè)歐藍(lán)德車(chē)主發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題，就是后座骨架會(huì)生銹，即使很快更換新零件。當(dāng)然這種情況一般不會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上?？赡苁亲喂羌艿牟馁|(zhì)比較劣質(zhì)。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老舊，新舊款沒(méi)有太大區(qū)別。黑色主題的配色比較單調(diào)，用料也比較便宜。不過(guò)十幾萬(wàn)的價(jià)格，高大上的內(nèi)飾想都不敢想。另外，因?yàn)楝F(xiàn)款歐藍(lán)德有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，所以方向盤(pán)會(huì)稍微偏一點(diǎn)。如果喜歡輕駕的感覺(jué)，就需要注意了。 雖然上面說(shuō)的問(wèn)題不算太嚴(yán)重，但還是有一些在意細(xì)節(jié)的車(chē)主后悔買(mǎi)了歐藍(lán)德。說(shuō)到這，隨便提一下歐藍(lán)德的銷(xiāo)量情況，和競(jìng)品日產(chǎn)琦君、 本田crv 、 豐田rav4 房融還是有很大差距的，所以小問(wèn)題還是會(huì)在一定程度上影響銷(xiāo)量。 摘要 賣(mài)車(chē)就是看誰(shuí)更能滿足用戶的需求。當(dāng)然說(shuō)了這么多，是時(shí)候說(shuō)說(shuō)歐藍(lán)德的一些優(yōu)點(diǎn)了:歐藍(lán)德底盤(pán)針對(duì)爛路調(diào)校的很好，爛路也能有不錯(cuò)的舒適性；動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)榕帕繂?wèn)題，油耗較高，平均油耗9.5L/100km；；操控性強(qiáng)，指向精準(zhǔn)；車(chē)內(nèi)空空間大，后備箱儲(chǔ)物空間大，后排座椅可以4/6比例放平。而歐藍(lán)德空之間的問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)被很多車(chē)主所重視。 @2019

三菱有60升油箱，廠家建議加92號(hào)汽油。熄火后不要鎖車(chē)，只要拉一下油箱蓋的開(kāi)關(guān)就能打開(kāi)。三菱第一次加油流程1。拉開(kāi)駕駛位置左下方的地毯，可以看到打開(kāi)油箱蓋的開(kāi)關(guān)。2.拉起開(kāi)關(guān)。3.向左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉的燃油箱蓋。4.將燃油箱蓋插在燃油箱蓋上。5.此時(shí)，將油槍插入油箱。6.油箱加滿油后，加油槍會(huì)被切斷一次。建議停止加油，以防燃油溢出。7.加油后不要馬上拔出加油槍?？梢园纬黾佑涂?，等待5秒，防止少量燃油滴出。8.擰緊燃油箱的封閉蓋，直到它發(fā)出咔嗒聲。9.關(guān)閉燃油箱蓋并聽(tīng)到咔嗒聲。三菱兄弟1加油注意事項(xiàng)。為了防止安全隱患，加油槍必須保證深入油箱。2.關(guān)閉油箱蓋時(shí)，應(yīng)能聽(tīng)到卡澀的聲音，以防發(fā)生意外。3.請(qǐng)注意，所有人員加油時(shí)盡量不要留在車(chē)內(nèi)；如果你呆在車(chē)?yán)?，你也必須關(guān)上車(chē)門(mén)。冬天容易產(chǎn)生靜電，加油前要去除靜電。4、加油時(shí)切斷所有電源，以免發(fā)生事故。5.不要打電話、抽煙等。在加油站，很容易引起爆炸。6.加油警告：當(dāng)燃油表顯示剩余燃油不足1/4時(shí)，需要加油。